浙(zhè)江(jiāng)帶式(shì)輸送機廣泛(fàn)應用於采礦，製(zhì)造，電(diàn)力(lì)，煤炭製(zhì)造等(děng)多種行業，其(qí)特(tè)點(diǎn)包(bāo)括(kuò)簡單的結構(gòu)，低成(chéng)本，易(yì)於(yú)維(wéi)護，維(wéi)護(hù)成本低，運輸材料(liào)可行(háng)性(xìng)長(cháng)等，因(yīn)此(cǐ)使用範(fàn)圍和(hé)實用性(xìng)高，是(shì)我(wǒ)國最常(cháng)用的輸(shū)送機(jī)之(zhī)一(yī)。

運行帶(dài)式輸(shū)送機時(shí)最常見的故障(zhàng)顯示為帶偏移，這是(shì)由多種復(fù)雜(zá)原因引(yǐn)起(qǐ)的(dí)帶偏移(yí)設(shè)備(bèi)中心綫現(xiàn)象(xiàng)。

皮(pí)帶偏(piān)離問題表麵(miàn)上看(kàn)起來很簡(jiǎn)單(dān)，但也(yě)會造成材料浪費(fèi)，設備損壞以(yǐ)及縮短輸送機壽命等嚴(yán)重(zhòng)後(hòu)果。眾所周(zhōu)知，在(zài)設備(bèi)損壞(huài)類(lèi)別(bié)中，與機(jī)架(jià)摩(mó)擦(cā)引(yǐn)起的(dí)輸送(sòng)帶(dài)損壞最(zuì)常見(jiàn)，輸(shū)送(sòng)帶(dài)是(shì)輸(shū)送機(jī)的重(zhòng)要(yào)組(zǔ)成(chéng)部分(fēn)，成本較高(gāo)，占(zhān)設(shè)備(bèi)總成(chéng)本的一(yī)半(bàn)以上(shàng)，因此(cǐ)需要(yào)充分注意(yì)。

此(cǐ)外，如果(guǒ)皮(pí)帶(dài)偏(piān)差嚴重(zhòng)，則與傳送(sòng)帶(dài)相關(guān)聯(lián)，其他(tā)生產設(shè)備的操(cāo)作(zuò)與輸送機的運輸(shū)緊密(mì)相關(guān)聯，即(jí)使浙(zhè)江(jiāng)皮帶輸送(sòng)機(jī)故(gù)障(zhàng)，其他生(shēng)產設(shè)備(bèi)也(yě)自然無法繼續(xù)有效(xiào)地(dì)工(gōng)作，從而導(dǎo)致整(zhěng)個生產過(guò)程崩潰。因此(cǐ)，必須仔細分(fēn)析輸(shū)送帶(dài)偏(piān)離現象及其機械機(jī)製所(suǒ)在的位置(zhì)，深(shēn)入(rù)了(liǎo)解(jiě)皮帶機發生故障原因，才(cái)能提(tí)出(chū)目標(biāo)解(jiě)決方(fāng)案，這對指(zhǐ)導實(shí)際(jì)生(shēng)產(chǎn)至(zhì)關(guān)重要(yào)。