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工(gōng)業(yè)化(huà)智能(néng)生產離不開(kāi)智(zhì)能(néng)傳感(gǎn)器。像(xiàng)一(yī)些(xiē)生產領域的總(zǒng)裝(zhuāng)綫,皮(pí)帶輸(shū)送綫,滾筒輸送綫(xiàn),裝配綫等智能化生(shēng)產(chǎn)都需(xū)要智(zhì)能傳(chuán)感(gǎn)器(qì)支(zhī)持實現某(mǒu)些功能;
隨著近年工業(yè)4.0的(dí)發(fā)展,傳感器(qì)的(dí)應(yīng)用(yòng)領域正在被(bèi)不斷拓(tuò)展(zhǎn)。傳感(gǎn)器好比(bǐ)工業(yè)4.0的眼睛(jīng)和耳朵,在(zài)輔助係統(tǒng),質量控製(zhì),安全性(xìng),柔性自(zì)動化,預測(cè)性(xìng)維護(hù),追溯等(děng)各個(gè)層(céng)麵(miàn)發(fā)揮(huī)著(zhuó)重要作(zuò)用(yòng)。
智能傳感(gǎn)器解決方(fāng)案為各個(gè)目標(biāo)行業(yè)的客(kè)戶帶來(lái)增值(zhí),主要劃(huá)分為三大業務領域:
1.工(gōng)廠(chǎng)自動(dòng)化(huà):主要(yào)應用(yòng)於(yú)汽車,消(xiāo)費品,機(jī)械(xiè)製(zhì)造,電(diàn)子,太(tài)陽(yáng)能(néng)等(děng)產業(yè),通過非接(jiē)觸式(shì)作(zuò)業(yè)的傳感器和(hé)攝像係統以及編碼器和行程測量(liáng)係統(tǒng),控製(zhì)製(zhì)造,包裝和(hé)裝(zhuāng)配(pèi)流程(chéng),承擔質(zhì)保工作(zuò)並確保(bǎo)機械安全(quán)。
比如(rú),汽車行(háng)業自(zì)動化(huà)倍(bèi)速鏈生(shēng)產綫(xiàn)用(yòng)到(dào)的(dí)機(jī)器人(rén),機(jī)械臂等都需要(yào)傳(chuán)感(gǎn)器,後者(zhě)相當(dāng)於這(zhè)些(xiē)設(shè)備的(dí)眼睛(jīng)。機械(xiè)臂(bì)將零件(jiàn)從A點轉移到B點,需要(yào)傳感器進(jìn)行距離識(shí)別。越是自動(dòng)化程度(dù)高(gāo)的工廠,對(duì)傳感器的(dí)依賴(lài)程度就越高。
2. 物(wù)流自動化:主(zhǔ)要應用於機場,工業(yè)車輛,建(jiàn)築(zhù)管(guǎn)理與建築安全,港口,零售(shòu)與(yǔ)分銷中心,快遞(dì)服務(wù),交通等(děng)領域。智(zhì)能傳感器通過物(wù)流自動(dòng)化提升(shēng)貨物分(fēn)類,揀選和倉儲流(liú)程的(dí)效率(shuài),速度(dù)和可靠性,全(quán)麵設(shè)計並優化整個(gè)物(wù)流鏈(liàn)。
比(bǐ)如(rú),在機(jī)場,倉儲運輸(shū),快遞,郵政等(děng)諸(zhū)多物(wù)流場所(suǒ),物流包(bāo)裹上都(dū)貼有條碼(mǎ),當(dāng)包裹(guǒ)進(jìn)入中山皮帶輸送機分揀通(tōng)道(dào)時,傳感器(qì)可以(yǐ)識別包(bāo)裹(guǒ)該(gāi)發(fā)往哪(nǎ)個(gè)地(dì)方。自動化程(chéng)度(dù)越高(gāo)的(dí)物(wù)流分撥中(zhōng)心(xīn),使用(yòng)的傳(chuán)感器(qì)就(jiù)越多(duō)。
3. 過程(chéng)自(zì)動化(huà):主要為分析(xī)和過(guò)程測(cè)量技術提(tí)供傳感器(qì)及(jí)定(dìng)製(zhì)化(huà)係(xì)統和服務,為垃圾(jī)焚燒發電站,發(fā)電廠(chǎng),煉鋼廠,水(shuǐ)泥(ní)廠,石(shí)化廠,煉油(yóu)廠(chǎng)的(dí)廢氣(qì)排放監測(cè)和流量監(jiān)測提供智能(néng)解決(jué)方案。
工業4.0帶來(lái)的(dí)影響體現(xiàn)在以下幾(jī)方(fāng)麵(miàn):快(kuài)速(sù)響應,個性化,數據互聯,效(xiào)率和(hé)價(jià)格敏感。智(zhì)能傳(chuán)感器(qì),智能(néng)相機,自動(dòng)識別(bié)和(hé)工(gōng)業安全(quán)等產(chǎn)品(pǐn),廣泛(fàn)分布在(zài)工業(yè)4.0信息物理係(xì)統(CPS)中不(bù)同的(dí)應用領域(yù)。