圖例

一，珠海皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝(zhuāng)機架
　　皮帶(dài)輸送機從機頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝，然後(hòu)順(shùn)次(cì)安(ān)裝各節中(zhōng)間架(jià)，最後裝(zhuāng)設(shè)尾(wěi)架。在(zài)皮帶(dài)輸(shū)送機安裝機架(jià)之(zhī)前，首(shǒu)先要在(zài)皮(pí)帶輸送(sòng)機的(dí)全(quán)長上拉引中心綫，因(yīn)保(bǎo)持皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)中心(xīn)綫在(zài)一條(tiáo)直(zhí)綫上(shàng)是輸送帶(dài)正(zhèng)常(cháng)運行(háng)的重要(yào)條件，所(suǒ)以在(zài)安裝(zhuāng)各節機架時(shí)，須對準(zhǔn)中心(xīn)綫，機(jī)架對中心綫(xiàn)的(dí)允許(xǔ)誤差，每(měi)米機(jī)長為±0.1mm。但(dàn)在輸(shū)送機全長上(shàng)對機架中心的誤(wù)差不得超過35mm。當(dāng)全(quán)部單節安(ān)設並找準之後，可將(jiāng)各(gè)單(dān)節連(lián)接起來。
　　二，皮帶輸送機安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)
　　皮(pí)帶輸送(sòng)機安(ān)裝驅(qū)動裝置時，須(xū)注意(yì)使皮帶輸(shū)送(sòng)機的傳(chuán)動軸與輸送(sòng)機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫垂直，使驅(qū)動滾筒的寬(kuān)度的中央與輸(shū)送(sòng)機(jī)的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)重(zhòng)合(hé)，減速器的(dí)軸(zhóu)綫(xiàn)與(yǔ)傳動軸綫(xiàn)平行(háng)。同時(shí)，所有軸和(hé)滾(gǔn)筒都(dū)應(yīng)找平。軸(zhóu)的水平(píng)誤(wù)差(chà)，根(gēn)據輸(shū)送(sòng)機的寬(kuān)窄，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在安裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)的同時，可(kě)以安(ān)裝尾輪等拉緊(jǐn)裝置，拉緊裝(zhuāng)置的(dí)滾筒軸綫，應(yīng)與皮(pí)珠海(hǎi)帶(dài)式輸送機的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)垂直(zhí)。
　　三(sān)，皮帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)托輥(gǔn)
　　在機(jī)架，傳動裝置(zhì)和(hé)拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置安(ān)裝之(zhī)後(hòu)，可(kě)以(yǐ)安(ān)裝上下(xià)托輥的(dí)托(tuō)輥架，使輸送帶(dài)具有緩(huǎn)慢變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎弧(hú)，彎轉(zhuǎn)段的(dí)托(tuō)滾架(jià)間距為正(zhèng)常(cháng)托輥架間距(jù)的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥安裝後(hòu)，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活(huó)輕快(kuài)。
　　四，皮(pí)帶輸(shū)送機機架(jià)固定，給料卸料裝置
　　將機架(jià)固(gù)定在(zài)基(jī)礎或樓板上。皮(pí)帶輸送機固(gù)定以(yǐ)後(hòu)，可裝設給(gěi)料和卸料(liào)裝(zhuāng)置。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)掛設輸送帶(dài)
　　先將(jiāng)輸送帶帶(dài)條鋪在空(kōng)載段(duàn)的托(tuō)輥上，圍抱(bào)驅(qū)動滾(gǔn)筒之(zhī)後，再敷在重載段的托輥(gǔn)上。
　　六(liù)，皮(pí)帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)後(hòu)試機
　　皮帶輸送機安裝(zhuāng)後，需要進行空轉試(shì)機(jī)。在(zài)空轉試機(jī)中(zhōng)，要注(zhù)意輸送(sòng)帶(dài)運行中有無(wú)跑(pǎo)偏現象(xiàng)，驅動(dòng)部分的運(yùn)轉溫(wēn)度(dù)，托(tuō)輥(gǔn)運轉中(zhōng)的活動情(qíng)況(kuàng)，清掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導(dǎo)料(liào)板與輸送帶表麵(miàn)的(dí)接觸嚴密(mì)程度等(děng)，同(tóng)時要進行(háng)必(bì)要的調(tiáo)整(zhěng)，各(gè)部件都正(zhèng)常(cháng)後(hòu)才可以進(jìn)行帶負載(zǎi)運轉試機。
　　因(yīn)此(cǐ)要想確(què)保(bǎo)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機的安裝質量達標(biāo)，那麼輸(shū)送機(jī)的(dí)整個安(ān)裝過程(chéng)都(dū)不(bù)能出錯(cuò)，這樣才(cái)能(néng)更好地確保(bǎo)設(shè)備的安(ān)裝(zhuāng)質量。再就是在(zài)安裝好設(shè)備之(zhī)後，一定(dìng)要(yào)做好詳細的(dí)質(zhì)量驗(yàn)收(shōu)檢查，試(shì)運行等(děng)等，這(zhè)樣才是(shì)雙重保(bǎo)障。