1. 珠(zhū)海(hǎi)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機啟動(dòng)檢(jiǎn)查(chá)設(shè)備

   檢查(chá)輸送機(jī)所有(yǒu)螺(luó)栓(shuān)的鬆緊(jǐn)，調(tiáo)整(zhěng)好膠帶(dài)的鬆緊，鬆緊(jǐn)程度(dù)以(yǐ)膠帶(dài)在滾筒(tǒng)上不打滑為準。

2.輸送(sòng)機輸(shū)送(sòng)帶(dài)檢查修(xiū)理

1) 使用一(yī)段(duàn)時(shí)間後，輸送(sòng)帶會鬆弛，應調整拉(lā)緊(jǐn)螺杆或(huò)配重塊。

2) 輸送(sòng)帶心體外露，應及時修補。

3) 輸送帶心體(tǐ)鏽蝕，斷裂，腐(fǔ)蝕時，應報(bào)廢(fèi)已壞(huài)區(qū)段。

4) 經(jīng)常檢(jiǎn)查輸送帶接(jiē)頭部位是否(fǒu)有(yǒu)異(yì)常(cháng)情況(kuàng)。

5) 輸(shū)送帶(dài)的(dí)上下膠麵(miàn)是(shì)否有磨損處，膠(jiāo)帶是否(fǒu)有(yǒu)半(bàn)邊(biān)摩擦現象(xiàng)。

6) 當(dāng)輸送帶(dài)損(sǔn)壞嚴重需更換時，較長輸(shū)送帶的(dí)敷(fū)設一般可采(cǎi)用以舊(jiù)膠(jiāo)帶(dài)拖(tuō)帶新膠帶(dài)的(dí)方(fāng)法進(jìn)行。

3. 皮(pí)輸(shū)送(sòng)製(zhì)動器的(dí)檢測

1) 製動(dòng)器在(zài)驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)處(chǔ)，易沾(zhān)染油汙，為(wéi)不影響製動效果(guǒ)，應(yīng)及(jí)時清理其附(fù)近的(dí)油汙(wū)。

2) 製動輪(lún)出(chū)現裂紋，製動輪(lún)的(dí)輪緣(yuán)厚(hòu)度磨損(sǔn)達到原厚(hòu)度的40%時(shí)，應做報(bào)廢處(chǔ)理。

4. 皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機

1)焊(hàn)縫(féng)處(chǔ)出現(xiàn)裂紋，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，檢測(cè)合格(gé)後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用(yòng)；

2) 包(bāo)膠層(céng)老化(huà)龜裂，應及時(shí)更換包膠層；

3) 珠海(hǎi)帶式輸(shū)送機-滾動軸承的潤(rùn)滑使用1號或2號鈣鈉(nà)基潤滑(huá)脂。如(rú)三班連續生(shēng)產，每三個(gè)月更(gēng)換(huàn)一(yī)次，使用時可根據(jù)情(qíng)況(kuàng)適(shì)當(dāng)延長或(huò)縮短周期。

5. 皮帶(dài)輸送機托輥(gǔn)要(yào)及時(shí)更換

庫存應有備(bèi)件，當轉動(dòng)不靈活或筒皮磨穿(chuān)時，應及(jí)時(shí)更換(huàn)。

6. 清(qīng)掃(sǎo)器的(dí)使用

1) 清(qīng)掃(sǎo)刮(guā)板(bǎn)露出(chū)高度低於(yú)20mm時(shí)，應及時調整或(huò)更(gēng)換(huàn)；

2) 清(qīng)掃刮板(bǎn)與膠帶接(jiē)觸不良時，應調整至(zhì)與滾筒母(mǔ)綫均(jūn)衡(héng)接(jiē)觸長(cháng)度達(dá)85%以(yǐ)上(shàng)。

7. 皮(pí)帶輸送機(jī)拉緊(jǐn)螺(luó)杆的(dí)保養

1) 拉緊螺杆不使(shǐ)用(yòng)時，應(yīng)塗以(yǐ)潤(rùn)滑(huá)脂，並(bìng)用(yòng)紙(zhǐ)包(bāo)住，以免(miǎn)落入灰(huī)塵(chén)；

2) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆鏽蝕無(wú)法轉動(dòng)時(shí)，應予以(yǐ)更換。

8. 皮(pí)帶減(jiǎn)速機檢查

1) 應經常檢查(chá)減速(sù)機內(nèi)的(dí)油量(liáng)；

2) 減速(sù)機(jī)應(yīng)半年(nián)小修(xiū)一次(cì)，-兩年大修一(yī)次(cì)。小修(xiū)包(bāo)括更換潤滑(huá)油，檢查傳動齒輪(lún)的狀況(kuàng)及(jí)滾動軸(zhóu)承(chéng)處的(dí)密封等。大(dà)修(xiū)除(chú)包括(kuò)小修內容外(wài)，還應解體拆卸(xiè)全(quán)部(bù)零件進行檢查，修理(lǐ)或更換(huàn)，特(tè)別是(shì)傳(chuán)動齒輪出現下列(liè)情況之(zhī)一者(zhě)，應做(zuò)報廢(fèi)處(chǔ)理：

a) 出(chū)現(xiàn)裂紋；

b) 齒(chǐ)麵點(diǎn)蝕達齧合麵的30%且(qiě)深(shēn)度(dù)達(dá)齒(chǐ)厚的(dí)10%；

c) 級齧合齒輪齒(chǐ)厚(hòu)磨損達齒厚的10%，其(qí)他(tā)級(jí)齒輪(lún)磨損達原(yuán)齒厚的(dí)20%；

3) 更換減(jiǎn)速機或其中部(bù)分(fēn)齒輪，其(qí)潤滑(huá)油運轉(zhuǎn)500h 後(hòu)，應(yīng)再(zài)全部更換新油；

4) 對於長(cháng)期(qī)連(lián)續工作(zuò)的(dí)減(jiǎn)速機(jī)，必(bì)須三(sān)個月換油(yóu)一次；若(ruò)使用中發(fā)現(xiàn)溫升(shēng)超(chāo)過(guò)60℃.或(huò)油溫(wēn)超過(guò)85℃，須(xū)更換潤滑(huá)油後再用(yòng)。

以(yǐ)上是青(qīng)島樂途(tú)行(háng)工業(yè)設備(bèi)有些公司關(guān)於皮帶(dài)輸送機的(dí)日常保(bǎo)養及(jí)維護常(cháng)識(shí)，希望可以為您總(zǒng)結帶式(shì)輸(shū)送機(jī)日常(cháng)工(gōng)作有所幫助！