珠海皮帶輸送(sòng)機輸(shū)送(sòng)帶(dài)“跑偏”是指輸送(sòng)帶(dài)在(zài)運行中向(xiàng)一側(cè)偏移的現象。調(tiáo)整(zhěng)方法包括：

• 調整(zhěng)承載(zǎi)段或回程(chéng)段(duàn)的調(tiáo)心(xīn)托(tuō)輥。

• 調整(zhěng)驅動(dòng)滾筒和張(zhāng)緊滾筒(tǒng)的(dí)安裝位置(zhì)（通(tōng)常是“跑緊(jǐn)不跑鬆(sōng)”，即調整哪一(yī)側的滾筒(tǒng)軸承座）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調整所有上(shàng)下托輥的(dí)安裝(zhuāng)位(wèi)置，確保(bǎo)其與(yǔ)機架(jià)中心(xīn)綫(xiàn)垂直。

• 受壓(yā)力影響，檢查落(là)料(liào)點(diǎn)是(shì)否對中。

• 輸送帶調整本(běn)著少回程(chéng)多觀察的原則(zé)，弄清(qīng)楚(chǔ)跑(pǎo)偏的原(yuán)因(yīn)