駐馬店帶(dài)式(shì)輸送機(jī)廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)采(cǎi)礦，製造，電(diàn)力，煤(méi)炭製造等(děng)多(duō)種行業
，其特點包括(kuò)簡單的結(jié)構(gòu)，低成本(běn)，易(yì)於維(wéi)護，維護成本低，運(yùn)輸(shū)材(cái)料可行(háng)性(xìng)長(cháng)等
，因(yīn)此使用範圍和實(shí)用(yòng)性高
，是我(wǒ)國(guó)最常用的輸送(sòng)機之一(yī)。

運行帶式輸送機時(shí)最(zuì)常見(jiàn)的(dí)故障顯示為帶偏(piān)移(yí)
，這是(shì)由多(duō)種復(fù)雜原因(yīn)引(yǐn)起的(dí)帶偏移設(shè)備中心綫(xiàn)現(xiàn)象。

皮帶偏(piān)離問(wèn)題(tí)表麵上(shàng)看起來很(hěn)簡(jiǎn)單(dān)
，但也(yě)會造成材料(liào)浪費(fèi)，設備損壞以及(jí)縮(suō)短(duǎn)輸(shū)送機(jī)壽(shòu)命(mìng)等(děng)嚴(yán)重後(hòu)果。眾(zhòng)所(suǒ)周(zhōu)知
，在設(shè)備損壞類(lèi)別中
，與(yǔ)機架摩擦引起(qǐ)的(dí)輸送帶損壞最(zuì)常見(jiàn)
，輸送(sòng)帶(dài)是輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)重要(yào)組成(chéng)部分
，成(chéng)本較高
，占(zhān)設備總(zǒng)成本(běn)的(dí)一(yī)半以(yǐ)上
，因此需要(yào)充分注(zhù)意(yì)。

此(cǐ)外(wài)
，如(rú)果皮(pí)帶偏差嚴(yán)重
，則(zé)與傳送帶(dài)相關聯(lián)
，其(qí)他生產設(shè)備的操作與(yǔ)輸(shū)送機的運輸(shū)緊密相關(guān)聯
，即(jí)使駐馬(mǎ)店皮(pí)帶輸(shū)送機故障(zhàng)
，其他(tā)生產(chǎn)設備(bèi)也自然無法繼續有效地工作(zuò)
，從而導致(zhì)整(zhěng)個(gè)生產(chǎn)過(guò)程崩(bēng)潰。因(yīn)此
，必(bì)須仔細(xì)分析(xī)輸(shū)送帶(dài)偏(piān)離(lí)現象(xiàng)及(jí)其(qí)機械機製所在的(dí)位置
，深入(rù)了解皮(pí)帶機發生故(gù)障原因(yīn)
，才(cái)能提(tí)出目標(biāo)解決(jué)方案(àn)
，這對指導實際生產至關重要。