淄博皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機輸(shū)送(sòng)帶(dài)“跑(pǎo)偏”是指輸(shū)送(sòng)帶(dài)在(zài)運行中向一(yī)側偏(piān)移的現象(xiàng)。調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法包括：

• 調整(zhěng)承(chéng)載(zǎi)段或回程(chéng)段的(dí)調(tiáo)心(xīn)托(tuō)輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒和張(zhāng)緊滾筒的安裝位(wèi)置(zhì)（通常是“跑緊不跑鬆”，即調整(zhěng)哪(nǎ)一側(cè)的滾筒軸承座(zuò)）。

• 檢查並調整所(suǒ)有上下托(tuō)輥(gǔn)的安裝位置，確(què)保(bǎo)其與機架(jià)中(zhōng)心綫垂(chuí)直。

• 受(shòu)壓(yā)力(lì)影響，檢(jiǎn)查落料點(diǎn)是否對(duì)中。

• 輸(shū)送(sòng)帶(dài)調整(zhěng)本著少回程多(duō)觀察(chá)的(dí)原則，弄(nòng)清楚跑偏的原(yuán)因