中山帶(dài)式(shì)輸送機怎(zěn)麼(mó)設置(zhì)檢修走(zǒu)廊？

帶式輸送(sòng)機自(zì)問世以(yǐ)來(lái)，幾(jī)米到(dào)幾百米長度都有，對於(yú)幾(jī)米的(dí)中山皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)很容易，但(dàn)是(shì)如果(guǒ)幾百(bǎi)米的(dí)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)檢修就(jiù)有點(diǎn)費事(shì)了(liǎo)，往(wǎng)往(wǎng)很長(cháng)的皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)地(dì)形環(huán)境比較復雜，在帶(dài)式輸(shū)送機(jī)設(shè)計之(zhī)前，就需(xū)要設計帶(dài)有(yǒu)檢(jiǎn)修(xiū)平(píng)台(tái)的(dí)輸(shū)送機(jī)框(kuàng)架(jià)；

皮帶輸(shū)送機檢修平(píng)台(tái)有單人(rén)和雙(shuāng)邊(biān)檢修區分，一般(bān)單(dān)邊寬(kuān)度在(zài)60厘米(mǐ)寬左右(yòu)，采(cǎi)用絲網(wǎng)加(jiā)角(jiǎo)鋼做護欄；如(rú)果(guǒ)輸送機(jī)架(jià)有斜坡運行，需要加踏(tà)步鋼板，需要(yào)注意的是(shì)設置檢(jiǎn)修(xiū)平台走廊重量不能(néng)太重，但(dàn)也(yě)要考(kǎo)慮(lǜ)自身的承(chéng)載(zǎi)；