那(nà)麼遵義(yì)皮帶(dài)輸(shū)送機在(zài)運行過程中會(huì)有哪些故障(zhàng)避免(miǎn)呢(ní)，大傾(qīng)角輸送機(jī)廠家(jiā)介(jiè)紹經(jīng)驗(yàn)

大傾角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)故障(zhàng)檢修使用方法(fǎ)

1，大傾(qīng)角輸送(sòng)機減(jiǎn)速機(jī)漏(lòu)油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)於密封圈損(sǔn)壞，減速機箱(xiāng)體(tǐ)結合麵不平，對口螺(luó)栓(shuān)不(bù)緊；處理(lǐ)方法(fǎ)：更換密(mì)封(fēng)圈，擰緊箱體(tǐ)結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓(shuān)。

      2，大傾(qīng)角輸送機(jī)減(jiǎn)速機聲(shēng)音異常
      原因：由(yóu)軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨(mó)損(sǔn)間隙(xì)過(guò)大(dà)或(huò)外(wài)殼穩釘螺(luó)絲(sī)鬆(sōng)動造成的(dí)；處(chǔ)理(lǐ)方法：更換(huàn)軸承，調整間隙或(huò)更換(huàn)整體減(jiǎn)速(sù)機(jī)進行大(dà)修。

      3，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機托輥不轉(zhuǎn)
      原(yuán)因：托輥(gǔn)軸承損壞(huài)，托輥兩(liǎng)側密封圈進煤(méi)粉後(hòu)，堵住(zhù)不(bù)轉(zhuǎn)，使托(tuō)滾(gǔn)軸(zhóu)受力過(guò)大彎(wān)曲(qū)；處理(lǐ)方(fāng)法：更換托(tuō)輥，升井修復，減(jiǎn)小落(là)貨點的(dí)高差(chà)，或落(là)貨點使用防(fáng)震托滾。

      4，大傾(qīng)角輸送機(jī)皮帶跑偏
      輸(shū)送(sòng)機調(tiáo)跑(pǎo)偏(piān)一(yī)般(bān)都是在皮帶運行(háng)中進(jìn)行，調整時要注意皮帶運(yùn)行(háng)方向和跑偏方(fāng)向(xiàng)，如(rú)果(guǒ)皮帶向右跑(pǎo)偏，就(jiù)在皮(pí)帶(dài)開始偏(piān)的地(dì)方順(shùn)著輸送(sòng)帶(dài)運行的(dí)方向(xiàng)移(yí)動(dòng)托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸(zhóu)端，或(huò)順著運的方向移(yí)動托輥(gǔn)的左軸端，使托輥左端(duān)稍(shāo)向(xiàng)前(qián)傾斜，調(tiáo)整時要多調(tiáo)幾個托(tuō)輥，每個托輥要少調些，調(tiáo)整量過(guò)大皮(pí)帶(dài)將會(huì)向(xiàng)另(lìng)一(yī)方(fāng)向跑(pǎo)偏(piān)，皮帶向(xiàng)左跑偏(piān)時調整方法如上所述，隻(zhī)是調整(zhěng)方(fāng)向相(xiāng)反；皮帶跑偏(piān)如(rú)果發生在(zài)導(dǎo)向(xiàng)滾(gǔn)筒，尾(wěi)滾筒(tǒng)，卸載(zǎi)滾筒(tǒng)時，可調(tiáo)整(zhěng)頭架，機(jī)尾(wěi)架上的(dí)方(fāng)鐵及螺(luó)栓，調(tiáo)整(zhěng)前(qián)要(yào)將(jiāng)滾筒軸(zhóu)兩(liǎng)端(duān)螺(luó)栓(shuān)放鬆(sōng)一(yī)些以利(lì)於調(tiáo)整，調(tiáo)整(zhěng)後(hòu)要(yào)擰緊(jǐn)，上好跑偏(piān)托(tuō)輥(gǔn)。

      5，大(dà)傾角輸送機減速(sù)機升溫過快
      原(yuán)因：由於油量(liáng)過(guò)多，散熱性能差，減(jiǎn)速(sù)機(jī)被(bèi)源(yuán)煤(méi)埋住造成的；處理(lǐ)方(fāng)法：調整油(yóu)量，清除源煤。

      6，大傾(qīng)角輸(shū)送機皮帶不(bù)轉
      電(diàn)動機起(qǐ)動後傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉皮(pí)帶打滑，皮(pí)帶起動不(bù)起(qǐ)來(lái)，這(zhè)種故(gù)障(zhàng)是由於皮(pí)帶張(zhāng)力(lì)不夠，拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有(yǒu)調(tiáo)整好(hǎo)，皮帶(dài)過(guò)長，重(zhòng)載(zǎi)起(qǐ)動(dòng)，皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等(děng)原(yuán)因(yīn)造(zào)成的(dí)。

      7，大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮(pí)帶易斷開
      原(yuán)因(yīn)：由皮帶(dài)張(zhāng)力(lì)過大(dà)，接頭(tóu)不(bù)牢固，皮帶扣(kòu)質(zhì)量差(chà)，皮(pí)帶使(shǐ)用時(shí)間長＼維(wéi)修(xiū)質(zhì)量差等原(yuán)因造成(chéng)的；方(fāng)法：調緊(jǐn)拉(lā)緊(jǐn)裝置，減少(shǎo)張力及(jí)時(shí)更換(huàn)新皮(pí)帶(dài)，加強(qiáng)維修(xiū)質(zhì)量。

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