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赤峰皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)啟動(dòng)檢(jiǎn)查設備(bèi)
檢查(chá)輸送(sòng)機(jī)所(suǒ)有(yǒu)螺栓的(dí)鬆(sōng)緊,調(tiáo)整(zhěng)好(hǎo)膠帶(dài)的(dí)鬆(sōng)緊,鬆緊(jǐn)程(chéng)度(dù)以(yǐ)膠帶在滾(gǔn)筒上不打(dǎ)滑(huá)為(wéi)準。
2.輸送機(jī)輸(shū)送帶檢(jiǎn)查(chá)修理
1) 使(shǐ)用(yòng)一段時間後(hòu),輸送帶會鬆弛,應調(tiáo)整(zhěng)拉緊(jǐn)螺杆或(huò)配(pèi)重(zhòng)塊。
2) 輸送帶心(xīn)體外露,應(yīng)及時(shí)修(xiū)補。
3) 輸(shū)送(sòng)帶(dài)心體(tǐ)鏽蝕(shí),斷裂(liè),腐蝕時(shí),應報廢已(yǐ)壞區(qū)段。
4) 經常檢(jiǎn)查(chá)輸送帶接頭部(bù)位(wèi)是否有(yǒu)異常(cháng)情況。
5) 輸送(sòng)帶(dài)的上下(xià)膠(jiāo)麵(miàn)是否有磨(mó)損處,膠帶是(shì)否有半(bàn)邊(biān)摩(mó)擦(cā)現象。
6) 當輸(shū)送(sòng)帶損(sǔn)壞(huài)嚴重(zhòng)需更換(huàn)時,較長輸(shū)送帶(dài)的敷(fū)設一般(bān)可采用以舊(jiù)膠(jiāo)帶(dài)拖帶新(xīn)膠(jiāo)帶的方法進(jìn)行。
3. 皮輸送(sòng)製(zhì)動(dòng)器的(dí)檢測(cè)
1) 製動器在(zài)驅(qū)動裝(zhuāng)置處,易(yì)沾染油(yóu)汙,為不(bù)影響製動效果,應及時(shí)清理(lǐ)其附(fù)近的(dí)油汙。
2) 製動輪(lún)出(chū)現裂紋(wén),製(zhì)動(dòng)輪的輪緣厚度磨(mó)損達到(dào)原(yuán)厚度(dù)的40%時,應做報廢處理。
4. 皮帶輸送(sòng)機
1)焊縫(féng)處出現裂紋,應(yīng)及時(shí)修(xiū)復,檢測(cè)合格後方可(kě)使用(yòng);
2) 包膠(jiāo)層老化(huà)龜裂,應(yīng)及(jí)時更(gēng)換包膠(jiāo)層;
3) 赤(chì)峰(fēng)帶式輸送機-滾(gǔn)動(dòng)軸承(chéng)的潤(rùn)滑(huá)使(shǐ)用1號(hào)或(huò)2號(hào)鈣鈉基潤滑脂(zhī)。如(rú)三班(bān)連續生產,每(měi)三個(gè)月(yuè)更換一次(cì),使用(yòng)時可根據(jù)情(qíng)況適當延(yán)長(cháng)或縮短周期。
5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)托(tuō)輥要(yào)及時更(gēng)換(huàn)
庫存應有(yǒu)備(bèi)件,當(dāng)轉(zhuǎn)動不(bù)靈活或(huò)筒皮(pí)磨(mó)穿時,應及時(shí)更換(huàn)。
6. 清(qīng)掃器的(dí)使用
1) 清(qīng)掃(sǎo)刮(guā)板露(lòu)出高(gāo)度(dù)低於20mm時,應(yīng)及(jí)時調整或(huò)更換;
2) 清掃刮板與(yǔ)膠(jiāo)帶(dài)接觸(chù)不良(liáng)時,應調整至與滾筒(tǒng)母綫均(jūn)衡接觸(chù)長(cháng)度(dù)達(dá)85%以(yǐ)上。
7. 皮帶輸(shū)送機拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)的保養
1) 拉緊(jǐn)螺杆不使用時,應塗(tú)以潤(rùn)滑(huá)脂(zhī),並用(yòng)紙包住,以免(miǎn)落入(rù)灰(huī)塵(chén);
2) 拉緊(jǐn)螺杆鏽(xiù)蝕無法(fǎ)轉動時,應予以更(gēng)換(huàn)。
8. 皮帶減速機檢(jiǎn)查
1) 應經(jīng)常檢查減速機(jī)內的油量;
2) 減(jiǎn)速(sù)機應(yīng)半(bàn)年(nián)小修一次,-兩(liǎng)年大(dà)修(xiū)一次(cì)。小(xiǎo)修包(bāo)括(kuò)更換潤滑油(yóu),檢查傳動(dòng)齒(chǐ)輪的狀況及(jí)滾動軸承(chéng)處(chǔ)的密封(fēng)等(děng)。大修(xiū)除包(bāo)括(kuò)小修內(nèi)容外,還應解體(tǐ)拆卸(xiè)全部零(líng)件進行檢查,修理或更換(huàn),特別是(shì)傳動(dòng)齒(chǐ)輪出(chū)現(xiàn)下列情況(kuàng)之(zhī)一(yī)者,應做報(bào)廢處(chǔ)理(lǐ):
a) 出現裂(liè)紋(wén);
b) 齒(chǐ)麵點蝕達齧(niè)合麵的30%且深(shēn)度(dù)達齒(chǐ)厚的(dí)10%;
c) 級(jí)齧(niè)合(hé)齒(chǐ)輪齒(chǐ)厚磨損達齒厚的10%,其(qí)他級齒輪(lún)磨損(sǔn)達(dá)原(yuán)齒(chǐ)厚的20%;
3) 更換(huàn)減速機或其(qí)中(zhōng)部分(fēn)齒輪,其(qí)潤(rùn)滑(huá)油運轉500h 後(hòu),應(yīng)再(zài)全(quán)部(bù)更(gēng)換(huàn)新油;
4) 對(duì)於長(cháng)期(qī)連(lián)續工(gōng)作的減速(sù)機(jī),必(bì)須(xū)三(sān)個(gè)月換(huàn)油一次;若使用(yòng)中(zhōng)發(fā)現溫(wēn)升超過60℃.或油溫(wēn)超(chāo)過85℃,須(xū)更換(huàn)潤滑(huá)油(yóu)後再用。
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