鄂爾(ěr)多斯(sī)皮帶輸送(sòng)機(jī)有多種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，雖然種類(lèi)繁多，但是(shì)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)還(huán)是有(yǒu)以下幾個部件組成(chéng)；

主要組(zǔ)成部分(fēn)
：輸(shū)送(sòng)帶，傳動輥筒(tǒng)，電(diàn)機(jī)，驅動減速機，電(diàn)動(dòng)輥筒，皮帶(dài)托(tuō)輥，輸送機機架，皮(pí)帶清(qīng)掃(sǎo)器(qì)，調(tiáo)整(zhěng)螺栓，腳(jiǎo)杯，變(biàn)頻(pín)器等部件(jiàn)組成；

皮(pí)帶輸(shū)送機因(yīn)為(wéi)是(shì)適應(yīng)生(shēng)產需要定(dìng)製，所以有(yǒu)時(shí)候結(jié)構有(yǒu)所改變，配件(jiàn)有所(suǒ)變動，但是幾個組(zǔ)成部(bù)件(jiàn)一(yī)般都是這些，而所(suǒ)用的材料(liào)因生(shēng)產區別不(bù)一(yī)樣；

皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機幾大(dà)部(bù)件(jiàn)作用如(rú)下(xià)
：

輸送帶
：輸(shū)送(sòng)帶的(dí)型(xíng)號和(hé)材(cái)質有很(hěn)多種(zhǒng)，主要(yào)取(qǔ)決於材料(liào)和(hé)化工的(dí)發展，廠家為了生(shēng)產的需(xū)要製(zhì)作，主(zhǔ)要材(cái)料有帆布，尼(ní)龍，橡膠(jiāo)，還(huán)有(yǒu)使用塑料(liào)pvc，pu,混(hùn)合材(cái)質(zhì)，pvk等輸(shū)送帶；

電(diàn)機(jī)
：電機也是(shì)分為多(duō)種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，鄂爾多(duō)斯帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)主要(yào)使用(yòng)防(fáng)爆電機，刹車(chē)電機，變(biàn)頻(pín)電機，自動化使用(yòng)的步進(jìn)電(diàn)機(jī)，直(zhí)綫電機幾種；

傳(chuán)動輥筒(tǒng)
：傳動(dòng)輥(gǔn)筒的(dí)作(zuò)用(yòng)是(shì)與輸(shū)送帶結(jié)合摩(mó)擦(cā)傳導力的發(fā)生(shēng)，帶(dài)動輸送帶(dài)運轉(zhuǎn)，實現帶料輸送的目的(dí)，傳(chuán)動輥筒(tǒng)有(yǒu)多種材質和(hé)型號(hào)，根據(jù)輸送(sòng)機的(dí)物料傳輸和長短(duǎn)距(jù)離選擇(zé)；

驅動減速機
：機械(xiè)技術的發展(zhǎn)，輸(shū)送機使用(yòng)的減速機傳(chuán)動力量也(yě)多起(qǐ)來(lái)，主(zhǔ)要有擺綫(xiàn)針(zhēn)減速，RV減(jiǎn)速機，硬(yìng)齒輪(lún)減速(sù)機(jī)，綫(xiàn)式減速機，立式渦輪減速機(jī)等；橡膠(jiāo)輸(shū)送(sòng)帶製(zhì)作(zuò)的輸(shū)送機(jī)有的(dí)選(xuǎn)用電(diàn)動輥筒，減速機(jī)與電機(jī)一體化(huà)；

輸送機托(tuō)輥(gǔn)
：

托輥的作用是(shì)支(zhī)撐皮帶(dài)順(shùn)利的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶(dài)料運(yùn)行時，輸(shū)送(sòng)帶的阻力很大(dà)，所以加裝軸承(chéng)的托輥就能(néng)很(hěn)好托起皮帶(dài)運輸(shū)。

以(yǐ)上幾點介紹了皮帶輸送機(jī)的組成與(yǔ)部件的(dí)作用(yòng)；