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皮帶輸(shū)送(sòng)機,皮(pí)帶輸(shū)送機

嘉(jiā)興鏈條(tiáo)輸送機(jī)

鏈(liàn)條輸送機在自動化(huà)輸送過程(chéng)的(dí)方案(àn),青島樂途行工業設(shè)備(bèi)有限(xiàn)公司

嘉興鏈條輸送機型號(hào)

嘉(jiā)興鏈條輸送機

AGV輸送(sòng)綫方(fāng)案

 

一(yī), 功能實(shí)現(xiàn):


  根(gēn)據客戶(hù)需(xū)求,此項(xiàng)目(mù)設(shè)計5條空箱輸送(sòng)綫(xiàn),1條滿箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫。

二,需求(qiú)參數(shù):


1,  單個(gè)箱(xiāng)體尺寸(cùn)1.2M*1.2M

2,  滿箱(xiāng)重(zhòng)量(liáng):200kg/

3,  A/B/C/D段輸送綫速(sù)度:5m/min

4,  E段輸送綫速度(dù):10m/min

5,  中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送帶更大存儲數(shù)量(liáng):5個箱(xiāng)體(tǐ)

 

三,方(fāng)案(àn)布局:


1,  設備總(zǒng)占地尺(chǐ)寸長(cháng)13.2米(mǐ),寬(kuān)13米(mǐ)

2,  單(dān)條(tiáo)綫體(tǐ)長度(dù):13.2

3,  單條(tiáo)綫體寬度(dù):1.5

4,  單(dān)條綫(xiàn)體高度:0.5米(mǐ)

5,  設備總功率:10kw

6,  空箱輸送綫中(zhōng)間(jiān)段更大承載:400kg

7,  滿箱(xiāng)輸(shū)送綫中間(jiān)段(duàn)更大(dà)承(chéng)載:1100kg

8,  上箱平(píng)台(tái)更大(dà)輸送速度(dù):5m/min

9,  中間段更大(dà)輸(shū)送速(sù)度:5m/min

10,取箱(xiāng)輸送綫(xiàn)更(gēng)大(dà)輸送速度(dù):10m/min

11,中(zhōng)間段更(gēng)大(dà)儲(chǔ)存箱(xiāng)體(tǐ)數量:5

 

四,運行過程(chéng):

 

1,  叉車將空(kōng)箱體放置在輸送(sòng)綫A段(duàn),通過PLC邏輯(jí)控(kòng)製,傳(chuán)感器(qì)檢(jiǎn)測中間傳送帶是(shì)否存滿5個空箱,如(rú)未(wèi)存滿(mǎn)5個空箱則(zé)輸(shū)送綫(xiàn)A段(duàn)啟(qǐ)動,將(jiāng)空(kōng)箱輸(shū)送至(zhì)中(zhōng)間傳(chuán)送帶(dài);如(rú)已存滿(mǎn)5個(gè)空箱,A段暫(zàn)時(shí)停(tíng)滯,待中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)帶不(bù)足(zú)5個(gè)空(kōng)箱(xiāng)時(shí)再(zài)啟(qǐ)動輸送。

 

2,  當(dāng)E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)有箱體(tǐ)時(shí),中間傳送(sòng)帶(dài)不對E段輸送綫輸(shū)送(sòng)箱體,當E段(duàn)輸送(sòng)綫無箱體(tǐ)時,如中(zhōng)間傳送(sòng)帶有(yǒu)箱(xiāng)體,則向E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)輸(shū)送(sòng)箱體(tǐ)。

 

3,  箱體(tǐ)輸送(sòng)到E段輸送綫(xiàn),叉(chā)車將(jiāng)箱(xiāng)體(tǐ)取走。

 

4,  滿箱(xiāng)輸送綫(xiàn)與(yǔ)空(kōng)箱輸送綫邏輯相同(tóng)。

 

五,結(jié)構說明(míng):

1,  輸(shū)送綫B段到D段(duàn)采用倍速鏈輸送綫結構,單條(tiáo)輸送(sòng)綫分(fēn)為4部(bù)分(如(rú)圖所示(shì)),均為(wéi)單(dān)動(dòng)力(lì)驅(qū)動;上箱(xiāng)平台采用調(tiáo)速電(diàn)機驅動,長(cháng)度1.5米;中間傳送綫采用調速電機(jī)驅動(dòng),長(cháng)度10.2米;取箱輸送(sòng)綫采用(yòng)調(tiáo)速電機(jī)驅動(dòng),長(cháng)度(dù)1.5米。整條綫體寬度1.5米,有(yǒu)效(xiào)寬度1.3米(mǐ)。中間(jiān)傳(chuán)送綫分為1套驅(qū)動電(diàn)機,保(bǎo)證設備輸送穩定性及輸(shū)送載(zǎi)重。

 

2,  中間(jiān)傳送綫(xiàn)采用倍速鏈輸送綫結構(gòu)傳動(dòng),根據設備(bèi)要求(qiú)得出,中(zhōng)間傳(chuán)送綫更(gēng)大(dà)存儲(chǔ)箱(xiāng)體(tǐ)數量(liáng)5個(gè),倍速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)終端設(shè)置阻擋(dǎng)器(qì)一(yī)組(zǔ),當(dāng)箱(xiāng)體(tǐ)到達時(shí)有阻擋(dǎng)器(qì)阻擋停(tíng)止前(qián)進(jìn),倍速綫(xiàn)正常運(yùn)行,在後(hòu)續的(dí)箱(xiāng)體輸送中不(bù)影響箱(xiāng)體前進,從而達到整(zhěng)條(tiáo)倍速鏈(liàn)輸送綫(xiàn)所輸送的箱體(tǐ)達到(dào)5個;

 

3,  上(shàng)箱平(píng)台(tái)和取箱平(píng)台采(cǎi)用鏈(liàn)條(tiáo)輸送結(jié)構方式;


4,  輸(shū)送綫地(dì)腳采用可調(tiáo)節(jié)地腳結構,方便設備(bèi)現場安裝(zhuāng),調(tiáo)平工(gōng)作(zuò)。


5,  中間倍速鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)端(duān)頭處設(shè)置有擋(dǎng)停機(jī)構(gòu),在輸送綫輸送時(shí)對箱體(tǐ)進(jìn)行(háng)擋停定(dìng)位,完(wán)成中間傳(chuán)送(sòng)綫對(duì)箱(xiāng)體存儲要求(qiú)。


6,  擋停機構(gòu)采(cǎi)用(yòng)鋼(gāng)結構(gòu)焊接(jiē)底座連接,保(bǎo)證強(qiáng)度;采(cǎi)用氣缸驅動,光軸導向,保證擋停機構穩定性(xìng)的同(tóng)時使(shǐ)氣(qì)缸使用(yòng)壽(shòu)命更大化(huà)。


7,  取箱(xiāng)傳送綫(xiàn)部分端(duān)頭(tóu)采用(yòng)擋(dǎng)料機構,防(fáng)止箱(xiāng)體脫(tuō)落。


8,每(měi)條輸送(sòng)綫中(zhōng)多個(gè)位置設置傳感器檢測(cè)機構,通(tōng)過檢(jiǎn)測(cè)運(yùn)算(suàn)輸送邏輯。

9,輸送綫整(zhěng)體(tǐ)采用PLC控製(zhì),滿足客戶需求,可控(kòng)製(zhì)多元(yuán)化。

10,6條輸(shū)送綫(xiàn)間距為(wéi)0.5米,方(fāng)便人(rén)工檢(jiǎn)修工(gōng)作(zuò)。

 

六,案例(lì)展(zhǎn)示


七,安全(quán)及環保(bǎo):

作為人機(jī)交(jiāo)互(hù)應用(yòng)設(shè)備,由於(yú)其(qí)有(yǒu)著(zhuó)設備運動(dòng)區(qū)域,使(shǐ)用中的安全防護(hù)是非常重要的。在(zài)整個體(tǐ)係(xì)中,采用的三級(jí)防護(hù)措(cuò)施(shī)確保(bǎo)人(rén)機安全。

  

1.級(jí)為機(jī)械(xiè)結(jié)構防(fáng)護。隻有是人(rén)可以接(jiē)觸(chù)到的機器人運(yùn)動區(qū)域(yù),全(quán)部(bù)由鋁(lǚ)合(hé)金框架,僅(jǐn)留(liú)上下(xià)料局部開放(fàng)。(可(kě)選(xuǎn)

 

2.第(dì)二級為傳感器實(shí)時檢(jiǎn)測(cè)。(可選(xuǎn)

 

3.第三級(jí)為(wéi)軟(ruǎn)件保護(hù)。在(zài)控製(zhì)器及(jí)係統軟件(jiàn)內(nèi)部(bù),設定(dìng)運動元器件的極限(xiàn)運(yùn)動(dòng)範圍,並在相關(guān)元件(jiàn)之間(jiān)互鎖(suǒ),確保設備(bèi)的安(ān)全(quán)。

 

八(bā),現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)及(jí)使(shǐ)用(yòng)環(huán)境(jìng)技(jì)術條(tiáo)件:

1,工作溫度:-15°~40°。

2,相(xiāng)對濕(shī)度:20~80%RH。

3,配電(diàn)容(róng)量及(jí)技術要求(qiú):待詳細設(shè)計(jì)完(wán)後給出要求。

4,現場無腐(fǔ)蝕(shí)氣(qì)體,液體,爆炸性(xìng)氣體。

九,提供(gōng)的技術資料:

供(gōng)方將提供下列技(jì)術(shù)文(wén)件:

提(tí)供相(xiāng)關(guān)技術(shù)文件(jiàn)(含(hán)電子版(bǎn)),包括以(yǐ)下資料(liào):

機械使用說明(míng)書(shū)           2套(tào)

電氣使(shǐ)用(yòng)說明書           2套(tào)

易(yì)損件明細(xì)               1套(tào)


嘉興鏈(liàn)條輸送機資訊

嘉(jiā)興 皮帶輸送機維修(xiū)保養(yǎng)經驗分享(xiǎng)

皮(pí)帶(dài)輸送機是(shì)現代工業生(shēng)產中(zhōng)常(cháng)見的(dí)物料輸(shū)送設備(bèi),它(tā)的(dí)正常(cháng)運行對於生產(chǎn)綫的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。然(rán)而(ér),長時間的使(shǐ)用(yòng)和磨損會導致(zhì)皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)出(chū)現(xiàn)故(gù)障(zhàng),這就需(xū)要(yào)及時維(wéi)修(xiū)保養。下麵我將從(cóng)個(gè)人(rén)親身體驗出(chū)發(fā),為大(dà)家分(fēn)享(xiǎng)一些關於(yú)皮(pí)帶輸送(sòng)機維修保(bǎo)養(yǎng)的(dí)經(jīng)驗。...

嘉(jiā)興(xīng)皮(pí)帶(dài)機的未(wèi)來(lái):人(rén)工智能技術的應用前(qián)景

皮帶機是一種廣泛應用(yòng)於物流,礦山(shān),建材等(děng)行業的傳送(sòng)設備,以其高效(xiào),節(jié)能(néng),安(ān)全(quán)的(dí)特點受(shòu)到了(liǎo)廣(guǎng)泛(fàn)的關注和(hé)使用(yòng)。然(rán)而,隨(suí)著(zhuó)經濟的快速發展(zhǎn)和(hé)科技(jì)的不(bù)斷進步,傳(chuán)統(tǒng)的皮帶機已(yǐ)經(jīng)不能滿足市(shì)場需求(qiú),如(rú)何實(shí)現從(cóng)“慢工(gōng)出細(xì)活(huó)”到(dào)“智(zhì)能製(zhì)造”的轉型升級(jí)成為了當(dāng)前(qián)皮帶機行業(yè)麵(miàn)臨的(dí)重要(yào)問(wèn)題。本文將(jiāng)從多(duō)個方(fāng)麵(miàn)對(duì)這一問(wèn)題(tí)進(jìn)行(háng)詳(xiáng)細探(tàn)討。...

嘉興(xīng)轉(zhuǎn)彎皮帶(dài)輸送機:物流利器,優(yōu)勢與(yǔ)應用展望

隨(suí)著物流(liú)行(háng)業(yè)的不斷發展(zhǎn),傳統(tǒng)的輸送方式已經(jīng)無法(fǎ)滿足(zú)快(kuài)速(sù),高(gāo)效(xiào),精(jīng)準的需(xū)求(qiú)。而(ér)轉彎(wān)皮帶(dài)輸送(sòng)機作為一種新型(xíng)物(wù)流(liú)設備,正逐(zhú)漸(jiàn)受到(dào)廣泛關注和(hé)應用...

嘉(jiā)興(xīng)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)未來發(fā)展

皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)未來發展前景 隨著物(wù)流行業(yè)的快(kuài)速(sù)發展,皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)作為一種高效,穩定(dìng)的物(wù)料輸送設備(bèi),正(zhèng)日(rì)益受到廣泛(fàn)關注。未來,它(tā)將在物流行業(yè)中扮(bàn)演越(yuè)來越(yuè)重(zhòng)要的角色。本(běn)文(wén)將從四(sì)個方麵探(tàn)討皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)未(wèi)來(lái)的(dí)發(fā)展前(qián)景。...

嘉興鬥提輸送(sòng)機(jī)性能(néng)簡(jiǎn)介

鬥提(tí)輸(shū)送(sòng)機是(shì)一種廣泛應用於(yú)工業(yè)生產綫的(dí)自(zì)動(dòng)化(huà)輸送設備,它能夠高效地將物料(liào)從(cóng)一個(gè)地(dì)方(fāng)輸送到(dào)另一(yī)個地方。本文將詳(xiáng)細介紹(shào)鬥提輸送機的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ),應(yīng)用領(lǐng)域(yù)以(yǐ)及(jí)發(fā)展趨勢。...

嘉興(xīng)刮板輸送(sòng)機(jī)鏈輪(lún)

鏈輪是刮板輸(shū)送機的(dí)重要(yào)組成部(bù)分,它在(zài)輸(shū)送機的(dí)運行中起著(zhuó)至關重要的作(zuò)用。本(běn)文(wén)將(jiāng)詳(xiáng)細介(jiè)紹刮板輸送(sòng)機(jī)鏈(liàn)輪的(dí)作(zuò)用,特(tè)點(diǎn)以及一些相(xiāng)關(guān)的知(zhī)識。...

嘉興Pvc皮(pí)帶輸送(sòng)機應(yīng)用越來越多

Pvc皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)是用pvc輸送(sòng)帶做基(jī)礎製作的輸送機(jī)械設備;隨著(zhuó)輕工業及(jí)電(diàn)子(zǐ)工業(yè)的(dí)發(fā)展,近幾年(nián)在(zài)生產領(lǐng)域使(shǐ)用(yòng)越來(lái)越(yuè)多,...

嘉興(xīng)帶(dài)式(shì)輸(shū)送機的(dí)最(zuì)新標(biāo)準什(shí)麼(mó)時(shí)間(jiān)更(gēng)新的,有哪(nǎ)

帶式(shì)輸送(sòng)機是經濟建(jiàn)設(shè)中經常(cháng)使用(yòng)的機械設備(bèi),所(suǒ)以(yǐ)一般(bān)根據技術(shù)的發展及(jí)使用(yòng)經(jīng)驗(yàn),需(xū)要修改一(yī)些(xiē)技術參數,最新的(dí)帶式(shì)輸(shū)送機標準是2020年發布,下(xià)麵是住房(fáng)和城鄉建設部發布(bù)新聞(wén)索引;...

嘉(jiā)興(xīng)帶式輸(shū)送(sòng)機保(bǎo)養(yǎng)都(dū)有(yǒu)哪些方法(fǎ)

帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)保(bǎo)養方法根(gēn)據(jù)每(měi)種皮(pí)帶輸(shū)送機的型號是不(bù)一(yī)樣(yàng)的(dí),有(yǒu)共同點也有差異(yì)的,所(suǒ)以廠家(jiā)出廠(chǎng)之(zhī)前一般(bān)都有(yǒu)說(shuō)明書指導保養(yǎng),有的(dí)采用講解(jiě)方(fāng)法(fǎ),但是帶式輸(shū)送(sòng)機的(dí)保(bǎo)養是(shì)必須進行的(dí);...

嘉興(xīng)青(qīng)島(dǎo)皮帶機(jī)廠(chǎng)家

青島(dǎo)樂(lè)途行工業設備有限公(gōng)司主(zhǔ)要製作銷售皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機,帶(dài)式(shì)輸(shū)送機,傳(chuán)送(sòng)帶輸送機(jī),鏈(liàn)板輸送機(jī),流水(shuǐ)綫輸送機,鋁型(xíng)材輸送(sòng)機(jī),滾筒(tǒng)輸(shū)送機,流水綫(xiàn)工(gōng)作(zuò)台(tái)等設備,歡迎(yíng)聯(lián)係(xì)我們...

您可(kě)能對(duì)以(yǐ)下信(xìn)息(xī)感興趣?

嘉興汙泥(ní)處理(lǐ)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機廠家(jiā) 嘉興鏈條(tiáo)輸送(sòng)機 嘉興皮帶(dài)運(yùn)輸機生(shēng)產工(gōng)廠 嘉(jiā)興(xīng)高效調整皮(pí)帶輸送(sòng)機的八要素 傳送帶輸送機:多(duō)角度分析與(yǔ)討論 嘉興輕型皮帶(dài)輸送機 嘉(jiā)興橡膠(jiāo)帶式輸送(sòng)機 嘉(jiā)興皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)綫 嘉(jiā)興(xīng)滾(gǔn)筒(tǒng)輸送機(jī) 嘉(jiā)興帶式輸(shū)送機 嘉(jiā)興生(shēng)產流水綫 嘉(jiā)興傳送帶輸(shū)送(sòng)機(jī) 嘉興(xīng)輸(shū)送(sòng)機配件(jiàn) 嘉興鏈(liàn)板(bǎn)輸送(sòng)機 嘉興螺(luó)旋輸送(sòng)機 嘉(jiā)興注塑機(jī)傳送(sòng)帶輸送機

嘉(jiā)興長距(jù)離皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)怎(zěn)麼(mó)安裝

一(yī)般短(duǎn)距離輸送(sòng)機(jī)在(zài)發(fā)貨前(qián)試機(jī)運(yùn)行(háng),而長(cháng)距離皮帶(dài)輸送機需要現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)調試(shì)運行(háng),所以本(běn)文(wén)介紹了長距離皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝步(bù)驟,

嘉興(xīng)物流傳送帶(dài)輸(shū)送(sòng)機介紹(shào)

物流(liú)傳送帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)是近(jìn)幾(jī)年物流(liú)行(háng)業(yè)發展(zhǎn)必用(yòng)的設備之一(yī),也是物流行業(yè)高(gāo)速(sù)發展(zhǎn)的(dí)保證(zhèng),特(tè)別是(shì)快(kuài)遞(dì)行業大(dà)量使用(yòng)傳送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機解(jiě)決了快(kuài)件周(zhōu)轉的(dí)速(sù)度(dù);

嘉興(xīng)膠帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)製作完成

嘉(jiā)興(xīng)一台常(cháng)規使用的皮(pí)帶輸送機(jī)配(pèi)置

嘉(jiā)興不鏽(xiù)鋼鏈(liàn)板輸(shū)送機(jī)使(shǐ)用(yòng)案(àn)列

不鏽鋼(gāng)鏈板(bǎn)根據輸送網帶的(dí)不同特(tè)點,不(bù)同用途,不鏽鋼鏈(liàn)板輸送帶(dài),如(rú)方(fāng)形(xíng)B型輸(shū)送網帶,這(zhè)種輸送帶(dài)滾動靈(líng)敏(mǐn)度高,穩(wěn)定性(xìng)好(hǎo),耐高溫,耐壓,耐腐蝕,壽命長等(děng)特(tè)點。

嘉(jiā)興U型螺旋(xuán)輸送機使(shǐ)用案(àn)列

U型(xíng)螺旋輸(shū)送(sòng)機是(shì)利用旋轉的(dí)螺(luó)旋將被(bèi)輸(shū)送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移(yí)而進行輸(shū)送工(gōng)作,頭(tóu)部及(jí)尾(wěi)部(bù)軸承移至(zhì)殼(ké)體(tǐ)外,吊軸承(chéng)采(cǎi)用滑動(dòng)軸(zhóu)承設(shè)有防(fáng)塵密(mì)封裝置(zhì),軸瓦一(yī)般采用(yòng)粉(fěn)末冶金,輸送水泥(ní)采用毛氈軸瓦(wǎ),吊軸和(hé)螺旋軸(zhóu)采(cǎi)用滑塊連接。

嘉(jiā)興(xīng)積放式輥(gǔn)筒(tǒng)輸送(sòng)機使用(yòng)案(àn)列

積放滾筒實(shí)現物(wù)料(liào)的(dí)堆積輸送(sòng)。滾(gǔn)筒輸送機結(jié)構簡(jiǎn)單,可(kě)靠性高,使用維(wéi)護方便(biàn)。滾筒(tǒng)輸送機(jī)適(shì)用(yòng)於(yú)底部是平(píng)麵的(dí)物(wù)品輸送,主要由傳動滾(gǔn)筒,機(jī)架(jià),支(zhī)架,驅動部(bù)等部分(fēn)組(zǔ)成(chéng)。具(jù)有(yǒu)輸(shū)送量(liáng)大,速度(dù)快(kuài),運轉輕(qīng)快(kuài),能夠實現(xiàn)多品種(zhǒng)共(gòng)綫分流(liú)輸送的特點

嘉興(xīng)倍速(sù)鏈流水綫使用案列(liè)

倍速鏈流(liú)水(shuǐ)綫主要用(yòng)於工(gōng)業(yè)產品實現自動化生產,裝(zhuāng)配(pèi),傳送(sòng),輸(shū)送,可以配上(shàng)自(zì)動化(huà)裝(zhuāng)配(pèi)設(shè)備(bèi)實現也可以(yǐ)搭(dā)配(pèi)自動化專(zhuān)機(jī),如果配(pèi)套機械手能(néng)實現自動搬運,自動裝配(pèi),自(zì)動抓取等功(gōng)能(néng);

嘉(jiā)興(xīng)鏈(liàn)板輸送(sòng)機使(shǐ)用(yòng)案列

鏈板(bǎn)輸送機是一(yī)種以標準(zhǔn)鏈(liàn)板為(wéi)承(chéng)載(zǎi)麵,由馬(mǎ)達(dá)減速(sù)機為(wéi)動(dòng)力(lì)傳動的(dí)傳送(sòng)裝(zhuāng)置。鏈板式輸送機,由動(dòng)力裝(zhuāng)置(電(diàn)機(jī)),傳動軸,滾筒(tǒng),張緊裝(zhuāng)置,鏈輪(lún),鏈(liàn)條,軸(zhóu)承,潤(rùn)滑劑(jì),鏈板等等構(gòu)成(chéng)。