1. 青海(hǎi)皮帶輸送機啟(qǐ)動檢(jiǎn)查設(shè)備

   檢(jiǎn)查(chá)輸(shū)送機所有(yǒu)螺(luó)栓(shuān)的鬆(sōng)緊，調整好膠帶(dài)的(dí)鬆緊(jǐn)，鬆(sōng)緊(jǐn)程(chéng)度以膠(jiāo)帶在(zài)滾筒上不打滑(huá)為準
   。

2.輸(shū)送機(jī)輸送帶(dài)檢(jiǎn)查(chá)修理

1) 使用(yòng)一段時間後(hòu)，輸送(sòng)帶會(huì)鬆弛(chí)，應調整拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)或(huò)配(pèi)重塊
。

2) 輸送帶心體(tǐ)外露，應及(jí)時(shí)修(xiū)補(bǔ)
。

3) 輸(shū)送(sòng)帶心體(tǐ)鏽(xiù)蝕，斷(duàn)裂，腐蝕時，應報廢(fèi)已壞(huài)區段
。

4) 經常檢查輸(shū)送(sòng)帶(dài)接頭(tóu)部位是否有異(yì)常情況
。

5) 輸送帶的上下膠麵是(shì)否有磨損(sǔn)處(chǔ)，膠帶是(shì)否(fǒu)有半邊摩擦(cā)現(xiàn)象(xiàng)
。

6) 當輸送帶(dài)損壞嚴(yán)重(zhòng)需(xū)更換(huàn)時，較(jiào)長輸(shū)送(sòng)帶(dài)的敷設(shè)一般可(kě)采(cǎi)用以舊膠(jiāo)帶拖(tuō)帶新(xīn)膠帶(dài)的(dí)方(fāng)法進行(háng)
。

3. 皮輸送製(zhì)動器(qì)的(dí)檢(jiǎn)測(cè)

1) 製動器(qì)在(zài)驅(qū)動裝置處，易沾(zhān)染油(yóu)汙(wū)，為(wéi)不影(yǐng)響製(zhì)動效(xiào)果(guǒ)，應及(jí)時(shí)清(qīng)理其(qí)附近的油(yóu)汙
。

2) 製(zhì)動輪出現裂(liè)紋(wén)，製(zhì)動(dòng)輪的(dí)輪緣厚度磨(mó)損(sǔn)達到原厚(hòu)度的(dí)40%時(shí)，應做報廢(fèi)處(chǔ)理(lǐ)
。

4. 皮(pí)帶(dài)輸送機

1)焊縫處(chǔ)出(chū)現(xiàn)裂紋(wén)，應及(jí)時(shí)修復(fù)，檢測(cè)合格後(hòu)方(fāng)可(kě)使(shǐ)用；

2) 包膠(jiāo)層(céng)老(lǎo)化龜(guī)裂，應及時更(gēng)換包膠層(céng)；

3) 青(qīng)海帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機-滾動軸承(chéng)的(dí)潤(rùn)滑使(shǐ)用1號或(huò)2號鈣鈉(nà)基潤滑脂(zhī)
。如(rú)三班(bān)連續生(shēng)產，每三個(gè)月更(gēng)換(huàn)一(yī)次(cì)，使(shǐ)用(yòng)時(shí)可(kě)根(gēn)據情況(kuàng)適當延(yán)長或縮短周期(qī)
。

5. 皮(pí)帶輸送(sòng)機托輥要及時更換

庫存應(yīng)有備(bèi)件，當轉(zhuǎn)動不靈活或筒皮(pí)磨穿(chuān)時(shí)，應(yīng)及時更換(huàn)
。

6. 清掃器(qì)的(dí)使用(yòng)

1) 清掃刮(guā)板露出(chū)高度低(dī)於(yú)20mm時(shí)，應(yīng)及(jí)時調整或(huò)更(gēng)換；

2) 清(qīng)掃刮(guā)板與(yǔ)膠帶(dài)接觸(chù)不(bù)良時，應調(tiáo)整(zhěng)至(zhì)與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均衡(héng)接觸(chù)長(cháng)度達85%以上
。

7. 皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)拉緊螺杆(gān)的(dí)保養

1) 拉(lā)緊螺(luó)杆不使(shǐ)用時，應(yīng)塗(tú)以潤(rùn)滑脂，並用(yòng)紙包(bāo)住，以(yǐ)免落入灰(huī)塵；

2) 拉緊(jǐn)螺(luó)杆(gān)鏽蝕無法轉動(dòng)時，應予以更換(huàn)
。

8. 皮帶減(jiǎn)速機(jī)檢查

1) 應經常檢(jiǎn)查減速機(jī)內的油(yóu)量(liáng)；

2) 減(jiǎn)速(sù)機(jī)應半年小(xiǎo)修一次(cì)，-兩(liǎng)年(nián)大修一次
。小(xiǎo)修包(bāo)括更換(huàn)潤滑(huá)油(yóu)，檢查(chá)傳(chuán)動(dòng)齒輪的狀況及滾動軸承處(chǔ)的密(mì)封(fēng)等(děng)
。大修除包(bāo)括小修內容外，還(huán)應解體拆卸(xiè)全(quán)部零件(jiàn)進(jìn)行檢查(chá)，修(xiū)理或更換(huàn)，特(tè)別是(shì)傳動齒(chǐ)輪(lún)出現下(xià)列(liè)情況(kuàng)之一者，應(yīng)做(zuò)報廢(fèi)處(chǔ)理：

a) 出現(xiàn)裂紋(wén)；

b) 齒麵(miàn)點(diǎn)蝕達齧(niè)合麵的30%且(qiě)深度達(dá)齒厚的10%；

c) 級齧合齒輪齒厚磨(mó)損達齒(chǐ)厚的(dí)10%，其他級(jí)齒輪(lún)磨(mó)損達原齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換減速機(jī)或其(qí)中(zhōng)部(bù)分齒(chǐ)輪，其潤(rùn)滑(huá)油運(yùn)轉500h 後，應再全(quán)部(bù)更換(huàn)新油(yóu)；

4) 對於長(cháng)期連續(xù)工作(zuò)的減速機，必須(xū)三(sān)個(gè)月(yuè)換(huàn)油(yóu)一次；若使(shǐ)用中發現溫升超過60℃.或(huò)油溫超過85℃，須更換(huàn)潤滑油後再(zài)用
。

以(yǐ)上(shàng)是青(qīng)島(dǎo)樂(lè)途(tú)行工(gōng)業設(shè)備(bèi)有些公(gōng)司(sī)關於(yú)皮(pí)帶輸送(sòng)機的日常保養(yǎng)及維護(hù)常識，希(xī)望可以(yǐ)為您總(zǒng)結帶(dài)式(shì)輸送機日常(cháng)工作有所(suǒ)幫助！