皮(pí)帶輸(shū)送機具(jù)有(yǒu)容(róng)積(jī)大，構(gòu)造(zào)簡(jiǎn)易，項目(mù)投資低(dī)成(chéng)本，易檢(jiǎn)修等(děng)特性，廣泛應用(yòng)於(yú)海港碼(mǎ)頭(tóu)裝(zhuāng)卸(xiè)貨，化工廠誇車(chē)間輸送，食(shí)品加(jiā)工生(shēng)產，物(wù)流(liú)轉(zhuǎn)運等(děng)製(zhì)造行業。近些年(nián)，伴隨(suí)著(zhuó)皮帶輸送機(jī)技(jì)術(shù)性(xìng)的(dí)發展趨(qū)勢(shì)，帶式(shì)輸送機(jī)已(yǐ)變(biàn)成物資(zī)供應(yīng)運(yùn)輸的關(guān)鍵(jiàn)輸送(sòng)機(jī)械設(shè)備。發(fā)達(dá)地區皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)的(dí)合理(lǐ)布局有(yǒu)各式各(gè)樣的類(lèi)型，每(měi)個狀(zhuàng)況下應用的(dí)構造(zào)型常有(yǒu)不(bù)一樣的規定(dìng)。依據(jù)很(hěn)多(duō)年來帶式輸(shū)送(sòng)機的(dí)設計(jì)方案和(hé)設定工(gōng)作(zuò)經(jīng)驗，解(jiě)析(xī)了帶(dài)式輸(shū)送機(jī)的關鍵(jiàn)部件的(dí)挑(tiāo)選。
沿綫皮帶輸送(sòng)機關(guān)鍵由架(jià)構，傳動係統(tǒng)鼓(gǔ)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機，滾桶(tǒng)和張緊(jǐn)設備(bèi)組成(chéng)，其(qí)結(jié)構為(wéi)圖(tú)1。
1頭(tóu)漏鬥(dǒu)；2架；3頭(tóu)清掃機；4傳動滾(gǔn)筒(tǒng)；5防跑安(ān)全裝置或鍵盤滾(gǔn)筒；6傳送帶；
7軸(zhóu)承(chéng)輥(gǔn);8墊輥(gǔn);9導槽(cáo);10轉輥(gǔn);11螺(luó)杆(gān)張(zhāng)緊裝置;12尾架(jià);13節清(qīng)洗(xǐ)裝置(zhì);
14回(huí)轉輥；15中(zhōng)間(jiān)框架。

圖(tú)1帶式輸送(sòng)機(jī)結構(gòu)圖(tú)
1.滾筒
滾筒是(shì)皮(pí)帶輸送機的(dí)重(zhòng)要組(zǔ)成部分,支(zhī)撐皮(pí)帶和材(cái)料(liào)的重(zhòng)量。為(wéi)了(liǎo)減(jiǎn)少(shǎo)帶與(yǔ)滾子(zǐ)之(zhī)間(jiān)的(dí)摩(mó)擦力(lì),滾子在(zài)運(yùn)行(háng)過(guò)程(chéng)中必須(xū)是靈(líng)活可(kě)靠的(dí)。明(míng)確了(liǎo)輸送帶和滾子負荷的尺寸(cùn)和特性的輥(gǔn)路構(gòu)架。一般采用(yòng)槽(cáo)式滾(gǔn)筒輸送散料(liào)，選擇(zé)和輸送成(chéng)品采用(yòng)扁形滾筒(tǒng)。輥(gǔn)組直(zhí)徑應滿足(zú)皮帶(dài)速度(dù)要(yào)求(qiú)。
滾子的基本要(yào)求是:
(1)須(xū)在(zài)帶(dài)式輸(shū)送機的(dí)接收(shōu)部(bù)設置緩衝輥(gǔn)組;如高度(dù)差(chà)較大，可(kě)選用(yòng)重型墊(diàn)輥來運輸(shū)特(tè)大(dà)型(xíng)散裝材料(liào)。
(2)固定(dìng)輥組(zǔ)須用(yòng)作(zuò)固(gù)定輸(shū)送(sòng)機，吊(diào)輥組(zǔ)須用作(zuò)上，下(xià)，水平輸送(sòng)機(jī)軸承支。
(3)滾子應(yīng)可靠(kào)地使用，旋轉阻力係(xì)數小(xiǎo)，成(chéng)本低，滾子(zǐ)表(biǎo)麵必(bì)須(xū)滿足(zú)滑順和(hé)小徑向跳躍的(dí)要(yào)求。
(4)輸(shū)送機(jī)凹弧(hú)及凸(tū)弧的(dí)凹(āo)槽過渡段須設置(zhì)過(guò)輥組(zǔ)。
（五）為(wéi)了防止和(hé)克服皮帶脫(tuō)落(là)的現象，可(kě)以采(cǎi)用自(zì)調節輥(gǔn)。
2.滾(gǔn)筒結構(gòu)
傳動鼓(gǔ)和(hé)轉(zhuǎn)向鼓的(dí)結構應根(gēn)據(jù)承(chéng)載(zǎi)力(lì)選擇(zé)。斷山高功率帶(dài)式輸(shū)送機高功率帶式輸送機(jī)采用(yòng)鍛造電焊(hàn)焊(hàn)接(jiē)結(jié)構(gòu)大中小型帶式輸送(sòng)機(jī)采用(yòng)厚(hòu)鋼板冷軋結(jié)構。短(duǎn)距離，小型(xíng)運輸機(jī)也可(kě)與電(diàn)動滾筒的驅(qū)動裝置一起使(shǐ)用(yòng)。
鼓(gǔ)的(dí)表麵形式須(xū)符(fú)合(hé)下(xià)列規定:
(1)當傳(chuán)動的圓形(xíng)力(lì)大(dà)，工作環境(jìng)差時，應(yīng)使(shǐ)用帶鋸齒(chǐ)槽或棱(léng)柱槽的橡(xiàng)膠(jiāo)輥。
（2）對於圓力小(xiǎo)，工作(zuò)環(huán)境好的小(xiǎo)型皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)，可采用光(guāng)學(xué)表(biǎo)麵(miàn)驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)。
(3)對於工況差(chà)或與輸(shū)送(sòng)帶(dài)軸(zhóu)承(chéng)表麵(miàn)接觸(chù)的轉向(xiàng)輥(gǔn)，也可(kě)使用橡膠(jiāo)輥(gǔn)。
3.輸送帶(dài)
輸送(sòng)帶(dài)是(shì)帶式(shì)輸(shū)送機的(dí)牽引(yǐn)和載體(tǐ)。不(bù)僅(jǐn)要有足(zú)夠(gòu)的強(qiáng)度，還(huán)要有相(xiāng)應的(dí)承(chéng)載(zǎi)能(néng)力(lì)。輸(shū)送(sòng)帶(dài)有普通(tōng)橡(xiàng)膠帶，塑料(liào)帶(dài)和鋼(gāng)絲繩芯帶。塑(sù)料帶不但(dàn)具(jù)備耐(nài)磨損，耐腐蝕(shí)，耐(nài)酸鹼(jiǎn)，抗(kàng)腐蝕等(děng)優勢(shì)，並且能夠(gòu)做(zuò)為(wéi)國(guó)內塑料原材(cái)料(liào)，具備(bèi)寬闊的發展(zhǎn)前途。塑料帶特(tè)別(bié)適合(hé)溫度(dù)變(biàn)化不大的(dí)地方(fāng)。
建議(yì)采用硫(liú)化接頭(tóu)作(zuò)為橡(xiàng)膠(jiāo)帶(dài)，可達(dá)橡膠帶強度(dù)的85%90%。機械(xiè)接(jiē)頭用卡連接，其(qí)強(qiáng)度相當(dāng)於(yú)橡膠(jiāo)的35%～40%。塑(sù)料(liào)帶是(shì)整個核心結構。整個(gè)芯塑(sù)帶(dài)工(gōng)藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高(gāo)，成(chéng)本(běn)低，質量好。塑料(liào)帶(dài)，機械接頭和橡膠帶有(yǒu)兩(liǎng)種(zhǒng)接(jiē)頭(tóu)。塑化接頭的強(qiáng)度可達塑料(liào)本身(shēn)強(qiáng)度的75%～80%。因(yīn)此，在(zài)塑料帶中使(shǐ)用塑(sù)化(huà)接(jiē)頭(tóu)是十分(fēn)必(bì)要的。
4.收緊(jǐn)裝置(zhì)
皮帶輸送機張緊裝置的作用(yòng)是使帶具(jù)有足夠(gòu)的張力,保證帶與輥(gǔn)之間(jiān)的(dí)摩擦，防(fáng)止帶滑動(dòng)，限製帶之間的垂(chuí)直性，使(shǐ)帶(dài)能正常運(yùn)行。張(zhāng)緊裝置(zhì)分為螺旋(xuán)式(shì)，車輛(liàng)式和(hé)垂(chuí)直式(shì)三(sān)種。
該(gāi)緊固(gù)裝置須(xū)根(gēn)據(jù)該(gāi)帶(dài)的(dí)長度，布(bù)局(jú)及要求(qiú)而定，並須符合(hé)以下(xià)規定:
（一）在不同(tóng)工(gōng)況(kuàng)下(xià)，有(yǒu)足夠(gòu)的(dí)行程(chéng)來(lái)滿足(zú)運動張力(lì)鼓位(wèi)置的(dí)變(biàn)化(huà)；
(2)確保輸送帶的(dí)所有(yǒu)點均具(jù)有(yǒu)必要(yào)的(dí)張力(lì)，以滿足(zú)輸送(sòng)帶起(qǐ)動(dòng)，製(zhì)動(dòng)，逆轉和(hé)垂直性的(dí)要求。
5.製(zhì)動和逆轉裝(zhuāng)置
果斷依(yī)照(zhào)製(zhì)動(dòng)力(lì)矩(jǔ)的測(cè)算，提升(shēng)大逆(nì)轉或(huò)製動(dòng)係統(tǒng)設備(bèi)，以(yǐ)避免歪斜皮(pí)帶輸(shū)送機負荷(hé)終止的反轉(zhuǎn)或(huò)絲(sī)滑。主(zhǔ)要類型(xíng)為(wéi)帶式，滾筒式(shì)和液壓電(diàn)磁(cí)製(zhì)動器(qì)。向(xiàng)下運送務必有(yǒu)製(zhì)動(dòng)係統；製動係統扭距的往(wǎng)上(shàng)或向下健(jiàn)身(shēn)運(yùn)動不可(kě)低(dī)於皮(pí)帶輸送機(jī)需要(yào)製(zhì)動(dòng)係(xì)統(tǒng)扭(niǔ)距(jù)的15倍(bèi)；製動係(xì)統和逆(nì)轉設(shè)備(bèi)務必(bì)安裝在(zài)安(ān)裝關鍵的(dí)升降(jiàng)機(jī)皮(pí)帶輸(shū)送機上，以避免(miǎn)逆轉，反(fǎn)方向(xiàng)設備應安裝(zhuāng)在(zài)滾(gǔn)筒軸上；

本文網(wǎng)址：http://dayeshi.cn/shusongzhishi/209.html

推薦(jiàn)產(chǎn)品參考

pvc帶(dài)式輸(shū)送機(jī)   帶式(shì)輸送機

城市服(fú)務地區：

青(qīng)島輸(shū)送(sòng)機   煙台(tái)輸(shū)送機   淄(zī)博(bó)帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機