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歡(huān)迎來到青(qīng)島樂途行(háng)工業設(shè)備(bèi)有限公(gōng)司官網!

一站式輸(shū)送(sòng)設(shè)備生產廠家(jiā) 輸(shū)送機 設(shè)計(jì),生(shēng)產(chǎn),按(àn)裝
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皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機,皮帶輸送機

城(chéng)陽(yáng)鏈(liàn)條(tiáo)輸(shū)送(sòng)機

鏈(liàn)條輸(shū)送(sòng)機在自動化輸送過程的(dí)方案,青島樂途行(háng)工(gōng)業設備(bèi)有限(xiàn)公司

城陽(yáng)鏈條輸(shū)送機(jī)型號

城(chéng)陽(yáng)鏈(liàn)條輸送機

AGV輸送綫方案

 

一, 功能實現:


  根據客(kè)戶(hù)需求,此(cǐ)項(xiàng)目設計(jì)5條空箱(xiāng)輸(shū)送綫,1條(tiáo)滿箱輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)。

二,需求(qiú)參數:


1,  單個(gè)箱(xiāng)體尺(chǐ)寸1.2M*1.2M

2,  滿(mǎn)箱重量(liáng):200kg/

3,  A/B/C/D段(duàn)輸送(sòng)綫(xiàn)速度(dù):5m/min

4,  E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫速度(dù):10m/min

5,  中間(jiān)傳送帶(dài)更大(dà)存儲數量:5個(gè)箱體

 

三,方(fāng)案(àn)布(bù)局:


1,  設(shè)備總(zǒng)占地尺寸(cùn)長13.2米,寬(kuān)13

2,  單條綫體(tǐ)長(cháng)度:13.2

3,  單(dān)條(tiáo)綫體寬度:1.5米(mǐ)

4,  單(dān)條綫體高(gāo)度(dù):0.5米(mǐ)

5,  設備總功率:10kw

6,  空(kōng)箱輸送(sòng)綫中(zhōng)間段更(gēng)大(dà)承(chéng)載(zǎi):400kg

7,  滿(mǎn)箱輸送(sòng)綫中間(jiān)段(duàn)更(gēng)大(dà)承載:1100kg

8,  上(shàng)箱平(píng)台(tái)更(gēng)大輸送速度:5m/min

9,  中間段(duàn)更大輸送速(sù)度:5m/min

10,取箱(xiāng)輸送綫更(gēng)大輸(shū)送(sòng)速度(dù):10m/min

11,中間段更(gēng)大儲存(cún)箱體(tǐ)數量:5

 

四,運行過(guò)程(chéng):

 

1,  叉(chā)車將(jiāng)空箱(xiāng)體放置在輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)A段,通過PLC邏輯控製,傳感器檢(jiǎn)測中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送帶是否(fǒu)存滿5個(gè)空箱,如未(wèi)存(cún)滿(mǎn)5個(gè)空箱則輸送(sòng)綫A段啟動,將空(kōng)箱輸送至中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)帶(dài);如已(yǐ)存滿5個(gè)空箱,A段暫時(shí)停滯(zhì),待中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)不(bù)足5個空箱(xiāng)時再(zài)啟動(dòng)輸(shū)送。

 

2,  E段輸送綫有箱(xiāng)體(tǐ)時(shí),中間傳送(sòng)帶不(bù)對E段(duàn)輸(shū)送綫輸(shū)送箱體,當(dāng)E段輸送(sòng)綫(xiàn)無(wú)箱(xiāng)體(tǐ)時(shí),如(rú)中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)帶(dài)有箱(xiāng)體,則向(xiàng)E段輸送綫(xiàn)輸(shū)送(sòng)箱體。

 

3,  箱體輸送(sòng)到(dào)E段輸送綫,叉車將箱體取(qǔ)走。

 

4,  滿(mǎn)箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)與(yǔ)空箱輸(shū)送綫邏輯相(xiāng)同(tóng)。

 

五,結構(gòu)說明(míng):

1,  輸送綫(xiàn)B段到(dào)D段采用倍速(sù)鏈(liàn)輸送綫結構,單(dān)條輸送綫分為4部(bù)分(fēn)(如(rú)圖所(suǒ)示),均(jūn)為單動力驅動;上(shàng)箱(xiāng)平(píng)台(tái)采用(yòng)調速(sù)電(diàn)機(jī)驅(qū)動,長(cháng)度1.5米(mǐ);中間傳(chuán)送綫(xiàn)采用(yòng)調(tiáo)速電機驅(qū)動(dòng),長(cháng)度(dù)10.2米;取箱輸送(sòng)綫(xiàn)采用(yòng)調(tiáo)速(sù)電機驅動,長(cháng)度(dù)1.5米。整條(tiáo)綫體(tǐ)寬(kuān)度(dù)1.5米(mǐ),有效(xiào)寬(kuān)度1.3米(mǐ)。中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫分為1套驅(qū)動(dòng)電(diàn)機,保證設備輸送(sòng)穩(wěn)定(dìng)性(xìng)及輸送載(zǎi)重。

 

2,  中(zhōng)間(jiān)傳送綫采用(yòng)倍速(sù)鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結構(gòu)傳動(dòng),根據設備(bèi)要求得出(chū),中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)更(gēng)大存(cún)儲箱(xiāng)體(tǐ)數量5個,倍(bèi)速鏈輸送綫(xiàn)終(zhōng)端設(shè)置阻(zǔ)擋器(qì)一組,當(dāng)箱(xiāng)體(tǐ)到達時有(yǒu)阻擋器(qì)阻(zǔ)擋停止(zhǐ)前進,倍(bèi)速(sù)綫正常運行(háng),在(zài)後(hòu)續的(dí)箱體(tǐ)輸送中(zhōng)不(bù)影響箱體(tǐ)前進,從(cóng)而(ér)達到(dào)整條(tiáo)倍速(sù)鏈(liàn)輸送綫所輸送(sòng)的箱體達到(dào)5個;

 

3,  上箱(xiāng)平台和取箱平(píng)台(tái)采(cǎi)用鏈條輸送(sòng)結構(gòu)方式;


4,  輸(shū)送(sòng)綫地腳采用可調節(jié)地腳結構,方便(biàn)設備現(xiàn)場安裝(zhuāng),調平(píng)工作(zuò)。


5,  中間倍速(sù)鏈輸送(sòng)綫(xiàn)端(duān)頭處(chǔ)設(shè)置有擋停(tíng)機構(gòu),在輸(shū)送綫(xiàn)輸(shū)送時對(duì)箱體(tǐ)進行(háng)擋停(tíng)定(dìng)位,完成(chéng)中間傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)對箱(xiāng)體存儲要(yào)求。


6,  擋(dǎng)停機構采(cǎi)用(yòng)鋼結構焊接(jiē)底(dǐ)座(zuò)連接,保(bǎo)證強度(dù);采用氣缸驅(qū)動(dòng),光軸(zhóu)導向(xiàng),保證擋停(tíng)機構穩(wěn)定(dìng)性的(dí)同(tóng)時使(shǐ)氣缸(gāng)使(shǐ)用壽命更大(dà)化。


7,  取箱傳送(sòng)綫部分端頭(tóu)采(cǎi)用擋料機(jī)構,防(fáng)止(zhǐ)箱(xiāng)體脫落(là)。


8,每條輸送綫中多個位(wèi)置設置傳感器檢(jiǎn)測機構(gòu),通過檢(jiǎn)測運算(suàn)輸送邏輯。

9,輸送綫整體(tǐ)采用(yòng)PLC控製(zhì),滿足(zú)客(kè)戶(hù)需求(qiú),可控(kòng)製多元化。

10,6條輸(shū)送綫間(jiān)距為(wéi)0.5米(mǐ),方便人工檢(jiǎn)修工作。

 

六(liù),案(àn)例(lì)展(zhǎn)示(shì)


七,安(ān)全及(jí)環保(bǎo):

作為(wéi)人(rén)機(jī)交(jiāo)互應(yīng)用設備(bèi),由於其有著設(shè)備運動區(qū)域,使用(yòng)中的(dí)安全防(fáng)護(hù)是非(fēi)常(cháng)重(zhòng)要(yào)的(dí)。在整(zhěng)個體(tǐ)係中(zhōng),采用的三(sān)級防護措(cuò)施(shī)確保(bǎo)人機安(ān)全。

  

1.級為(wéi)機(jī)械結構防(fáng)護。隻有是人(rén)可以接(jiē)觸(chù)到(dào)的(dí)機器人運(yùn)動區(qū)域,全(quán)部由(yóu)鋁合金(jīn)框架,僅留上下(xià)料局(jú)部開(kāi)放。(可選

 

2.第(dì)二級為傳感(gǎn)器(qì)實時檢測。(可選

 

3.第三級(jí)為軟件(jiàn)保護(hù)。在(zài)控製(zhì)器及(jí)係(xì)統(tǒng)軟件內部,設定運(yùn)動(dòng)元(yuán)器(qì)件的極限(xiàn)運動範圍,並(bìng)在相關元(yuán)件(jiàn)之(zhī)間互(hù)鎖(suǒ),確保(bǎo)設(shè)備的(dí)安全。

 

八,現場安(ān)裝及(jí)使用(yòng)環(huán)境(jìng)技(jì)術條件:

1,工作(zuò)溫度:-15°~40°。

2,相(xiāng)對(duì)濕(shī)度(dù):20~80%RH。

3,配(pèi)電容量(liáng)及技術(shù)要求:待(dài)詳細(xì)設(shè)計(jì)完(wán)後給(gěi)出要(yào)求。

4,現場無(wú)腐蝕(shí)氣體,液(yè)體,爆(bào)炸性氣體。

九,提供的(dí)技術資料:

供(gōng)方將(jiāng)提供(gōng)下列技術文(wén)件:

提(tí)供相關技(jì)術文件(含電子(zǐ)版(bǎn)),包括(kuò)以(yǐ)下資料:

機(jī)械使(shǐ)用(yòng)說明(míng)書           2

電氣使(shǐ)用(yòng)說(shuō)明書           2

易損件明細(xì)               1


城陽鏈條輸送(sòng)機(jī)資訊

城陽(yáng)轉彎皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī):物流(liú)利器,優(yōu)勢(shì)與(yǔ)應(yīng)用展望

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青島(dǎo)帶式輸送機生(shēng)產(chǎn)設計廠家(jiā),青島樂途行工業(yè)設備(bèi)有限公司,公司有多年帶式輸送(sòng)機生產(chǎn)設計經(jīng)驗,有(yǒu)自(zì)己(jǐ)生產(chǎn)車間,質(zhì)量有保(bǎo)證(zhèng)歡迎(yíng)聯(lián)係(xì)...

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皮(pí)帶輸送機的未來發(fā)展前景(jǐng) 隨(suí)著物(wù)流行業的快(kuài)速發(fā)展,皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機作為(wéi)一種高(gāo)效(xiào),穩定(dìng)的物料輸(shū)送(sòng)設備,正日益(yì)受到廣泛關注。未(wèi)來,它將(jiāng)在物(wù)流行業(yè)中(zhōng)扮(bàn)演越來越重要的(dí)角(jiǎo)色。本文將從四個方麵(miàn)探(tàn)討(tǎo)皮(pí)帶輸送(sòng)機未來(lái)的發展前景。...

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城(chéng)陽帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)廠(chǎng)家使(shǐ)用參考資(zī)料手冊

帶(dài)式(shì)輸送機(jī)廠(chǎng)家(jiā)使(shǐ)用手冊(cè)主要講解了輸送機(jī)設(shè)計製作(zuò)到(dào)運行(háng)知(zhī)識,帶(dài)式(shì)輸送機在使用過(guò)程中的注意事項,廠家(jiā)技術人員(yuán)提供(gōng),帶式(shì)輸送(sòng)機采(cǎi)購知識,帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機運(yùn)行(háng)規定,帶式皮帶(dài)機(jī)檢(jiǎn)修方(fāng)法...

城陽(yáng)皮帶輸(shū)送機(jī)廠家簡介

作為有多年生產經驗(yàn)皮帶(dài)輸送機廠家(jiā),公(gōng)司始終(zhōng)堅持(chí)產品質(zhì)量(liáng)為中(zhōng)心,緊緊(jǐn)圍(wéi)繞客戶需求,以(yǐ)解決客戶生產難題為突(tū)破口,多年來不但(dàn)在製(zhì)作上下功(gōng)夫,還精心為客戶產品(pǐn)精(jīng)心安裝(zhuāng)調試,產品從橡膠(jiāo)皮帶機到輕型皮帶流水綫(xiàn)盡(jìn)心(xīn)設計,配(pèi)套(tào)的(dí)設備遍布全(quán)國各(gè)地;...

您可能(néng)對以(yǐ)下信息感興(xīng)趣?

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城陽長距離皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機怎麼安裝

一(yī)般(bān)短距離輸(shū)送(sòng)機(jī)在(zài)發(fā)貨前(qián)試機運行(háng),而長距(jù)離(lí)皮帶輸送機需要(yào)現場(cháng)安裝(zhuāng)調(tiáo)試運(yùn)行,所(suǒ)以本文介(jiè)紹了(liǎo)長距(jù)離皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)步驟(zhòu),

城陽物(wù)流(liú)傳送(sòng)帶(dài)輸送機(jī)介(jiè)紹

物(wù)流傳送帶輸送機是近(jìn)幾年(nián)物流行(háng)業發(fā)展(zhǎn)必(bì)用(yòng)的設(shè)備之一(yī),也(yě)是物(wù)流(liú)行業高(gāo)速發展的保(bǎo)證,特(tè)別(bié)是快(kuài)遞(dì)行業(yè)大量使(shǐ)用(yòng)傳送帶(dài)輸(shū)送機解決(jué)了(liǎo)快件(jiàn)周轉的(dí)速(sù)度;

城陽膠(jiāo)帶式輸送機(jī)製作完成(chéng)

城陽一台(tái)常規(guī)使(shǐ)用(yòng)的皮(pí)帶輸送(sòng)機配置

城陽(yáng)不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)鏈板(bǎn)輸(shū)送機(jī)使用(yòng)案(àn)列

不鏽(xiù)鋼(gāng)鏈(liàn)板(bǎn)根(gēn)據輸(shū)送(sòng)網帶(dài)的不同(tóng)特(tè)點,不同(tóng)用(yòng)途(tú),不鏽鋼(gāng)鏈(liàn)板輸送(sòng)帶,如方形B型輸送(sòng)網帶(dài),這(zhè)種輸送帶(dài)滾(gǔn)動(dòng)靈(líng)敏度高(gāo),穩(wěn)定性好(hǎo),耐高(gāo)溫(wēn),耐(nài)壓,耐(nài)腐蝕(shí),壽命長等(děng)特(tè)點。

城(chéng)陽U型螺(luó)旋輸送機(jī)使(shǐ)用案列

U型(xíng)螺旋輸送機是利用旋轉(zhuǎn)的螺(luó)旋(xuán)將(jiāng)被輸送的(dí)物(wù)料沿固(gù)定(dìng)的(dí)機殼內(nèi)推(tuī)移(yí)而(ér)進行輸(shū)送工(gōng)作(zuò),頭部(bù)及尾(wěi)部軸(zhóu)承移至殼體外,吊(diào)軸(zhóu)承(chéng)采用滑(huá)動軸承設有防(fáng)塵密(mì)封裝置,軸瓦一般(bān)采(cǎi)用粉(fěn)末冶金,輸送水(shuǐ)泥采(cǎi)用毛(máo)氈(zhān)軸瓦(wǎ),吊(diào)軸和(hé)螺旋(xuán)軸(zhóu)采用(yòng)滑塊連接(jiē)。

城陽積放(fàng)式輥筒輸送(sòng)機使用案列

積(jī)放滾筒實(shí)現物料(liào)的(dí)堆積(jī)輸送(sòng)。滾筒輸(shū)送(sòng)機結(jié)構簡單(dān),可靠(kào)性高,使(shǐ)用(yòng)維護(hù)方便。滾(gǔn)筒輸送(sòng)機適用(yòng)於底(dǐ)部是(shì)平麵(miàn)的(dí)物(wù)品輸(shū)送(sòng),主(zhǔ)要由(yóu)傳動(dòng)滾筒,機架,支架,驅動(dòng)部等部分組(zǔ)成。具有輸送量(liáng)大(dà),速(sù)度快,運轉(zhuǎn)輕(qīng)快(kuài),能夠(gòu)實(shí)現多品種共(gòng)綫(xiàn)分(fēn)流輸(shū)送(sòng)的特點

城陽倍速(sù)鏈流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn)使(shǐ)用案列

倍(bèi)速(sù)鏈流(liú)水綫(xiàn)主(zhǔ)要(yào)用於(yú)工(gōng)業產(chǎn)品實現(xiàn)自動化生(shēng)產,裝配,傳(chuán)送,輸(shū)送,可(kě)以配上(shàng)自動化(huà)裝(zhuāng)配設(shè)備(bèi)實現也可(kě)以搭配自(zì)動化專機,如果(guǒ)配套機械手能實現自(zì)動(dòng)搬運,自(zì)動裝配,自(zì)動抓取(qǔ)等功能;

城(chéng)陽鏈板輸送機使(shǐ)用案(àn)列

鏈(liàn)板輸送機(jī)是一(yī)種以(yǐ)標準(zhǔn)鏈(liàn)板(bǎn)為承載(zǎi)麵(miàn),由(yóu)馬達(dá)減速(sù)機為動(dòng)力(lì)傳動的(dí)傳送(sòng)裝置。鏈(liàn)板式輸(shū)送機,由動力裝(zhuāng)置(電(diàn)機(jī)),傳動軸,滾(gǔn)筒,張(zhāng)緊裝(zhuāng)置,鏈輪,鏈條,軸承,潤滑劑,鏈(liàn)板(bǎn)等(děng)等構成(chéng)。