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鏈條(tiáo)輸送機(jī)在自動化輸(shū)送過程的方案(àn),青島(dǎo)樂(lè)途(tú)行工業(yè)設(shè)備(bèi)有限公司(sī)
AGV輸送綫方案
根據(jù)客戶需(xū)求(qiú),此項(xiàng)目設計(jì)5條空(kōng)箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn),1條滿箱輸送綫(xiàn)。
1, 單個(gè)箱(xiāng)體尺寸1.2M*1.2M
2, 滿箱(xiāng)重(zhòng)量(liáng):200kg/個
3, A/B/C/D段(duàn)輸送綫速度:5m/min
4, E段(duàn)輸送綫速(sù)度:10m/min
5, 中間(jiān)傳(chuán)送帶更(gēng)大存儲數量:5個(gè)箱體
1, 設(shè)備(bèi)總占地尺寸長(cháng)13.2米,寬(kuān)13米
2, 單條(tiáo)綫(xiàn)體(tǐ)長度:13.2米
3, 單條(tiáo)綫體(tǐ)寬度:1.5米
4, 單條綫(xiàn)體(tǐ)高度:0.5米(mǐ)
5, 設(shè)備總功(gōng)率:10kw
6, 空(kōng)箱輸送(sòng)綫中間(jiān)段更(gēng)大(dà)承載(zǎi):400kg
7, 滿箱輸送綫(xiàn)中(zhōng)間(jiān)段更大承載(zǎi):1100kg
8, 上箱(xiāng)平(píng)台(tái)更大(dà)輸送速度:5m/min
9, 中間段更(gēng)大輸送(sòng)速度(dù):5m/min
10,取箱輸(shū)送綫更大(dà)輸送速度:10m/min
11,中(zhōng)間段更大儲(chǔ)存箱體數量(liáng):5個
1, 叉車將空(kōng)箱體放(fàng)置在(zài)輸送(sòng)綫A段,通(tōng)過PLC邏輯控製(zhì),傳(chuán)感(gǎn)器檢(jiǎn)測中(zhōng)間(jiān)傳送帶是否存滿5個(gè)空箱(xiāng),如(rú)未存(cún)滿(mǎn)5個空箱(xiāng)則輸(shū)送綫A段(duàn)啟動(dòng),將空箱輸送至(zhì)中間傳(chuán)送帶;如已存(cún)滿(mǎn)5個空箱(xiāng),A段(duàn)暫時停滯,待(dài)中間傳(chuán)送帶(dài)不足(zú)5個空(kōng)箱時(shí)再啟(qǐ)動輸送(sòng)。
2, 當E段輸送綫有(yǒu)箱體(tǐ)時,中間(jiān)傳送帶不對E段輸送(sòng)綫(xiàn)輸送箱(xiāng)體(tǐ),當E段輸(shū)送(sòng)綫無(wú)箱(xiāng)體(tǐ)時(shí),如中間(jiān)傳送帶有箱體,則向(xiàng)E段(duàn)輸送(sòng)綫(xiàn)輸送(sòng)箱體(tǐ)。
3, 箱(xiāng)體輸(shū)送到E段(duàn)輸送綫(xiàn),叉車將(jiāng)箱(xiāng)體(tǐ)取(qǔ)走(zǒu)。
4, 滿箱輸送(sòng)綫(xiàn)與(yǔ)空箱(xiāng)輸送綫(xiàn)邏輯(jí)相同(tóng)。
1, 輸送綫(xiàn)B段(duàn)到D段(duàn)采用倍速(sù)鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫結構,單(dān)條(tiáo)輸送綫(xiàn)分(fēn)為(wéi)4部(bù)分(如圖(tú)所(suǒ)示),均(jūn)為單動(dòng)力驅動(dòng);上箱平(píng)台(tái)采(cǎi)用(yòng)調速(sù)電機驅動,長(cháng)度1.5米;中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫采用調速電機(jī)驅(qū)動(dòng),長度(dù)10.2米;取箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)采用(yòng)調(tiáo)速(sù)電機驅(qū)動,長(cháng)度1.5米。整條(tiáo)綫體寬度1.5米,有(yǒu)效(xiào)寬(kuān)度(dù)1.3米(mǐ)。中(zhōng)間(jiān)傳送綫分(fēn)為1套驅動電(diàn)機,保(bǎo)證(zhèng)設備(bèi)輸(shū)送穩(wěn)定(dìng)性(xìng)及輸送載(zǎi)重。
2, 中(zhōng)間傳(chuán)送綫(xiàn)采用(yòng)倍(bèi)速鏈(liàn)輸送(sòng)綫結(jié)構(gòu)傳動,根據設備要(yào)求(qiú)得(dé)出(chū),中(zhōng)間(jiān)傳送綫更大存(cún)儲箱體(tǐ)數(shù)量(liáng)5個,倍速鏈輸(shū)送綫終(zhōng)端設置阻擋器一(yī)組,當箱體(tǐ)到達(dá)時有(yǒu)阻擋器阻擋停止(zhǐ)前進(jìn),倍速(sù)綫(xiàn)正常運行,在(zài)後(hòu)續的箱體輸(shū)送(sòng)中不影(yǐng)響(xiǎng)箱(xiāng)體(tǐ)前(qián)進,從(cóng)而達(dá)到(dào)整條倍速(sù)鏈(liàn)輸送(sòng)綫所輸送的(dí)箱(xiāng)體(tǐ)達到5個(gè);
3, 上箱(xiāng)平台和取(qǔ)箱(xiāng)平台采(cǎi)用鏈條輸送(sòng)結(jié)構方式(shì);
4, 輸(shū)送(sòng)綫地(dì)腳采用(yòng)可調節地(dì)腳結(jié)構(gòu),方便(biàn)設備現(xiàn)場安裝,調平工作。
5, 中(zhōng)間(jiān)倍速鏈輸送(sòng)綫(xiàn)端(duān)頭(tóu)處設置(zhì)有(yǒu)擋(dǎng)停(tíng)機構(gòu),在輸送(sòng)綫(xiàn)輸(shū)送時(shí)對箱(xiāng)體進(jìn)行擋停(tíng)定位,完成中間(jiān)傳送綫(xiàn)對箱體存(cún)儲(chǔ)要(yào)求。
6, 擋(dǎng)停機(jī)構采(cǎi)用(yòng)鋼結構焊(hàn)接底(dǐ)座連接(jiē),保證強度(dù);采(cǎi)用(yòng)氣缸驅(qū)動,光軸導向,保證擋(dǎng)停機構穩定性的同(tóng)時(shí)使氣(qì)缸使用壽(shòu)命更大(dà)化。
7, 取(qǔ)箱(xiāng)傳送(sòng)綫部(bù)分(fēn)端頭(tóu)采用擋料機(jī)構,防(fáng)止(zhǐ)箱體脫落。
8,每(měi)條輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)中(zhōng)多個位置設(shè)置傳感(gǎn)器檢測(cè)機(jī)構,通(tōng)過(guò)檢測運算(suàn)輸送邏(luó)輯。
9,輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)整體采(cǎi)用PLC控製(zhì),滿足客戶需求,可控製多元化。
10,6條輸送綫間距為0.5米,方便(biàn)人工(gōng)檢修(xiū)工作。
作為人機交互(hù)應(yīng)用(yòng)設(shè)備,由於其有著設(shè)備運動(dòng)區域,使用中的安全防(fáng)護(hù)是非(fēi)常重(zhòng)要(yào)的。在整個(gè)體係(xì)中,采用的三級防護措施確保(bǎo)人機安(ān)全。
1.級為(wéi)機(jī)械(xiè)結(jié)構(gòu)防護(hù)。隻(zhī)有(yǒu)是人可(kě)以(yǐ)接(jiē)觸到(dào)的機(jī)器(qì)人運(yùn)動區域,全部由鋁合金框(kuàng)架,僅(jǐn)留(liú)上下料(liào)局部開放(fàng)。(可(kě)選)
2.第(dì)二級為(wéi)傳感器實(shí)時檢測(cè)。(可選(xuǎn))
3.第三級(jí)為(wéi)軟(ruǎn)件保護。在(zài)控(kòng)製(zhì)器(qì)及係統軟件(jiàn)內部(bù),設定運動(dòng)元(yuán)器(qì)件的(dí)極限運(yùn)動(dòng)範圍(wéi),並(bìng)在(zài)相(xiāng)關(guān)元件之(zhī)間互(hù)鎖,確保設備的安全。
1,工作溫度:-15°~40°。
2,相(xiāng)對濕(shī)度:20~80%RH。
3,配(pèi)電(diàn)容(róng)量(liáng)及(jí)技術(shù)要(yào)求(qiú):待詳細設計完後給出(chū)要求(qiú)。
4,現場(cháng)無腐(fǔ)蝕(shí)氣體,液(yè)體,爆炸(zhà)性氣(qì)體。
供(gōng)方將提供下(xià)列技(jì)術文件:
提(tí)供(gōng)相關(guān)技術文件(jiàn)(含(hán)電(diàn)子版),包(bāo)括以下資料(liào):
機械使(shǐ)用說(shuō)明書(shū) 2套(tào)
電(diàn)氣使用說(shuō)明書(shū) 2套(tào)
易(yì)損件明細 1套(tào)
皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)是一種(zhǒng)以(yǐ)皮(pí)帶為(wéi)牽(qiān)引物(wù)料(liào)的(dí)運輸(shū)設(shè)備,廣泛(fàn)應用(yòng)於煤礦,電力,鋼鐵,化工等行業。隨(suí)著(zhuó)工業技術(shù)的不斷升級(jí),皮帶輸送機(jī)也在不斷地進行(háng)改進和升(shēng)級,逐步(bù)實(shí)現了(liǎo)“智能(néng)化(huà)”生產...
青(qīng)島樂途行工業設(shè)備(bèi)有(yǒu)限公司設(shè)計砂(shā)石料(liào)生(shēng)產綫設(shè)備是(shì)指用於(yú)將石頭(tóu),砂子等原(yuán)料(liào)加(jiā)工成(chéng)砂石料的(dí)一係列(liè)設(shè)備(bèi)的(dí)集合(hé)。它包括了(liǎo)顎式破碎機(jī),衝(chōng)擊破碎(suì)機,圓(yuán)錐破(pò)碎機,砂製(zhì)造機(jī)等多種(zhǒng)機械(xiè)設(shè)備(bèi),每(měi)種(zhǒng)設(shè)備的(dí)功能各(gè)不相(xiāng)同,但協(xié)同工作可以實現高(gāo)效(xiào)生產砂石(shí)料。...

帶式輸送機是(shì)資本主義港口(kǒu)開埠(bù)以來(lái)運輸(shū)大宗(zōng)物資(zī)的更(gēng)佳輸送(sòng)設(shè)備(bèi),因為成本低,輸(shū)送距離長等(děng)特(tè)點,在礦(kuàng)山開(kāi)采(cǎi)和(hé)港口裝卸船運大(dà)量使用,帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機投入生產(chǎn)這麼多(duō)年,隨著(zhuó)材(cái)料(liào)的變(biàn)化和機(jī)械技術的發(fā)展,皮帶輸送機的型(xíng)號也衍生很(hěn)多(duō),在一(yī)些行業分的很細(xì);...
大(dà)傾(qīng)角皮帶輸(shū)送機是一種特殊的輸(shū)送(sòng)設備,廣泛應(yīng)用於礦(kuàng)山(shān),電廠(chǎng),港口(kǒu)等(děng)行業(yè)。為保(bǎo)證其(qí)正(zhèng)常運(yùn)行(háng)和安全可(kě)靠(kào),對其進(jìn)行(háng)調(tiáo)試(shì)是非常(cháng)必(bì)要的。...
青島(dǎo)帶式(shì)輸送(sòng)機生(shēng)產設計(jì)廠家,青(qīng)島(dǎo)樂(lè)途行(háng)工(gōng)業(yè)設備(bèi)有限(xiàn)公司,公(gōng)司有多年帶式輸送機(jī)生產(chǎn)設(shè)計經驗,有自己生產(chǎn)車(chē)間,質量(liáng)有保證歡迎聯係(xì)...

帶式輸送機(jī)拉繩開(kāi)關也(yě)稱為(wéi)緊急(jí)停(tíng)機開關,是開關(guān)型傳(chuán)感器的一種,在國外(wài)是皮帶(dài)式輸送機必備的安全保護裝(zhuāng)置,當帶式(shì)輸(shū)送(sòng)現場(cháng)需(xū)要(yào)停(tíng)機(jī)時,通(tōng)過繩(shéng)索動作使(shǐ)輸送機(jī)緊(jǐn)急(jí)停機;...
青島(dǎo)樂途(tú)行工(gōng)業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)主要製作銷(xiāo)售皮(pí)帶輸送機,帶式輸(shū)送(sòng)機,傳送帶輸(shū)送(sòng)機,鏈板(bǎn)輸(shū)送(sòng)機,流(liú)水(shuǐ)綫輸送(sòng)機(jī),鋁(lǚ)型材輸送機(jī),滾筒輸(shū)送(sòng)機(jī),流水綫工作台等設(shè)備(bèi),歡迎(yíng)聯(lián)係(xì)我們...
帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機是經(jīng)濟(jì)建設中經常(cháng)使(shǐ)用(yòng)的(dí)機械設備,所以一般根據技(jì)術(shù)的發(fā)展及使用經驗,需要修改(gǎi)一(yī)些技術參(cān)數,最新(xīn)的帶式(shì)輸(shū)送機標準是(shì)2020年(nián)發布,下(xià)麵是(shì)住(zhù)房和(hé)城(chéng)鄉建設(shè)部發布新(xīn)聞索(suǒ)引;...

作(zuò)為有(yǒu)多(duō)年生產(chǎn)經驗皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)廠(chǎng)家,公司(sī)始終(zhōng)堅持產(chǎn)品質量為中心,緊緊(jǐn)圍繞(rào)客(kè)戶(hù)需(xū)求(qiú),以解(jiě)決客戶生產(chǎn)難(nán)題(tí)為突(tū)破口(kǒu),多年來(lái)不(bù)但(dàn)在(zài)製作(zuò)上(shàng)下(xià)功(gōng)夫(fū),還(huán)精(jīng)心為(wéi)客(kè)戶(hù)產品精心(xīn)安(ān)裝(zhuāng)調(tiáo)試,產品從橡(xiàng)膠皮帶機(jī)到輕型皮(pí)帶流水(shuǐ)綫(xiàn)盡心設(shè)計(jì),配套的設備(bèi)遍(biàn)布(bù)全(quán)國各地;...
卷揚輸送機是一(yī)種運用(yòng)卷(juàn)揚裝置實現物料(liào)輸送(sòng)的(dí)機械設(shè)備(bèi)。它(tā)通(tōng)過卷揚係統(tǒng)將物料從起(qǐ)點(diǎn)運(yùn)送到終(zhōng)點(diǎn),能夠(gòu)實(shí)現(xiàn)大量(liáng)物料的快速(sù)運輸(shū),...
廣州汙(wū)泥處理皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)廠(chǎng)家 廣(guǎng)州鏈(liàn)條輸(shū)送(sòng)機(jī) 廣(guǎng)州皮帶運輸機生產(chǎn)工(gōng)廠 廣州(zhōu)高效(xiào)調整皮帶輸送(sòng)機(jī)的八(bā)要素 傳送帶(dài)輸送機(jī):多角(jiǎo)度分析與(yǔ)討論(lùn) 廣(guǎng)州(zhōu)輕型皮(pí)帶(dài)輸送機 廣(guǎng)州橡膠(jiāo)帶式輸送機 廣州皮帶(dài)輸(shū)送綫 廣(guǎng)州滾筒輸送(sòng)機(jī) 廣州帶式(shì)輸(shū)送機(jī) 廣州(zhōu)生(shēng)產流水綫 廣(guǎng)州傳送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機 廣州(zhōu)輸送(sòng)機(jī)配件 廣州(zhōu)鏈(liàn)板(bǎn)輸(shū)送機 廣州螺(luó)旋(xuán)輸送(sòng)機 廣(guǎng)州注塑(sù)機傳(chuán)送帶(dài)輸送(sòng)機(jī) 廣州(zhōu)長(cháng)距(jù)離皮(pí)帶輸送機怎麼安裝 廣(guǎng)州(zhōu)物流傳(chuán)送(sòng)帶輸送(sòng)機介(jiè)紹(shào) 廣(guǎng)州膠帶式輸送機製作完(wán)成(chéng) 廣州(zhōu)一台常規使用的皮帶輸送機配置(zhì) 廣州不(bù)鏽鋼鏈板輸送機(jī)使(shǐ)用(yòng)案列(liè) 廣州U型螺旋輸送機使用案列 廣州積放式(shì)輥(gǔn)筒輸(shū)送機(jī)使(shǐ)用案列(liè) 廣(guǎng)州倍(bèi)速鏈(liàn)流(liú)水綫使用(yòng)案列 廣州(zhōu)鏈(liàn)板輸(shū)送(sòng)機(jī)使用案列
鏈條輸送機與(yǔ)AGV輸送綫(xiàn)方(fāng)案(àn)