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鏈(liàn)條輸送(sòng)機(jī)在自(zì)動化輸(shū)送過(guò)程(chéng)的(dí)方案,青(qīng)島樂(lè)途行(háng)工業設備有限公(gōng)司
AGV輸(shū)送綫(xiàn)方(fāng)案(àn)
根據客戶需(xū)求(qiú),此(cǐ)項(xiàng)目設(shè)計5條空箱輸送綫(xiàn),1條滿箱輸送綫。
1, 單個箱(xiāng)體(tǐ)尺寸1.2M*1.2M
2, 滿(mǎn)箱重(zhòng)量(liáng):200kg/個
3, A/B/C/D段輸(shū)送綫速(sù)度:5m/min
4, E段(duàn)輸(shū)送綫(xiàn)速度:10m/min
5, 中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)帶更大存儲(chǔ)數(shù)量:5個箱體(tǐ)
1, 設備(bèi)總占(zhān)地(dì)尺(chǐ)寸(cùn)長(cháng)13.2米(mǐ),寬13米
2, 單(dān)條綫體(tǐ)長度:13.2米(mǐ)
3, 單條綫體寬(kuān)度:1.5米(mǐ)
4, 單(dān)條(tiáo)綫(xiàn)體(tǐ)高(gāo)度(dù):0.5米
5, 設備總功率(shuài):10kw
6, 空箱輸送綫(xiàn)中間段(duàn)更(gēng)大承(chéng)載:400kg
7, 滿箱(xiāng)輸送綫(xiàn)中(zhōng)間段(duàn)更大(dà)承(chéng)載:1100kg
8, 上箱平台更大輸送速(sù)度:5m/min
9, 中(zhōng)間段(duàn)更大(dà)輸(shū)送速度:5m/min
10,取(qǔ)箱(xiāng)輸送綫(xiàn)更(gēng)大(dà)輸送速度(dù):10m/min
11,中(zhōng)間段更大(dà)儲存(cún)箱體數量:5個(gè)
1, 叉(chā)車(chē)將(jiāng)空箱(xiāng)體(tǐ)放置(zhì)在(zài)輸(shū)送(sòng)綫A段,通(tōng)過PLC邏輯控製(zhì),傳(chuán)感(gǎn)器檢測中(zhōng)間傳送帶(dài)是(shì)否存滿5個空箱(xiāng),如未存滿5個(gè)空(kōng)箱則輸(shū)送綫A段(duàn)啟(qǐ)動,將空箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)至中間(jiān)傳(chuán)送帶(dài);如已(yǐ)存(cún)滿5個(gè)空箱,A段(duàn)暫(zàn)時(shí)停滯,待(dài)中(zhōng)間傳送(sòng)帶不足(zú)5個空(kōng)箱時(shí)再啟動輸送。
2, 當E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)有箱(xiāng)體(tǐ)時,中間傳(chuán)送(sòng)帶(dài)不(bù)對E段(duàn)輸送(sòng)綫輸送(sòng)箱體,當(dāng)E段輸送(sòng)綫(xiàn)無(wú)箱(xiāng)體(tǐ)時(shí),如(rú)中間傳(chuán)送帶(dài)有(yǒu)箱(xiāng)體,則向E段(duàn)輸送(sòng)綫輸(shū)送箱體(tǐ)。
3, 箱(xiāng)體(tǐ)輸送到E段輸送(sòng)綫(xiàn),叉車將(jiāng)箱體(tǐ)取(qǔ)走。
4, 滿(mǎn)箱輸(shū)送綫(xiàn)與空箱輸送(sòng)綫邏輯相(xiāng)同(tóng)。
1, 輸送綫(xiàn)B段到D段(duàn)采(cǎi)用(yòng)倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫結(jié)構(gòu),單(dān)條(tiáo)輸(shū)送(sòng)綫分為(wéi)4部分(fēn)(如圖(tú)所示(shì)),均為(wéi)單動力(lì)驅(qū)動(dòng);上箱(xiāng)平(píng)台(tái)采用調(tiáo)速電機驅動(dòng),長(cháng)度(dù)1.5米;中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)采用調(tiáo)速(sù)電機驅動(dòng),長(cháng)度(dù)10.2米;取箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫采用調(tiáo)速(sù)電機驅動,長(cháng)度(dù)1.5米。整條綫(xiàn)體寬度1.5米(mǐ),有效寬度1.3米(mǐ)。中間傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)分為1套(tào)驅動(dòng)電機,保(bǎo)證(zhèng)設(shè)備(bèi)輸(shū)送穩(wěn)定(dìng)性(xìng)及輸(shū)送(sòng)載重(zhòng)。
2, 中(zhōng)間傳送綫采用倍(bèi)速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結(jié)構(gòu)傳動,根(gēn)據設(shè)備(bèi)要求(qiú)得出,中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)綫(xiàn)更(gēng)大(dà)存儲箱(xiāng)體數量(liáng)5個(gè),倍速(sù)鏈輸送綫(xiàn)終端設(shè)置阻擋(dǎng)器一(yī)組,當箱體到(dào)達時有阻擋器阻(zǔ)擋(dǎng)停止(zhǐ)前進(jìn),倍速綫(xiàn)正常(cháng)運(yùn)行,在(zài)後(hòu)續(xù)的(dí)箱(xiāng)體(tǐ)輸送(sòng)中(zhōng)不影響箱(xiāng)體前(qián)進(jìn),從而達到整(zhěng)條(tiáo)倍(bèi)速鏈輸送綫所輸送的箱體達(dá)到(dào)5個;
3, 上箱平(píng)台(tái)和取箱平(píng)台采(cǎi)用鏈(liàn)條輸(shū)送(sòng)結構方式(shì);
4, 輸送綫地腳(jiǎo)采用可(kě)調節地腳結構(gòu),方便(biàn)設(shè)備現(xiàn)場(cháng)安裝(zhuāng),調(tiáo)平(píng)工(gōng)作。
5, 中間(jiān)倍(bèi)速鏈(liàn)輸(shū)送綫(xiàn)端頭(tóu)處(chǔ)設(shè)置有擋停(tíng)機構,在(zài)輸送綫輸送(sòng)時(shí)對(duì)箱(xiāng)體進行擋(dǎng)停定(dìng)位,完成中間傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)對箱(xiāng)體存(cún)儲要(yào)求(qiú)。
6, 擋(dǎng)停機構采用鋼(gāng)結構焊接底座(zuò)連(lián)接(jiē),保(bǎo)證強度(dù);采用(yòng)氣缸(gāng)驅(qū)動,光(guāng)軸(zhóu)導向(xiàng),保(bǎo)證擋(dǎng)停(tíng)機構穩定性的同時使氣缸(gāng)使用壽命更(gēng)大(dà)化(huà)。
7, 取(qǔ)箱傳(chuán)送綫部(bù)分端頭采用(yòng)擋(dǎng)料機構,防止箱(xiāng)體(tǐ)脫落。
8,每條輸(shū)送綫(xiàn)中(zhōng)多(duō)個位(wèi)置(zhì)設置傳(chuán)感器檢測機(jī)構(gòu),通過(guò)檢測運(yùn)算(suàn)輸(shū)送邏(luó)輯(jí)。
9,輸送綫(xiàn)整(zhěng)體(tǐ)采用PLC控(kòng)製,滿足客戶需求,可(kě)控製(zhì)多元(yuán)化。
10,6條輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)間(jiān)距(jù)為0.5米,方(fāng)便人工檢(jiǎn)修(xiū)工作。
作為(wéi)人機交(jiāo)互(hù)應(yīng)用設(shè)備,由於(yú)其有著(zhuó)設備運(yùn)動區域,使用(yòng)中的(dí)安(ān)全防護(hù)是非(fēi)常(cháng)重要的(dí)。在整(zhěng)個體(tǐ)係中(zhōng),采用的(dí)三(sān)級(jí)防護措施確保人(rén)機安(ān)全(quán)。
1.級為機(jī)械結構(gòu)防護。隻(zhī)有(yǒu)是(shì)人可以接觸到(dào)的機器人運動區(qū)域,全部由(yóu)鋁合金框架(jià),僅留上下料局部(bù)開放。(可選)
2.第二級(jí)為(wéi)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)實時(shí)檢測。(可選(xuǎn))
3.第三級為軟件保(bǎo)護(hù)。在(zài)控製器及係統(tǒng)軟(ruǎn)件(jiàn)內(nèi)部,設定運動元(yuán)器件(jiàn)的(dí)極限運(yùn)動(dòng)範(fàn)圍,並在相(xiāng)關元件之間互鎖,確保設備的安全(quán)。
1,工(gōng)作(zuò)溫(wēn)度:-15°~40°。
2,相對濕(shī)度(dù):20~80%RH。
3,配(pèi)電容量及技術要求:待詳細(xì)設(shè)計(jì)完(wán)後給(gěi)出(chū)要求。
4,現場無腐蝕氣體,液體,爆(bào)炸(zhà)性氣體。
供(gōng)方將提(tí)供下(xià)列技(jì)術(shù)文件(jiàn):
提供(gōng)相關技(jì)術文(wén)件(含電子(zǐ)版),包括以下資料:
機械使用說(shuō)明書 2套(tào)
電(diàn)氣(qì)使用說(shuō)明書 2套
易損件明細 1套
皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)未來發展前(qián)景 隨(suí)著(zhuó)物流(liú)行業(yè)的(dí)快速發展,皮帶輸(shū)送機(jī)作(zuò)為(wéi)一種(zhǒng)高(gāo)效,穩定的物料(liào)輸(shū)送(sòng)設備,正(zhèng)日(rì)益受(shòu)到(dào)廣(guǎng)泛關(guān)注。未(wèi)來(lái),它將(jiāng)在(zài)物(wù)流行(háng)業中(zhōng)扮演越(yuè)來越重(zhòng)要的角色。本文(wén)將(jiāng)從四個(gè)方(fāng)麵(miàn)探(tàn)討皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)未(wèi)來的發展(zhǎn)前景。...
2023年,隨(suí)著智(zhì)能製(zhì)造技術的(dí)不斷發展,機(jī)器(qì)人搬運逐漸成為(wéi)了(liǎo)工業生(shēng)產(chǎn)中(zhōng)的主流。而作(zuò)為機(jī)器(qì)人搬運中(zhōng)的得力助手,滾筒輸(shū)送(sòng)機(jī)起到了(liǎo)至關(guān)重要的作用(yòng)。本(běn)文將(jiāng)從以(yǐ)下八個(gè)方(fāng)麵逐(zhú)步(bù)分析(xī)討論(lùn)滾(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機在機(jī)器(qì)人搬運中的作用(yòng)。...

樂途行(háng)工(gōng)業設備(bèi)公司廠(chǎng)家簡(jiǎn)介,主(zhǔ)要加工(gōng)機(jī)械設備(bèi)有(yǒu)非標(biāo)輸送(sòng)機設備,帶式(shì)輸送(sòng)機,提(tí)升機(jī),螺旋(xuán)輸送(sòng)機,皮帶輸送(sòng)綫,刮(guā)板輸送機,鏈板(bǎn)式輸(shū)送機,膠帶輸(shū)送機(jī),螺(luó)旋輸(shū)送機,鏈(liàn)條輸送機(jī),環(huán)保(bǎo)設(shè)備(bèi),建築(zhù)設(shè)備(bèi),皮帶輸(shū)送機(jī),帶式(shì)輸(shū)送綫,大傾(qīng)角皮(pí)帶(dài)機,滾(gǔn)筒輸(shū)送機,板(bǎn)鏈(liàn)流水(shuǐ)綫,製砂(shā)生產綫等(děng)產品(pǐn);倉儲(chǔ)物(wù)流(liú)輸送綫(xiàn),口(kǒu)罩流(liú)水綫,食品(pǐn)加(jiā)工生產綫;...
青(qīng)島樂途(tú)行(háng)工業設備(bèi)有限(xiàn)公(gōng)司設計砂(shā)石(shí)料(liào)生(shēng)產綫設備(bèi)是指(zhǐ)用(yòng)於將石(shí)頭,砂子等(děng)原料加(jiā)工成砂石(shí)料的一係(xì)列(liè)設(shè)備的(dí)集合(hé)。它(tā)包括了顎(è)式破(pò)碎(suì)機(jī),衝擊破碎(suì)機,圓錐破(pò)碎機,砂製(zhì)造(zào)機等(děng)多種機(jī)械(xiè)設(shè)備,每種(zhǒng)設備的功能各不相(xiāng)同(tóng),但(dàn)協同(tóng)工(gōng)作可(kě)以實(shí)現高效生(shēng)產(chǎn)砂石料(liào)。...
在工業生產的(dí)眾(zhòng)多(duō)設(shè)備(bèi)中,橡(xiàng)膠帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)是(shì)一種常見且重要(yào)的輸送設備。它廣泛(fàn)應(yīng)用於礦山(shān),化工,食品等(děng)多個行(háng)業(yè),承擔(dān)著物(wù)料輸(shū)送的(dí)重(zhòng)要任務。那麼,橡膠帶(dài)輸(shū)送(sòng)機能實現自動(dòng)化運(yùn)行嗎?...
大傾角(jiǎo)皮帶(dài)輸送機(jī)是一種(zhǒng)特殊(shū)的(dí)輸(shū)送設備,廣泛(fàn)應用於(yú)礦(kuàng)山(shān),電廠(chǎng),港(gǎng)口等行業。為保(bǎo)證(zhèng)其(qí)正常(cháng)運(yùn)行和(hé)安(ān)全可靠,對(duì)其進行(háng)調試(shì)是非常必要的(dí)。...
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皮帶輸(shū)送機在出(chū)廠之(zhī)前一般(bān)都會調整到(dào)更佳(jiā)狀(zhuàng)態,在運(yùn)行(háng)一段(duàn)時間後(hòu),各種(zhǒng)因(yīn)素影響(xiǎng)著輸送(sòng)機輸送(sòng)帶的傳(chuán)動(dòng),作(zuò)為(wéi)輸(shū)送(sòng)機製(zhì)造廠(chǎng)家青島樂途行(háng)工業設(shè)備(bèi)有限公司(sī)今天提醒(xǐng)一下,皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機長(cháng)期(qī)運(yùn)行,維護是必須(xū)進行(háng)的。...
鬥提輸(shū)送機是一(yī)種(zhǒng)廣(guǎng)泛應用於工業生產綫(xiàn)的自動化(huà)輸送(sòng)設備,它(tā)能夠高效地(dì)將物(wù)料(liào)從(cóng)一個地(dì)方(fāng)輸(shū)送(sòng)到另一(yī)個地(dì)方(fāng)。本(běn)文(wén)將(jiāng)詳細介(jiè)紹(shào)鬥(dǒu)提輸送機的工作(zuò)原理,應用領域以(yǐ)及發展(zhǎn)趨勢。...
河(hé)北汙(wū)泥(ní)處(chǔ)理(lǐ)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機廠家(jiā) 河北鏈條(tiáo)輸(shū)送機(jī) 河(hé)北皮帶運輸機(jī)生產(chǎn)工廠(chǎng) 河北高效(xiào)調整皮帶輸(shū)送機的八要(yào)素(sù) 傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機:多角度分析(xī)與討論 河北輕(qīng)型皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī) 河北橡膠帶式輸送(sòng)機(jī) 河北皮(pí)帶輸送綫 河北滾筒輸(shū)送機 河北帶(dài)式輸(shū)送機 河北生產(chǎn)流(liú)水綫 河北(běi)傳(chuán)送帶輸送機 河(hé)北(běi)輸(shū)送(sòng)機配(pèi)件(jiàn) 河(hé)北鏈板(bǎn)輸送機 河(hé)北螺(luó)旋輸(shū)送(sòng)機 河北注塑(sù)機傳送(sòng)帶輸(shū)送機(jī) 河北長距(jù)離皮帶輸送機怎麼安裝(zhuāng) 河北(běi)物流傳送帶(dài)輸送機介(jiè)紹(shào) 河北膠(jiāo)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)製作(zuò)完成 河(hé)北(běi)一(yī)台常規(guī)使用(yòng)的皮帶輸送機配置 河北不(bù)鏽鋼(gāng)鏈板(bǎn)輸(shū)送(sòng)機(jī)使用(yòng)案(àn)列 河(hé)北U型螺旋輸送機(jī)使用(yòng)案列(liè) 河北(běi)積放式(shì)輥(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機使(shǐ)用案(àn)列 河北(běi)倍(bèi)速(sù)鏈(liàn)流水(shuǐ)綫(xiàn)使用案列 河北鏈板(bǎn)輸(shū)送機使用案(àn)列(liè)
鏈條輸(shū)送機與AGV輸送(sòng)綫方(fāng)案(àn)