一般(bān)短距(jù)離(lí)輸(shū)送(sòng)機在(zài)發貨前試(shì)機(jī)運(yùn)行
，而(ér)長距離(lí)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)需(xū)要現(xiàn)場安(ān)裝調試運行
，所以本文介(jiè)紹(shào)了長距離(lí)皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)步(bù)驟
，

物(wù)流(liú)傳(chuán)送帶(dài)輸送機是近幾年(nián)物流行(háng)業發展必(bì)用(yòng)的設(shè)備(bèi)之(zhī)一
，也是物(wù)流(liú)行(háng)業高(gāo)速發展(zhǎn)的保(bǎo)證(zhèng)
，特(tè)別是快遞行業大量(liáng)使用傳(chuán)送帶輸(shū)送機(jī)解決了快件周轉的(dí)速度(dù)；

不鏽(xiù)鋼(gāng)鏈(liàn)板根據(jù)輸(shū)送(sòng)網(wǎng)帶的(dí)不(bù)同特點
，不(bù)同用(yòng)途(tú)
，不鏽鋼鏈板輸送(sòng)帶(dài)
，如(rú)方形B型(xíng)輸(shū)送網帶
，這種輸送帶(dài)滾動(dòng)靈敏度高(gāo)，穩定(dìng)性(xìng)好，耐高(gāo)溫，耐(nài)壓(yā)，耐腐(fǔ)蝕，壽命長(cháng)等(děng)特(tè)點。

U型螺旋輸送(sòng)機是利用旋(xuán)轉(zhuǎn)的螺旋將(jiāng)被(bèi)輸送(sòng)的物(wù)料沿(yán)固(gù)定的機殼內推(tuī)移(yí)而(ér)進(jìn)行輸(shū)送(sòng)工作
，頭(tóu)部(bù)及(jí)尾(wěi)部(bù)軸承(chéng)移至殼體外(wài)
，吊軸(zhóu)承采用(yòng)滑(huá)動(dòng)軸(zhóu)承設(shè)有(yǒu)防(fáng)塵密封(fēng)裝(zhuāng)置
，軸瓦(wǎ)一(yī)般采用粉末冶金
，輸送(sòng)水(shuǐ)泥采用毛氈(zhān)軸(zhóu)瓦(wǎ)
，吊(diào)軸(zhóu)和螺(luó)旋軸采用(yòng)滑塊連(lián)接。

積放滾筒實現物(wù)料的堆積(jī)輸送(sòng)。滾(gǔn)筒(tǒng)輸送(sòng)機結(jié)構簡(jiǎn)單(dān)
，可靠(kào)性高
，使(shǐ)用(yòng)維護(hù)方(fāng)便。滾筒輸(shū)送機適(shì)用(yòng)於底部是平(píng)麵(miàn)的(dí)物品(pǐn)輸(shū)送(sòng)
，主要由傳動滾筒(tǒng)，機架，支架，驅動部(bù)等(děng)部(bù)分組成。具有(yǒu)輸(shū)送(sòng)量大(dà)
，速度快(kuài)
，運轉(zhuǎn)輕快
，能夠實現(xiàn)多(duō)品種(zhǒng)共綫分(fēn)流輸送的特(tè)點(diǎn)

倍(bèi)速(sù)鏈流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn)主要用(yòng)於(yú)工(gōng)業產品實(shí)現(xiàn)自(zì)動化(huà)生產
，裝配
，傳送
，輸(shū)送
，可(kě)以(yǐ)配上(shàng)自動化裝配(pèi)設(shè)備實現(xiàn)也可以(yǐ)搭(dā)配(pèi)自動化專機
，如果(guǒ)配(pèi)套(tào)機(jī)械手能(néng)實現(xiàn)自動搬運
，自(zì)動裝配
，自動(dòng)抓(zhuā)取(qǔ)等功能(néng)；

鏈板(bǎn)輸送機是(shì)一(yī)種以(yǐ)標準(zhǔn)鏈板為(wéi)承載麵
，由(yóu)馬(mǎ)達減(jiǎn)速機為動力(lì)傳(chuán)動的傳送(sòng)裝置。鏈(liàn)板式輸(shū)送機
，由(yóu)動力(lì)裝置（電機），傳動軸，滾筒(tǒng)，張(zhāng)緊裝置，鏈(liàn)輪，鏈條(tiáo)，軸承(chéng)，潤滑劑，鏈(liàn)板等等構(gòu)成。