濟(jì)寧螺(luó)旋(xuán)輸送(sòng)機(jī)設計廠家

螺(luó)旋輸送(sòng)機是輸(shū)送(sòng)機(jī)械(xiè)設(shè)備的(dí)一種，螺旋(xuán)輸送(sòng)機是一種(zhǒng)利(lì)用螺(luó)旋葉片旋(xuán)轉，在管道內(nèi)推動散料沿著(zhuó)料(liào)槽向(xiàng)前運動(dòng)的輸送(sòng)設備，運(yùn)動原理(lǐ)主要采用擠壓方(fāng)式，目(mù)前(qián)成(chéng)熟使(shǐ)用行(háng)業適(shì)宜於輸(shū)送粉狀，顆(kē)粒狀和(hé)。

螺旋輸送機製(zhì)作采(cǎi)用現有的金(jīn)屬(shǔ)材料製作(zuò)，一般(bān)由輸送(sòng)機(jī)本(běn)體(tǐ)，進出料口(kǒu)及驅動(dòng)裝置三大部分組成；螺(luó)旋輸送機的螺旋葉(yè)片(piàn)有(yǒu)實體(tǐ)螺旋麵，帶式螺旋(xuán)麵(miàn)和葉(yè)片(piàn)螺(luó)旋(xuán)麵三種(zhǒng)形式，加(jiā)工一般采用(yòng)機(jī)械旋(xuán)壓或者(zhě)人(rén)工(gōng)拉伸等工藝製作(zuò)，主(zhǔ)要(yào)用於(yú)輸(shū)送粘(nián)度(dù)較大(dà)和可壓(yā)縮性物(wù)料，這(zhè)種(zhǒng)螺(luó)懸麵型(xíng)，在(zài)完成(chéng)輸(shū)送作業過程(chéng)中，同時(shí)具有(yǒu)並完(wán)成對物(wù)料的(dí)攪拌，混合等(děng)功(gōng)能。

螺(luó)旋(xuán)輸送(sòng)機使用的(dí)環(huán)境溫度為—20~50℃；輸(shū)送機(jī)的(dí)傾(qīng)角β≤20°；輸送長度一般小於(yú)40m，最(zuì)長不超(chāo)過70m。

螺旋輸送(sòng)機(jī)的(dí)分類

螺旋輸(shū)送(sòng)機(jī)從輸(shū)送物(wù)料(liào)位(wèi)移方(fāng)向(xiàng)的角度劃分，分(fēn)為(wéi)水平(píng)式(shì)螺旋輸(shū)送(sòng)機(jī)和垂直(zhí)式(shì)螺旋輸送(sòng)機兩(liǎng)大(dà)類(lèi)型。螺(luó)旋輸(shū)送(sòng)機(jī)根(gēn)據(jù)輸(shū)送物料(liào)的(dí)特(tè)性要(yào)求和結構的不同，可分為水(shuǐ)平螺(luó)旋(xuán)輸送機(jī)，垂直(zhí)螺旋輸送機，可(kě)彎(wān)曲螺旋輸(shū)送機，螺旋(xuán)管(guǎn)（濟寧(níng)滾(gǔn)筒(tǒng)輸送機）輸送機(jī)。

螺旋輸送機的(dí)設(shè)計要(yào)素(sù)（客(kè)戶首(shǒu)要考(kǎo)慮(lǜ)的(dí)因(yīn)素）

一(yī)，輸(shū)送(sòng)給料(liào)能(néng)力(產(chǎn)量)：

螺旋(xuán)給(gěi)料機的輸(shū)送(sòng)能力(lì)是(shì)指(zhǐ)單位(wèi)時(shí)間(jiān)內(nèi)輸送的物(wù)料量。在輸(shū)送散狀(zhuàng)物料(liào)時(shí)，以(yǐ)每小時輸(shū)送(sòng)物料(liào)的質(zhì)量或(huò)體(tǐ)積計(jì)算；在輸(shū)送成件物(wù)品時，以每小(xiǎo)時(shí)輸(shū)送的(dí)件數(shù)計算。由於(yú)物料特(tè)性如比重，粘度，濕(shī)度的(dí)不同，在同一條(tiáo)件(jiàn)下的(dí)輸送(sòng)量(liáng)也不同。所以(yǐ)，在選用螺旋給料(liào)機時(shí)首先要了解到物(wù)料的(dí)一些相(xiāng)關信(xìn)息。另外在(zài)與(yǔ)振(zhèn)動(dòng)篩設備(bèi)配(pèi)套時(shí)，要計算振動篩的進(jìn)料量，來對(duì)螺旋(xuán)給(gěi)料(liào)機(jī)的(dí)輸(shū)送量進(jìn)行控(kòng)製(zhì)。多數的輸(shū)送(sòng)機在設計生產(chǎn)前就要考慮(lǜ)是否(fǒu)與其他(tā)的生產設備配套(tào)使(shǐ)用，以便於合(hé)理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號。

二(èr)，輸送距離(lí)及輸送速度的選擇：

輸(shū)送(sòng)距離(lí)有要求情況(kuàng)下(xià)，要選用(yòng)的螺旋輸(shū)給料(liào)機也是(shì)不一(yī)樣(yàng)的。如(rú)管式的螺(luó)旋給(gěi)料機一(yī)般不(bù)超(chāo)過6米，而槽(cáo)式的螺旋(xuán)給(gěi)料機最(zuì)遠(yuǎn)可(kě)以做(zuò)大(dà)幾(jī)十(shí)米遠(yuǎn)。根據輸送(sòng)距離(lí)來對(duì)輸送(sòng)機(jī)的一(yī)些(xiē)相關(guān)部件(jiàn)進行設計(jì)。以及根據(jù)物料的(dí)特性(xìng)，輸(shū)送距(jù)離(lí)的(dí)遠(yuǎn)近選用合適(shì)的(dí)電機(jī)。

三，構件尺寸：

給(gěi)料(liào)機(jī)的構(gòu)件尺寸(cùn)包(bāo)括管道直徑大(dà)小(xiǎo)(管式(shì)螺(luó)旋給(gěi)料(liào)機)或者(zhě)槽體的寬度(dù)，深(shēn)度，主(zhǔ)軸上(shàng)螺旋頁麵(miàn)的大(dà)小(xiǎo)，頁麵(miàn)角度的大小(xiǎo)等。這些(xiē)構(gòu)件尺(chǐ)寸都(dū)直接(jiē)影(yǐng)響螺旋(xuán)給(gěi)料機(jī)的輸送能(néng)力。在進料口(kǒu)是(shì)否添加料鬥，以(yǐ)及(jí)進(jìn)料(liào)鬥(dǒu)的(dí)尺(chǐ)寸大(dà)小。

四，輸(shū)送長度(dù)和傾(qīng)角(jiǎo)：

螺(luó)旋(xuán)給(gěi)料機根據用(yòng)戶的要(yào)求(qiú)可(kě)以(yǐ)設計成(chéng)垂直式的，水(shuǐ)平(píng)式(shì)，傾(qīng)斜(xié)式(shì)的(dí)，而輸(shū)送(sòng)綫路長度和傾(qīng)角(jiǎo)大小直(zhí)接影響輸(shū)送機的(dí)總阻(zǔ)力和(hé)所需(xū)要的(dí)功率(shuài)，所(suǒ)以在選型時(shí)要(yào)說明(míng)這些(xiē)使用(yòng)條(tiáo)件(jiàn)。

五，螺(luó)旋(xuán)給(gěi)料(liào)機(jī)的(dí)電(diàn)機：

螺旋給(gěi)料機的(dí)電機(jī)可以選用可調速的(dí)調速(sù)電(diàn)機和(hé)普(pǔ)通電機，控(kòng)製輸(shū)送(sòng)速度(dù)和每(měi)小(xiǎo)時的輸送量(liáng)。

螺旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機保養方法

1，螺旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機不適於輸(shū)送易變(biàn)質(zhì)的(dí)，粘性(xìng)大(dà)的，易結塊的物料。在輸送(sòng)粘性的或含水(shuǐ)分較(jiào)高的粉(fěn)狀物料時(shí)，物料(liào)會(huì)容(róng)易(yì)粘(nián)糊(hū)在軸，螺旋葉(yè)片，機殼(ké)內(nèi)壁(bì)和中間懸掛軸(zhóu)承上，那麼料槽的容(róng)積變小，容易(yì)造成輸(shū)送(sòng)機的生產(chǎn)率(shuài)降低，再者(zhě)會(huì)堵(dǔ)塞(sāi)，所以加強定(dìng)期檢查(chá)是特別(bié)有(yǒu)必(bì)要的

2，應經常(cháng)檢(jiǎn)查螺旋(xuán)聯接(jiē)軸間的(dí)螺(luó)釘(dīng)是否(fǒu)鬆動(dòng)或脫落(là)，發現(xiàn)鬆動或(huò)異(yì)常(cháng)應當(dāng)立刻(kè)停(tíng)機(jī)進行緊固或矯(jiǎo)正。

3，輸送機在(zài)運轉中(zhōng)，發(fā)出的噪(zào)聲刺耳時，應(yīng)打(dǎ)蓋(gài)檢(jiǎn)查，排(pái)除(chú)故(gù)障。在正常(cháng)操(cāo)作(zuò)時，需(xū)要特(tè)別(bié)要注意檢查中間(jiān)懸掛(guà)軸承(chéng)處，將料槽內任何較(jiào)大(dà)的(dí)物料或繞在軸與(yǔ)螺旋葉(yè)片(piàn)上的雜(zá)質清除幹淨，避免(miǎn)在開車運行時(shí)發生螺旋輸送(sòng)機堵(dǔ)塞事故。千(qiān)萬(wàn)不要(yào)用手或木棍伸(shēn)入(rù)槽內(nèi)掏(tāo)取！

4，首先(xiān)檢查(chá)一(yī)下(xià)機(jī)內(nèi)是否(fǒu)有(yǒu)雜物(wù)，各(gè)潤(rùn)滑(huá)處是否(fǒu)添加足夠的潤(rùn)滑油，然後先空載(zǎi)試車，讓偶逐(zhú)步加(jiā)料至額定(dìng)產(chǎn)量(liáng)完成(chéng)負載(zǎi)試(shì)車(chē)。 空載(zǎi)試車軸(zhóu)承溫(wēn)升(shēng)通常(cháng)情況(kuàng)不要超過20℃；滿(mǎn)載試(shì)車(chē)時(shí)，軸(zhóu)承(chéng)溫(wēn)升通(tōng)常(cháng)不超過(guò)30℃！

機殼內(nèi)的物(wù)料(liào)輸(shū)送完畢(bì)之後(hòu)方可停(tíng)止運轉。

5，作業過程(chéng)中，應檢查螺旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機各(gè)部件(jiàn)的工作狀(zhuàng)態(tài)，注(zhù)意(yì)各(gè)緊固件是否(fǒu)有鬆(sōng)動，如果出現(xiàn)鬆動(dòng)，應立即(jí)擰緊螺釘(dīng)。操作時，要(yào)注(zhù)意過料要(yào)均匀，避免過載(zǎi)；停車的時間內，對(duì)機內粘(nián)糊物料(liào)要進行清除(chú)

6，每天(tiān)進行(háng)巡回檢(jiǎn)查，發現異(yì)常聲響，要立即(jí)停車，進行處(chǔ)理。螺旋(xuán)輸送機運轉(zhuǎn)過程(chéng)中(zhōng)，不能(néng)取(qǔ)下機(jī)蓋，以免造成事故。

7，軸承應經(jīng)常加潤滑(huá)油進行(háng)保養，長時(shí)間使(shǐ)用後應及時調整(zhěng)或(huò)更換(huàn)，以免磨損(sǔn)後(hòu)螺旋軸(zhóu)下(xià)移，導(dǎo)致(zhì)阻力(lì)增大或發生(shēng)斷(duàn)軸(zhóu)事故。

8，螺旋輸(shū)送機的各個運(yùn)動部件應(yīng)經常加(jiā)潤(rùn)滑(huá)油(yóu)：對(duì)於(yú)驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)的減速(sù)器(qì)應(yīng)按(àn)說明書(shū)要求(qiú)進(jìn)行潤(rùn)滑(huá)；螺旋兩端(duān)軸承(chéng)箱內用(yòng)鋰基(jī)潤滑脂,每半(bàn)月注一次，5克；螺旋輸送(sòng)機(jī)吊軸(zhóu)承,選用(yòng)M1類別(bié)，其中(zhōng)80000型軸承(chéng)裝(zhuāng)配時已浸(jìn)潤(rùn)了(liǎo)潤(rùn)滑油,平(píng)時可少(shǎo)加油。

9，螺旋輸送機(jī)在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)無負荷，即(jí)殼(ké)內沒有物(wù)料，啟動之(zhī)後再向(xiàng)螺旋輸送(sòng)機給料。

10，螺(luó)旋輸送機初始給(gěi)料(liào)時(shí)，逐步增加給料速(sù)度(dù)直至達(dá)到(dào)額定輸送能(néng)力(lì)，應(yīng)均匀給(gěi)料，避(bì)免(miǎn)造成(chéng)輸(shū)送(sòng)物料的積塞(sāi)，造成(chéng)驅動裝置裹(guǒ)在，縮(suō)短機器使(shǐ)用壽命。

11，對懸掛(guà)軸承(chéng)處的聚(jù)胺脂(zhī)耐磨(mó)軸套定期進行(háng)檢(jiǎn)查。應(yīng)定(dìng)時(shí)向軸承(chéng)，齒(chǐ)輪和(hé)鏈條等傳(chuán)動(dòng)件加(jiā)潤滑(huá)油(yóu)。

12，箱送機停用後，應(yīng)檢查螺旋(xuán)葉片(piàn)磨損情況，磨損嚴重時(shí)補焊。

13，輸(shū)送量不可過載(zǎi)，否則物料(liào)排不(bù)出，引起螺(luó)旋軸(zhóu)彎曲和(hé)箱(xiāng)體漲(zhǎng)壞(huài)。

14，輸送(sòng)的介(jiè)質沮度(dù)較高時(shí)，應注(zhù)意箱體(tǐ)的伸縮變化(huà)是否(fǒu)自(zì)由而無(wú)卡(qiǎ)著的地(dì)方，若有抓(zhuā)緊(jǐn)解決。

以(yǐ)上介(jiè)紹(shào)了螺(luó)旋(xuán)輸送機(jī)的(dí)性能，設(shè)計(jì)要素，保養(yǎng)及主(zhǔ)要事(shì)項；

本文中心(xīn)詞(cí)語：螺旋(xuán)輸(shū)送機設計廠家(jiā)