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歡(huān)迎來(lái)到青(qīng)島樂途行(háng)工業(yè)設(shè)備(bèi)有限(xiàn)公司官(guān)網(wǎng)!

一(yī)站式輸(shū)送(sòng)設備(bèi)生產廠家(jiā) 輸送(sòng)機 設計,生(shēng)產(chǎn),按裝(zhuāng)
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皮帶輸(shū)送機,皮(pí)帶輸送(sòng)機

廊(láng)坊(fāng)鏈條輸(shū)送機(jī)

鏈(liàn)條輸(shū)送(sòng)機在自動化輸(shū)送過(guò)程的(dí)方案,青(qīng)島樂途(tú)行工業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限公司

廊坊(fāng)鏈條(tiáo)輸(shū)送機(jī)型號

廊坊鏈(liàn)條輸(shū)送機(jī)

AGV輸(shū)送(sòng)綫方案

 

一, 功能實現(xiàn):


  根據客(kè)戶需(xū)求(qiú),此項目(mù)設計5條空箱輸(shū)送(sòng)綫,1條滿箱(xiāng)輸(shū)送綫。

二,需(xū)求參數:


1,  單(dān)個(gè)箱體尺(chǐ)寸(cùn)1.2M*1.2M

2,  滿箱重(zhòng)量:200kg/

3,  A/B/C/D段輸送(sòng)綫速(sù)度:5m/min

4,  E段(duàn)輸(shū)送綫速(sù)度(dù):10m/min

5,  中(zhōng)間傳(chuán)送帶更(gēng)大存(cún)儲數量:5個箱體

 

三,方(fāng)案布局:


1,  設備(bèi)總占(zhān)地尺寸(cùn)長(cháng)13.2米,寬13

2,  單條綫體長度:13.2米(mǐ)

3,  單(dān)條綫(xiàn)體寬度(dù):1.5

4,  單(dān)條(tiáo)綫體高度:0.5米(mǐ)

5,  設(shè)備(bèi)總功率(shuài):10kw

6,  空(kōng)箱輸(shū)送綫(xiàn)中(zhōng)間段更大承載(zǎi):400kg

7,  滿箱輸(shū)送綫中間(jiān)段更大承載:1100kg

8,  上(shàng)箱(xiāng)平(píng)台更(gēng)大輸送速(sù)度:5m/min

9,  中間(jiān)段(duàn)更大輸(shū)送速度:5m/min

10,取(qǔ)箱輸(shū)送綫更(gēng)大(dà)輸(shū)送速度:10m/min

11,中(zhōng)間(jiān)段更大儲存(cún)箱(xiāng)體(tǐ)數(shù)量(liáng):5

 

四(sì),運(yùn)行過(guò)程:

 

1,  叉車(chē)將(jiāng)空(kōng)箱(xiāng)體放(fàng)置(zhì)在(zài)輸送綫(xiàn)A段,通(tōng)過(guò)PLC邏(luó)輯控製,傳(chuán)感(gǎn)器檢(jiǎn)測中間傳(chuán)送(sòng)帶(dài)是否存(cún)滿(mǎn)5個空箱,如未存(cún)滿(mǎn)5個空(kōng)箱則輸送綫A段啟(qǐ)動,將空箱輸送至中間傳送帶(dài);如已存滿(mǎn)5個空箱,A段暫時停滯(zhì),待中(zhōng)間(jiān)傳送帶不足5個空箱時(shí)再(zài)啟(qǐ)動輸(shū)送。

 

2,  當(dāng)E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)有箱體時,中間(jiān)傳(chuán)送帶不對E段輸送綫(xiàn)輸送(sòng)箱體,當(dāng)E段輸送綫無(wú)箱體時,如(rú)中間(jiān)傳(chuán)送帶(dài)有(yǒu)箱體(tǐ),則(zé)向(xiàng)E段(duàn)輸送綫輸送箱(xiāng)體(tǐ)。

 

3,  箱(xiāng)體(tǐ)輸送到E段輸送綫,叉(chā)車將(jiāng)箱體取走(zǒu)。

 

4,  滿箱(xiāng)輸(shū)送綫與空箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)邏輯相同。

 

五(wǔ),結(jié)構說(shuō)明(míng):

1,  輸送(sòng)綫B段到(dào)D段(duàn)采(cǎi)用倍速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結構,單條(tiáo)輸(shū)送綫分為(wéi)4部分(如圖所(suǒ)示),均(jūn)為(wéi)單動力驅動(dòng);上箱平台采(cǎi)用(yòng)調(tiáo)速電機(jī)驅動(dòng),長度1.5米;中間(jiān)傳(chuán)送綫(xiàn)采(cǎi)用調(tiáo)速電機(jī)驅(qū)動,長(cháng)度10.2米;取(qǔ)箱輸(shū)送(sòng)綫采用(yòng)調速電(diàn)機驅(qū)動(dòng),長度(dù)1.5米。整條綫(xiàn)體寬度1.5米,有(yǒu)效(xiào)寬度1.3米(mǐ)。中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫分(fēn)為1套驅(qū)動(dòng)電(diàn)機,保(bǎo)證設備(bèi)輸送(sòng)穩定(dìng)性(xìng)及輸送載重(zhòng)。

 

2,  中間傳送(sòng)綫(xiàn)采用(yòng)倍(bèi)速鏈輸送綫結構(gòu)傳動,根據(jù)設(shè)備要(yào)求得出(chū),中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送綫更大存儲箱體數(shù)量5個,倍速鏈(liàn)輸送綫終(zhōng)端設置阻擋(dǎng)器(qì)一組(zǔ),當箱(xiāng)體到達時有阻擋(dǎng)器阻擋(dǎng)停止前進(jìn),倍(bèi)速綫正常(cháng)運(yùn)行(háng),在後續的箱體(tǐ)輸送中不影響(xiǎng)箱體(tǐ)前(qián)進(jìn),從(cóng)而達(dá)到整條倍(bèi)速鏈輸送(sòng)綫(xiàn)所輸送(sòng)的(dí)箱(xiāng)體(tǐ)達到5個;

 

3,  上箱平台和(hé)取(qǔ)箱平台采用鏈條(tiáo)輸送(sòng)結構(gòu)方式(shì);


4,  輸送綫地腳采(cǎi)用可(kě)調(tiáo)節(jié)地腳結(jié)構(gòu),方便設(shè)備(bèi)現場(cháng)安裝,調(tiáo)平工作。


5,  中間倍速(sù)鏈輸送綫(xiàn)端頭處(chǔ)設置有(yǒu)擋停(tíng)機構,在(zài)輸送(sòng)綫(xiàn)輸送時對(duì)箱體進(jìn)行(háng)擋(dǎng)停(tíng)定(dìng)位(wèi),完成(chéng)中(zhōng)間傳送綫(xiàn)對箱體存儲(chǔ)要求(qiú)。


6,  擋停機(jī)構采用(yòng)鋼(gāng)結構焊(hàn)接底座連接,保證(zhèng)強(qiáng)度(dù);采(cǎi)用(yòng)氣缸驅(qū)動,光軸(zhóu)導向,保證(zhèng)擋停機構穩定(dìng)性(xìng)的同(tóng)時(shí)使氣缸使用(yòng)壽(shòu)命更大化(huà)。


7,  取(qǔ)箱傳(chuán)送綫部(bù)分端(duān)頭采用(yòng)擋料(liào)機構,防止箱體(tǐ)脫落。


8,每條(tiáo)輸(shū)送綫中(zhōng)多(duō)個(gè)位置(zhì)設置(zhì)傳感器檢測機構(gòu),通過(guò)檢測運(yùn)算(suàn)輸(shū)送邏輯。

9,輸(shū)送綫(xiàn)整體采用PLC控製,滿(mǎn)足客戶需求,可(kě)控(kòng)製(zhì)多元(yuán)化。

10,6條(tiáo)輸(shū)送(sòng)綫間距(jù)為0.5米,方(fāng)便(biàn)人(rén)工檢修(xiū)工(gōng)作。

 

六,案(àn)例(lì)展(zhǎn)示


七,安全(quán)及環保:

作(zuò)為人機交(jiāo)互(hù)應(yīng)用設(shè)備,由(yóu)於(yú)其(qí)有著設備(bèi)運(yùn)動(dòng)區(qū)域,使用中的安全防(fáng)護是非常(cháng)重(zhòng)要的。在整(zhěng)個體係(xì)中(zhōng),采用(yòng)的三(sān)級(jí)防(fáng)護(hù)措施確保人機(jī)安全(quán)。

  

1.級為機(jī)械結構防護(hù)。隻有(yǒu)是人(rén)可以接(jiē)觸(chù)到的(dí)機器人運(yùn)動(dòng)區域,全(quán)部由鋁合(hé)金框(kuàng)架(jià),僅留上(shàng)下(xià)料局部(bù)開(kāi)放(fàng)。(可(kě)選

 

2.第二(èr)級(jí)為(wéi)傳(chuán)感器(qì)實時檢(jiǎn)測(cè)。(可選

 

3.第(dì)三級(jí)為(wéi)軟件(jiàn)保(bǎo)護。在(zài)控製器(qì)及係統(tǒng)軟件內部,設(shè)定(dìng)運(yùn)動(dòng)元器件(jiàn)的極限運動範(fàn)圍,並(bìng)在相(xiāng)關(guān)元(yuán)件之間互鎖,確保設(shè)備的(dí)安全。

 

八,現場安裝及使(shǐ)用環境(jìng)技術條件(jiàn):

1,工作溫度:-15°~40°。

2,相(xiāng)對(duì)濕(shī)度(dù):20~80%RH。

3,配(pèi)電(diàn)容量(liáng)及(jí)技術要(yào)求:待詳(xiáng)細(xì)設計(jì)完(wán)後(hòu)給出要求(qiú)。

4,現(xiàn)場(cháng)無(wú)腐(fǔ)蝕氣體(tǐ),液(yè)體,爆(bào)炸(zhà)性(xìng)氣(qì)體。

九(jiǔ),提(tí)供的(dí)技術資料(liào):

供方(fāng)將(jiāng)提供下列(liè)技(jì)術文件:

提(tí)供相關(guān)技術文件(含(hán)電子(zǐ)版(bǎn)),包括(kuò)以下(xià)資料:

機械使用說明書           2

電(diàn)氣使用說明書           2

易損件明細               1


廊(láng)坊鏈條輸送機資(zī)訊(xùn)

廊坊皮帶(dài)輸送(sòng)機——提升(shēng)產品生(shēng)產(chǎn)效(xiào)率

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廊坊 皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)維(wéi)修(xiū)保養經驗分享

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廊坊傳(chuán)送帶輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

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廊(láng)坊(fāng)砂(shā)石(shí)料(liào)生產綫設備(bèi)

青(qīng)島(dǎo)樂途行(háng)工業設備(bèi)有(yǒu)限(xiàn)公司設(shè)計(jì)砂石(shí)料生產(chǎn)綫設備是指用(yòng)於(yú)將(jiāng)石(shí)頭,砂子(zǐ)等原料加工成(chéng)砂石(shí)料的一係(xì)列(liè)設備(bèi)的集合。它(tā)包(bāo)括了顎式(shì)破碎機(jī),衝擊破碎機(jī),圓錐(zhuī)破碎(suì)機,砂製(zhì)造機(jī)等多種(zhǒng)機械(xiè)設備(bèi),每種設備的功(gōng)能各不相同(tóng),但(dàn)協(xié)同工作(zuò)可以(yǐ)實現高效生(shēng)產砂(shā)石料(liào)。...

廊坊(fāng)人(rén)工成本的(dí)增長是輸送流(liú)水綫需(xū)求(qiú)增(zēng)長

近(jìn)幾年(nián)隨(suí)著人(rén)工(gōng)工(gōng)資(zī)的(dí)增長,對一些生產行業有很大的影響(xiǎng),帶來(lái)了對自動(dòng)化設備和(hé)皮帶輸送機(jī)設(shè)備的(dí)需求增長(cháng);...

廊坊帶式輸送機(jī)保護(hù)有哪(nǎ)些(xiē)

隨(suí)著工(gōng)業發展的需(xū)要,帶式輸送機(jī)在(zài)物(wù)料(liào)運(yùn)輸過(guò)程中(zhōng)得到了廣(guǎng)泛應用。然而,輸送機(jī)係(xì)統長時間(jiān)高(gāo)負荷(hé)運(yùn)轉,會導(dǎo)致(zhì)設備(bèi)的磨(mó)損,故(gù)障(zhàng)和事故(gù)的發(fā)生。為了(liǎo)對帶(dài)式輸(shū)送機進行高(gāo)效保護,我們需要采(cǎi)取(qǔ)一(yī)係列保護技術(shù)和措施。...

廊坊轉(zhuǎn)彎(wān)皮帶(dài)輸送(sòng)機:物流利器,優勢(shì)與應用展(zhǎn)望

隨(suí)著物流行業(yè)的不斷發展(zhǎn),傳(chuán)統的(dí)輸送方式已(yǐ)經無法(fǎ)滿足快速(sù),高效,精準(zhǔn)的(dí)需(xū)求。而轉(zhuǎn)彎皮帶輸送(sòng)機作為一種(zhǒng)新型物(wù)流(liú)設備(bèi),正逐(zhú)漸受(shòu)到(dào)廣泛(fàn)關注和應用...

廊坊滾(gǔn)筒(tǒng)輸送機製作廠家(jiā)簡介

滾筒式輸送機(jī)是輸送設備的(dí)一(yī)種,材(cái)質(zhì)有鍍鋅(xīn),不鏽鋼,塑(sù)料,形(xíng)式上(shàng)有無動(dòng)力(lì)滾筒和動(dòng)力(lì)滾(gǔn)筒(tǒng),單鏈(liàn)輪(lún)滾(gǔn)筒,雙鏈輪滾筒(tǒng),積放式滾(gǔn)筒等多(duō)種(zhǒng),輥筒(tǒng)輸送機(jī)不但單(dān)機輸送(sòng)機,還(huán)可以形成流(liú)水(shuǐ)綫輸送(sòng)模式;帶式(shì)輸送機,提(tí)升機,螺旋輸送(sòng)機(jī),皮帶(dài)輸送綫,刮(guā)板輸(shū)送機,鏈(liàn)板式輸送機,膠帶輸送機(jī),螺旋輸送(sòng)機,鏈(liàn)條輸送機(jī)...

橡(xiàng)膠帶輸送機(jī)能實現(xiàn)自動化運行(háng)嗎

在工業生(shēng)產的眾(zhòng)多(duō)設備中(zhōng),橡膠帶(dài)輸送機(jī)是(shì)一種(zhǒng)常見且重(zhòng)要的輸(shū)送設備。它(tā)廣泛應(yīng)用於(yú)礦山(shān),化(huà)工(gōng),食品(pǐn)等多個行業,承(chéng)擔(dān)著物料輸送的重要(yào)任務。那麼(mó),橡(xiàng)膠(jiāo)帶(dài)輸(shū)送機能實現(xiàn)自(zì)動化運行(háng)嗎(má)?...

您可能(néng)對(duì)以(yǐ)下信息(xī)感興(xīng)趣(qù)?

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廊(láng)坊長距離皮(pí)帶輸送機怎麼安(ān)裝

一般短距(jù)離(lí)輸(shū)送(sòng)機(jī)在(zài)發貨(huò)前試機運行,而(ér)長距離(lí)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機需要(yào)現場(cháng)安(ān)裝調試(shì)運(yùn)行,所以本文(wén)介(jiè)紹(shào)了(liǎo)長(cháng)距離(lí)皮帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝(zhuāng)步驟,

廊(láng)坊物(wù)流(liú)傳送帶(dài)輸送機介(jiè)紹(shào)

物流(liú)傳(chuán)送帶(dài)輸送機是近(jìn)幾(jī)年物(wù)流(liú)行業(yè)發展(zhǎn)必(bì)用(yòng)的(dí)設(shè)備(bèi)之一(yī),也(yě)是(shì)物流(liú)行(háng)業(yè)高(gāo)速(sù)發(fā)展的保證,特別是快遞(dì)行業(yè)大(dà)量使用傳送帶輸(shū)送機(jī)解(jiě)決了快件(jiàn)周(zhōu)轉的速度(dù);

廊坊膠帶式(shì)輸送機製(zhì)作完(wán)成(chéng)

廊坊(fāng)一(yī)台(tái)常(cháng)規(guī)使用(yòng)的皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)配(pèi)置

廊坊不鏽鋼鏈(liàn)板(bǎn)輸送機(jī)使用案(àn)列

不(bù)鏽鋼(gāng)鏈(liàn)板根據輸送網帶的不同特點,不同(tóng)用途,不鏽(xiù)鋼鏈(liàn)板(bǎn)輸送帶,如(rú)方(fāng)形(xíng)B型(xíng)輸送(sòng)網(wǎng)帶(dài),這種(zhǒng)輸送帶滾動(dòng)靈敏(mǐn)度高(gāo),穩定性好,耐(nài)高溫(wēn),耐壓,耐腐蝕(shí),壽命長等(děng)特(tè)點。

廊(láng)坊(fāng)U型螺旋輸(shū)送機使(shǐ)用案列(liè)

U型(xíng)螺(luó)旋輸送機是(shì)利用(yòng)旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸(shū)送的物(wù)料沿固定的機殼(ké)內推移(yí)而進(jìn)行輸(shū)送(sòng)工作(zuò),頭部及尾(wěi)部軸(zhóu)承移至(zhì)殼體外(wài),吊軸(zhóu)承采(cǎi)用(yòng)滑(huá)動軸(zhóu)承(chéng)設有防塵(chén)密(mì)封(fēng)裝置,軸瓦(wǎ)一(yī)般(bān)采用粉末冶金,輸(shū)送水泥采用毛氈(zhān)軸瓦(wǎ),吊(diào)軸和螺旋(xuán)軸(zhóu)采(cǎi)用(yòng)滑塊(kuài)連接。

廊(láng)坊積(jī)放式輥筒輸(shū)送機使用案列(liè)

積放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的(dí)堆積(jī)輸(shū)送。滾(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機結(jié)構(gòu)簡單,可(kě)靠性高,使用(yòng)維(wéi)護方(fāng)便。滾筒(tǒng)輸送(sòng)機(jī)適用於(yú)底部(bù)是(shì)平(píng)麵的物(wù)品輸送(sòng),主要由傳(chuán)動滾筒(tǒng),機架,支(zhī)架,驅動部等部(bù)分(fēn)組成。具有輸(shū)送(sòng)量大,速度(dù)快,運(yùn)轉輕快,能夠實現多(duō)品種(zhǒng)共(gòng)綫分流輸(shū)送的特點

廊坊(fāng)倍(bèi)速(sù)鏈流水(shuǐ)綫使(shǐ)用案列(liè)

倍速(sù)鏈(liàn)流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn)主(zhǔ)要(yào)用於工業產品(pǐn)實現自(zì)動(dòng)化生產,裝配,傳(chuán)送,輸(shū)送,可(kě)以配上(shàng)自動(dòng)化裝(zhuāng)配(pèi)設備實現(xiàn)也(yě)可以(yǐ)搭(dā)配自動化(huà)專機,如果配套(tào)機械手(shǒu)能實現自動搬運,自動裝配,自(zì)動(dòng)抓(zhuā)取等(děng)功能;

廊(láng)坊(fāng)鏈(liàn)板(bǎn)輸(shū)送(sòng)機(jī)使(shǐ)用(yòng)案列(liè)

鏈板(bǎn)輸(shū)送(sòng)機是(shì)一種以標準(zhǔn)鏈板為承(chéng)載麵,由馬達減速機(jī)為(wéi)動力傳動的傳(chuán)送裝置。鏈(liàn)板(bǎn)式輸(shū)送機(jī),由動力裝置(電(diàn)機(jī)),傳(chuán)動軸,滾(gǔn)筒,張(zhāng)緊裝(zhuāng)置(zhì),鏈(liàn)輪,鏈(liàn)條(tiáo),軸(zhóu)承,潤滑(huá)劑,鏈板等等構成。