一般短距(jù)離(lí)輸送機在(zài)發(fā)貨前試機運行，而長距(jù)離(lí)皮帶輸送機需要現場安裝調試(shì)運(yùn)行，所以(yǐ)本文介(jiè)紹(shào)了長(cháng)距離皮帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝步驟，

物(wù)流(liú)傳(chuán)送帶(dài)輸(shū)送(sòng)機是(shì)近(jìn)幾(jī)年物流行業(yè)發展必(bì)用(yòng)的設(shè)備之(zhī)一，也是物(wù)流(liú)行(háng)業(yè)高(gāo)速發(fā)展的(dí)保證(zhèng)，特別(bié)是快(kuài)遞(dì)行(háng)業大量使用傳送帶輸送機(jī)解(jiě)決(jué)了快件周轉的速(sù)度；

不鏽鋼鏈(liàn)板根據(jù)輸(shū)送網帶的不(bù)同特點(diǎn)，不同(tóng)用途，不鏽鋼鏈板輸(shū)送帶，如方(fāng)形B型輸送網帶，這種輸(shū)送帶滾動(dòng)靈敏度高(gāo)，穩定(dìng)性好，耐(nài)高(gāo)溫，耐壓，耐腐蝕，壽(shòu)命長(cháng)等(děng)特(tè)點。

U型(xíng)螺旋(xuán)輸送(sòng)機(jī)是利(lì)用旋轉的(dí)螺(luó)旋將(jiāng)被(bèi)輸(shū)送的物料沿固(gù)定的(dí)機(jī)殼(ké)內(nèi)推(tuī)移(yí)而進(jìn)行輸送工作(zuò)，頭(tóu)部及(jí)尾(wěi)部軸(zhóu)承(chéng)移(yí)至(zhì)殼(ké)體(tǐ)外(wài)，吊(diào)軸(zhóu)承采用(yòng)滑動(dòng)軸承(chéng)設有(yǒu)防塵(chén)密(mì)封裝(zhuāng)置，軸(zhóu)瓦一(yī)般采用粉末(mò)冶(yě)金(jīn)，輸(shū)送水(shuǐ)泥(ní)采用(yòng)毛氈(zhān)軸(zhóu)瓦，吊(diào)軸(zhóu)和螺(luó)旋軸采(cǎi)用(yòng)滑塊連(lián)接(jiē)。

積放(fàng)滾筒實(shí)現(xiàn)物(wù)料(liào)的(dí)堆積輸(shū)送。滾(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機(jī)結構簡單，可(kě)靠(kào)性(xìng)高，使用(yòng)維(wéi)護(hù)方(fāng)便。滾筒輸送(sòng)機適(shì)用於(yú)底(dǐ)部是平(píng)麵的(dí)物(wù)品輸送，主要(yào)由(yóu)傳動滾筒，機架，支架(jià)，驅(qū)動部等部(bù)分(fēn)組成(chéng)。具(jù)有輸送量大(dà)，速(sù)度(dù)快(kuài)，運轉輕快(kuài)，能(néng)夠(gòu)實現多品種共綫(xiàn)分(fēn)流輸(shū)送的特(tè)點

倍速鏈流水(shuǐ)綫主要(yào)用(yòng)於工(gōng)業(yè)產品(pǐn)實現自動(dòng)化生產，裝配，傳送，輸(shū)送，可(kě)以配上自(zì)動化裝(zhuāng)配設備(bèi)實現(xiàn)也可以(yǐ)搭配自(zì)動化專(zhuān)機，如(rú)果配套機械手能(néng)實(shí)現自(zì)動搬(bān)運，自動裝配(pèi)，自(zì)動(dòng)抓取(qǔ)等(děng)功(gōng)能(néng)；

鏈(liàn)板輸(shū)送機(jī)是(shì)一種以標準鏈(liàn)板(bǎn)為(wéi)承載(zǎi)麵，由馬(mǎ)達(dá)減速(sù)機(jī)為(wéi)動(dòng)力傳(chuán)動(dòng)的傳(chuán)送(sòng)裝置。鏈(liàn)板式輸(shū)送機(jī)，由動力(lì)裝(zhuāng)置（電機），傳動(dòng)軸(zhóu)，滾筒(tǒng)，張緊(jǐn)裝置，鏈輪(lún)，鏈條(tiáo)，軸(zhóu)承，潤(rùn)滑劑(jì)，鏈(liàn)板等等構成。