一般(bān)短距(jù)離輸(shū)送機在(zài)發(fā)貨(huò)前(qián)試(shì)機運(yùn)行
，而長距離皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)需要現(xiàn)場安裝調試運行(háng)
，所以(yǐ)本文介紹了長(cháng)距(jù)離皮帶輸(shū)送機安裝(zhuāng)步驟
，

物流(liú)傳送(sòng)帶輸送(sòng)機是(shì)近幾年物流(liú)行(háng)業發(fā)展必用(yòng)的設(shè)備之一(yī)
，也是物流行(háng)業(yè)高速發展(zhǎn)的保證(zhèng)
，特別是快遞(dì)行(háng)業大量使(shǐ)用(yòng)傳(chuán)送帶輸(shū)送(sòng)機解(jiě)決了(liǎo)快(kuài)件(jiàn)周轉的速度；

不鏽(xiù)鋼鏈板根據(jù)輸(shū)送網帶(dài)的不同(tóng)特(tè)點
，不(bù)同(tóng)用(yòng)途
，不鏽鋼鏈板輸(shū)送帶
，如方形B型輸送網帶
，這種輸(shū)送帶(dài)滾(gǔn)動(dòng)靈(líng)敏度高(gāo)
，穩定性好
，耐高(gāo)溫
，耐(nài)壓(yā)
，耐腐(fǔ)蝕(shí)
，壽(shòu)命長等特點(diǎn)
。

U型(xíng)螺(luó)旋輸(shū)送機(jī)是利(lì)用旋轉(zhuǎn)的(dí)螺旋將(jiāng)被(bèi)輸送的(dí)物(wù)料沿固定的機殼內(nèi)推移而進行輸送工(gōng)作
，頭部(bù)及尾部軸承移(yí)至(zhì)殼體(tǐ)外
，吊(diào)軸承采用(yòng)滑(huá)動(dòng)軸承設有防塵(chén)密(mì)封裝置(zhì)
，軸瓦一(yī)般采用粉(fěn)末冶金(jīn)
，輸(shū)送(sòng)水(shuǐ)泥(ní)采(cǎi)用(yòng)毛(máo)氈軸瓦(wǎ)
，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接(jiē)
。

積放(fàng)滾(gǔn)筒實(shí)現物料(liào)的堆積輸送(sòng)
。滾(gǔn)筒(tǒng)輸送機結構(gòu)簡(jiǎn)單
，可靠性(xìng)高
，使用(yòng)維(wéi)護方便(biàn)
。滾(gǔn)筒(tǒng)輸送機(jī)適(shì)用於底部是平麵的(dí)物(wù)品(pǐn)輸(shū)送
，主要由傳(chuán)動滾筒(tǒng)
，機(jī)架
，支架(jià)
，驅(qū)動部(bù)等部(bù)分組(zǔ)成(chéng)
。具有輸送(sòng)量(liáng)大(dà)
，速度快(kuài)
，運轉(zhuǎn)輕快
，能(néng)夠(gòu)實現多(duō)品種共(gòng)綫分流輸(shū)送的特點

倍(bèi)速鏈流水(shuǐ)綫主要用於工業產品實(shí)現自動化生(shēng)產
，裝配
，傳送
，輸(shū)送
，可以配(pèi)上(shàng)自動化裝配(pèi)設備實(shí)現也(yě)可以搭(dā)配自動化(huà)專(zhuān)機
，如(rú)果配套(tào)機械(xiè)手能(néng)實現自(zì)動搬運(yùn)
，自動裝配
，自動(dòng)抓(zhuā)取等功(gōng)能；

鏈(liàn)板輸(shū)送機是一種以標準(zhǔn)鏈(liàn)板(bǎn)為(wéi)承載(zǎi)麵
，由馬(mǎ)達(dá)減(jiǎn)速機(jī)為(wéi)動(dòng)力(lì)傳動的傳(chuán)送裝(zhuāng)置
。鏈板式輸送機(jī)
，由動(dòng)力(lì)裝置（電(diàn)機(jī)）
，傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)
，滾筒
，張(zhāng)緊(jǐn)裝置(zhì)
，鏈輪(lún)
，鏈(liàn)條
，軸(zhóu)承
，潤滑劑(jì)
，鏈板等等(děng)構成
。