一(yī)站式(shì)輸(shū)送(sòng)設備生(shēng)產(chǎn)廠家 輸送機(jī) 設計(jì)，生產(chǎn)，按裝(zhuāng)
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鏈條(tiáo)輸(shū)送(sòng)機(jī)在自(zì)動化(huà)輸(shū)送過(guò)程的(dí)方(fāng)案，青島(dǎo)樂途行(háng)工業(yè)設備有(yǒu)限公司
AGV輸送綫方案
根據客(kè)戶(hù)需(xū)求，此項(xiàng)目設計5條(tiáo)空箱輸送綫，1條(tiáo)滿(mǎn)箱輸送綫。
1， 單(dān)個箱(xiāng)體尺寸1.2M*1.2M
2， 滿箱重量：200kg/個(gè)
3， A/B/C/D段輸送(sòng)綫速(sù)度(dù)：5m/min
4， E段輸(shū)送綫速(sù)度：10m/min
5， 中間(jiān)傳送帶更(gēng)大(dà)存儲數量：5個箱體
1， 設備總占地(dì)尺寸(cùn)長(cháng)13.2米(mǐ)，寬13米(mǐ)
2， 單條(tiáo)綫體(tǐ)長(cháng)度(dù)：13.2米
3， 單條綫體寬度(dù)：1.5米(mǐ)
4， 單(dān)條綫體高度：0.5米
5， 設備總功率：10kw
6， 空(kōng)箱輸送綫(xiàn)中間(jiān)段更大承載：400kg
7， 滿箱(xiāng)輸送綫(xiàn)中(zhōng)間段更大承載(zǎi)：1100kg
8， 上箱平台更大(dà)輸(shū)送(sòng)速度：5m/min
9， 中(zhōng)間段(duàn)更大輸送速度：5m/min
10，取箱輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)更大輸送(sòng)速度(dù)：10m/min
11，中(zhōng)間段更大(dà)儲(chǔ)存箱(xiāng)體數(shù)量：5個
1， 叉(chā)車(chē)將空箱(xiāng)體(tǐ)放置(zhì)在(zài)輸送(sòng)綫(xiàn)A段，通過(guò)PLC邏輯控(kòng)製(zhì)，傳感器檢測中(zhōng)間傳送(sòng)帶(dài)是否(fǒu)存滿5個(gè)空(kōng)箱(xiāng)，如未存滿5個空箱(xiāng)則(zé)輸(shū)送綫(xiàn)A段(duàn)啟動，將空箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)至中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)帶；如已(yǐ)存(cún)滿(mǎn)5個空(kōng)箱(xiāng)，A段暫時停(tíng)滯(zhì)，待中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送帶不足(zú)5個空箱(xiāng)時再啟(qǐ)動輸(shū)送。
2， 當E段輸(shū)送綫(xiàn)有(yǒu)箱體時(shí)，中間傳送帶不對(duì)E段輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)輸送(sòng)箱(xiāng)體，當E段輸(shū)送綫無(wú)箱體時(shí)，如(rú)中間(jiān)傳送(sòng)帶(dài)有箱(xiāng)體，則(zé)向(xiàng)E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)輸送箱體(tǐ)。
3， 箱(xiāng)體(tǐ)輸送(sòng)到(dào)E段(duàn)輸送綫(xiàn)，叉車將箱體(tǐ)取走(zǒu)。
4， 滿箱輸(shū)送綫與(yǔ)空箱(xiāng)輸(shū)送綫邏(luó)輯(jí)相同(tóng)。
1， 輸送(sòng)綫(xiàn)B段到(dào)D段采(cǎi)用(yòng)倍速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫結(jié)構(gòu)，單條(tiáo)輸送綫分為4部分(fēn)（如圖(tú)所示(shì)），均為單動(dòng)力驅動；上(shàng)箱(xiāng)平台采用(yòng)調速電機驅動，長度1.5米(mǐ)；中間(jiān)傳(chuán)送綫采用調速電機驅動(dòng)，長度10.2米；取箱輸送(sòng)綫采用調速(sù)電(diàn)機驅動，長度1.5米。整條綫(xiàn)體寬度(dù)1.5米(mǐ)，有效寬度1.3米。中(zhōng)間傳送(sòng)綫分(fēn)為(wéi)1套驅動(dòng)電機(jī)，保(bǎo)證(zhèng)設備(bèi)輸送(sòng)穩(wěn)定性(xìng)及輸送載(zǎi)重。
2， 中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送綫(xiàn)采用倍(bèi)速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結(jié)構傳(chuán)動(dòng)，根據設(shè)備(bèi)要(yào)求得(dé)出(chū)，中(zhōng)間傳送(sòng)綫更(gēng)大(dà)存儲(chǔ)箱體數量(liáng)5個，倍速鏈輸(shū)送綫終(zhōng)端設(shè)置(zhì)阻(zǔ)擋(dǎng)器一(yī)組，當(dāng)箱體(tǐ)到達(dá)時(shí)有阻擋器(qì)阻(zǔ)擋停(tíng)止前(qián)進，倍速(sù)綫正常運(yùn)行(háng)，在(zài)後(hòu)續的箱(xiāng)體(tǐ)輸送(sòng)中(zhōng)不影(yǐng)響箱(xiāng)體前進(jìn)，從(cóng)而達(dá)到整條倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫所(suǒ)輸送的箱體達(dá)到(dào)5個；
3， 上箱(xiāng)平台和取(qǔ)箱(xiāng)平台(tái)采(cǎi)用鏈條(tiáo)輸送(sòng)結(jié)構(gòu)方(fāng)式；
4， 輸送綫地腳采(cǎi)用可(kě)調(tiáo)節(jié)地(dì)腳(jiǎo)結構(gòu)，方便設備(bèi)現(xiàn)場安裝，調平工(gōng)作。
5， 中間倍速鏈(liàn)輸送(sòng)綫端頭(tóu)處(chǔ)設(shè)置有擋停機構，在(zài)輸送綫(xiàn)輸送(sòng)時對(duì)箱(xiāng)體進(jìn)行(háng)擋(dǎng)停定位(wèi)，完(wán)成中(zhōng)間傳送(sòng)綫(xiàn)對箱體(tǐ)存儲(chǔ)要(yào)求。
6， 擋(dǎng)停(tíng)機(jī)構采(cǎi)用(yòng)鋼結(jié)構(gòu)焊接底(dǐ)座(zuò)連接，保(bǎo)證強度(dù)；采用氣缸(gāng)驅動，光軸(zhóu)導(dǎo)向，保(bǎo)證(zhèng)擋(dǎng)停(tíng)機構穩定性的同時(shí)使氣(qì)缸使用(yòng)壽命更大(dà)化。
7， 取(qǔ)箱傳送綫部分端頭(tóu)采(cǎi)用(yòng)擋(dǎng)料機構(gòu)，防止箱體脫落。
8，每(měi)條輸(shū)送綫(xiàn)中(zhōng)多個位(wèi)置設(shè)置傳(chuán)感器(qì)檢測(cè)機構(gòu)，通過檢測運算輸送邏輯。
9，輸送綫(xiàn)整體采用PLC控(kòng)製，滿足(zú)客戶(hù)需求，可控製多(duō)元(yuán)化(huà)。
10，6條輸(shū)送(sòng)綫間(jiān)距為0.5米，方(fāng)便人工(gōng)檢修(xiū)工(gōng)作。
作(zuò)為人(rén)機(jī)交互(hù)應(yīng)用(yòng)設備，由(yóu)於(yú)其(qí)有著(zhuó)設備(bèi)運動區(qū)域(yù)，使(shǐ)用中的(dí)安(ān)全防(fáng)護(hù)是非(fēi)常重要的(dí)。在整個體係中(zhōng)，采用(yòng)的三級(jí)防(fáng)護措施(shī)確保人(rén)機(jī)安(ān)全。
1.級為(wéi)機械結構防護。隻有是人可以接觸到(dào)的機器人(rén)運動區(qū)域(yù)，全部(bù)由鋁(lǚ)合金框(kuàng)架(jià)，僅留(liú)上下(xià)料局(jú)部開放。（可選(xuǎn)）
2.第二(èr)級為(wéi)傳感器實(shí)時(shí)檢(jiǎn)測(cè)。（可選）
3.第三級(jí)為軟件保護。在控製(zhì)器及係統軟(ruǎn)件內部(bù)，設定運動(dòng)元器件的(dí)極限(xiàn)運動範(fàn)圍，並在(zài)相關(guān)元件(jiàn)之(zhī)間(jiān)互(hù)鎖，確(què)保設備(bèi)的安(ān)全(quán)。
1，工(gōng)作(zuò)溫度：-15°~40°。
2，相對濕度(dù)：20~80%RH。
3，配電(diàn)容(róng)量及(jí)技(jì)術(shù)要(yào)求(qiú)：待(dài)詳(xiáng)細設計(jì)完後給出(chū)要求。
4，現場無(wú)腐(fǔ)蝕氣(qì)體，液體，爆(bào)炸性氣體。
供方將(jiāng)提供下(xià)列(liè)技術(shù)文(wén)件：
提供相(xiāng)關技(jì)術(shù)文(wén)件（含電(diàn)子版），包括以(yǐ)下資料：
機械使(shǐ)用(yòng)說(shuō)明書(shū) 2套
電(diàn)氣使(shǐ)用(yòng)說(shuō)明書 2套
易(yì)損件明細(xì) 1套
皮(pí)帶機(jī)是一(yī)種(zhǒng)廣(guǎng)泛應用於(yú)物(wù)流，礦山(shān)，建(jiàn)材等(děng)行業的傳送(sòng)設(shè)備，以(yǐ)其高(gāo)效，節(jié)能，安全的特點受(shòu)到(dào)了(liǎo)廣(guǎng)泛(fàn)的(dí)關注和(hé)使(shǐ)用。然而(ér)，隨著經(jīng)濟(jì)的快(kuài)速發展和科技(jì)的(dí)不(bù)斷進(jìn)步，傳(chuán)統(tǒng)的皮(pí)帶機已(yǐ)經(jīng)不能滿(mǎn)足市(shì)場(cháng)需求(qiú)，如何(hé)實現(xiàn)從(cóng)“慢(màn)工(gōng)出細(xì)活”到“智(zhì)能製造(zào)”的轉型升級成為了當(dāng)前(qián)皮(pí)帶機行(háng)業麵臨(lín)的重(zhòng)要問(wèn)題。本文(wén)將從(cóng)多個方麵對這(zhè)一(yī)問題進行(háng)詳細(xì)探討。...
樂途(tú)行工業設備公司廠家簡介(jiè)，主要(yào)加工(gōng)機(jī)械設備(bèi)有(yǒu)非(fēi)標輸送機設備，帶式輸(shū)送機，提升機(jī)，螺旋輸送(sòng)機(jī)，皮帶輸送(sòng)綫(xiàn)，刮(guā)板輸送(sòng)機，鏈板(bǎn)式輸(shū)送(sòng)機，膠(jiāo)帶輸(shū)送機(jī)，螺旋輸送機，鏈條(tiáo)輸送(sòng)機(jī)，環保設(shè)備(bèi)，建(jiàn)築設備(bèi)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)，帶式輸(shū)送綫，大(dà)傾(qīng)角皮帶機，滾(gǔn)筒輸(shū)送機，板鏈(liàn)流水(shuǐ)綫，製(zhì)砂(shā)生產綫等產(chǎn)品；倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送(sòng)綫(xiàn)，口罩(zhào)流水綫(xiàn)，食品(pǐn)加工生產綫；...
作為有(yǒu)多(duō)年生(shēng)產經驗皮帶輸送(sòng)機廠家，公(gōng)司始(shǐ)終(zhōng)堅持(chí)產品(pǐn)質量為(wéi)中(zhōng)心，緊緊(jǐn)圍繞(rào)客戶需求(qiú)，以解決(jué)客(kè)戶生產(chǎn)難題(tí)為(wéi)突破口(kǒu)，多年(nián)來不但(dàn)在(zài)製(zhì)作(zuò)上下(xià)功(gōng)夫，還精心為客(kè)戶(hù)產(chǎn)品精心安(ān)裝(zhuāng)調(tiáo)試，產(chǎn)品(pǐn)從橡膠皮帶機到(dào)輕型皮帶(dài)流(liú)水綫盡(jìn)心設計，配套(tào)的設備遍布全國(guó)各地(dì)；...
帶式輸(shū)送機是(shì)經(jīng)濟建(jiàn)設中(zhōng)經常(cháng)使用的機械設備(bèi)，所(suǒ)以(yǐ)一般根據技術的發展(zhǎn)及(jí)使用經驗(yàn)，需要(yào)修改一些技術參(cān)數，最新的帶(dài)式(shì)輸(shū)送機標準是2020年發布，下(xià)麵是住(zhù)房和(hé)城(chéng)鄉(xiāng)建(jiàn)設(shè)部發布(bù)新聞索引；...
帶式(shì)輸送機廠家使用(yòng)手冊主要(yào)講解了輸(shū)送機設(shè)計製(zhì)作到(dào)運(yùn)行(háng)知識(shí)，帶式(shì)輸送機在使(shǐ)用過程中(zhōng)的(dí)注(zhù)意事(shì)項，廠家技術(shù)人員提(tí)供(gōng)，帶式(shì)輸送(sòng)機采購(gòu)知識，帶(dài)式輸(shū)送機運行(háng)規定，帶式皮帶機檢(jiǎn)修方(fāng)法(fǎ)...
Pvc皮帶輸送機是用(yòng)pvc輸送(sòng)帶做(zuò)基礎製(zhì)作的(dí)輸送機(jī)械(xiè)設(shè)備(bèi)；隨著輕(qīng)工業及電(diàn)子工(gōng)業的發(fā)展(zhǎn)，近幾年在生(shēng)產領域(yù)使用越(yuè)來越多，...
刮板輸送(sòng)機(jī)在(zài)什麼(mó)樣(yàng)行(háng)業，皮帶輸(shū)送(sòng)綫是輕型(xíng)輸送(sòng)嗎，鏈板(bǎn)式(shì)輸(shū)送機(jī)在重(zhòng)型(xíng)工業，螺(luó)旋(xuán)輸送(sòng)機，鏈條(tiáo)輸送(sòng)機使啥樣(yàng)，帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)的在(zài)礦(kuàng)山使(shǐ)用，提升機能(néng)提升的高度，螺(luó)旋輸送機積(jī)料(liào)嗎，...
在(zài)工業生(shēng)產的眾多設(shè)備(bèi)中，橡膠帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)是(shì)一種(zhǒng)常(cháng)見且重要的(dí)輸送設備。它廣泛(fàn)應(yīng)用於礦山(shān)，化工，食品(pǐn)等多(duō)個(gè)行業，承擔(dān)著(zhuó)物料(liào)輸(shū)送的重要任(rèn)務。那麼(mó)，橡膠(jiāo)帶輸送(sòng)機能實(shí)現(xiàn)自(zì)動化運行(háng)嗎？...
帶(dài)式輸(shū)送機(jī)拉(lā)繩(shéng)開關(guān)也稱為(wéi)緊急停(tíng)機(jī)開(kāi)關，是開(kāi)關(guān)型傳(chuán)感(gǎn)器(qì)的(dí)一(yī)種，在(zài)國(guó)外是皮帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)必備的安全保護裝置，當(dāng)帶(dài)式(shì)輸送現場需要(yào)停機時(shí)，通(tōng)過(guò)繩索動作使(shǐ)輸送(sòng)機(jī)緊急停機(jī)；...
傳送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機作(zuò)為(wéi)一種(zhǒng)重要(yào)的工業設(shè)備(bèi)，在(zài)生產(chǎn)中扮(bàn)演著(zhuó)非(fēi)常重(zhòng)要的角色。然而(ér)，由(yóu)於(yú)長時間使用(yòng)或不當維護(hù)，很容易導致(zhì)故障(zhàng)發(fā)生(shēng)，影響(xiǎng)生(shēng)產(chǎn)效率。因(yīn)此，對(duì)於傳(chuán)送帶輸(shū)送機的維護(hù)保養(yǎng)是十分(fēn)必(bì)要的(dí)。本(běn)文(wén)將(jiāng)從多個方(fāng)麵(miàn)進(jìn)行詳(xiáng)細分析(xī)和(hé)討(tǎo)論。...
塔(tǎ)城(chéng)汙(wū)泥(ní)處理(lǐ)皮帶輸送機廠家(jiā) 塔城鏈條(tiáo)輸送機(jī) 塔城(chéng)皮(pí)帶(dài)運輸機生產工廠 塔城(chéng)高(gāo)效調整皮帶(dài)輸(shū)送機的八(bā)要(yào)素 傳送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機：多角度分析與討論 塔城輕型(xíng)皮(pí)帶輸送(sòng)機 塔城(chéng)橡(xiàng)膠帶(dài)式輸送機(jī) 塔城皮帶輸送(sòng)綫(xiàn) 塔城滾(gǔn)筒輸(shū)送(sòng)機 塔(tǎ)城帶(dài)式輸送機(jī) 塔(tǎ)城生產(chǎn)流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn) 塔(tǎ)城(chéng)傳(chuán)送(sòng)帶輸送機 塔城輸送機配件(jiàn) 塔(tǎ)城(chéng)鏈(liàn)板輸送(sòng)機 塔(tǎ)城螺旋輸送機 塔(tǎ)城注(zhù)塑(sù)機傳送(sòng)帶輸送機(jī) 塔城(chéng)長(cháng)距(jù)離皮帶輸送(sòng)機(jī)怎麼(mó)安(ān)裝 塔(tǎ)城(chéng)物(wù)流(liú)傳送帶(dài)輸送機(jī)介紹(shào) 塔(tǎ)城膠(jiāo)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機製作(zuò)完成 塔(tǎ)城一台常規使用的皮帶輸送(sòng)機配(pèi)置 塔城不鏽(xiù)鋼(gāng)鏈(liàn)板輸(shū)送機(jī)使用案列(liè) 塔(tǎ)城U型(xíng)螺旋輸送機(jī)使用案列 塔(tǎ)城(chéng)積放式輥筒(tǒng)輸送(sòng)機使(shǐ)用案(àn)列(liè) 塔城倍速鏈(liàn)流水(shuǐ)綫使用(yòng)案(àn)列(liè) 塔(tǎ)城鏈板輸送機使(shǐ)用(yòng)案列(liè)
鏈條輸送機與AGV輸送綫方案(àn)
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