歡(huān)迎(yíng)來到青島(dǎo)樂(lè)途行(háng)工業設備有限公(gōng)司官(guān)網(wǎng)!
鏈條輸(shū)送機在自(zì)動化(huà)輸送(sòng)過(guò)程的(dí)方(fāng)案,青島樂(lè)途(tú)行(háng)工業設(shè)備(bèi)有限公司
AGV輸(shū)送綫(xiàn)方案
根(gēn)據客(kè)戶需(xū)求(qiú),此項目設(shè)計5條(tiáo)空(kōng)箱輸(shū)送(sòng)綫,1條滿箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫。
1, 單(dān)個箱體尺(chǐ)寸(cùn)1.2M*1.2M
2, 滿箱重量:200kg/個
3, A/B/C/D段輸(shū)送(sòng)綫速(sù)度(dù):5m/min
4, E段輸(shū)送綫(xiàn)速(sù)度:10m/min
5, 中間(jiān)傳送(sòng)帶更大(dà)存儲數量(liáng):5個箱體(tǐ)
1, 設備總(zǒng)占地(dì)尺寸(cùn)長13.2米(mǐ),寬13米
2, 單(dān)條綫(xiàn)體長(cháng)度:13.2米
3, 單條綫體寬(kuān)度(dù):1.5米(mǐ)
4, 單條(tiáo)綫(xiàn)體高度:0.5米
5, 設備(bèi)總功率:10kw
6, 空箱輸送(sòng)綫(xiàn)中間段(duàn)更(gēng)大承載:400kg
7, 滿(mǎn)箱輸(shū)送(sòng)綫中間(jiān)段(duàn)更(gēng)大承(chéng)載:1100kg
8, 上箱平(píng)台(tái)更大輸(shū)送(sòng)速(sù)度:5m/min
9, 中間段更(gēng)大(dà)輸(shū)送速度(dù):5m/min
10,取箱輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)更(gēng)大(dà)輸送(sòng)速度:10m/min
11,中(zhōng)間(jiān)段更大儲存箱體(tǐ)數量:5個
1, 叉車(chē)將(jiāng)空箱體放置在輸送綫A段(duàn),通(tōng)過PLC邏(luó)輯(jí)控製,傳感器檢測中間(jiān)傳(chuán)送帶是否(fǒu)存滿(mǎn)5個(gè)空箱,如未(wèi)存滿5個(gè)空箱則(zé)輸送(sòng)綫A段啟動,將空箱輸送至中間傳送帶(dài);如(rú)已存滿5個(gè)空(kōng)箱,A段(duàn)暫(zàn)時停滯,待(dài)中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)帶(dài)不足(zú)5個空箱時(shí)再啟動(dòng)輸送。
2, 當E段(duàn)輸送(sòng)綫有(yǒu)箱(xiāng)體(tǐ)時,中(zhōng)間(jiān)傳送帶不對(duì)E段輸送綫(xiàn)輸送(sòng)箱(xiāng)體(tǐ),當E段輸(shū)送(sòng)綫無箱體時,如(rú)中間(jiān)傳送(sòng)帶有箱體,則向(xiàng)E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫輸送(sòng)箱(xiāng)體。
3, 箱(xiāng)體(tǐ)輸送(sòng)到E段(duàn)輸送綫(xiàn),叉(chā)車(chē)將(jiāng)箱(xiāng)體(tǐ)取走(zǒu)。
4, 滿箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)與(yǔ)空箱(xiāng)輸送綫邏輯(jí)相(xiāng)同。
1, 輸送綫(xiàn)B段到D段采(cǎi)用倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫結構(gòu),單條輸送綫(xiàn)分(fēn)為4部分(如(rú)圖(tú)所示),均(jūn)為(wéi)單動(dòng)力驅動(dòng);上(shàng)箱平台采用調速電機驅(qū)動,長(cháng)度(dù)1.5米;中(zhōng)間傳送綫(xiàn)采(cǎi)用調速(sù)電機驅(qū)動,長度(dù)10.2米;取箱輸送綫采用(yòng)調速電(diàn)機驅(qū)動,長(cháng)度1.5米。整條綫(xiàn)體寬度(dù)1.5米,有效寬度(dù)1.3米。中(zhōng)間傳送綫(xiàn)分為1套(tào)驅動(dòng)電(diàn)機(jī),保(bǎo)證設備輸送(sòng)穩定性及(jí)輸送(sòng)載重(zhòng)。
2, 中間傳(chuán)送(sòng)綫采用倍速(sù)鏈(liàn)輸(shū)送綫(xiàn)結構傳(chuán)動,根(gēn)據設(shè)備要(yào)求(qiú)得(dé)出,中間(jiān)傳(chuán)送綫更(gēng)大存(cún)儲(chǔ)箱體數(shù)量(liáng)5個,倍速鏈(liàn)輸送綫(xiàn)終端設(shè)置(zhì)阻擋器(qì)一組(zǔ),當箱(xiāng)體到達時(shí)有阻(zǔ)擋器阻擋停止前進,倍速綫(xiàn)正(zhèng)常運行(háng),在後續的箱體(tǐ)輸(shū)送(sòng)中(zhōng)不影響(xiǎng)箱體前進,從(cóng)而(ér)達(dá)到整條倍(bèi)速鏈輸送綫(xiàn)所輸(shū)送的箱(xiāng)體(tǐ)達到(dào)5個;
3, 上箱平台(tái)和(hé)取箱平(píng)台采(cǎi)用鏈條輸(shū)送結構方(fāng)式(shì);
4, 輸送(sòng)綫地(dì)腳采(cǎi)用(yòng)可(kě)調節地(dì)腳結(jié)構,方(fāng)便設備(bèi)現場安裝,調(tiáo)平工作。
5, 中間倍(bèi)速鏈輸送綫(xiàn)端頭(tóu)處設置(zhì)有擋(dǎng)停機構,在輸(shū)送綫輸(shū)送時(shí)對箱體進(jìn)行(háng)擋停(tíng)定(dìng)位,完(wán)成中間傳送(sòng)綫(xiàn)對箱體存儲(chǔ)要(yào)求。
6, 擋(dǎng)停機構采用(yòng)鋼(gāng)結構焊接底座(zuò)連接(jiē),保證(zhèng)強(qiáng)度;采用(yòng)氣缸(gāng)驅動(dòng),光軸導向,保證擋(dǎng)停機(jī)構(gòu)穩定(dìng)性的(dí)同時(shí)使氣(qì)缸(gāng)使用(yòng)壽(shòu)命(mìng)更(gēng)大(dà)化。
7, 取箱傳送(sòng)綫部分端(duān)頭采用(yòng)擋料機構,防(fáng)止箱體脫落(là)。
8,每條輸(shū)送綫(xiàn)中(zhōng)多個(gè)位(wèi)置設置傳感器(qì)檢測機構(gòu),通(tōng)過檢測(cè)運算(suàn)輸送(sòng)邏輯(jí)。
9,輸送綫整(zhěng)體(tǐ)采用PLC控製,滿足客戶(hù)需求,可控(kòng)製多(duō)元(yuán)化。
10,6條(tiáo)輸送綫間(jiān)距為0.5米(mǐ),方(fāng)便(biàn)人工(gōng)檢修(xiū)工作。
作(zuò)為(wéi)人機交(jiāo)互應用設備,由於(yú)其有著(zhuó)設備(bèi)運動區域,使用中的安全防(fáng)護(hù)是(shì)非常重(zhòng)要的。在整(zhěng)個體係中,采用(yòng)的三級(jí)防(fáng)護措(cuò)施(shī)確保人(rén)機安(ān)全(quán)。
1.級為(wéi)機械(xiè)結構防(fáng)護(hù)。隻(zhī)有是(shì)人可以(yǐ)接觸(chù)到的(dí)機器(qì)人(rén)運(yùn)動(dòng)區域(yù),全(quán)部由鋁(lǚ)合金(jīn)框架,僅留(liú)上(shàng)下(xià)料(liào)局(jú)部開(kāi)放(fàng)。(可選(xuǎn))
2.第(dì)二(èr)級(jí)為傳感器實時檢(jiǎn)測。(可選)
3.第(dì)三(sān)級(jí)為(wéi)軟(ruǎn)件保護(hù)。在控(kòng)製器(qì)及(jí)係統軟(ruǎn)件(jiàn)內(nèi)部,設定(dìng)運動(dòng)元器(qì)件的極(jí)限運動範(fàn)圍,並(bìng)在相關元(yuán)件之間(jiān)互(hù)鎖,確(què)保設備(bèi)的安(ān)全(quán)。
1,工(gōng)作(zuò)溫度:-15°~40°。
2,相(xiāng)對濕(shī)度(dù):20~80%RH。
3,配電(diàn)容量及技(jì)術要求(qiú):待詳細設(shè)計完後(hòu)給(gěi)出(chū)要求。
4,現場(cháng)無腐蝕氣體,液(yè)體,爆炸(zhà)性氣體。
供方(fāng)將(jiāng)提(tí)供(gōng)下列技術文件:
提(tí)供相(xiāng)關(guān)技術(shù)文(wén)件(jiàn)(含(hán)電(diàn)子版(bǎn)),包(bāo)括以(yǐ)下資料:
機(jī)械使(shǐ)用說明(míng)書 2套(tào)
電氣(qì)使(shǐ)用說明書(shū) 2套
易損件(jiàn)明細 1套
大傾角(jiǎo)皮帶輸送機(jī)是(shì)一(yī)種(zhǒng)特(tè)殊的輸(shū)送(sòng)設(shè)備,廣泛(fàn)應(yīng)用於礦山(shān),電(diàn)廠(chǎng),港(gǎng)口等行業(yè)。為(wéi)保證其正(zhèng)常(cháng)運行(háng)和(hé)安全(quán)可靠,對其(qí)進行調試是非(fēi)常必要的。...
輸(shū)送(sòng)流水(shuǐ)綫是指(zhǐ)將生(shēng)產過程(chéng)中的物料(liào)或產(chǎn)品自動(dòng)化地輸送到不(bù)同的工作站,經過各(gè)個工(gōng)序完(wán)成最終產(chǎn)品的製造過程。它是(shì)現(xiàn)代工業生產中(zhōng)不可(kě)或(huò)缺的(dí)一(yī)項(xiàng)技術,被(bèi)廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於各(gè)個(gè)領域,如(rú)汽(qì)車製造(zào),電(diàn)子(zǐ)產品組裝(zhuāng),食(shí)品加(jiā)工等(děng)。本文將(jiāng)從以(yǐ)下10個方麵詳細(xì)分(fēn)析輸送流(liú)水綫在現代工業(yè)生產中的(dí)應用(yòng)和(hé)優(yōu)勢。...
青(qīng)島樂(lè)途(tú)行工業設(shè)備有限(xiàn)公司主要製作(zuò)銷(xiāo)售皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機,帶式輸(shū)送機(jī),傳(chuán)送帶輸送(sòng)機(jī),鏈板(bǎn)輸送機,流水(shuǐ)綫輸送機,鋁(lǚ)型材(cái)輸送機,滾筒(tǒng)輸(shū)送(sòng)機,流(liú)水綫工作(zuò)台(tái)等設備(bèi),歡迎聯係(xì)我們...

帶式輸(shū)送機(jī)保養方法根據(jù)每種皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)型號是不(bù)一(yī)樣(yàng)的,有共同(tóng)點也有差異的(dí),所(suǒ)以廠(chǎng)家出廠(chǎng)之(zhī)前一(yī)般(bān)都(dū)有(yǒu)說明(míng)書指導保養,有的采用(yòng)講解(jiě)方法,但是(shì)帶式(shì)輸(shū)送機(jī)的保養是必須(xū)進行(háng)的;...
卷揚輸(shū)送機是(shì)一種運(yùn)用卷(juàn)揚裝置(zhì)實現(xiàn)物料輸送(sòng)的(dí)機(jī)械(xiè)設(shè)備。它(tā)通過卷揚係統(tǒng)將物(wù)料從起點(diǎn)運送到(dào)終(zhōng)點,能夠實現(xiàn)大量物料的(dí)快速(sù)運輸(shū),...
傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機作(zuò)為一(yī)種(zhǒng)重要(yào)的工(gōng)業設備,在(zài)生(shēng)產(chǎn)中(zhōng)扮演著非(fēi)常重(zhòng)要的角色。然(rán)而,由於長時間使用或不(bù)當維(wéi)護,很容(róng)易(yì)導致(zhì)故(gù)障(zhàng)發(fā)生,影響(xiǎng)生(shēng)產效(xiào)率(shuài)。因此,對於(yú)傳送帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的維護保養(yǎng)是十分(fēn)必(bì)要的。本(běn)文將(jiāng)從多個(gè)方麵(miàn)進行(háng)詳細分析(xī)和討(tǎo)論。...
皮帶(dài)輸(shū)送機是現(xiàn)代(dài)工(gōng)業(yè)生產中(zhōng)常見(jiàn)的物料輸送(sòng)設備,它的正常運行對(duì)於生產(chǎn)綫的穩定(dìng)運行(háng)至(zhì)關重要(yào)。然(rán)而,長時間的使(shǐ)用和(hé)磨損會導(dǎo)致(zhì)皮(pí)帶輸送機出現故障,這(zhè)就需要(yào)及時維修(xiū)保養(yǎng)。下麵(miàn)我將從(cóng)個(gè)人(rén)親(qīn)身體(tǐ)驗(yàn)出發(fā),為大家分享(xiǎng)一(yī)些關(guān)於皮帶輸(shū)送(sòng)機維(wéi)修保養的(dí)經驗。...

樂途(tú)行工(gōng)業(yè)設(shè)備(bèi)公(gōng)司廠家簡介,主(zhǔ)要加(jiā)工機械設備有(yǒu)非標輸送機設(shè)備(bèi),帶式輸送機,提升機(jī),螺(luó)旋輸送機(jī),皮帶輸送(sòng)綫(xiàn),刮板(bǎn)輸(shū)送機(jī),鏈板式輸(shū)送機(jī),膠帶(dài)輸送機,螺旋輸送(sòng)機,鏈條(tiáo)輸(shū)送機,環保(bǎo)設備,建(jiàn)築設備(bèi),皮(pí)帶輸(shū)送機(jī),帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn),大(dà)傾角(jiǎo)皮帶(dài)機(jī),滾(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機,板(bǎn)鏈(liàn)流(liú)水綫,製砂生(shēng)產綫等產品;倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送綫,口罩流水綫(xiàn),食品加工(gōng)生(shēng)產綫;...
皮(pí)帶輸送機(jī)在(zài)出(chū)廠(chǎng)之(zhī)前一般都(dū)會(huì)調整到更(gēng)佳(jiā)狀態(tài),在運(yùn)行(háng)一段(duàn)時(shí)間後,各種因素影響著(zhuó)輸(shū)送(sòng)機輸(shū)送帶的(dí)傳動(dòng),作(zuò)為輸(shū)送機(jī)製(zhì)造(zào)廠家青島樂途(tú)行(háng)工業設備(bèi)有限公(gōng)司今天提醒一下(xià),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機長(cháng)期運(yùn)行,維(wéi)護是必須進(jìn)行的(dí)。...
青(qīng)島(dǎo)帶式輸送機(jī)生產設(shè)計(jì)廠(chǎng)家(jiā),青(qīng)島樂(lè)途(tú)行(háng)工業設備有限(xiàn)公司,公司有(yǒu)多年帶(dài)式輸(shū)送機生(shēng)產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗,有自己(jǐ)生(shēng)產(chǎn)車(chē)間,質量有保證歡迎(yíng)聯(lián)係...
泰安汙泥處理皮(pí)帶輸送機(jī)廠(chǎng)家 泰安鏈條輸送(sòng)機 泰安皮帶運輸機(jī)生產工廠 泰安高效調(tiáo)整皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)的八(bā)要(yào)素 傳(chuán)送(sòng)帶輸送(sòng)機:多角(jiǎo)度分析與(yǔ)討論 泰(tài)安輕型(xíng)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī) 泰安(ān)橡膠(jiāo)帶(dài)式輸(shū)送機 泰(tài)安皮帶(dài)輸送綫 泰(tài)安(ān)滾筒(tǒng)輸(shū)送(sòng)機(jī) 泰安帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī) 泰(tài)安(ān)生產流(liú)水綫 泰(tài)安(ān)傳送(sòng)帶輸(shū)送(sòng)機 泰安(ān)輸送機(jī)配(pèi)件(jiàn) 泰(tài)安鏈(liàn)板輸(shū)送機(jī) 泰安螺旋輸(shū)送機 泰安注(zhù)塑機(jī)傳送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機 泰(tài)安(ān)長(cháng)距(jù)離(lí)皮(pí)帶輸(shū)送機怎(zěn)麼安裝 泰(tài)安(ān)物流(liú)傳(chuán)送(sòng)帶輸送機介(jiè)紹 泰安膠帶式(shì)輸送(sòng)機製作完成 泰安一台常規(guī)使用的(dí)皮帶輸送機(jī)配置(zhì) 泰(tài)安不鏽鋼鏈板輸送機(jī)使用案列(liè) 泰安U型螺旋輸(shū)送機使(shǐ)用案列 泰(tài)安(ān)積(jī)放(fàng)式輥(gǔn)筒輸送(sòng)機(jī)使用案列(liè) 泰(tài)安倍(bèi)速鏈流(liú)水(shuǐ)綫使(shǐ)用案(àn)列(liè) 泰(tài)安鏈板(bǎn)輸送機使用案(àn)列
鏈條(tiáo)輸送(sòng)機與AGV輸送綫(xiàn)方案