唐山(shān)倍速(sù)鏈輸送綫(xiàn)

倍速鏈輸送流水綫主要是利用倍速鏈(liàn)條的增速功(gōng)能來達到輸送(sòng)的(dí)目的(dí)，在智(zhì)能(néng)控製器利用PLC控製技術(shù)，使係統(tǒng)按(àn)照生產指令，通過(guò)係統的(dí)自動(dòng)識別功能和輸送(sòng)綫(xiàn)係統(tǒng)，

使倍速(sù)鏈(liàn)輸送流水綫上承托貨物的(dí)工(gōng)裝板快(kuài)速(sù)運行(háng)，通過(guò)阻(zǔ)擋器(qì)停止(zhǐ)於相應的操作位置(zhì)，或通(tōng)過相應指令(líng)來完成積放動(dòng)作(zuò)及移行(háng)，轉位，專綫(xiàn)等(děng)功能。

下圖是生產車(chē)間安裝(zhuāng)的(dí)倍速鏈(liàn)輸(shū)送綫實(shí)際(jì)圖(tú)片(piàn)：

通過(guò)圖片(piàn)我們看到利用(yòng)倍速鏈輸(shū)送達到(dào)自動化(huà)生(shēng)產的(dí)目的，可以(yǐ)快(kuài)速(sù)把(bǎ)生產(chǎn)件的(dí)效率提(tí)高(gāo)，甚(shèn)至不(bù)需(xū)要(yào)人工操作完成生(shēng)產(chǎn)任務。

倍速(sù)鏈輸(shū)送綫(xiàn)可以快(kuài)速定位，也可以(yǐ)使(shǐ)用阻擋器(qì)實現物料積(jī)放(fàng)功(gōng)能(néng)；

目前(qián)倍(bèi)速(sù)鏈(liàn)輸送流水綫(xiàn)已經使用(yòng)的行業(yè)有(yǒu)小(xiǎo)家電製(zhì)造業，電(diàn)子產(chǎn)品製造業，電(diàn)動車配(pèi)件(jiàn)製造業(yè)，輪胎製(zhì)造業，工(gōng)業(yè)品(pǐn)製(zhì)造業(yè)等，倍速(sù)鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)流水綫(xiàn)設(shè)備在(zài)工業生產中的普及度逐漸提高(gāo)，很(hěn)多原(yuán)本(běn)采(cǎi)用單一輸(shū)送流(liú)水綫設(shè)備的企(qǐ)業開(kāi)始(shǐ)對車(chē)間的生產綫(xiàn)更(gēng)新換代(dài)。

麵(miàn)對(duì)新(xīn)的(dí)市場(cháng)競爭環境，采(cǎi)用效率更高(gāo)的(dí)非標(biāo)流水綫(xiàn)設備(bèi)才能提高(gāo)企(qǐ)業與(yǔ)同行(háng)的競(jìng)爭(zhēng)力(lì)。由於倍(bèi)速(sù)鏈(liàn)輸送(sòng)流(liú)水(shuǐ)綫設備運送(sòng)貨物(wù)的(dí)托盤需(xū)要反(fǎn)復使(shǐ)用(yòng)，所以(yǐ)很少單台使用，而是與(yǔ)各種輸送設備配(pèi)套使用，如頂(dǐng)升(shēng)平(píng)移(yí)機，滾筒綫，皮帶綫(xiàn)，板鏈綫，頂升轉位機等配(pèi)套(tào)組(zǔ)合成流水綫(xiàn)式作(zuò)業生(shēng)產(chǎn)循環係統

 倍速鏈(liàn)流水(shuǐ)綫(xiàn)產(chǎn)品(pǐn)參(cān)數：

    1.整體(tǐ)綫體(tǐ)寬(kuān)度 250-900mm，可由客戶選定(dìng) 

    2.整體(tǐ)綫體高度 一般(bān)750mm，範圍500-1000mm，由客戶(hù)選定(dìng) 

    3.整體(tǐ)綫體長(cháng)度 單(dān)段(duàn)驅(qū)動(dòng)最長30-40m，由(yóu)客戶選(xuǎn)定 

    4.倍速鏈輸(shū)送速度 2-20米/分(fēn) 

    5.倍(bèi)速鏈(liàn)條形式(shì) 鏈條和滾(gǔn)輪傳送(sòng)等速-雙(shuāng)節(jié)距滾輪(lún)鏈，鏈條(tiáo)和滾(gǔn)輪傳送差(chà)速(sù)-差速(sù)鏈(2.5倍速和(hé)3倍速(sù)兩(liǎng)種) 

    6.倍速鏈工裝(zhuāng)板(bǎn)類(lèi)型 鋼(gāng)板，工(gōng)程塑料板，木(mù)板等(děng) 

    7.倍速(sù)鏈框架材(cái)質 呂型(xíng)，碳(tàn)鋼 

 以(yǐ)上倍速鏈輸送流水綫資(zī)料(liào)由樂途行工業設備(bèi)提(tí)供(gōng)