唐(táng)山皮(pí)帶運輸機

皮帶運(yùn)輸機(jī)是(shì)輸(shū)送(sòng)設備的(dí)一(yī)個(gè)大(dà)類(lèi)，目前輸送(sòng)設(shè)備(bèi)有(yǒu)輥筒式(shì)，皮(pí)帶(dài)式，鏈(liàn)板式，螺旋式(shì)，鏈條式(shì)等(děng)幾種(zhǒng)；

皮(pí)帶運輸機在工業生產(chǎn)中是不(bù)可(kě)缺少(shǎo)的輸(shū)送設(shè)備，隨(suí)著工(gōng)業4.0的發展計劃，生產必(bì)然(rán)走(zǒu)向(xiàng)人(rén)工(gōng)與(yǔ)自動化相(xiāng)結合(hé)的發(fā)展目(mù)的，當今(jīn)經濟(jì)全球(qiú)一(yī)體化發(fā)展，而一(yī)個產業(yè)的發(fā)展離(lí)不(bù)開成本價格優勢，所(suǒ)以自動化流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn)生(shēng)產(chǎn)是(shì)必然的結(jié)果，而(ér)自(zì)動化流水綫是有皮帶運(yùn)輸機(jī)，生(shēng)產設(shè)備，包(bāo)裝設(shè)備，分(fēn)棟(dòng)設(shè)備等組成；

皮(pí)帶(dài)運(yùn)輸機是(shì)以(yǐ)電(diàn)動機為動力源,以(yǐ)輸送皮(pí)帶為(wéi)載體, 輥筒與皮(pí)帶的(dí)連續(xù)運(yùn)轉，帶動在皮(pí)帶上方(fāng)的(dí)物料(liào),實現(xiàn)運輸目的，

主要由皮帶(dài)
，鋼製支架
，托(tuō)輥
，動力驅動機構
，皮(pí)帶(dài)調整(zhěng)張緊裝置(zhì)組成(chéng),由(yóu)於其輸送量(liáng)大(dà),運送(sòng)距(jù)離(lí)長
，便於(yú)裝卸(xiè)
，維護方(fāng)便
，投(tóu)入成本(běn)低等特點,因此(cǐ)廣泛(fàn)用(yòng)於重型(xíng)工業(yè)與(yǔ)輕工(gōng)業(yè)生產。

皮帶(dài)運輸機根據其(qí)載重能(néng)力(lì)可分(fēn)為輕(qīng)型
，通用型(xíng)和鋼(gāng)絲繩(shéng)芯皮(pí)帶機(jī),其(qí)中(zhōng)鋼(gāng)絲繩芯(xīn)皮帶機適用於(yú)運(yùn)送質量(liáng)較大(dà)的載荷。按其工作(zuò)特點分為固定(dìng)式
，移(yí)動式和(hé)可(kě)伸(shēn)縮式。

固定(dìng)式用於(yú)長時間固定(dìng)地點(diǎn)的物料(liào)輸送(sòng),其(qí)他兩種(zhǒng)均為可(kě)機動性裝(zhuāng)置(zhì),適用於(yú)臨(lín)時(shí)輸(shū)送物料或可變工況輸(shū)送(sòng)物(wù)料。

按(àn)皮(pí)帶結構特(tè)點(diǎn)可分為(wéi)平(píng)板型
，繩牽(qiān)引型
，U型
，花紋(wén)皮帶型,其中平板型(xíng)用於水(shuǐ)平運(yùn)送物(wù)料(liào),繩牽引型(xíng)用(yòng)於運送質(zhì)量(liáng)較重(zhòng)的(dí)物料,U型皮帶(dài)輸送綫則增加了(liǎo)截麵麵積,加大了(liǎo)運輸量(liáng),花(huā)紋皮帶輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)通(tōng)過(guò)在皮帶增加(jiā)花紋(wén),增加(jiā)了皮帶與(yǔ)物(wù)料的靜(jìng)摩擦力,適用(yòng)於坡(pō)度(dù)較(jiào)大(dà)的(dí)工作場(cháng)所。

皮帶運輸(shū)機(jī)的特點(diǎn)

初(chū)期的皮(pí)帶(dài)運(yùn)輸(shū)機(jī)是(shì)運輸大宗物(wù)資主要力(lì)量，隨著(zhuó)工業化的進程(chéng)，民用(yòng)生產與工(gōng)業(yè)並重(zhòng)前(qián)進，皮帶運輸機向(xiàng)著(zhuó)定製(zhì)發展，技(jì)術(shù)發展主要向多(duō)功能(néng)
，專業(yè)化(huà)
，自(zì)動化特點(diǎn)發(fā)展。近年來(lái),研製出了(liǎo)適用於(yú)大坡度的(dí)皮(pí)帶(dài)機,可(kě)用(yòng)於彎(wān)道(dào)的皮(pí)帶(dài)機及(jí)輕型(xíng)皮帶機。

但(dàn)主要還(huán)是(shì)體現(xiàn)在有以(yǐ)下特點:

(1)運量大,功(gōng)率高(gāo)。為(wéi)滿(mǎn)足現(xiàn)代(dài)生產需(xū)求,皮(pí)帶(dài)運(yùn)輸(shū)機向著(zhuó)高(gāo)功率,大(dà)運(yùn)量方向發(fā)展。

(2)采(cǎi)用了智(zhì)能控(kòng)製
，機電(diàn)一體(tǐ)化技術
，物(wù)聯(lián)
，三(sān)D等(děng)多(duō)類(lèi)學科,使皮帶輸送(sòng)綫(xiàn)的(dí)工(gōng)況(kuàng)狀態可(kě)視化(huà)；

(3)采用(yòng)了軟啟動方(fāng)式(shì)，增(zēng)加(jiā)了(liǎo)變頻啟(qǐ)動(dòng)等功能(néng)，減少(shǎo)了維(wéi)護工作(zuò)量。

(4)采用了多點電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式及(jí)功率(shuài)平(píng)衡(héng)技(jì)術(shù)，解決了(liǎo)皮帶(dài)機運輸距離(lí)的難題(tí)，提高了過(guò)彎道的安全性。

(5)配套部件(jiàn)高(gāo)可靠性
，高(gāo)技術(shù)含(hán)量。如采用(yòng)高強托輥
，皮帶機機尾自(zì)動轉(zhuǎn)移裝(zhuāng)置，降(jiàng)低了(liǎo)維護(hù)成本(běn)，減少(shǎo)了(liǎo)人員(yuán)配置

未來(lái)皮帶運輸機(jī)主(zhǔ)要在大宗物(wù)資發揮著(zhuó)主(zhǔ)要作用，輕型在智能(néng)生產領域(yù)起到(dào)重要的(dí)作用；