一般(bān)短距(jù)離(lí)輸送機(jī)在發貨前試機運行(háng)
，而長(cháng)距離皮帶輸(shū)送機(jī)需要(yào)現場(cháng)安(ān)裝調試(shì)運(yùn)行
，所以本(běn)文介(jiè)紹了長(cháng)距離(lí)皮(pí)帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)步驟
，

物(wù)流(liú)傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機是近幾年物流(liú)行業發展必(bì)用的設備(bèi)之(zhī)一(yī)
，也(yě)是(shì)物流行業(yè)高速發(fā)展的保證
，特別是快遞行業(yè)大(dà)量使(shǐ)用(yòng)傳送帶(dài)輸送(sòng)機解(jiě)決了快(kuài)件(jiàn)周(zhōu)轉的(dí)速度；

不鏽(xiù)鋼鏈板根據(jù)輸送網(wǎng)帶(dài)的(dí)不(bù)同(tóng)特點
，不同用(yòng)途
，不(bù)鏽鋼鏈(liàn)板輸(shū)送帶
，如(rú)方(fāng)形(xíng)B型輸送(sòng)網帶
，這種輸(shū)送帶(dài)滾動(dòng)靈(líng)敏(mǐn)度(dù)高，穩(wěn)定性(xìng)好(hǎo)，耐(nài)高溫，耐壓，耐腐蝕，壽命長等特點。

U型螺旋輸(shū)送(sòng)機是(shì)利用(yòng)旋(xuán)轉(zhuǎn)的(dí)螺旋(xuán)將被輸(shū)送(sòng)的物料沿(yán)固定的機殼內推(tuī)移而進(jìn)行輸送工(gōng)作
，頭部(bù)及尾(wěi)部軸承移至殼(ké)體外(wài)
，吊軸(zhóu)承采用(yòng)滑動軸承設有防(fáng)塵(chén)密封(fēng)裝置
，軸瓦一般采用粉(fěn)末(mò)冶金
，輸(shū)送水(shuǐ)泥(ní)采(cǎi)用(yòng)毛(máo)氈軸瓦
，吊軸和(hé)螺(luó)旋軸采用滑(huá)塊連接。

積(jī)放滾筒(tǒng)實現(xiàn)物料的堆(duī)積輸(shū)送。滾筒(tǒng)輸(shū)送機結構簡(jiǎn)單(dān)
，可靠性高
，使(shǐ)用維護方(fāng)便。滾筒輸(shū)送機(jī)適用(yòng)於底部是平麵(miàn)的(dí)物(wù)品輸(shū)送
，主要由傳(chuán)動滾(gǔn)筒，機(jī)架(jià)，支(zhī)架，驅(qū)動部等(děng)部分(fēn)組成。具有輸送量大(dà)
，速度(dù)快(kuài)
，運轉輕快
，能夠實(shí)現多(duō)品(pǐn)種共綫(xiàn)分流輸(shū)送(sòng)的特點

倍速(sù)鏈(liàn)流水(shuǐ)綫主要(yào)用於(yú)工業(yè)產(chǎn)品(pǐn)實現自動化(huà)生產(chǎn)
，裝(zhuāng)配(pèi)
，傳送
，輸(shū)送(sòng)
，可以配(pèi)上自動(dòng)化裝配設備實(shí)現也可以(yǐ)搭配自(zì)動(dòng)化(huà)專(zhuān)機(jī)
，如(rú)果配套(tào)機械手(shǒu)能(néng)實(shí)現自動搬運(yùn)
，自動(dòng)裝配
，自(zì)動(dòng)抓取等功能(néng)；

鏈(liàn)板輸送(sòng)機是一種以(yǐ)標準鏈(liàn)板為承(chéng)載(zǎi)麵
，由(yóu)馬(mǎ)達(dá)減速機為(wéi)動力(lì)傳動的傳(chuán)送裝置(zhì)。鏈(liàn)板(bǎn)式輸(shū)送機
，由(yóu)動(dòng)力裝置（電機(jī)），傳(chuán)動軸，滾筒(tǒng)，張(zhāng)緊(jǐn)裝置(zhì)，鏈輪，鏈條(tiáo)，軸承(chéng)，潤滑(huá)劑(jì)，鏈板等(děng)等構成(chéng)。