歡迎來(lái)到(dào)青島樂途(tú)行(háng)工業設備有(yǒu)限公司(sī)官網!
鏈條輸送機在(zài)自動化(huà)輸(shū)送過(guò)程的(dí)方(fāng)案(àn),青島樂途(tú)行(háng)工業(yè)設備(bèi)有限公(gōng)司(sī)
AGV輸送(sòng)綫方案
根(gēn)據客戶需求,此項(xiàng)目(mù)設計(jì)5條空(kōng)箱(xiāng)輸(shū)送綫,1條滿(mǎn)箱輸送綫。
1, 單(dān)個(gè)箱(xiāng)體尺(chǐ)寸1.2M*1.2M
2, 滿(mǎn)箱(xiāng)重量(liáng):200kg/個
3, A/B/C/D段輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)速度:5m/min
4, E段(duàn)輸送綫速(sù)度(dù):10m/min
5, 中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)更(gēng)大(dà)存(cún)儲(chǔ)數量:5個箱(xiāng)體(tǐ)
1, 設(shè)備總(zǒng)占地(dì)尺寸(cùn)長13.2米(mǐ),寬(kuān)13米(mǐ)
2, 單(dān)條綫(xiàn)體(tǐ)長度(dù):13.2米
3, 單(dān)條綫體寬度:1.5米(mǐ)
4, 單(dān)條綫體(tǐ)高度:0.5米(mǐ)
5, 設(shè)備(bèi)總(zǒng)功率(shuài):10kw
6, 空(kōng)箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)中(zhōng)間段更(gēng)大承載:400kg
7, 滿(mǎn)箱(xiāng)輸送綫(xiàn)中間段更(gēng)大承(chéng)載(zǎi):1100kg
8, 上箱平(píng)台(tái)更大輸(shū)送(sòng)速度(dù):5m/min
9, 中間段更大(dà)輸(shū)送(sòng)速度:5m/min
10,取箱輸(shū)送綫(xiàn)更(gēng)大(dà)輸送速度(dù):10m/min
11,中間(jiān)段(duàn)更大儲存(cún)箱(xiāng)體(tǐ)數量:5個(gè)
1, 叉(chā)車將空箱體放置在(zài)輸送綫A段,通過PLC邏輯控製(zhì),傳(chuán)感器(qì)檢測(cè)中間(jiān)傳送帶(dài)是否(fǒu)存(cún)滿5個空(kōng)箱(xiāng),如未存(cún)滿5個(gè)空箱(xiāng)則輸送(sòng)綫A段(duàn)啟動(dòng),將(jiāng)空箱(xiāng)輸送(sòng)至(zhì)中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)帶;如(rú)已存(cún)滿5個(gè)空(kōng)箱,A段(duàn)暫(zàn)時停滯(zhì),待中間傳送(sòng)帶不足5個空箱時(shí)再啟動輸送。
2, 當(dāng)E段(duàn)輸送綫有(yǒu)箱體時,中間傳(chuán)送(sòng)帶不對(duì)E段輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)輸送箱體,當E段輸送綫(xiàn)無箱體(tǐ)時(shí),如中間(jiān)傳送帶有箱體,則向E段輸(shū)送(sòng)綫輸送箱體。
3, 箱(xiāng)體(tǐ)輸(shū)送到(dào)E段輸(shū)送(sòng)綫(xiàn),叉(chā)車將(jiāng)箱體(tǐ)取走。
4, 滿(mǎn)箱(xiāng)輸送綫(xiàn)與(yǔ)空箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)邏輯相同(tóng)。
1, 輸送(sòng)綫(xiàn)B段(duàn)到(dào)D段(duàn)采(cǎi)用倍速(sù)鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結構(gòu),單條輸送綫分(fēn)為4部分(如圖所(suǒ)示(shì)),均為單動力驅動;上(shàng)箱(xiāng)平(píng)台(tái)采用調(tiáo)速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米(mǐ);中(zhōng)間傳(chuán)送綫采用調速(sù)電機驅(qū)動(dòng),長度10.2米(mǐ);取箱輸送(sòng)綫采用(yòng)調(tiáo)速電機驅動,長度1.5米(mǐ)。整(zhěng)條綫(xiàn)體(tǐ)寬度1.5米,有(yǒu)效(xiào)寬(kuān)度1.3米。中間(jiān)傳送綫分為1套驅動(dòng)電機,保證設備(bèi)輸送穩定(dìng)性及(jí)輸送載(zǎi)重。
2, 中間傳(chuán)送綫(xiàn)采用倍速鏈(liàn)輸(shū)送綫結(jié)構傳(chuán)動,根據設備(bèi)要求(qiú)得(dé)出(chū),中間(jiān)傳送(sòng)綫(xiàn)更(gēng)大(dà)存儲箱體(tǐ)數量(liáng)5個(gè),倍(bèi)速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫終(zhōng)端(duān)設(shè)置阻擋器(qì)一組(zǔ),當(dāng)箱(xiāng)體到達(dá)時有阻(zǔ)擋器(qì)阻(zǔ)擋停(tíng)止前進(jìn),倍速綫(xiàn)正常運(yùn)行,在(zài)後續的箱體(tǐ)輸送中不影響箱體(tǐ)前(qián)進,從(cóng)而達到(dào)整條倍速鏈輸送(sòng)綫所(suǒ)輸(shū)送(sòng)的箱體達到5個(gè);
3, 上(shàng)箱(xiāng)平台和取箱平(píng)台(tái)采(cǎi)用(yòng)鏈條(tiáo)輸(shū)送(sòng)結(jié)構(gòu)方(fāng)式;
4, 輸送綫地(dì)腳(jiǎo)采用(yòng)可調節(jié)地腳結構(gòu),方(fāng)便設(shè)備(bèi)現場安裝,調(tiáo)平工(gōng)作(zuò)。
5, 中間倍(bèi)速鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)端頭處設(shè)置(zhì)有擋停機(jī)構,在輸送(sòng)綫(xiàn)輸(shū)送(sòng)時(shí)對(duì)箱體(tǐ)進(jìn)行(háng)擋(dǎng)停(tíng)定位(wèi),完(wán)成(chéng)中間(jiān)傳送(sòng)綫對箱(xiāng)體(tǐ)存儲要(yào)求(qiú)。
6, 擋停機構采用鋼結(jié)構焊(hàn)接底(dǐ)座(zuò)連(lián)接(jiē),保(bǎo)證強度;采(cǎi)用氣缸驅動,光軸導向,保(bǎo)證(zhèng)擋(dǎng)停機構穩定(dìng)性的同(tóng)時(shí)使(shǐ)氣缸(gāng)使(shǐ)用壽(shòu)命更大化(huà)。
7, 取箱傳(chuán)送(sòng)綫部分(fēn)端頭采用擋(dǎng)料機(jī)構,防止(zhǐ)箱體脫落。
8,每條輸送綫中多(duō)個(gè)位置設置(zhì)傳(chuán)感器檢(jiǎn)測(cè)機(jī)構(gòu),通過檢測運(yùn)算輸(shū)送(sòng)邏輯。
9,輸送綫整體(tǐ)采用(yòng)PLC控(kòng)製,滿足客戶(hù)需求(qiú),可(kě)控(kòng)製(zhì)多元化(huà)。
10,6條(tiáo)輸送綫(xiàn)間距(jù)為0.5米,方便人(rén)工檢(jiǎn)修(xiū)工(gōng)作。
作為人(rén)機交互(hù)應(yīng)用設(shè)備(bèi),由於其(qí)有著(zhuó)設(shè)備(bèi)運動區域,使用中的(dí)安全(quán)防護是非常(cháng)重要(yào)的(dí)。在整(zhěng)個(gè)體(tǐ)係中(zhōng),采用的三級防護措施確(què)保(bǎo)人機(jī)安全。
1.級為(wéi)機械結(jié)構(gòu)防護。隻有是人(rén)可(kě)以(yǐ)接(jiē)觸(chù)到的(dí)機(jī)器人(rén)運(yùn)動區域,全部(bù)由鋁(lǚ)合金框(kuàng)架(jià),僅留上(shàng)下料局部(bù)開(kāi)放(fàng)。(可選)
2.第(dì)二(èr)級為(wéi)傳感(gǎn)器實時檢測(cè)。(可(kě)選)
3.第(dì)三級(jí)為軟件保護。在(zài)控(kòng)製器及(jí)係(xì)統軟件內(nèi)部,設定運動元(yuán)器件的極(jí)限運動範圍,並在相(xiāng)關(guān)元件之間互(hù)鎖,確(què)保(bǎo)設備(bèi)的(dí)安全。
1,工(gōng)作(zuò)溫度:-15°~40°。
2,相(xiāng)對濕(shī)度:20~80%RH。
3,配電(diàn)容量(liáng)及技術(shù)要(yào)求(qiú):待(dài)詳細設(shè)計完(wán)後(hòu)給出(chū)要求。
4,現場無腐蝕氣體,液體,爆炸性氣(qì)體。
供方將提供下列(liè)技(jì)術(shù)文(wén)件(jiàn):
提供相關(guān)技術(shù)文件(含(hán)電子(zǐ)版),包括以下(xià)資(zī)料:
機械使用說明書(shū) 2套
電氣使用說明(míng)書(shū) 2套
易損(sǔn)件明細 1套(tào)

流水綫(xiàn)輸送(sòng)機(jī)主(zhǔ)要(yào)由(yóu)生產(chǎn)設(shè)備(bèi),輸送設(shè)備(bèi),氣(qì)動(dòng)設備(bèi),紅外感應(yīng)設(shè)備,智能機(jī)械(xiè)手,智能(néng)視(shì)頻,智(zhì)能軟件等一體化協同(tóng)生產的(dí)結(jié)果,體現了高新技(jì)術及自(zì)動(dòng)化發展(zhǎn)的發(fā)展(zhǎn)方向;...
進入金(jīn)秋十月,多(duō)地客戶訂(dìng)單接憧而來(lái),疫情狀態下的(dí)生產企業(yè)忙(máng)碌中;...

帶(dài)式(shì)輸(shū)送機(jī)保養(yǎng)方法根據每(měi)種(zhǒng)皮(pí)帶(dài)輸送機的型號是(shì)不一(yī)樣的,有共同點也有差異的,所以(yǐ)廠家(jiā)出(chū)廠之前(qián)一般(bān)都(dū)有說明書(shū)指(zhǐ)導保(bǎo)養,有的采用(yòng)講解方(fāng)法(fǎ),但(dàn)是帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機的(dí)保養是必須(xū)進行(háng)的(dí);...
鬥(dǒu)提輸送(sòng)機是一種廣泛應用(yòng)於(yú)工業生產(chǎn)綫的(dí)自動(dòng)化輸(shū)送(sòng)設(shè)備,它(tā)能夠(gòu)高(gāo)效地將物(wù)料從(cóng)一(yī)個(gè)地方輸(shū)送到(dào)另(lìng)一個地方(fāng)。本(běn)文將詳細(xì)介紹鬥(dǒu)提輸(shū)送機(jī)的(dí)工作原理(lǐ),應用領域(yù)以及(jí)發展(zhǎn)趨(qū)勢(shì)。...

網(wǎng)帶(dài)輸送機在蔬菜加工(gōng)使(shǐ)用(yòng)案例(lì),網(wǎng)帶(dài)輸送機的功能(néng),製(zhì)作,使用(yòng)等(děng)說(shuō)明(míng)...
皮帶(dài)輸送機(jī)是一種以皮帶(dài)為(wéi)牽引物(wù)料(liào)的(dí)運輸(shū)設(shè)備,廣泛(fàn)應用於煤(méi)礦,電力,鋼鐵,化(huà)工(gōng)等行業(yè)。隨(suí)著工業(yè)技術的(dí)不斷升級,皮帶輸送(sòng)機也在不斷(duàn)地(dì)進行改(gǎi)進和升級(jí),逐(zhú)步(bù)實(shí)現了“智能化(huà)”生產(chǎn)...
青(qīng)島樂(lè)途(tú)行工業設備(bèi)有(yǒu)限公(gōng)司(sī)設(shè)計(jì)砂(shā)石(shí)料生(shēng)產綫設備(bèi)是(shì)指(zhǐ)用於將(jiāng)石頭(tóu),砂(shā)子等原料(liào)加(jiā)工成砂石料的(dí)一係(xì)列設備的(dí)集(jí)合。它(tā)包(bāo)括(kuò)了(liǎo)顎(è)式(shì)破碎機,衝擊破(pò)碎機(jī),圓錐(zhuī)破(pò)碎機(jī),砂(shā)製(zhì)造機(jī)等多種機械設備,每種設備的(dí)功(gōng)能各不相(xiāng)同(tóng),但(dàn)協同工(gōng)作可以實現高(gāo)效生產(chǎn)砂(shā)石(shí)料(liào)。...
近(jìn)幾年(nián)隨著人(rén)工工資的增(zēng)長(cháng),對(duì)一些(xiē)生產行業有很大的影響,帶(dài)來(lái)了(liǎo)對(duì)自動(dòng)化(huà)設(shè)備和皮(pí)帶輸送機設備的需求增長(cháng);...
皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)是現代(dài)工業生(shēng)產(chǎn)中常(cháng)見的(dí)物料輸(shū)送設(shè)備,它的正常(cháng)運行(háng)對(duì)於(yú)生產綫(xiàn)的(dí)穩(wěn)定運行(háng)至關重要(yào)。然而(ér),長(cháng)時間的使用和(hé)磨(mó)損(sǔn)會導(dǎo)致(zhì)皮帶輸送機(jī)出(chū)現故(gù)障(zhàng),這就需要(yào)及時維(wéi)修保養。下(xià)麵我(wǒ)將從(cóng)個人親(qīn)身體驗(yàn)出發,為(wéi)大(dà)家分(fēn)享一些(xiē)關(guān)於(yú)皮帶輸送(sòng)機(jī)維(wéi)修(xiū)保養的經(jīng)驗(yàn)。...
卷揚(yáng)輸(shū)送(sòng)機(jī)是一(yī)種(zhǒng)運用(yòng)卷揚裝(zhuāng)置實現(xiàn)物料輸(shū)送的機(jī)械(xiè)設(shè)備。它通(tōng)過卷揚係統將(jiāng)物(wù)料從起點運送到(dào)終點,能夠實現(xiàn)大(dà)量物料的(dí)快(kuài)速(sù)運輸,...
珠海(hǎi)汙泥處理皮(pí)帶輸送(sòng)機廠(chǎng)家(jiā) 珠海鏈(liàn)條輸送機(jī) 珠海皮(pí)帶運輸機生產(chǎn)工(gōng)廠 珠海(hǎi)高(gāo)效調整(zhěng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的八要(yào)素 傳送帶輸送機:多(duō)角(jiǎo)度(dù)分析與(yǔ)討(tǎo)論(lùn) 珠海(hǎi)輕(qīng)型(xíng)皮帶輸送(sòng)機 珠海橡(xiàng)膠帶(dài)式輸送機(jī) 珠海皮帶輸送綫 珠(zhū)海(hǎi)滾(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機 珠海帶式(shì)輸(shū)送機 珠(zhū)海生產(chǎn)流(liú)水(shuǐ)綫 珠海(hǎi)傳送帶(dài)輸(shū)送(sòng)機 珠海輸送機配件 珠海鏈(liàn)板輸(shū)送(sòng)機 珠海螺(luó)旋輸(shū)送(sòng)機 珠海注塑機(jī)傳(chuán)送(sòng)帶輸(shū)送機 珠(zhū)海(hǎi)長距(jù)離皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)怎麼安裝(zhuāng) 珠海(hǎi)物流傳(chuán)送帶輸(shū)送機介(jiè)紹 珠海(hǎi)膠帶(dài)式輸(shū)送機製作(zuò)完(wán)成(chéng) 珠(zhū)海一台(tái)常規(guī)使(shǐ)用的皮帶(dài)輸送機配(pèi)置(zhì) 珠(zhū)海不鏽鋼鏈(liàn)板(bǎn)輸送(sòng)機使(shǐ)用案(àn)列(liè) 珠海U型螺旋輸送(sòng)機(jī)使用(yòng)案(àn)列 珠(zhū)海(hǎi)積(jī)放式輥筒(tǒng)輸送機(jī)使用(yòng)案列(liè) 珠(zhū)海(hǎi)倍(bèi)速鏈流水綫使用案(àn)列 珠海鏈板輸(shū)送機(jī)使(shǐ)用案列
鏈條輸送(sòng)機與AGV輸送(sòng)綫方案