dtii型帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機

dtii型(xíng)帶式輸送機(jī)有哪(nǎ)些特點呢
，今天德泰銳機(jī)械設(shè)備有限公司(sī)來(lái)解答；

dtii型帶(dài)式(shì)輸送機(jī)是(shì)當前(qián)橡(xiàng)膠(jiāo)帶輸送(sòng)機(jī)的最新(xīn)型號
，與帶式輸(shū)送機(jī)工程(chéng)技術標準(zhǔn)配(pèi)合(hé)使用(yòng)；

DTII型固(gù)定(dìng)帶式(shì)輸送(sòng)機比75型(xíng)增(zēng)加(jiā)了多種型號
，皮(pí)帶寬(kuān)度(dù)也(yě)增加了1400,1600等寬度
，輸(shū)送(sòng)帶(dài)是(shì)以(yǐ)尼龍，聚(jù)脂(zhī)帆布(bù)，鋼繩(shéng)芯(xīn)輸(shū)送帶為主
，廣(guǎng)泛應用於冶金，製(zhì)砂
，礦山(shān)，煤(méi)炭，商砼，建(jiàn)材(cái)等各個(gè)行業
，用於輸(shū)送(sòng)鬆(sōng)散(sàn)密(mì)度為500～2500Kg/m3的各種散狀(zhuàng)物料(liào)和(hé)成件物品。具(jù)有生(shēng)產(chǎn)效(xiào)率(shuài)高，輸送量大(dà)，使用(yòng)長
，耐(nài)磨
，與同類運輸工具相(xiāng)比可(kě)實現連(lián)續長(cháng)距離運(yùn)輸
，工作平穩(wěn)可(kě)靠，噪聲小，汙染(rǎn)低，結構(gòu)簡單，運(yùn)行(háng)費用低等(děng)特點(diǎn)。

定貨需：帶(dài)速(sù)，帶寬，輸送距(jù)離，輸送量(liáng)，傾(qīng)斜(xié)角度(dù)，物料特性，工作(zuò)環(huán)境(jìng)，堆積(jī)角等基(jī)本技(jì)術參(cān)數(shù)

DTII型固(gù)定(dìng)帶式輸送(sòng)機(jī)是按(àn)部(bù)件(jiàn)係(xì)列(liè)進行(háng)設計(jì)
，工作(zuò)環境溫度(dù)為(wéi)-25～+40℃
，對於(yú)高溫，寒冷，防爆，防(fáng)腐(fǔ)蝕(shí)，耐(nài)酸鹼，防水等有(yǒu)特殊(shū)要求的(dí)工作(zuò)場(cháng)所
，應另行采(cǎi)取(qǔ)相應的(dí)防護(hù)措(cuò)施。設計者(zhě)可根(gēn)據輸(shū)送工(gōng)藝(yì)要求
，按不同的地形(xíng)，工(gōng)況(kuàng)進(jìn)行選型設計，計(jì)算並(bìng)組(zǔ)合(hé)成(chéng)整(zhěng)台輸(shū)送機

包括:B500，B650，B800，B1000，B1200和B1400
，1600.

DTII型(xíng)帶(dài)式輸送機(jī)是一(yī)般用(yòng)途的(dí)帶式輸送機
，其帶寬(kuān)有B400，B500，B650，B800，B1000，B1200，B1400，B1600，B1800，B2000，B2200，B2400。它(tā)又有(yǒu)其他(tā)名(míng)稱：DTII型輸送機
，DTII型(xíng)皮帶(dài)機
，DTII型膠(jiāo)帶(dài)機(jī)
，DTII型輸(shū)送(sòng)帶(dài)
，DTII型傳(chuán)送帶(dài)
，DTII型(xíng)膠(jiāo)帶(dài)輸(shū)送機(jī)
，DTII型(xíng)皮(pí)帶(dài)輸送機

DTII型(xíng)帶式輸(shū)送(sòng)機特點(diǎn)：

DTII型帶式(shì)輸(shū)送機屬於通用型係(xì)列產(chǎn)品
，是TD75型帶(dài)式(shì)輸送機的更(gēng)新換代產(chǎn)品(pǐn)
，能(néng)用於(yú)大功率的(dí)傳(chuán)送(sòng)
，是(shì)散料，塊料(liào)，袋料(liào)等物料(liào)理想的(dí)高效(xiào)連(lián)續傳送設備
，與(yǔ)機車(chē)或(huò)人(rén)力(lì)運輸相比
，DTII型(xíng)帶式輸送機(jī)具(jù)有輸(shū)送距離長(cháng)，運量大(dà)，可(kě)連續輸送等(děng)優(yōu)點
，並且(qiě)運行可靠
，容易(yì)組成自動化(huà)和(hé)集中(zhōng)化控製。當輸送能(néng)力(lì)和(hé)運(yùn)距(jù)較大(dà)時
，DTII型帶式輸送機還(huán)可(kě)配置(zhì)中間驅(qū)動裝(zhuāng)置來(lái)滿足要(yào)求(qiú)。根據輸送工藝(yì)的(dí)要(yào)求
，可以(yǐ)單機輸送使(shǐ)用
，也可多機組(zǔ)合成水(shuǐ)平(píng)，傾斜或(huò)帶(dài)有角(jiǎo)度(dù)的(dí)運(yùn)輸(shū)要求來(lái)完成(chéng)物(wù)料的(dí)輸(shū)送。

DTII型(xíng)帶(dài)式輸送機工(gōng)作原理(lǐ)

DTII型(xíng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機主要由(yóu)橡膠輸送(sòng)帶，傳動滾(gǔn)筒(tǒng)，改向滾(gǔn)筒(tǒng)，拉緊裝(zhuāng)置(zhì)，托輥(gǔn)，機架以(yǐ)及(jí)傳(chuán)動裝(zhuāng)置等(děng)幾(jī)部分(fēn)組成。

橡(xiàng)膠輸送(sòng)帶(dài)纏(chán)繞(rào)經(jīng)過(guò)兩(liǎng)端(duān)滾筒(tǒng)後
，采(cǎi)用硫化(huà)或(huò)粘(nián)接接頭
，使橡膠輸(shū)送帶成為閉環(huán)結(jié)構。膠帶(dài)由(yóu)上，下(xià)托輥支(zhī)承(chéng)著
，由拉緊裝(zhuāng)置(zhì)將橡(xiàng)膠輸送帶拉(lā)緊
，且(qiě)拉(lā)到(dào)一(yī)定的張力。當傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)被電動機(jī)帶動而旋(xuán)轉時(shí)
，借助(zhù)於傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒與(yǔ)橡膠輸送帶之間的摩擦力帶著(zhuó)膠帶(dài)連(lián)續(xù)運轉(zhuǎn)
，從(cóng)而將裝到膠(jiāo)帶(dài)上(shàng)的物料，貨載從卸料(liào)處卸載(zǎi)
，完成傳送工作。

DTII型帶式輸(shū)送(sòng)機的(dí)其他名(míng)稱

DTII型帶式輸(shū)送(sòng)機可(kě)簡(jiǎn)稱傳(chuán)送帶
，輸(shū)送帶(dài)
，輸(shū)送機
，也(yě)叫(jiào)DTII型(xíng)固(gù)定式(shì)皮(pí)帶輸送機
，DTII型固定(dìng)式膠帶輸送機
，DTII型(xíng)固定式輸(shū)送(sòng)機(jī)
，DTII型(xíng)膠帶(dài)輸(shū)送機
，DTII型皮(pí)帶輸送(sòng)機。

DTII型(xíng)帶式輸送機適用範(fàn)圍

DTII型帶式輸(shū)送(sòng)機可適(shì)用(yòng)於粉(fěn)末狀(zhuàng)，顆粒狀，塊(kuài)狀等散狀物料(liào)，袋裝物料或(huò)成件(jiàn)物品（如輸送煤，碎石，礦石，沙子，砂，水泥，化肥，碎(suì)玻璃，糧食等(děng)等(děng)）的水平(píng)運(yùn)輸(shū)或傾斜(xié)運(yùn)輸(shū)。且根據輸送(sòng)工(gōng)藝的要(yào)求
，可(kě)以單(dān)機(jī)輸(shū)送使(shǐ)用(yòng)
，也可多(duō)機組(zǔ)合成水(shuǐ)平，傾(qīng)斜或帶有(yǒu)角度(dù)的運輸要(yào)求來(lái)完(wán)成(chéng)物(wù)料(liào)的輸(shū)送(sòng)。

DTII型帶式(shì)輸送機適(shì)用(yòng)行(háng)業

DTII型帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機在冶金，煤炭(tàn)，礦山，礦井，港(gǎng)口(kǒu)，電力，建材，化工，輕(qīng)工，糧食和(hé)機械等廣泛的(dí)行(háng)業內適(shì)用(yòng)。

DTII型帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)適(shì)用(yòng)環境(jìng)

DTII型帶式(shì)輸送(sòng)機不僅(jǐn)可(kě)適用於(yú)一(yī)般常溫(wēn)環境（封(fēng)閉(bì)或開(kāi)放性環境）
，還(huán)可根據特殊環境來(lái)選用特種(zhǒng)輸(shū)送(sòng)帶並配合選(xuǎn)用(yòng)相應的(dí)防(fáng)護(hù)措施(shī)來(lái)達到耐熱，耐寒，防(fáng)腐，防(fáng)爆和(hé)阻(zǔ)燃(rán)等條(tiáo)件的(dí)要求(qiú)。

DTII型(xíng)帶式(shì)輸送機技術(shù)優勢

DTII型帶(dài)式(shì)輸送機(jī)運行可靠(kào)。它能用於需要(yào)連(lián)續運(yùn)行的重(zhòng)要(yào)的生(shēng)產單位(wèi)
，如發電(diàn)廠(chǎng)煤(méi)的輸送
，鋼鐵(tiě)廠和水(shuǐ)泥廠(chǎng)內各種散(sàn)狀(zhuàng)物料(liào)的(dí)輸送(sòng)
，以及港口(kǒu)內(nèi)船舶(bó)裝卸等(děng)均采用(yòng)帶式(shì)輸(shū)送機。如(rú)在這(zhè)些場(cháng)合如(rú)果設備(bèi)停(tíng)機(jī)
，其損失(shī)是巨(jù)大的(dí)
，所以必須選(xuǎn)用(yòng)結構和質量可靠(kào)的輸(shū)送(sòng)設備
，而(ér)DTII型帶式輸送(sòng)機是完(wán)全(quán)適(shì)用此(cǐ)類(lèi)型場(cháng)合(hé)的輸(shū)送設(shè)備。

DTII型帶(dài)式(shì)輸送機的(dí)輸(shū)送綫路適應性(xìng)強又靈活。綫(xiàn)路(lù)長度(dù)根據需要而定．短則(zé)幾米
，長可(kě)達10km以上(shàng)。可以安(ān)裝在(zài)小(xiǎo)型(xíng)隧道內
，也可以架(jià)設在地麵交通(tōng)混亂(luàn)和危(wēi)險地區(qū)的(dí)上(shàng)空(kōng)。

根據工(gōng)藝流程(chéng)的要求
，DTII型帶式(shì)輸(shū)送機(jī)能(néng)非常(cháng)靈活(huó)地從一(yī)點或(huò)多點(diǎn)受料(liào)．也(yě)可以(yǐ)向多(duō)點或(huò)幾個(gè)區(qū)段(duàn)卸(xiè)料(liào)。當同時在(zài)幾個(gè)點向輸送帶上加(jiā)料（如選煤(méi)廠煤倉下(xià)的(dí)輸送(sòng)機）或(huò)沿帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)長(cháng)度方向上(shàng)的任一點通過均匀給(gěi)料設備(bèi)向輸送帶給料時
，DTII型帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機就成(chéng)為一條(tiáo)主要(yào)輸(shū)送幹綫(xiàn)。

DTII型帶(dài)式輸送機可(kě)以在貯煤場料(liào)堆(duī)下(xià)麵的巷(xiàng)道裏(lǐ)取(qǔ)料
，需要(yào)時(shí)
，還能把各堆(duī)不(bù)同(tóng)的(dí)物料進(jìn)行(háng)混合。物料可簡(jiǎn)單地從輸送機(jī)頭部卸出(chū)
，也可通過電動（或氣動(dòng)）犁式(shì)卸料器(qì)或移動卸料(liào)車在輸送(sòng)帶長度方向(xiàng)的(dí)任(rèn)一(yī)點卸(xiè)料。

DTII型帶式輸送機常見的布(bù)置(zhì)形(xíng)式

DTII型(xíng)帶(dài)式輸送機(jī)組(zǔ)成(chéng)

綜(zōng)述

DTII型帶式輸送機由輸(shū)送(sòng)帶，驅動(dòng)裝(zhuāng)置，滾筒(tǒng)，托輥，拉(lā)緊(jǐn)裝置，清掃器，卸(xiè)料(liào)裝置，製(zhì)動及(jí)逆止裝置，機(jī)架（頭架，尾架(jià)，中間架，中(zhōng)間(jiān)架支腿(tuǐ)，改(gǎi)向滾(gǔn)筒支架(jià)，吊架(jià)，垂(chuí)直(zhí)拉(lā)緊裝置支(zhī)架(jià)），頭(tóu)部漏鬥，頭部(bù)護罩(zhào)，導料槽等裝(zhuāng)置(zhì)組成。另有可(kě)逆配倉式輸(shū)送機(jī)。

DTII型(xíng)帶(dài)式輸(shū)送機輸(shū)送(sòng)帶

輸送帶(dài)是輸送(sòng)機中(zhōng)最(zuì)主要的組成部件
，通常采用(yòng)橡膠(jiāo)帶(dài)
，向(xiàng)上輸送散(sàn)粒料(liào)的(dí)傾(qīng)角12°～24°。對於大傾(qīng)角輸送(sòng)可用裙邊橡(xiàng)膠(jiāo)帶。

DTII型(xíng)帶(dài)式輸送(sòng)機驅動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)

是DTII型(xíng)帶式輸送機中(zhōng)的動力部(bù)分(fēn)
，是由安(ān)裝(zhuāng)在驅動(dòng)裝置架(jià)上的(dí)電動(dòng)機(jī)
，聯軸(zhóu)器(qì)
，減速(sù)機組成(chéng)
，當(dāng)功(gōng)率不大時(shí)可(kě)采(cǎi)用電(diàn)動滾(gǔn)筒替代(dài)以上裝(zhuāng)置(zhì)。

DTII型(xíng)帶式輸(shū)送(sòng)機滾筒

滾筒分為傳動滾(gǔn)筒，改向滾(gǔn)筒(tǒng)。

傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)即(jí)驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒是動(dòng)力(lì)傳(chuán)遞的主(zhǔ)要部件
，輸(shū)送帶借(jiè)其與(yǔ)滾筒(tǒng)之(zhī)間(jiān)的摩(mó)擦(cā)力而運行。DTII型(xíng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機的(dí)傳動滾筒有鋼板和鑄(zhù)鐵(tiě)兩類
，在(zài)此兩(liǎng)類中又分(fēn)為膠麵和光麵
，膠麵滾(gǔn)筒式為了(liǎo)增(zēng)加滾筒和輸送帶之(zhī)間的附著(zhuó)力(lì)。

改向滾筒式用於(yú)改(gǎi)變(biàn)輸送(sòng)帶(dài)的(dí)運(yùn)行方(fāng)向
，或是增(zēng)加輸送(sòng)帶(dài)與傳動滾筒(tǒng)的包角(jiǎo)（這(zhè)類滾筒(tǒng)又叫(jiào)增麵滾筒）
，DTII型帶式(shì)輸(shū)送機改向(xiàng)滾筒(tǒng)有(yǒu)鋼板和(hé)鑄鐵(tiě)兩種。

DTII型帶(dài)式輸(shū)送機托輥(gǔn)

用於支撐(chēng)輸送帶和帶(dài)上(shàng)物(wù)料(liào)
，使(shǐ)其(qí)穩(wěn)定(dìng)運(yùn)行(háng)
，槽形托輥用於輸送散狀(zhuàng)物料(liào)；平行托(tuō)輥(gǔn)用(yòng)於(yú)輸送成件物品(pǐn)；調心托(tuō)輥(gǔn)用於調(tiáo)整輸送帶
，是他保持正(zhèng)常運行
，不(bù)致跑偏(piān)；緩衝托輥(gǔn)裝於(yú)輸(shū)送(sòng)機受料(liào)處
，以保護輸送帶
，延長(cháng)輸送(sòng)帶(dài)的使(shǐ)用壽(shòu)命
，DTII型(xíng)帶式輸送(sòng)機(jī)有(yǒu)槽(cáo)型(xíng)托輥
，上(shàng)平行托(tuō)輥
，下平行(háng)托(tuō)輥
，槽型(xíng)調心托(tuō)輥
，上(shàng)平行調(tiáo)心(xīn)托輥
，下平(píng)行(háng)調心托輥
，緩(huǎn)衝(chōng)托輥
，重型緩衝托(tuō)輥等(děng)八(bā)種(zhǒng)結構類(lèi)別。

DTII型帶式輸(shū)送機拉緊(jǐn)裝置

它的作用(yòng)有：（1）是(shì)輸送帶(dài)有足夠(gòu)的張(zhāng)力(lì)保證(zhèng)輸送帶和(hé)滾筒間不打(dǎ)滑；（2）限(xiàn)製輸(shū)送(sòng)帶(dài)在(zài)各支(zhī)承間的(dí)垂度是輸(shū)送機(jī)正常運轉(zhuǎn)
，DTII型(xíng)帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)采用三種(zhǒng)拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置型式：螺(luó)旋拉(lā)緊
，車(chē)式(shì)拉緊，垂(chuí)直(zhí)拉緊(jǐn)和電動(dòng)絞車(chē)拉(lā)緊(jǐn)。

DTII型(xíng)帶式(shì)輸送機清掃(sǎo)器(qì)

其(qí)作用時清(qīng)掃粘附在輸(shū)送(sòng)帶上的物料
，DTII型(xíng)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機有頭(tóu)部(bù)清(qīng)掃(sǎo)器(qì)
，空(kōng)段(duàn)清掃器兩種(zhǒng)。

DTII型(xíng)帶式(shì)輸送機卸(xiè)料裝(zhuāng)置

用(yòng)於非頭(tóu)部漏(lòu)鬥卸料的(dí)輸(shū)送機(jī)中(zhōng)間卸料
，本係(xì)列有(yǒu)電(diàn)動雙側犁(lí)式卸(xiè)料(liào)器，電(diàn)動(dòng)單側歷史卸(xiè)料(liào)器(qì)，卸料車，重型卸料(liào)車(chē)三種。

DTII型(xíng)帶式輸(shū)送(sòng)機可逆配倉(cāng)帶式輸送機

本(běn)機長度(dù)從6-60m
，設計(jì)有(yǒu)19種(zhǒng)標準長度
，每(měi)3m一個間隔。其中
，6m
，9m為整(zhěng)體(tǐ)式
，其(qí)餘(yú)為拖(tuō)掛式
，再(zài)次範圍內
，我(wǒ)公(gōng)司可提(tí)供任意長(cháng)度的配倉輸送(sòng)機。當機(jī)長(cháng)大(dà)於9m時(shí)
，均(jūn)按拖(tuō)掛(guà)式進(jìn)行(háng)設(shè)計。

DTII型(xíng)帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)製(zhì)動(dòng)及逆(nì)止(zhǐ)裝置

此類(lèi)裝(zhuāng)置(zhì)可(kě)根據需(xū)要(yào)可(kě)加可(kě)不加
，用(yòng)時防(fáng)止傾斜輸送機停車是(shì)發(fā)生(shēng)倒(dǎo)轉(zhuǎn)的(dí)裝置
，DTII型輸送(sòng)機的(dí)逆止(zhǐ)裝置(zhì)有(yǒu)滾(gǔn)柱(zhù)逆止器
，帶(dài)式逆(nì)止器兩種(zhǒng)；DTII型(xíng)輸送機的(dí)製動裝置(zhì)為液(yè)壓(yā)電磁(cí)閘瓦製(zhì)動(dòng)器(qì)（一(yī)般重型輸送機或傾斜輸(shū)送機(jī)采用）。

DTII型(xíng)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機機(jī)架

（1）    頭架：用於(yú)支撐頭部(bù)滾筒(tǒng)和連接中(zhōng)間架(jià)

（2）    尾架：用於支撐(chēng)尾部滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)連(lián)接中間(jiān)架

（3）    中間架：用(yòng)於支(zhī)撐托(tuō)輥(gǔn)

（4）    中(zhōng)間(jiān)架支腿：用於支撐(chēng)中間架(jià)

（5）    改(gǎi)向滾筒支架，吊(diào)架：用於部(bù)位安裝改向(xiàng)滾(gǔn)筒

（6）    垂(chuí)直拉緊裝置(zhì)支架：用(yòng)於垂(chuí)直拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置的(dí)主要機(jī)架

DTII型(xíng)帶式(shì)輸送(sòng)機頭部(bù)漏鬥，頭部護罩(zhào)：

用於防(fáng)塵和(hé)導(dǎo)料

導料槽(cáo)：

用於喂(wèi)料，防塵和導料(liào)。

德泰銳(ruì)機(jī)械(xiè)設(shè)備(bèi)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司主要(yào)以(yǐ)帶式輸送(sòng)機(jī)製造(zào)安(ān)裝(zhuāng)為主(zhǔ)要業務
，有(yǒu)多(duō)年(nián)的的(dí)輸送(sòng)機(jī)製造(zào)經驗(yàn)
，歡(huān)迎(yíng)聯係

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