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鏈(liàn)條(tiáo)輸送機在(zài)自動(dòng)化輸送過(guò)程(chéng)的方(fāng)案(àn),青(qīng)島樂途行(háng)工業設(shè)備有(yǒu)限公(gōng)司(sī)
AGV輸送綫(xiàn)方案
根(gēn)據(jù)客(kè)戶需求,此(cǐ)項(xiàng)目設計5條(tiáo)空(kōng)箱(xiāng)輸送(sòng)綫,1條(tiáo)滿箱輸送(sòng)綫。
1, 單個箱體(tǐ)尺(chǐ)寸(cùn)1.2M*1.2M
2, 滿箱(xiāng)重量:200kg/個
3, A/B/C/D段輸送(sòng)綫(xiàn)速度:5m/min
4, E段輸送綫(xiàn)速度:10m/min
5, 中間傳送帶更(gēng)大存儲(chǔ)數量:5個(gè)箱體
1, 設(shè)備總占地(dì)尺寸(cùn)長(cháng)13.2米(mǐ),寬(kuān)13米
2, 單(dān)條(tiáo)綫(xiàn)體長度(dù):13.2米
3, 單條(tiáo)綫(xiàn)體寬(kuān)度:1.5米(mǐ)
4, 單條(tiáo)綫體高(gāo)度:0.5米(mǐ)
5, 設(shè)備總功(gōng)率(shuài):10kw
6, 空(kōng)箱(xiāng)輸送(sòng)綫中間(jiān)段(duàn)更大承(chéng)載:400kg
7, 滿(mǎn)箱輸送綫(xiàn)中(zhōng)間段更大(dà)承(chéng)載:1100kg
8, 上(shàng)箱(xiāng)平台更(gēng)大輸(shū)送速度:5m/min
9, 中(zhōng)間段更大輸送(sòng)速度:5m/min
10,取(qǔ)箱(xiāng)輸送綫(xiàn)更大輸(shū)送(sòng)速(sù)度:10m/min
11,中(zhōng)間段(duàn)更大儲存箱體(tǐ)數量(liáng):5個
1, 叉車(chē)將空箱體放置在輸送(sòng)綫A段,通(tōng)過PLC邏(luó)輯(jí)控(kòng)製(zhì),傳(chuán)感器檢測(cè)中(zhōng)間傳送帶(dài)是(shì)否存滿5個空箱,如未存(cún)滿5個(gè)空(kōng)箱則輸送(sòng)綫A段啟動(dòng),將(jiāng)空(kōng)箱(xiāng)輸(shū)送至(zhì)中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送帶(dài);如(rú)已存滿5個(gè)空箱(xiāng),A段暫(zàn)時停滯(zhì),待(dài)中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)不足5個(gè)空箱時再啟動(dòng)輸送。
2, 當(dāng)E段輸(shū)送綫(xiàn)有箱體(tǐ)時(shí),中間傳送(sòng)帶不對(duì)E段輸送(sòng)綫(xiàn)輸送箱體(tǐ),當E段輸送(sòng)綫(xiàn)無箱(xiāng)體時,如中(zhōng)間傳送(sòng)帶有(yǒu)箱體(tǐ),則(zé)向(xiàng)E段輸(shū)送綫(xiàn)輸送(sòng)箱體(tǐ)。
3, 箱(xiāng)體(tǐ)輸(shū)送到E段輸(shū)送(sòng)綫,叉車(chē)將箱體(tǐ)取走。
4, 滿箱輸(shū)送綫(xiàn)與(yǔ)空箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)邏輯(jí)相同。
1, 輸送綫(xiàn)B段到(dào)D段(duàn)采用(yòng)倍(bèi)速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)綫結(jié)構(gòu),單條輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)分為(wéi)4部(bù)分(如(rú)圖(tú)所示),均(jūn)為(wéi)單(dān)動力(lì)驅動;上箱(xiāng)平(píng)台采(cǎi)用調(tiáo)速電(diàn)機驅(qū)動(dòng),長度(dù)1.5米;中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)采(cǎi)用(yòng)調速電(diàn)機(jī)驅動,長度10.2米;取箱輸送綫(xiàn)采(cǎi)用(yòng)調速電機驅動,長度(dù)1.5米(mǐ)。整(zhěng)條綫體(tǐ)寬度1.5米,有效寬度(dù)1.3米。中間傳(chuán)送綫(xiàn)分(fēn)為(wéi)1套驅動(dòng)電機,保證(zhèng)設備輸送穩定性及(jí)輸(shū)送載重(zhòng)。
2, 中間(jiān)傳送(sòng)綫采(cǎi)用(yòng)倍速鏈(liàn)輸送綫結構傳動,根據設備要求(qiú)得出(chū),中間(jiān)傳送綫更(gēng)大(dà)存(cún)儲(chǔ)箱體數量5個,倍速(sù)鏈輸送(sòng)綫終端(duān)設置阻擋器(qì)一組(zǔ),當(dāng)箱體到達時有(yǒu)阻(zǔ)擋器阻擋停止(zhǐ)前(qián)進,倍(bèi)速(sù)綫正常運行(háng),在(zài)後(hòu)續的(dí)箱體(tǐ)輸(shū)送中不(bù)影(yǐng)響箱(xiāng)體前(qián)進,從而(ér)達到(dào)整條倍速鏈輸送綫(xiàn)所輸送的箱(xiāng)體(tǐ)達到5個(gè);
3, 上箱平台(tái)和取箱(xiāng)平台(tái)采(cǎi)用鏈(liàn)條輸送結構(gòu)方式(shì);
4, 輸(shū)送綫(xiàn)地(dì)腳采(cǎi)用(yòng)可(kě)調(tiáo)節地(dì)腳結(jié)構,方(fāng)便設備(bèi)現(xiàn)場安裝(zhuāng),調平工作(zuò)。
5, 中間倍速(sù)鏈輸(shū)送綫端頭(tóu)處設置(zhì)有擋停(tíng)機構(gòu),在(zài)輸(shū)送綫輸(shū)送時對箱體(tǐ)進行(háng)擋停(tíng)定(dìng)位,完成(chéng)中間(jiān)傳送(sòng)綫(xiàn)對箱(xiāng)體存(cún)儲要求(qiú)。
6, 擋停機構采(cǎi)用鋼結(jié)構(gòu)焊(hàn)接(jiē)底(dǐ)座(zuò)連接(jiē),保證(zhèng)強度;采(cǎi)用氣(qì)缸(gāng)驅動,光軸導(dǎo)向,保證(zhèng)擋(dǎng)停機(jī)構穩(wěn)定(dìng)性的(dí)同時使(shǐ)氣(qì)缸(gāng)使用壽命更大(dà)化(huà)。
7, 取(qǔ)箱傳送綫部分端頭采(cǎi)用擋(dǎng)料(liào)機構(gòu),防止(zhǐ)箱體脫(tuō)落。
8,每條輸送綫中(zhōng)多個(gè)位(wèi)置設置(zhì)傳(chuán)感器(qì)檢測機(jī)構(gòu),通過檢(jiǎn)測(cè)運算輸送邏輯(jí)。
9,輸(shū)送綫整體采用PLC控製,滿(mǎn)足(zú)客戶需求,可控製(zhì)多(duō)元(yuán)化。
10,6條(tiáo)輸(shū)送(sòng)綫間距為0.5米(mǐ),方(fāng)便人工(gōng)檢(jiǎn)修工(gōng)作。
作為人(rén)機(jī)交(jiāo)互應(yīng)用設備(bèi),由(yóu)於其有(yǒu)著設(shè)備運(yùn)動區域,使(shǐ)用中的(dí)安全(quán)防護(hù)是非(fēi)常(cháng)重要的(dí)。在整個體係(xì)中(zhōng),采用(yòng)的(dí)三級防護措(cuò)施(shī)確(què)保人(rén)機(jī)安全(quán)。
1.級為機(jī)械結(jié)構防(fáng)護(hù)。隻有是人可以接觸到的機器(qì)人(rén)運(yùn)動(dòng)區域,全(quán)部(bù)由鋁合(hé)金框(kuàng)架,僅(jǐn)留上(shàng)下料局(jú)部開放。(可選)
2.第(dì)二級為傳感器(qì)實時檢(jiǎn)測。(可選)
3.第三(sān)級(jí)為軟件保(bǎo)護。在控製器及係統軟件內(nèi)部,設定運(yùn)動元(yuán)器件的極(jí)限運(yùn)動(dòng)範圍,並在相(xiāng)關(guān)元件(jiàn)之間互鎖,確保設(shè)備的安(ān)全。
1,工(gōng)作溫度(dù):-15°~40°。
2,相對濕度:20~80%RH。
3,配(pèi)電容(róng)量(liáng)及(jí)技術(shù)要(yào)求:待(dài)詳細(xì)設計完(wán)後給(gěi)出(chū)要(yào)求(qiú)。
4,現場(cháng)無腐蝕氣體,液(yè)體,爆炸(zhà)性氣(qì)體(tǐ)。
供(gōng)方(fāng)將提供(gōng)下列(liè)技術文(wén)件:
提供(gōng)相關技術(shù)文(wén)件(jiàn)(含(hán)電(diàn)子版),包括以下(xià)資(zī)料(liào):
機(jī)械使用(yòng)說明(míng)書(shū) 2套(tào)
電(diàn)氣(qì)使用(yòng)說明書 2套(tào)
易損(sǔn)件(jiàn)明(míng)細 1套(tào)
近幾(jī)年(nián)隨著人工(gōng)工資的增長(cháng),對一些生(shēng)產行(háng)業(yè)有很大的影(yǐng)響,帶(dài)來了對(duì)自(zì)動化(huà)設備和(hé)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機設備(bèi)的需(xū)求(qiú)增長;...
傳(chuán)送(sòng)帶輸送機作為一種(zhǒng)重(zhòng)要(yào)的工業設(shè)備,在(zài)生產中(zhōng)扮演(yǎn)著非(fēi)常(cháng)重(zhòng)要(yào)的(dí)角(jiǎo)色(sè)。然(rán)而,由於長時間使用或不當(dāng)維護(hù),很(hěn)容(róng)易(yì)導致故(gù)障發生,影(yǐng)響(xiǎng)生產效(xiào)率。因此,對(duì)於傳送帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)維護(hù)保養是(shì)十(shí)分必(bì)要的。本文(wén)將從多個方麵進(jìn)行詳細(xì)分(fēn)析(xī)和討論。...
帶式(shì)輸(shū)送機是經(jīng)濟(jì)建設(shè)中(zhōng)經常(cháng)使用的機(jī)械設備,所以一般根據技術的發展(zhǎn)及使用(yòng)經驗,需(xū)要(yào)修(xiū)改(gǎi)一些技(jì)術(shù)參數(shù),最(zuì)新的帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)標(biāo)準是(shì)2020年發布,下(xià)麵(miàn)是(shì)住(zhù)房和城鄉建(jiàn)設部發(fā)布新(xīn)聞(wén)索(suǒ)引(yǐn);...

流水(shuǐ)綫(xiàn)輸送機主(zhǔ)要由(yóu)生產設備,輸(shū)送(sòng)設備,氣(qì)動(dòng)設(shè)備(bèi),紅(hóng)外(wài)感應設備(bèi),智能(néng)機(jī)械手(shǒu),智能視頻,智能軟(ruǎn)件等(děng)一體(tǐ)化(huà)協(xié)同(tóng)生(shēng)產的結果,體現了高新(xīn)技術(shù)及自(zì)動(dòng)化發(fā)展(zhǎn)的發展(zhǎn)方向;...

作為(wéi)有(yǒu)多年(nián)生產經(jīng)驗皮帶輸(shū)送機廠家,公(gōng)司(sī)始(shǐ)終(zhōng)堅持產品質(zhì)量為中心(xīn),緊(jǐn)緊圍(wéi)繞客戶需(xū)求,以(yǐ)解(jiě)決客戶(hù)生產難題為突破口(kǒu),多(duō)年(nián)來不但(dàn)在製(zhì)作(zuò)上(shàng)下(xià)功(gōng)夫(fū),還精(jīng)心(xīn)為客戶產品精(jīng)心安(ān)裝調(tiáo)試(shì),產品(pǐn)從(cóng)橡膠(jiāo)皮(pí)帶機到輕(qīng)型皮帶流水(shuǐ)綫盡心設計,配(pèi)套(tào)的設(shè)備遍(biàn)布(bù)全國(guó)各地(dì);...
青(qīng)島樂途行工業設備有限公司設計(jì)砂石(shí)料(liào)生產綫(xiàn)設備(bèi)是指用於將石頭,砂(shā)子等原料(liào)加(jiā)工(gōng)成砂(shā)石料的一係列(liè)設(shè)備的(dí)集合(hé)。它(tā)包括(kuò)了(liǎo)顎式(shì)破(pò)碎機(jī),衝(chōng)擊破碎機(jī),圓錐破碎(suì)機(jī),砂製造機等(děng)多(duō)種(zhǒng)機械設備(bèi),每種(zhǒng)設備(bèi)的(dí)功能(néng)各不(bù)相(xiāng)同,但(dàn)協(xié)同工作(zuò)可以實現(xiàn)高(gāo)效生(shēng)產砂石料(liào)。...

Pvc皮(pí)帶輸送機是(shì)用pvc輸(shū)送(sòng)帶做(zuò)基礎(chǔ)製(zhì)作的輸送機械設(shè)備;隨著輕工業及(jí)電(diàn)子工(gōng)業(yè)的(dí)發(fā)展,近幾年在生產(chǎn)領域使用越(yuè)來越多(duō),...
滾筒伸縮(suō)輸(shū)送機(jī)是一種靈(líng)活(huó)高效的物(wù)流(liú)傳(chuán)輸(shū)設備(bèi),廣泛應用於倉儲,物流,包(bāo)裝和生產綫等行業(yè)。它通過(guò)傳動(dòng)係統,利(lì)用滾筒的旋轉(zhuǎn)來(lái)實現物料的快(kuài)速(sù)運(yùn)輸(shū)。滾筒伸(shēn)縮輸送(sòng)機以(yǐ)其獨特(tè)的設計和高(gāo)度可定(dìng)製性,為(wéi)企業提供了(liǎo)一種(zhǒng)可靠,高效的搬運解(jiě)決方案(àn)...
大傾(qīng)角(jiǎo)皮帶輸(shū)送機(jī)是(shì)一種特(tè)殊的(dí)輸送設(shè)備,廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於礦(kuàng)山,電(diàn)廠,港(gǎng)口等(děng)行業。為保(bǎo)證其(qí)正常運(yùn)行(háng)和安全(quán)可靠(kào),對其進行調(tiáo)試(shì)是非(fēi)常必要(yào)的(dí)。...
2022年開春以(yǐ)來,全(quán)國的(dí)各地疫(yì)情(qíng)讓正(zhèng)常生(shēng)產皮(pí)帶輸送機企(qǐ)業(yè)陷入缺工狀(zhuàng)態(tài),今年(nián)以(yǐ)來帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機(jī)需求(qiú)旺(wàng)盛,生(shēng)產企業(yè)復蘇在望(wàng),雖(suī)然各(gè)地(dì)企業管控(kòng)嚴(yán)格(gé),但是(shì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺不了生產設備(bèi);...
淮安汙泥處理皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)廠家 淮(huái)安鏈(liàn)條輸送機(jī) 淮(huái)安皮帶運輸(shū)機生(shēng)產工(gōng)廠 淮(huái)安高效(xiào)調整(zhěng)皮(pí)帶輸送(sòng)機的八要素 傳(chuán)送帶輸(shū)送機(jī):多角度(dù)分析(xī)與討(tǎo)論(lùn) 淮(huái)安(ān)輕(qīng)型(xíng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機 淮安(ān)橡(xiàng)膠帶(dài)式輸送機(jī) 淮(huái)安(ān)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)綫 淮安(ān)滾筒輸送機 淮(huái)安帶式輸送機 淮(huái)安生產流水(shuǐ)綫(xiàn) 淮安傳送帶輸送(sòng)機(jī) 淮(huái)安輸送(sòng)機(jī)配(pèi)件 淮(huái)安鏈(liàn)板輸送(sòng)機 淮(huái)安螺(luó)旋(xuán)輸送機 淮(huái)安注塑(sù)機傳送帶輸(shū)送機 淮安(ān)長(cháng)距離皮帶(dài)輸(shū)送機怎麼安(ān)裝 淮(huái)安物流(liú)傳送帶(dài)輸送機介紹 淮安(ān)膠(jiāo)帶式(shì)輸送機(jī)製作完(wán)成(chéng) 淮安(ān)一台(tái)常規使用(yòng)的(dí)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機配置(zhì) 淮(huái)安(ān)不(bù)鏽鋼鏈板(bǎn)輸(shū)送機使用(yòng)案列(liè) 淮(huái)安U型螺旋(xuán)輸送(sòng)機(jī)使(shǐ)用(yòng)案列(liè) 淮安積放(fàng)式輥(gǔn)筒(tǒng)輸送機(jī)使(shǐ)用案列 淮(huái)安倍(bèi)速(sù)鏈流(liú)水綫(xiàn)使用(yòng)案(àn)列 淮安鏈(liàn)板(bǎn)輸送機使用(yòng)案列
鏈(liàn)條輸送機(jī)與AGV輸(shū)送(sòng)綫方(fāng)案