一般(bān)短距離輸(shū)送機在(zài)發(fā)貨前(qián)試(shì)機運(yùn)行，而長距離(lí)皮帶輸送機需要(yào)現(xiàn)場安裝調試(shì)運行，所以本(běn)文介紹了(liǎo)長距離皮帶輸(shū)送機安裝步(bù)驟(zhòu)，

物(wù)流(liú)傳(chuán)送帶輸送機是(shì)近(jìn)幾年(nián)物(wù)流行業發展必(bì)用(yòng)的(dí)設(shè)備之一(yī)，也是(shì)物(wù)流行(háng)業(yè)高速(sù)發(fā)展的(dí)保證，特別(bié)是快遞行(háng)業大量使用傳送(sòng)帶(dài)輸送機解決了快件(jiàn)周轉的速(sù)度；

不(bù)鏽鋼(gāng)鏈板(bǎn)根(gēn)據(jù)輸送(sòng)網帶(dài)的不(bù)同(tóng)特點(diǎn)，不同用(yòng)途，不鏽(xiù)鋼(gāng)鏈(liàn)板輸(shū)送(sòng)帶，如方形(xíng)B型輸送網帶(dài)，這種(zhǒng)輸送帶滾(gǔn)動靈敏(mǐn)度高，穩(wěn)定(dìng)性好(hǎo)，耐(nài)高(gāo)溫，耐(nài)壓，耐腐蝕，壽命長等特點
。

U型螺(luó)旋輸送機是(shì)利(lì)用旋(xuán)轉的螺旋將(jiāng)被輸(shū)送的物料(liào)沿(yán)固定的機(jī)殼(ké)內(nèi)推移(yí)而進(jìn)行輸送工作，頭(tóu)部(bù)及尾(wěi)部軸承(chéng)移至殼體(tǐ)外(wài)，吊(diào)軸(zhóu)承(chéng)采用滑(huá)動(dòng)軸承設(shè)有(yǒu)防塵(chén)密封裝(zhuāng)置，軸瓦一般(bān)采(cǎi)用(yòng)粉(fěn)末冶(yě)金(jīn)，輸(shū)送水(shuǐ)泥采用毛氈(zhān)軸瓦，吊(diào)軸和螺(luó)旋軸采(cǎi)用(yòng)滑(huá)塊(kuài)連(lián)接
。

積放(fàng)滾筒實(shí)現物料的(dí)堆(duī)積輸送
。滾筒(tǒng)輸送(sòng)機結構簡單，可靠(kào)性(xìng)高(gāo)，使用維護(hù)方(fāng)便(biàn)
。滾(gǔn)筒輸送機適(shì)用於底部是(shì)平(píng)麵(miàn)的物(wù)品輸送，主(zhǔ)要(yào)由傳動(dòng)滾筒(tǒng)，機架，支(zhī)架，驅動部等部分組(zǔ)成(chéng)
。具有(yǒu)輸送量大(dà)，速(sù)度快，運轉(zhuǎn)輕(qīng)快(kuài)，能(néng)夠(gòu)實現(xiàn)多品種(zhǒng)共綫分流輸送的(dí)特(tè)點(diǎn)

倍(bèi)速(sù)鏈流水(shuǐ)綫(xiàn)主要(yào)用(yòng)於工業(yè)產(chǎn)品(pǐn)實現(xiàn)自動化生產，裝(zhuāng)配，傳(chuán)送，輸送，可以(yǐ)配上(shàng)自動化裝配(pèi)設(shè)備(bèi)實(shí)現(xiàn)也(yě)可(kě)以搭(dā)配自(zì)動化專(zhuān)機(jī)，如果配套(tào)機械手(shǒu)能實(shí)現(xiàn)自動搬運，自(zì)動裝(zhuāng)配(pèi)，自(zì)動(dòng)抓(zhuā)取等(děng)功(gōng)能；

鏈板(bǎn)輸送(sòng)機是(shì)一種(zhǒng)以標準(zhǔn)鏈(liàn)板為承載麵(miàn)，由馬(mǎ)達減速機為動(dòng)力傳動(dòng)的(dí)傳送(sòng)裝(zhuāng)置
。鏈(liàn)板式輸(shū)送機，由(yóu)動力裝(zhuāng)置(zhì)（電機），傳動軸，滾(gǔn)筒(tǒng)，張(zhāng)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)，鏈輪(lún)，鏈條，軸(zhóu)承(chéng)，潤滑(huá)劑，鏈板等等(děng)構(gòu)成
。