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歡(huān)迎來到青島(dǎo)樂(lè)途(tú)行工業設備有限(xiàn)公司官網!

一站式(shì)輸送設備(bèi)生(shēng)產廠(chǎng)家 輸送(sòng)機 設(shè)計(jì),生產(chǎn),按裝
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皮帶輸(shū)送(sòng)機,皮帶(dài)輸送機

鏈(liàn)條(tiáo)輸送機

鏈(liàn)條(tiáo)輸送機在自動化(huà)輸送(sòng)過程的(dí)方案(àn),青(qīng)島(dǎo)樂途(tú)行(háng)工業設備有(yǒu)限公司

鏈條(tiáo)輸送(sòng)機(jī)型(xíng)號

鏈條(tiáo)輸送(sòng)機(jī)

AGV輸送(sòng)綫方(fāng)案

 

一, 功(gōng)能實現:


  根(gēn)據(jù)客戶(hù)需求,此項目(mù)設計(jì)5條(tiáo)空箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫,1條滿箱(xiāng)輸送綫(xiàn)。

二(èr),需(xū)求(qiú)參(cān)數:


1,  單個(gè)箱(xiāng)體尺(chǐ)寸(cùn)1.2M*1.2M

2,  滿箱(xiāng)重量:200kg/

3,  A/B/C/D段(duàn)輸送綫速(sù)度(dù):5m/min

4,  E段輸送綫速度:10m/min

5,  中間傳送(sòng)帶更(gēng)大存儲數(shù)量(liáng):5個(gè)箱體

 

三(sān),方案布局(jú):


1,  設(shè)備總占(zhān)地(dì)尺(chǐ)寸長13.2米,寬13米(mǐ)

2,  單(dān)條(tiáo)綫體(tǐ)長(cháng)度(dù):13.2米(mǐ)

3,  單條綫體(tǐ)寬(kuān)度:1.5米(mǐ)

4,  單條綫體高度:0.5

5,  設備(bèi)總功率:10kw

6,  空(kōng)箱輸送(sòng)綫(xiàn)中(zhōng)間(jiān)段更(gēng)大承(chéng)載(zǎi):400kg

7,  滿箱輸(shū)送綫(xiàn)中間(jiān)段更大承載(zǎi):1100kg

8,  上箱(xiāng)平台(tái)更大(dà)輸送(sòng)速度(dù):5m/min

9,  中(zhōng)間(jiān)段(duàn)更大(dà)輸(shū)送(sòng)速度:5m/min

10,取箱(xiāng)輸送綫更(gēng)大輸(shū)送速度:10m/min

11,中間段更大(dà)儲存箱體(tǐ)數量:5

 

四(sì),運行(háng)過程:

 

1,  叉車將空(kōng)箱體放置(zhì)在輸送綫A段,通(tōng)過PLC邏輯控(kòng)製(zhì),傳感器(qì)檢(jiǎn)測(cè)中間傳(chuán)送(sòng)帶是(shì)否存(cún)滿(mǎn)5個空箱,如(rú)未存滿5個(gè)空箱則(zé)輸(shū)送綫(xiàn)A段啟(qǐ)動,將(jiāng)空(kōng)箱(xiāng)輸(shū)送至中間(jiān)傳送(sòng)帶(dài);如(rú)已(yǐ)存(cún)滿5個空箱,A段(duàn)暫(zàn)時停(tíng)滯,待中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送(sòng)帶不足(zú)5個空(kōng)箱時(shí)再(zài)啟(qǐ)動輸(shū)送(sòng)。

 

2,  E段(duàn)輸送(sòng)綫有(yǒu)箱(xiāng)體(tǐ)時,中間傳送帶不(bù)對(duì)E段(duàn)輸送(sòng)綫輸(shū)送箱體(tǐ),當(dāng)E段輸送(sòng)綫無箱體時(shí),如中間(jiān)傳(chuán)送帶有(yǒu)箱(xiāng)體,則(zé)向E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫輸送箱體(tǐ)。

 

3,  箱體輸(shū)送到E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫,叉(chā)車(chē)將箱體(tǐ)取(qǔ)走。

 

4,  滿箱輸送綫與(yǔ)空箱輸(shū)送綫邏輯相同。

 

五,結(jié)構說明:

1,  輸送綫(xiàn)B段到(dào)D段采用倍速鏈輸送綫(xiàn)結構,單(dān)條(tiáo)輸送綫(xiàn)分(fēn)為4部分(fēn)(如圖(tú)所(suǒ)示),均(jūn)為(wéi)單(dān)動力驅(qū)動;上箱平台采(cǎi)用調速電機驅動,長度1.5米(mǐ);中間傳(chuán)送(sòng)綫采用調(tiáo)速電機驅(qū)動(dòng),長(cháng)度(dù)10.2米;取箱(xiāng)輸送綫(xiàn)采用(yòng)調(tiáo)速電機(jī)驅動(dòng),長(cháng)度(dù)1.5米。整(zhěng)條(tiáo)綫體(tǐ)寬度1.5米,有效寬度(dù)1.3米(mǐ)。中間(jiān)傳送(sòng)綫分為(wéi)1套驅動電機,保(bǎo)證設備輸(shū)送(sòng)穩定(dìng)性及(jí)輸送(sòng)載重(zhòng)。

 

2,  中(zhōng)間傳(chuán)送綫采用(yòng)倍速(sù)鏈(liàn)輸(shū)送綫結構傳(chuán)動,根據設備要求得出,中間(jiān)傳送(sòng)綫(xiàn)更大(dà)存儲箱(xiāng)體(tǐ)數量(liáng)5個,倍速鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)終端設(shè)置阻擋(dǎng)器(qì)一(yī)組,當(dāng)箱體到達時有(yǒu)阻擋(dǎng)器(qì)阻擋停(tíng)止前(qián)進(jìn),倍速綫正常運行,在(zài)後(hòu)續的(dí)箱(xiāng)體(tǐ)輸(shū)送中(zhōng)不(bù)影響箱體(tǐ)前(qián)進(jìn),從(cóng)而(ér)達到整條倍速(sù)鏈輸送(sòng)綫所(suǒ)輸送(sòng)的(dí)箱(xiāng)體達(dá)到(dào)5個;

 

3,  上(shàng)箱平(píng)台和(hé)取(qǔ)箱平(píng)台采用鏈條(tiáo)輸送結(jié)構方式;


4,  輸(shū)送綫(xiàn)地(dì)腳采用(yòng)可調(tiáo)節地(dì)腳結構,方(fāng)便(biàn)設備現場(cháng)安裝,調(tiáo)平(píng)工(gōng)作(zuò)。


5,  中間(jiān)倍(bèi)速鏈輸(shū)送(sòng)綫端(duān)頭(tóu)處設置(zhì)有擋(dǎng)停(tíng)機(jī)構(gòu),在(zài)輸送綫輸送時對箱體(tǐ)進行(háng)擋停(tíng)定(dìng)位,完(wán)成(chéng)中間(jiān)傳送(sòng)綫對(duì)箱體存儲(chǔ)要(yào)求(qiú)。


6,  擋停機構(gòu)采(cǎi)用(yòng)鋼(gāng)結構(gòu)焊(hàn)接底(dǐ)座連(lián)接(jiē),保(bǎo)證(zhèng)強度(dù);采用(yòng)氣缸(gāng)驅(qū)動,光(guāng)軸(zhóu)導向,保證(zhèng)擋停機(jī)構穩定性的同時(shí)使(shǐ)氣缸(gāng)使(shǐ)用壽命(mìng)更大(dà)化(huà)。


7,  取(qǔ)箱傳送綫部分端頭(tóu)采用擋料(liào)機構(gòu),防止(zhǐ)箱體脫(tuō)落(là)。


8,每條輸送綫(xiàn)中(zhōng)多(duō)個位置設置傳(chuán)感(gǎn)器檢測機(jī)構,通過檢(jiǎn)測(cè)運(yùn)算(suàn)輸送邏輯。

9,輸送綫整體采用(yòng)PLC控(kòng)製,滿足客戶(hù)需(xū)求(qiú),可控(kòng)製多(duō)元(yuán)化。

10,6條輸送綫間距(jù)為(wéi)0.5米,方(fāng)便(biàn)人工(gōng)檢修(xiū)工作。

 

六,案例(lì)展示


七(qī),安(ān)全(quán)及(jí)環保:

作為人(rén)機(jī)交互(hù)應用設(shè)備(bèi),由於(yú)其(qí)有(yǒu)著(zhuó)設(shè)備(bèi)運動區域,使(shǐ)用(yòng)中的安全(quán)防(fáng)護是非(fēi)常(cháng)重要的。在整個體係(xì)中(zhōng),采用的(dí)三(sān)級防護措施(shī)確保人(rén)機安(ān)全(quán)。

  

1.級為機械結(jié)構防護(hù)。隻有(yǒu)是(shì)人可(kě)以接(jiē)觸到(dào)的(dí)機(jī)器人(rén)運動(dòng)區域(yù),全(quán)部由鋁合金框(kuàng)架,僅留(liú)上下(xià)料局(jú)部開(kāi)放(fàng)。(可選(xuǎn)

 

2.第二(èr)級(jí)為(wéi)傳感器實時檢測(cè)。(可選

 

3.第三級(jí)為軟件(jiàn)保(bǎo)護(hù)。在控(kòng)製器(qì)及(jí)係統軟(ruǎn)件內(nèi)部,設(shè)定運(yùn)動(dòng)元器(qì)件的極(jí)限運(yùn)動(dòng)範(fàn)圍,並在相關(guān)元(yuán)件(jiàn)之間互鎖,確保設備的(dí)安(ān)全。

 

八(bā),現場(cháng)安裝及使用環(huán)境(jìng)技(jì)術(shù)條件:

1,工作溫度:-15°~40°。

2,相(xiāng)對濕(shī)度(dù):20~80%RH。

3,配電容量及技(jì)術要(yào)求(qiú):待(dài)詳(xiáng)細(xì)設(shè)計完(wán)後(hòu)給出要求(qiú)。

4,現場無腐蝕(shí)氣體(tǐ),液(yè)體,爆炸(zhà)性(xìng)氣體。

九,提(tí)供的(dí)技(jì)術資料(liào):

供方(fāng)將提(tí)供(gōng)下列技(jì)術文(wén)件(jiàn):

提(tí)供(gōng)相關(guān)技(jì)術文(wén)件(含(hán)電(diàn)子版(bǎn)),包括以下(xià)資(zī)料(liào):

機(jī)械使用說明(míng)書           2

電氣使用說(shuō)明(míng)書           2套(tào)

易損件(jiàn)明(míng)細(xì)               1


鏈(liàn)條(tiáo)輸送機資(zī)訊(xùn)

皮帶(dài)輸送機維修(xiū)保養(yǎng)經(jīng)驗分享

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一般(bān)短距離輸(shū)送(sòng)機在發貨前試(shì)機運行,而長(cháng)距(jù)離(lí)皮帶輸送機需(xū)要現場安(ān)裝調試運行(háng),所以本(běn)文介紹了(liǎo)長距(jù)離皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝步驟(zhòu),

物流傳(chuán)送帶(dài)輸(shū)送機介紹

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U型螺旋(xuán)輸送機使(shǐ)用案(àn)列

U型螺(luó)旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機是(shì)利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被(bèi)輸(shū)送(sòng)的(dí)物(wù)料沿(yán)固定的(dí)機(jī)殼(ké)內(nèi)推(tuī)移(yí)而(ér)進行輸送工作(zuò),頭(tóu)部及(jí)尾部軸承移(yí)至(zhì)殼體(tǐ)外(wài),吊軸承采用(yòng)滑(huá)動(dòng)軸承(chéng)設(shè)有(yǒu)防塵(chén)密(mì)封(fēng)裝置,軸瓦一般(bān)采(cǎi)用粉末(mò)冶金,輸(shū)送水(shuǐ)泥(ní)采用(yòng)毛(máo)氈軸瓦,吊(diào)軸(zhóu)和螺(luó)旋(xuán)軸(zhóu)采用(yòng)滑塊連接。

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積(jī)放(fàng)滾筒(tǒng)實現物(wù)料的堆積(jī)輸(shū)送(sòng)。滾(gǔn)筒輸送機結構簡單,可靠性(xìng)高(gāo),使用(yòng)維護(hù)方(fāng)便(biàn)。滾(gǔn)筒輸送(sòng)機(jī)適(shì)用(yòng)於(yú)底部是平麵(miàn)的物品(pǐn)輸送(sòng),主(zhǔ)要由傳動(dòng)滾(gǔn)筒,機(jī)架,支架,驅動(dòng)部等部分組成。具(jù)有(yǒu)輸送量大(dà),速度快(kuài),運轉輕快(kuài),能(néng)夠實(shí)現多品種共(gòng)綫分流輸送的特點

倍(bèi)速(sù)鏈流(liú)水(shuǐ)綫使用案(àn)列(liè)

倍速鏈流(liú)水綫主(zhǔ)要(yào)用於工業產(chǎn)品實(shí)現自(zì)動化生產,裝(zhuāng)配(pèi),傳(chuán)送,輸送,可以(yǐ)配上(shàng)自動(dòng)化裝配(pèi)設備實現也可以搭配自動化(huà)專機,如果(guǒ)配(pèi)套機械手能實(shí)現自動搬(bān)運(yùn),自(zì)動(dòng)裝(zhuāng)配,自(zì)動抓取等功能(néng);

鏈板輸送(sòng)機使用案列

鏈板輸送機(jī)是一種(zhǒng)以標(biāo)準(zhǔn)鏈(liàn)板(bǎn)為承(chéng)載(zǎi)麵,由(yóu)馬達減速(sù)機(jī)為動力傳動的傳送裝置。鏈(liàn)板式輸(shū)送機,由(yóu)動(dòng)力(lì)裝(zhuāng)置(電(diàn)機(jī)),傳(chuán)動(dòng)軸,滾筒,張(zhāng)緊裝置,鏈輪(lún),鏈(liàn)條(tiáo),軸承(chéng),潤滑(huá)劑,鏈板(bǎn)等(děng)等構(gòu)成(chéng)。