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鏈(liàn)條輸送(sòng)機在自動(dòng)化輸送過(guò)程的方案,青島(dǎo)樂(lè)途行工業設備(bèi)有限(xiàn)公司
AGV輸送綫(xiàn)方案(àn)
根(gēn)據(jù)客(kè)戶(hù)需求(qiú),此項目設(shè)計5條空箱(xiāng)輸(shū)送綫,1條滿箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫。
1, 單個箱體尺(chǐ)寸(cùn)1.2M*1.2M
2, 滿箱(xiāng)重(zhòng)量:200kg/個(gè)
3, A/B/C/D段輸(shū)送綫速度:5m/min
4, E段輸送綫速度:10m/min
5, 中間(jiān)傳送(sòng)帶更(gēng)大存(cún)儲數量:5個箱體
1, 設備總(zǒng)占地尺寸長(cháng)13.2米,寬(kuān)13米
2, 單條綫體長度(dù):13.2米
3, 單條(tiáo)綫體寬度:1.5米
4, 單條(tiáo)綫(xiàn)體高(gāo)度(dù):0.5米
5, 設備總功(gōng)率(shuài):10kw
6, 空(kōng)箱(xiāng)輸(shū)送綫中(zhōng)間段(duàn)更大承載(zǎi):400kg
7, 滿箱輸送綫中(zhōng)間段更(gēng)大承載:1100kg
8, 上(shàng)箱(xiāng)平台更(gēng)大(dà)輸(shū)送速度(dù):5m/min
9, 中間段更大(dà)輸送速度:5m/min
10,取箱輸送綫更大(dà)輸送速(sù)度(dù):10m/min
11,中間(jiān)段更(gēng)大儲(chǔ)存箱體數量:5個(gè)
1, 叉車將(jiāng)空箱(xiāng)體放(fàng)置(zhì)在(zài)輸(shū)送綫A段,通(tōng)過(guò)PLC邏輯(jí)控(kòng)製,傳感(gǎn)器(qì)檢測中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送(sòng)帶是(shì)否存滿5個(gè)空箱,如未存滿5個空箱(xiāng)則輸(shū)送綫(xiàn)A段啟動(dòng),將(jiāng)空(kōng)箱輸(shū)送至中間傳送(sòng)帶(dài);如已存(cún)滿5個(gè)空(kōng)箱,A段(duàn)暫(zàn)時(shí)停滯,待中間傳送帶不足(zú)5個空(kōng)箱時再啟動(dòng)輸送(sòng)。
2, 當(dāng)E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫有箱(xiāng)體時(shí),中間(jiān)傳送帶不對E段輸送綫(xiàn)輸送箱體,當E段(duàn)輸送(sòng)綫無(wú)箱體時,如(rú)中間傳送帶有(yǒu)箱(xiāng)體,則向(xiàng)E段(duàn)輸送(sòng)綫(xiàn)輸送箱體。
3, 箱體(tǐ)輸送(sòng)到E段(duàn)輸(shū)送綫,叉(chā)車將(jiāng)箱體(tǐ)取(qǔ)走。
4, 滿(mǎn)箱(xiāng)輸送綫與空箱(xiāng)輸送綫(xiàn)邏輯(jí)相(xiāng)同(tóng)。
1, 輸(shū)送綫B段到D段(duàn)采用(yòng)倍(bèi)速(sù)鏈(liàn)輸送綫(xiàn)結構(gòu),單條(tiáo)輸(shū)送綫分為(wéi)4部(bù)分(如圖所示(shì)),均(jūn)為(wéi)單(dān)動(dòng)力驅動;上(shàng)箱(xiāng)平台采用調速(sù)電(diàn)機(jī)驅動(dòng),長度1.5米(mǐ);中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)綫采(cǎi)用調(tiáo)速(sù)電機驅動,長度(dù)10.2米(mǐ);取(qǔ)箱(xiāng)輸(shū)送綫采用(yòng)調速電機驅(qū)動(dòng),長度(dù)1.5米(mǐ)。整條綫體寬度1.5米(mǐ),有效(xiào)寬度1.3米(mǐ)。中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)綫分為(wéi)1套驅(qū)動電(diàn)機,保(bǎo)證設(shè)備(bèi)輸送穩(wěn)定性及輸送載重。
2, 中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)采(cǎi)用(yòng)倍速鏈輸送綫(xiàn)結構傳動(dòng),根據(jù)設(shè)備(bèi)要求(qiú)得出(chū),中(zhōng)間傳(chuán)送綫(xiàn)更大(dà)存儲箱體(tǐ)數量5個,倍速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫終端設置(zhì)阻(zǔ)擋器一組,當箱體到達時(shí)有阻(zǔ)擋器(qì)阻擋停止前(qián)進(jìn),倍速(sù)綫正常(cháng)運行,在後續的(dí)箱(xiāng)體輸送(sòng)中不影響(xiǎng)箱體前進,從(cóng)而達(dá)到整條(tiáo)倍速(sù)鏈(liàn)輸送綫所輸(shū)送(sòng)的箱體達(dá)到(dào)5個(gè);
3, 上箱(xiāng)平(píng)台(tái)和取箱(xiāng)平台(tái)采用鏈(liàn)條輸送結構(gòu)方(fāng)式;
4, 輸送綫地腳(jiǎo)采用(yòng)可調(tiáo)節(jié)地腳(jiǎo)結構,方便設備現場安裝,調(tiáo)平(píng)工作(zuò)。
5, 中間(jiān)倍(bèi)速(sù)鏈輸送綫端(duān)頭(tóu)處(chǔ)設(shè)置(zhì)有(yǒu)擋停機構,在(zài)輸(shū)送綫輸送時(shí)對箱(xiāng)體進行擋停(tíng)定(dìng)位,完(wán)成(chéng)中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)綫(xiàn)對箱體(tǐ)存儲(chǔ)要(yào)求(qiú)。
6, 擋停(tíng)機構(gòu)采用(yòng)鋼(gāng)結構焊(hàn)接底(dǐ)座(zuò)連接,保證(zhèng)強度;采用氣缸(gāng)驅(qū)動(dòng),光軸導(dǎo)向,保證擋停機構(gòu)穩(wěn)定性的同(tóng)時使(shǐ)氣缸使用(yòng)壽(shòu)命更(gēng)大化(huà)。
7, 取箱(xiāng)傳(chuán)送綫部分端頭(tóu)采用擋(dǎng)料機構,防(fáng)止箱體脫(tuō)落(là)。
8,每(měi)條(tiáo)輸送(sòng)綫(xiàn)中多(duō)個位(wèi)置設(shè)置傳(chuán)感器檢測機(jī)構,通過檢測運算(suàn)輸送邏輯。
9,輸送綫(xiàn)整(zhěng)體(tǐ)采(cǎi)用(yòng)PLC控(kòng)製(zhì),滿(mǎn)足客戶需(xū)求,可控製多(duō)元化(huà)。
10,6條輸送綫間(jiān)距為(wéi)0.5米,方(fāng)便人工檢(jiǎn)修(xiū)工作。
作(zuò)為(wéi)人機(jī)交互應用設備(bèi),由(yóu)於其(qí)有著(zhuó)設(shè)備(bèi)運動區域,使用(yòng)中的安(ān)全防(fáng)護(hù)是非常(cháng)重(zhòng)要的。在整個體(tǐ)係(xì)中(zhōng),采用的三級防護措(cuò)施(shī)確保人機安全(quán)。
1.級(jí)為(wéi)機械(xiè)結構防(fáng)護。隻有是人(rén)可以接觸到的機器人(rén)運動區域(yù),全部由(yóu)鋁合金框(kuàng)架(jià),僅留(liú)上下(xià)料局部開(kāi)放(fàng)。(可(kě)選(xuǎn))
2.第二(èr)級為(wéi)傳(chuán)感(gǎn)器(qì)實時(shí)檢測。(可選)
3.第三級(jí)為軟件(jiàn)保(bǎo)護(hù)。在控(kòng)製(zhì)器及係(xì)統(tǒng)軟(ruǎn)件內部,設(shè)定(dìng)運(yùn)動元(yuán)器件(jiàn)的極限運動範圍,並(bìng)在相(xiāng)關元(yuán)件之間(jiān)互(hù)鎖,確(què)保設備的(dí)安(ān)全(quán)。
1,工作(zuò)溫度(dù):-15°~40°。
2,相對(duì)濕度(dù):20~80%RH。
3,配(pèi)電容量及(jí)技術(shù)要求(qiú):待(dài)詳細設(shè)計(jì)完(wán)後給(gěi)出要(yào)求(qiú)。
4,現場無腐蝕(shí)氣(qì)體,液(yè)體,爆(bào)炸(zhà)性氣(qì)體(tǐ)。
供方(fāng)將(jiāng)提供下(xià)列(liè)技(jì)術(shù)文件:
提供相(xiāng)關技術文件(jiàn)(含(hán)電(diàn)子(zǐ)版(bǎn)),包括以(yǐ)下資(zī)料(liào):
機械(xiè)使用說(shuō)明書 2套
電(diàn)氣使用說明書 2套
易(yì)損(sǔn)件明細 1套(tào)
皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)是現代工業生產(chǎn)中常見(jiàn)的物料輸(shū)送(sòng)設備(bèi),它(tā)的(dí)正常運行對於(yú)生產綫的穩(wěn)定運(yùn)行(háng)至(zhì)關(guān)重(zhòng)要。然(rán)而(ér),長時間(jiān)的(dí)使用和(hé)磨損(sǔn)會導(dǎo)致(zhì)皮帶輸送機(jī)出現故(gù)障,這就(jiù)需(xū)要及(jí)時維修(xiū)保養。下麵我(wǒ)將從個人親身體(tǐ)驗出發,為(wéi)大(dà)家分享一(yī)些(xiē)關(guān)於皮(pí)帶輸送機(jī)維(wéi)修保養的經驗。...

鏈板輸(shū)送(sòng)機廠家主要(yào)設(shè)計製(zhì)作塑(sù)鋼鏈(liàn)板輸(shū)送(sòng)機,鍍(dù)鋅鏈板(bǎn)輸送(sòng)機(jī),不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)鏈板(bǎn)輸(shū)送機(jī);單鉸鏈(liàn)鏈板輸送綫,雙(shuāng)鉸鏈鏈板(bǎn)流水(shuǐ)綫(xiàn);結構上直(zhí)行鏈(liàn)板輸(shū)送機,轉盤鏈板輸(shū)送機(jī),夾(jiā)持(chí)鏈(liàn)板輸送機;轉(zhuǎn)彎鏈板(bǎn)輸送機,珠麵板鏈,齒形板鏈(liàn),龍骨鏈,塊(kuài)型(xíng)鏈(liàn)條等(děng)產(chǎn)品;...
帶式(shì)輸(shū)送機是經濟(jì)建(jiàn)設中(zhōng)經常使(shǐ)用(yòng)的機(jī)械(xiè)設(shè)備,所(suǒ)以一(yī)般根(gēn)據(jù)技(jì)術(shù)的發(fā)展(zhǎn)及(jí)使(shǐ)用經驗(yàn),需(xū)要(yào)修改一(yī)些技術參(cān)數(shù),最(zuì)新(xīn)的帶式輸(shū)送機(jī)標(biāo)準是(shì)2020年(nián)發布(bù),下麵是住房(fáng)和城鄉(xiāng)建(jiàn)設部(bù)發布新(xīn)聞(wén)索引(yǐn);...
近(jìn)幾年(nián)隨著(zhuó)人(rén)工工資的(dí)增長,對一些(xiē)生(shēng)產行業有很大的(dí)影響,帶(dài)來(lái)了(liǎo)對(duì)自動化設備(bèi)和皮(pí)帶(dài)輸送機設(shè)備(bèi)的(dí)需(xū)求增(zēng)長;...
皮帶輸(shū)送機(jī)的未來發(fā)展(zhǎn)前景 隨著物(wù)流行業的(dí)快(kuài)速(sù)發(fā)展,皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)作(zuò)為(wéi)一種(zhǒng)高(gāo)效(xiào),穩定的(dí)物料輸(shū)送(sòng)設(shè)備(bèi),正日(rì)益(yì)受到(dào)廣(guǎng)泛關注(zhù)。未來,它將在物流(liú)行(háng)業中(zhōng)扮演越來(lái)越(yuè)重(zhòng)要的角色(sè)。本文將從四個(gè)方麵探(tàn)討皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)未來(lái)的(dí)發展(zhǎn)前景。...

滾(gǔn)筒式輸(shū)送(sòng)機是輸(shū)送設(shè)備(bèi)的一(yī)種,材質(zhì)有鍍(dù)鋅,不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng),塑料,形(xíng)式上(shàng)有無動(dòng)力滾筒(tǒng)和動(dòng)力(lì)滾筒,單(dān)鏈輪(lún)滾筒,雙鏈(liàn)輪(lún)滾筒(tǒng),積(jī)放式滾筒等(děng)多(duō)種(zhǒng),輥筒(tǒng)輸送機(jī)不但(dàn)單(dān)機(jī)輸送機,還可以形成流水(shuǐ)綫(xiàn)輸(shū)送(sòng)模式(shì);帶式輸送機,提升機(jī),螺(luó)旋(xuán)輸(shū)送機(jī),皮帶輸(shū)送綫(xiàn),刮板(bǎn)輸送(sòng)機(jī),鏈板(bǎn)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī),膠(jiāo)帶(dài)輸送機,螺旋輸(shū)送機,鏈條輸(shū)送機(jī)...
輸(shū)送流水綫是(shì)指將生(shēng)產(chǎn)過(guò)程中的物(wù)料(liào)或(huò)產(chǎn)品(pǐn)自(zì)動化(huà)地(dì)輸(shū)送到不同的(dí)工作站(zhàn),經(jīng)過各(gè)個工(gōng)序完成最終產品的(dí)製造過程。它是現代工業(yè)生(shēng)產(chǎn)中不可或缺(quē)的一項技(jì)術(shù),被廣泛應用於各(gè)個(gè)領域,如汽車(chē)製造,電(diàn)子產品(pǐn)組裝,食品加(jiā)工(gōng)等。本文(wén)將(jiāng)從以下(xià)10個方麵詳(xiáng)細分(fēn)析輸(shū)送(sòng)流水綫在現代(dài)工業(yè)生產中的應用和優勢(shì)。...
鬥(dǒu)提輸送機(jī)是(shì)一(yī)種廣泛(fàn)應(yīng)用於工業(yè)生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)的自動化(huà)輸送(sòng)設(shè)備(bèi),它能(néng)夠高(gāo)效(xiào)地將物(wù)料從(cóng)一(yī)個地方輸(shū)送到另(lìng)一(yī)個地方。本文將詳(xiáng)細介紹(shào)鬥提輸送機(jī)的(dí)工作原(yuán)理,應用領(lǐng)域以(yǐ)及(jí)發(fā)展趨勢(shì)。...
鏈輪是刮板(bǎn)輸送機(jī)的重(zhòng)要組成部(bù)分(fēn),它在輸(shū)送機(jī)的(dí)運(yùn)行中起著(zhuó)至關重要的(dí)作(zuò)用(yòng)。本(běn)文(wén)將(jiāng)詳(xiáng)細(xì)介(jiè)紹(shào)刮板(bǎn)輸送機(jī)鏈輪的作用,特點以(yǐ)及(jí)一(yī)些(xiē)相關(guān)的知識(shí)。...

帶(dài)式(shì)輸送機廠家(jiā)使(shǐ)用(yòng)手冊(cè)主(zhǔ)要講(jiǎng)解了(liǎo)輸(shū)送機設計製(zhì)作(zuò)到(dào)運(yùn)行(háng)知(zhī)識,帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)在使(shǐ)用過程中的注意事(shì)項,廠家技(jì)術人員提(tí)供,帶(dài)式(shì)輸送機(jī)采購(gòu)知識,帶式輸送機(jī)運(yùn)行(háng)規(guī)定,帶式皮帶機檢修方法...
齊(qí)齊哈爾汙泥處理皮帶(dài)輸送機廠家(jiā) 齊齊哈(hā)爾(ěr)鏈條輸送機 齊(qí)齊哈爾皮帶運(yùn)輸機(jī)生產工(gōng)廠 齊齊哈爾高(gāo)效(xiào)調(tiáo)整(zhěng)皮帶(dài)輸送(sòng)機的八(bā)要(yào)素 傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸送機(jī):多角度(dù)分析(xī)與(yǔ)討論 齊齊哈(hā)爾輕型皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī) 齊(qí)齊(qí)哈(hā)爾(ěr)橡(xiàng)膠帶式(shì)輸送機 齊齊(qí)哈爾皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn) 齊(qí)齊哈(hā)爾(ěr)滾(gǔn)筒輸(shū)送機 齊齊哈爾帶式輸(shū)送機 齊齊哈爾(ěr)生產流水綫(xiàn) 齊齊哈(hā)爾傳(chuán)送帶輸(shū)送(sòng)機 齊齊哈(hā)爾(ěr)輸送機配件(jiàn) 齊齊哈爾(ěr)鏈板(bǎn)輸送機(jī) 齊(qí)齊哈爾(ěr)螺旋輸(shū)送機 齊齊哈爾(ěr)注(zhù)塑(sù)機(jī)傳(chuán)送(sòng)帶輸(shū)送(sòng)機(jī) 齊齊哈(hā)爾長距離皮帶輸(shū)送(sòng)機怎麼安裝(zhuāng) 齊(qí)齊(qí)哈爾物流傳送帶輸送機(jī)介(jiè)紹 齊(qí)齊哈爾膠帶(dài)式輸送機製作完成 齊齊哈爾(ěr)一(yī)台常(cháng)規(guī)使用的(dí)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機配置 齊齊哈爾不鏽(xiù)鋼鏈(liàn)板(bǎn)輸送機(jī)使用案列 齊齊哈爾U型(xíng)螺(luó)旋(xuán)輸送機使(shǐ)用案(àn)列 齊(qí)齊(qí)哈(hā)爾積放式(shì)輥筒(tǒng)輸送機使用(yòng)案列(liè) 齊(qí)齊哈(hā)爾倍速鏈流(liú)水(shuǐ)綫使(shǐ)用(yòng)案列(liè) 齊齊(qí)哈爾鏈(liàn)板(bǎn)輸送機使用(yòng)案列
鏈(liàn)條輸(shū)送(sòng)機與AGV輸送(sòng)綫方(fāng)案