一(yī)般(bān)短距(jù)離輸(shū)送機(jī)在發(fā)貨前試機運行
，而(ér)長(cháng)距離皮帶輸送機需(xū)要現(xiàn)場安(ān)裝(zhuāng)調試運(yùn)行
，所(suǒ)以(yǐ)本(běn)文介紹(shào)了長(cháng)距(jù)離皮帶輸送機(jī)安(ān)裝步驟
，

物流(liú)傳(chuán)送帶輸送機是(shì)近幾年(nián)物(wù)流(liú)行業發展(zhǎn)必用的(dí)設備之(zhī)一
，也是物流行業高(gāo)速發展的保證
，特別是快(kuài)遞行業(yè)大量使用(yòng)傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機解(jiě)決(jué)了快件周轉(zhuǎn)的速(sù)度；

不(bù)鏽(xiù)鋼鏈(liàn)板(bǎn)根據輸送(sòng)網帶(dài)的(dí)不同特點
，不同(tóng)用(yòng)途(tú)
，不(bù)鏽鋼鏈(liàn)板輸(shū)送(sòng)帶(dài)
，如方(fāng)形B型(xíng)輸送網(wǎng)帶
，這(zhè)種輸(shū)送帶滾動靈(líng)敏(mǐn)度高，穩定性(xìng)好，耐高溫(wēn)，耐壓(yā)，耐腐蝕，壽(shòu)命長(cháng)等特點。

U型(xíng)螺旋輸送(sòng)機(jī)是(shì)利用旋(xuán)轉的螺旋(xuán)將被(bèi)輸(shū)送的(dí)物料(liào)沿固定(dìng)的(dí)機(jī)殼內推移(yí)而進行輸送工作
，頭部及(jí)尾部軸承(chéng)移(yí)至(zhì)殼體外
，吊(diào)軸承采用滑(huá)動(dòng)軸承(chéng)設(shè)有防(fáng)塵(chén)密封(fēng)裝(zhuāng)置
，軸瓦一般采(cǎi)用粉(fěn)末(mò)冶(yě)金(jīn)
，輸送(sòng)水泥采用(yòng)毛氈軸(zhóu)瓦(wǎ)
，吊(diào)軸和螺(luó)旋軸(zhóu)采用滑塊(kuài)連接。

積放(fàng)滾(gǔn)筒(tǒng)實(shí)現物料的(dí)堆(duī)積輸(shū)送。滾筒輸送機結(jié)構簡單(dān)
，可靠(kào)性高(gāo)
，使(shǐ)用維護方便。滾筒(tǒng)輸送機適(shì)用於底(dǐ)部是(shì)平麵的物品輸(shū)送
，主(zhǔ)要由傳(chuán)動滾筒，機架，支(zhī)架(jià)，驅動部(bù)等部(bù)分組成。具有輸送量(liáng)大
，速度快(kuài)
，運轉(zhuǎn)輕(qīng)快(kuài)
，能(néng)夠(gòu)實(shí)現(xiàn)多品種(zhǒng)共綫(xiàn)分(fēn)流輸(shū)送(sòng)的特點

倍速鏈流水(shuǐ)綫主要(yào)用(yòng)於(yú)工(gōng)業產品實現自(zì)動(dòng)化(huà)生產
，裝配
，傳送
，輸(shū)送(sòng)
，可以配上(shàng)自動(dòng)化(huà)裝配設備(bèi)實現也(yě)可以搭配自(zì)動化(huà)專機
，如(rú)果配套機(jī)械手(shǒu)能(néng)實(shí)現自動搬運(yùn)
，自動裝配
，自(zì)動(dòng)抓(zhuā)取等功(gōng)能(néng)；

鏈板輸(shū)送(sòng)機是一種以標準(zhǔn)鏈板為(wéi)承(chéng)載(zǎi)麵(miàn)
，由馬達(dá)減(jiǎn)速機(jī)為(wéi)動力(lì)傳(chuán)動(dòng)的(dí)傳(chuán)送(sòng)裝(zhuāng)置。鏈板式(shì)輸送機
，由(yóu)動(dòng)力裝(zhuāng)置(zhì)（電機），傳(chuán)動(dòng)軸，滾(gǔn)筒，張緊裝(zhuāng)置(zhì)，鏈(liàn)輪，鏈(liàn)條，軸(zhóu)承(chéng)，潤(rùn)滑劑，鏈(liàn)板(bǎn)等等構成(chéng)。