一(yī)般短距離輸送(sòng)機在發貨前試機(jī)運(yùn)行(háng)
，而長距離皮帶輸(shū)送機(jī)需(xū)要(yào)現(xiàn)場安(ān)裝調試(shì)運行
，所以本(běn)文介(jiè)紹了長距(jù)離皮帶(dài)輸(shū)送機安裝步驟
，

物流(liú)傳送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)是近(jìn)幾(jī)年物流行業發展必(bì)用的設備之(zhī)一(yī)
，也是物(wù)流行業(yè)高速發(fā)展的保證
，特別是快遞(dì)行業大量使用傳送(sòng)帶輸送機解(jiě)決了(liǎo)快(kuài)件周(zhōu)轉(zhuǎn)的速(sù)度；

不(bù)鏽鋼(gāng)鏈板(bǎn)根據輸送網帶(dài)的(dí)不(bù)同(tóng)特點
，不(bù)同用途
，不(bù)鏽(xiù)鋼鏈板輸送(sòng)帶
，如(rú)方(fāng)形(xíng)B型(xíng)輸送網(wǎng)帶
，這種輸(shū)送(sòng)帶滾動(dòng)靈敏度高(gāo)，穩(wěn)定性好(hǎo)，耐(nài)高溫(wēn)，耐(nài)壓(yā)，耐腐(fǔ)蝕，壽(shòu)命長等(děng)特點(diǎn)。

U型(xíng)螺旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機是利用(yòng)旋(xuán)轉的(dí)螺旋(xuán)將(jiāng)被輸送的(dí)物料(liào)沿(yán)固定的(dí)機殼內(nèi)推移而進(jìn)行(háng)輸送(sòng)工(gōng)作(zuò)
，頭部及尾(wěi)部(bù)軸承移至(zhì)殼體外
，吊軸承采(cǎi)用滑(huá)動軸(zhóu)承設有防(fáng)塵(chén)密(mì)封(fēng)裝(zhuāng)置
，軸(zhóu)瓦一般(bān)采(cǎi)用粉末冶金
，輸送(sòng)水(shuǐ)泥采(cǎi)用毛氈軸瓦
，吊軸和螺(luó)旋軸采用(yòng)滑塊連(lián)接(jiē)。

積放滾筒實現物料的堆積(jī)輸送。滾筒(tǒng)輸送機結(jié)構簡單
，可(kě)靠性(xìng)高(gāo)
，使(shǐ)用維(wéi)護方便。滾(gǔn)筒輸(shū)送(sòng)機(jī)適(shì)用(yòng)於底(dǐ)部(bù)是(shì)平(píng)麵(miàn)的(dí)物品(pǐn)輸(shū)送
，主要由傳(chuán)動滾筒，機(jī)架(jià)，支架，驅(qū)動部等部(bù)分組成。具有輸(shū)送(sòng)量大
，速度快(kuài)
，運轉輕(qīng)快
，能(néng)夠實現(xiàn)多品(pǐn)種共(gòng)綫分(fēn)流輸送(sòng)的特(tè)點

倍速(sù)鏈流(liú)水(shuǐ)綫主要用於工業(yè)產(chǎn)品實(shí)現自(zì)動化生產(chǎn)
，裝(zhuāng)配
，傳(chuán)送(sòng)
，輸送
，可以(yǐ)配(pèi)上自動化(huà)裝(zhuāng)配設(shè)備實現也(yě)可(kě)以搭配(pèi)自動(dòng)化專機(jī)
，如果配(pèi)套(tào)機械手(shǒu)能(néng)實(shí)現自動搬(bān)運(yùn)
，自動裝(zhuāng)配(pèi)
，自動抓取等(děng)功能；

鏈板(bǎn)輸(shū)送機(jī)是一(yī)種以標(biāo)準鏈板(bǎn)為承載(zǎi)麵
，由(yóu)馬(mǎ)達(dá)減速機(jī)為動力(lì)傳(chuán)動(dòng)的(dí)傳(chuán)送(sòng)裝置(zhì)。鏈板式輸(shū)送(sòng)機
，由動力裝置（電(diàn)機(jī)），傳動(dòng)軸，滾筒，張緊裝(zhuāng)置(zhì)，鏈輪(lún)，鏈條(tiáo)，軸承(chéng)，潤滑(huá)劑，鏈板等(děng)等(děng)構成(chéng)。