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一(yī)站(zhàn)式(shì)輸送設備(bèi)生產(chǎn)廠家 輸(shū)送機(jī) 設計,生(shēng)產,按(àn)裝
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皮(pí)帶輸送(sòng)機,皮帶輸(shū)送(sòng)機

濰坊鏈條(tiáo)輸(shū)送(sòng)機

鏈條輸(shū)送機在(zài)自動化輸(shū)送(sòng)過程(chéng)的方案,青島樂途行工(gōng)業設(shè)備有限公司

濰(wéi)坊(fāng)鏈條(tiáo)輸送機型(xíng)號

濰(wéi)坊(fāng)鏈條輸(shū)送機

AGV輸送綫方(fāng)案

 

一, 功(gōng)能(néng)實現(xiàn):


  根(gēn)據客(kè)戶需求(qiú),此(cǐ)項目設計5條(tiáo)空箱(xiāng)輸(shū)送綫,1條滿箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)。

二(èr),需求參數:


1,  單個箱(xiāng)體尺寸(cùn)1.2M*1.2M

2,  滿箱重(zhòng)量:200kg/

3,  A/B/C/D段(duàn)輸送(sòng)綫速(sù)度:5m/min

4,  E段輸(shū)送綫速度:10m/min

5,  中間傳送帶更大存儲(chǔ)數(shù)量:5個箱體

 

三(sān),方案(àn)布(bù)局:


1,  設備總占地(dì)尺寸(cùn)長13.2米(mǐ),寬13

2,  單條(tiáo)綫體(tǐ)長(cháng)度(dù):13.2

3,  單(dān)條綫體寬度(dù):1.5米(mǐ)

4,  單條(tiáo)綫體(tǐ)高(gāo)度:0.5米(mǐ)

5,  設備總功(gōng)率(shuài):10kw

6,  空箱輸送(sòng)綫中(zhōng)間(jiān)段更大承(chéng)載(zǎi):400kg

7,  滿箱輸(shū)送綫(xiàn)中間(jiān)段(duàn)更大承(chéng)載:1100kg

8,  上(shàng)箱平台更大輸送速度(dù):5m/min

9,  中(zhōng)間段(duàn)更(gēng)大(dà)輸送速度(dù):5m/min

10,取箱輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)更大輸(shū)送(sòng)速度(dù):10m/min

11,中(zhōng)間(jiān)段更大儲(chǔ)存(cún)箱體(tǐ)數量:5

 

四,運行過程:

 

1,  叉(chā)車(chē)將空箱體放置在(zài)輸(shū)送(sòng)綫A段,通(tōng)過(guò)PLC邏(luó)輯(jí)控(kòng)製(zhì),傳(chuán)感(gǎn)器(qì)檢(jiǎn)測中間(jiān)傳送帶(dài)是否存(cún)滿(mǎn)5個空(kōng)箱(xiāng),如未存滿(mǎn)5個空箱(xiāng)則(zé)輸(shū)送(sòng)綫A段(duàn)啟(qǐ)動,將空箱輸(shū)送至中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)帶(dài);如(rú)已(yǐ)存滿5個(gè)空(kōng)箱,A段暫時停(tíng)滯(zhì),待(dài)中間(jiān)傳(chuán)送(sòng)帶(dài)不(bù)足5個空箱(xiāng)時再啟動(dòng)輸(shū)送。

 

2,  E段(duàn)輸(shū)送綫有箱體(tǐ)時(shí),中間(jiān)傳送帶(dài)不(bù)對E段輸送(sòng)綫輸(shū)送箱體(tǐ),當(dāng)E段(duàn)輸(shū)送綫無(wú)箱體時(shí),如中間(jiān)傳送帶(dài)有(yǒu)箱體(tǐ),則向E段輸(shū)送綫輸(shū)送箱(xiāng)體(tǐ)。

 

3,  箱體(tǐ)輸送到(dào)E段輸送(sòng)綫,叉車將(jiāng)箱體(tǐ)取走。

 

4,  滿(mǎn)箱輸送(sòng)綫(xiàn)與(yǔ)空箱輸送(sòng)綫(xiàn)邏輯(jí)相(xiāng)同。

 

五,結(jié)構(gòu)說(shuō)明:

1,  輸送綫B段到(dào)D段采用倍(bèi)速鏈輸送(sòng)綫結構(gòu),單條(tiáo)輸送綫(xiàn)分為4部分(fēn)(如(rú)圖所示),均為單動力(lì)驅動;上(shàng)箱平(píng)台(tái)采用(yòng)調(tiáo)速電(diàn)機(jī)驅(qū)動(dòng),長度(dù)1.5米(mǐ);中間傳(chuán)送綫采(cǎi)用(yòng)調速(sù)電(diàn)機(jī)驅(qū)動,長度10.2米;取(qǔ)箱輸(shū)送綫采用(yòng)調速電機(jī)驅動,長度(dù)1.5米。整(zhěng)條(tiáo)綫(xiàn)體寬(kuān)度1.5米,有效寬(kuān)度1.3米。中間傳(chuán)送(sòng)綫分為(wéi)1套(tào)驅(qū)動電機,保(bǎo)證(zhèng)設備輸(shū)送穩(wěn)定性及(jí)輸(shū)送(sòng)載重。

 

2,  中(zhōng)間(jiān)傳送綫采(cǎi)用(yòng)倍速鏈輸送綫結(jié)構傳動,根(gēn)據設備要(yào)求(qiú)得(dé)出,中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送(sòng)綫更大(dà)存儲(chǔ)箱體數(shù)量(liáng)5個(gè),倍速(sù)鏈輸送(sòng)綫(xiàn)終端(duān)設置(zhì)阻(zǔ)擋器(qì)一(yī)組(zǔ),當箱體(tǐ)到達(dá)時有(yǒu)阻擋器(qì)阻(zǔ)擋(dǎng)停止前進(jìn),倍速綫正(zhèng)常運(yùn)行(háng),在後續(xù)的箱體(tǐ)輸(shū)送中(zhōng)不影(yǐng)響箱體前進,從(cóng)而達到整(zhěng)條(tiáo)倍(bèi)速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)所輸送(sòng)的(dí)箱體達到(dào)5個(gè);

 

3,  上箱平台和取箱(xiāng)平台(tái)采(cǎi)用(yòng)鏈條(tiáo)輸送結構(gòu)方(fāng)式(shì);


4,  輸送(sòng)綫(xiàn)地(dì)腳采用可(kě)調(tiáo)節地(dì)腳(jiǎo)結構(gòu),方便設(shè)備現場安裝(zhuāng),調平工作。


5,  中(zhōng)間倍(bèi)速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫端頭(tóu)處設置(zhì)有(yǒu)擋停機(jī)構,在(zài)輸送(sòng)綫(xiàn)輸送時對(duì)箱(xiāng)體(tǐ)進行擋停定(dìng)位(wèi),完(wán)成中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送綫(xiàn)對箱體存(cún)儲要求(qiú)。


6,  擋停機(jī)構采用鋼結構焊(hàn)接底(dǐ)座連接,保證強(qiáng)度(dù);采(cǎi)用氣缸(gāng)驅動(dòng),光軸(zhóu)導向(xiàng),保證擋(dǎng)停機構穩定(dìng)性的同(tóng)時使氣缸使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)更大化。


7,  取箱傳(chuán)送綫部(bù)分(fēn)端頭采用擋料機構(gòu),防止箱體脫(tuō)落。


8,每條輸(shū)送綫(xiàn)中(zhōng)多(duō)個位置設(shè)置傳感器檢測(cè)機構,通過檢測運(yùn)算(suàn)輸(shū)送(sòng)邏(luó)輯。

9,輸送(sòng)綫(xiàn)整(zhěng)體(tǐ)采用(yòng)PLC控製(zhì),滿足(zú)客(kè)戶需求(qiú),可控(kòng)製多元化(huà)。

10,6條(tiáo)輸(shū)送綫(xiàn)間(jiān)距(jù)為0.5米(mǐ),方(fāng)便(biàn)人工(gōng)檢(jiǎn)修(xiū)工(gōng)作。

 

六,案(àn)例(lì)展示


七(qī),安(ān)全(quán)及(jí)環保:

作為(wéi)人(rén)機(jī)交互應(yīng)用設備,由於其有(yǒu)著(zhuó)設備(bèi)運動(dòng)區域,使(shǐ)用中的(dí)安(ān)全防(fáng)護(hù)是(shì)非常(cháng)重要(yào)的。在整(zhěng)個(gè)體係中(zhōng),采(cǎi)用的(dí)三(sān)級(jí)防(fáng)護措(cuò)施(shī)確保(bǎo)人(rén)機安全(quán)。

  

1.級(jí)為(wéi)機械結(jié)構防護。隻(zhī)有(yǒu)是人(rén)可以(yǐ)接觸(chù)到的機器人(rén)運動(dòng)區域,全部由鋁(lǚ)合金框(kuàng)架,僅留上下料(liào)局部開(kāi)放。(可(kě)選(xuǎn)

 

2.第二級(jí)為(wéi)傳(chuán)感器(qì)實時(shí)檢(jiǎn)測(cè)。(可選(xuǎn)

 

3.第(dì)三(sān)級為(wéi)軟件保(bǎo)護。在控(kòng)製器及(jí)係統(tǒng)軟(ruǎn)件(jiàn)內(nèi)部(bù),設(shè)定(dìng)運(yùn)動(dòng)元(yuán)器件的極限運(yùn)動範圍(wéi),並在(zài)相(xiāng)關元(yuán)件之間互鎖,確(què)保(bǎo)設備(bèi)的(dí)安全。

 

八,現(xiàn)場(cháng)安裝及(jí)使(shǐ)用環(huán)境(jìng)技(jì)術條件:

1,工(gōng)作溫度(dù):-15°~40°。

2,相(xiāng)對濕度:20~80%RH

3,配(pèi)電容(róng)量及(jí)技術(shù)要(yào)求(qiú):待詳細設計(jì)完後給(gěi)出要求。

4,現(xiàn)場無(wú)腐(fǔ)蝕氣(qì)體(tǐ),液(yè)體,爆炸(zhà)性(xìng)氣體。

九(jiǔ),提供的技(jì)術(shù)資料(liào):

供(gōng)方將(jiāng)提供(gōng)下列(liè)技術文(wén)件:

提供相(xiāng)關(guān)技(jì)術(shù)文件(含(hán)電子版(bǎn)),包括以下(xià)資料(liào):

機(jī)械使(shǐ)用說明(míng)書           2

電氣使用說(shuō)明書           2

易損件明細               1


濰(wéi)坊(fāng)鏈條(tiáo)輸(shū)送機(jī)資訊

濰(wéi)坊(fāng)帶式輸送機(jī)都有(yǒu)哪些(xiē)型(xíng)號(hào)?發展的(dí)怎麼樣(yàng)

帶式(shì)輸送機(jī)是(shì)資本主義(yì)港口(kǒu)開埠(bù)以(yǐ)來運(yùn)輸(shū)大(dà)宗(zōng)物資的更佳(jiā)輸送(sòng)設備,因(yīn)為(wéi)成本低,輸送距(jù)離長(cháng)等特(tè)點,在(zài)礦山(shān)開(kāi)采(cǎi)和港口裝卸(xiè)船(chuán)運大量(liáng)使(shǐ)用,帶式輸送機投入(rù)生產這麼多年(nián),隨(suí)著(zhuó)材料(liào)的(dí)變化和機(jī)械技術的(dí)發展,皮帶輸送機(jī)的(dí)型(xíng)號也衍(yǎn)生很(hěn)多(duō),在(zài)一些行業分(fēn)的很(hěn)細;...

濰坊 皮帶輸送機維修保養(yǎng)經驗分享(xiǎng)

皮帶(dài)輸(shū)送機是(shì)現代(dài)工業(yè)生產(chǎn)中(zhōng)常見(jiàn)的物(wù)料(liào)輸(shū)送設備,它的正常(cháng)運(yùn)行(háng)對於生產綫(xiàn)的穩定運(yùn)行至關(guān)重(zhòng)要。然而(ér),長時間的使(shǐ)用(yòng)和磨(mó)損(sǔn)會(huì)導致皮帶輸送機(jī)出現故障(zhàng),這(zhè)就需(xū)要及(jí)時維修保(bǎo)養(yǎng)。下麵我(wǒ)將從個人(rén)親(qīn)身體(tǐ)驗(yàn)出發(fā),為(wéi)大家(jiā)分(fēn)享(xiǎng)一些(xiē)關於皮帶輸(shū)送機維(wéi)修(xiū)保養的(dí)經驗。...

濰坊(fāng)卷(juàn)揚輸送機

卷揚輸(shū)送機(jī)是一(yī)種運用(yòng)卷揚裝(zhuāng)置實現物料輸送的(dí)機械設備(bèi)。它(tā)通過卷揚(yáng)係(xì)統(tǒng)將物料從(cóng)起(qǐ)點運(yùn)送(sòng)到終(zhōng)點(diǎn),能(néng)夠實(shí)現(xiàn)大量物料的(dí)快速(sù)運輸(shū),...

濰(wéi)坊滾筒輸(shū)送(sòng)機(jī)製(zhì)作廠家(jiā)簡介

滾筒式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)是輸(shū)送(sòng)設(shè)備的一種,材質(zhì)有鍍鋅(xīn),不鏽鋼(gāng),塑(sù)料(liào),形式上(shàng)有無(wú)動力(lì)滾筒(tǒng)和動(dòng)力滾(gǔn)筒(tǒng),單鏈輪滾(gǔn)筒(tǒng),雙鏈輪滾(gǔn)筒,積放式滾(gǔn)筒等多種(zhǒng),輥筒(tǒng)輸送機不(bù)但單機輸送機,還可(kě)以形(xíng)成(chéng)流(liú)水綫輸送模(mó)式(shì);帶式輸(shū)送機(jī),提(tí)升機,螺旋(xuán)輸送(sòng)機,皮(pí)帶輸(shū)送綫(xiàn),刮(guā)板輸送(sòng)機(jī),鏈板(bǎn)式輸(shū)送(sòng)機(jī),膠(jiāo)帶(dài)輸送(sòng)機,螺(luó)旋輸(shū)送(sòng)機(jī),鏈條輸送(sòng)機(jī)...

濰(wéi)坊帶式輸送(sòng)機的最新標準(zhǔn)什(shí)麼時間更新(xīn)的(dí),有哪

帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)是(shì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中(zhōng)經常使用的機械設(shè)備,所以一(yī)般(bān)根(gēn)據(jù)技術的(dí)發(fā)展及(jí)使用經驗(yàn),需要(yào)修改一些技術(shù)參數,最新的帶式輸送機標準是(shì)2020年發布,下麵(miàn)是住房(fáng)和(hé)城鄉建(jiàn)設(shè)部發(fā)布新聞(wén)索引;...

濰(wéi)坊(fāng)帶式輸(shū)送機保(bǎo)護有(yǒu)哪(nǎ)些

隨(suí)著工(gōng)業發展的需(xū)要,帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)在(zài)物料(liào)運輸過(guò)程中(zhōng)得(dé)到(dào)了廣泛應(yīng)用。然(rán)而(ér),輸(shū)送(sòng)機(jī)係(xì)統長時(shí)間高負荷(hé)運(yùn)轉,會導致(zhì)設備(bèi)的(dí)磨(mó)損(sǔn),故障和(hé)事(shì)故(gù)的(dí)發生。為(wéi)了(liǎo)對帶(dài)式輸送(sòng)機(jī)進行高效(xiào)保護(hù),我們(mén)需要(yào)采取一(yī)係列(liè)保護(hù)技術和措施。...

濰坊網(wǎng)帶輸送機(jī)在(zài)蔬(shū)菜加工(gōng)行業使用解說

網帶輸送機(jī)在蔬菜(cài)加工使(shǐ)用(yòng)案例,網(wǎng)帶輸送機的(dí)功能(néng),製作(zuò),使(shǐ)用(yòng)等(děng)說(shuō)明(míng)...

濰坊(fāng)流水綫輸送,多角(jiǎo)度(dù)解(jiě)析未(wèi)來發展(zhǎn)趨勢

輸(shū)送流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn),作為一種高效(xiào)的(dí)生產方式,被廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各行各業。它不僅可以提(tí)高(gāo)生產(chǎn)效(xiào)率(shuài),降低(dī)勞動強(qiáng)度(dù),還(huán)能夠(gòu)減少人(rén)為(wéi)失誤帶(dài)來的損(sǔn)失。本文將(jiāng)從多個方(fāng)麵(miàn)對輸送(sòng)流(liú)水綫進行詳(xiáng)細(xì)分(fēn)析(xī),探討其優缺點以及(jí)未來發展(zhǎn)趨勢...

濰(wéi)坊皮帶輸送(sòng)機——提(tí)升產品生產效率(shuài)

皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)是一(yī)種采用傳動帶和(hé)滾(gǔn)筒傳(chuán)送物料的自動(dòng)化(huà)裝(zhuāng)備,它(tā)被廣(guǎng)泛應用於(yú)工業生產(chǎn)綫(xiàn),主要(yào)用於物(wù)料(liào)運輸,搬(bān)運和(hé)分揀(jiǎn)。它(tā)具有(yǒu)高性能,低耗(hào)能(néng),安(ān)全(quán)可靠,易(yì)於(yú)維護(hù)和(hé)使(shǐ)用(yòng)方(fāng)便(biàn)等(děng)特(tè)點,是工廠設備(bèi)中(zhōng)不可(kě)缺少(shǎo)的(dí)一(yī)部分。...

濰(wéi)坊輸送(sòng)流水(shuǐ)綫的應(yīng)用與(yǔ)優勢(shì)

輸(shū)送流水(shuǐ)綫(xiàn)是(shì)指(zhǐ)將生(shēng)產過程(chéng)中的物(wù)料(liào)或(huò)產(chǎn)品(pǐn)自(zì)動化(huà)地(dì)輸送到不同的工(gōng)作(zuò)站(zhàn),經過各個(gè)工(gōng)序完(wán)成最終產品的製(zhì)造過程(chéng)。它是現代(dài)工業生產中不可(kě)或缺的一項(xiàng)技術(shù),被廣(guǎng)泛應用於各(gè)個領域,如汽(qì)車製造,電(diàn)子(zǐ)產(chǎn)品(pǐn)組(zǔ)裝(zhuāng),食(shí)品加(jiā)工等(děng)。本(běn)文(wén)將從以下10個(gè)方麵(miàn)詳細分析輸送流水(shuǐ)綫在現代工業(yè)生產(chǎn)中的(dí)應用和(hé)優(yōu)勢(shì)。...

您(nín)可能對以(yǐ)下信息(xī)感(gǎn)興(xīng)趣?

濰(wéi)坊汙泥(ní)處(chǔ)理皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)廠家(jiā) 濰坊(fāng)鏈(liàn)條(tiáo)輸(shū)送機 濰坊皮帶運輸(shū)機生(shēng)產(chǎn)工(gōng)廠 濰(wéi)坊(fāng)高效(xiào)調整(zhěng)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)八要(yào)素 傳送(sòng)帶(dài)輸送機:多角度分析(xī)與討論 濰坊(fāng)輕(qīng)型(xíng)皮帶(dài)輸送機 濰坊橡(xiàng)膠(jiāo)帶(dài)式(shì)輸(shū)送機 濰坊皮帶(dài)輸送(sòng)綫 濰坊滾筒輸(shū)送機 濰坊帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī) 濰坊生產(chǎn)流水(shuǐ)綫(xiàn) 濰(wéi)坊傳(chuán)送(sòng)帶輸(shū)送機(jī) 濰坊(fāng)輸送(sòng)機配(pèi)件 濰坊(fāng)鏈板(bǎn)輸送機(jī) 濰(wéi)坊(fāng)螺旋(xuán)輸(shū)送機(jī) 濰(wéi)坊注(zhù)塑機(jī)傳送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)

濰坊(fāng)數字(zì)化(huà)未(wèi)來(lái):皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)驅(qū)動工(gōng)業(yè)4.0演(yǎn)進(jìn)

濰(wéi)坊有(yǒu)機(jī)肥(féi)生產綫成本

濰(wéi)坊(fāng)長距離皮帶輸送(sòng)機(jī)怎麼(mó)安裝(zhuāng)

一般(bān)短(duǎn)距離輸送(sòng)機(jī)在發貨(huò)前(qián)試機運行,而長(cháng)距(jù)離皮帶(dài)輸送機(jī)需要現(xiàn)場(cháng)安(ān)裝(zhuāng)調試(shì)運行(háng),所以(yǐ)本文介(jiè)紹了長(cháng)距離皮帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)步驟(zhòu),

濰(wéi)坊(fāng)物流傳送帶(dài)輸送機(jī)介紹(shào)

物(wù)流傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機是近(jìn)幾年物流(liú)行(háng)業發(fā)展(zhǎn)必用(yòng)的設備之一(yī),也是(shì)物流行(háng)業高速(sù)發(fā)展(zhǎn)的保證,特別(bié)是(shì)快(kuài)遞行業大(dà)量(liáng)使用傳(chuán)送帶輸(shū)送(sòng)機解決了(liǎo)快件周轉(zhuǎn)的速度;

濰坊膠(jiāo)帶式輸送機製作完成(chéng)

濰坊一(yī)台常規使用(yòng)的皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)配(pèi)置(zhì)

濰坊不(bù)鏽鋼(gāng)鏈板輸(shū)送機使用案(àn)列

不鏽鋼鏈板(bǎn)根據輸(shū)送(sòng)網(wǎng)帶(dài)的(dí)不同特點(diǎn),不同用(yòng)途(tú),不(bù)鏽鋼(gāng)鏈板輸送帶,如(rú)方形B型輸送(sòng)網(wǎng)帶,這(zhè)種輸送(sòng)帶滾動靈(líng)敏度(dù)高(gāo),穩定性(xìng)好,耐高(gāo)溫,耐(nài)壓,耐腐蝕(shí),壽(shòu)命長等特(tè)點。

濰坊U型(xíng)螺(luó)旋(xuán)輸送機使用(yòng)案列(liè)

U型螺(luó)旋輸(shū)送機是利用(yòng)旋轉的(dí)螺(luó)旋將被輸送的(dí)物料沿(yán)固定的機殼(ké)內(nèi)推(tuī)移而進行輸送(sòng)工作(zuò),頭(tóu)部及(jí)尾(wěi)部(bù)軸(zhóu)承移(yí)至(zhì)殼體外(wài),吊軸承采(cǎi)用(yòng)滑動軸承(chéng)設有防(fáng)塵密封(fēng)裝置,軸瓦一(yī)般采用(yòng)粉(fěn)末冶(yě)金,輸(shū)送(sòng)水泥(ní)采用毛氈軸瓦(wǎ),吊軸和螺旋軸采用滑(huá)塊連接(jiē)。

濰坊積放式輥(gǔn)筒輸送(sòng)機使(shǐ)用案列(liè)

積(jī)放滾筒實(shí)現物(wù)料的(dí)堆積輸送(sòng)。滾筒輸送(sòng)機(jī)結(jié)構簡(jiǎn)單,可(kě)靠性(xìng)高(gāo),使用維(wéi)護方(fāng)便。滾筒(tǒng)輸送(sòng)機(jī)適用(yòng)於底部是平麵的(dí)物(wù)品輸(shū)送,主要由傳動(dòng)滾筒,機(jī)架,支架(jià),驅動部等部分組成。具有(yǒu)輸送量大(dà),速(sù)度快,運(yùn)轉輕快,能(néng)夠實(shí)現多品(pǐn)種(zhǒng)共(gòng)綫分流輸送的特(tè)點