新鄉(xiāng)倍速(sù)鏈輸送綫

倍速鏈輸(shū)送(sòng)流(liú)水綫主要是(shì)利用倍速鏈條的增(zēng)速功(gōng)能來(lái)達到輸送的目的，在智(zhì)能控製器利(lì)用(yòng)PLC控(kòng)製技術，使係統按照生(shēng)產指(zhǐ)令(líng)，通(tōng)過係統的自動識別功能和輸送(sòng)綫係(xì)統，

使倍(bèi)速鏈輸(shū)送流水(shuǐ)綫上(shàng)承托貨物的工裝板快速運行，通(tōng)過阻(zǔ)擋器停(tíng)止(zhǐ)於相應的(dí)操(cāo)作(zuò)位(wèi)置，或(huò)通過相應指(zhǐ)令(líng)來完(wán)成積放(fàng)動作及(jí)移行，轉位，專綫等功(gōng)能。

下(xià)圖是(shì)生產(chǎn)車間安(ān)裝(zhuāng)的倍速鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)實際圖片：

通過圖(tú)片(piàn)我(wǒ)們(mén)看(kàn)到利用倍(bèi)速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)達(dá)到自(zì)動化(huà)生(shēng)產(chǎn)的目的，可(kě)以(yǐ)快速把生產(chǎn)件(jiàn)的(dí)效(xiào)率(shuài)提高，甚(shèn)至不需(xū)要人工操作(zuò)完(wán)成生產(chǎn)任務(wù)。

倍速鏈輸(shū)送綫可以快速(sù)定位(wèi)，也可(kě)以使(shǐ)用阻(zǔ)擋器(qì)實(shí)現(xiàn)物(wù)料(liào)積(jī)放功(gōng)能；

目前倍(bèi)速鏈輸(shū)送流(liú)水(shuǐ)綫已(yǐ)經(jīng)使用的行業有小(xiǎo)家(jiā)電製(zhì)造(zào)業，電(diàn)子產品製(zhì)造(zào)業，電(diàn)動(dòng)車配件(jiàn)製造業，輪胎製造業，工業品製(zhì)造業等，倍(bèi)速(sù)鏈(liàn)輸送流(liú)水綫(xiàn)設(shè)備(bèi)在(zài)工業生(shēng)產(chǎn)中(zhōng)的普及(jí)度(dù)逐漸提(tí)高，很(hěn)多原(yuán)本(běn)采用單一(yī)輸(shū)送流水綫(xiàn)設備(bèi)的(dí)企業開始對車(chē)間的生產綫更新換代。

麵(miàn)對(duì)新的(dí)市(shì)場(cháng)競(jìng)爭環境(jìng)，采用效率(shuài)更高的非標(biāo)流水綫設備才能提高企業與(yǔ)同行的競爭力。由於(yú)倍速鏈(liàn)輸(shū)送流水(shuǐ)綫設(shè)備運送貨(huò)物的(dí)托盤需要反(fǎn)復(fù)使(shǐ)用(yòng)，所以很少單(dān)台使用(yòng)，而是(shì)與(yǔ)各種輸(shū)送(sòng)設備(bèi)配(pèi)套使用，如頂升(shēng)平移機，滾筒綫，皮(pí)帶綫，板鏈(liàn)綫，頂升(shēng)轉(zhuǎn)位(wèi)機(jī)等配(pèi)套組(zǔ)合(hé)成流水(shuǐ)綫式(shì)作(zuò)業(yè)生產循(xún)環係統

 倍(bèi)速鏈流水(shuǐ)綫產品參數：

    1.整體綫體(tǐ)寬(kuān)度(dù) 250-900mm，可由(yóu)客(kè)戶選定 

    2.整(zhěng)體綫體高度(dù) 一般750mm，範(fàn)圍(wéi)500-1000mm，由客(kè)戶(hù)選定(dìng) 

    3.整體(tǐ)綫體(tǐ)長(cháng)度(dù) 單段驅動最長30-40m，由(yóu)客戶選定 

    4.倍速(sù)鏈輸(shū)送速度(dù) 2-20米/分 

    5.倍速(sù)鏈條形(xíng)式 鏈(liàn)條(tiáo)和(hé)滾輪傳送等速(sù)-雙節距滾輪鏈(liàn)，鏈條和(hé)滾輪傳送差速(sù)-差(chà)速(sù)鏈(2.5倍速和(hé)3倍(bèi)速(sù)兩(liǎng)種) 

    6.倍速鏈(liàn)工裝板類型(xíng) 鋼(gāng)板，工程塑料(liào)板，木(mù)板等 

    7.倍速鏈(liàn)框架材(cái)質 呂(lǚ)型，碳鋼 

 以(yǐ)上倍(bèi)速鏈(liàn)輸送(sòng)流水綫資(zī)料由樂途行工(gōng)業設(shè)備(bèi)提(tí)供