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歡(huān)迎來到青(qīng)島樂途行工業設備(bèi)有(yǒu)限公(gōng)司(sī)官(guān)網!

一(yī)站式輸(shū)送設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家 輸(shū)送(sòng)機 設(shè)計,生產(chǎn),按裝
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皮帶輸(shū)送機,皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機

安康鏈條輸送(sòng)機

鏈(liàn)條輸送(sòng)機在自動(dòng)化輸(shū)送(sòng)過程的方(fāng)案,青島(dǎo)樂(lè)途(tú)行(háng)工(gōng)業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限公(gōng)司

安康(kāng)鏈(liàn)條輸送(sòng)機型號

安(ān)康鏈條(tiáo)輸送(sòng)機

AGV輸送綫方(fāng)案(àn)

 

一(yī), 功(gōng)能(néng)實現(xiàn):


  根(gēn)據客戶(hù)需求,此項目(mù)設計5條空箱輸送(sòng)綫(xiàn),1條(tiáo)滿(mǎn)箱輸(shū)送綫。

二(èr),需求參數(shù):


1,  單個箱體(tǐ)尺寸1.2M*1.2M

2,  滿(mǎn)箱重量:200kg/

3,  A/B/C/D段輸(shū)送綫速(sù)度(dù):5m/min

4,  E段輸送(sòng)綫速度(dù):10m/min

5,  中間(jiān)傳送帶更(gēng)大存儲(chǔ)數量(liáng):5個(gè)箱(xiāng)體

 

三(sān),方(fāng)案(àn)布局(jú):


1,  設備總(zǒng)占地尺(chǐ)寸長13.2米,寬13

2,  單條(tiáo)綫體長(cháng)度(dù):13.2

3,  單條綫體(tǐ)寬度:1.5

4,  單條綫(xiàn)體高度(dù):0.5米(mǐ)

5,  設備(bèi)總功(gōng)率:10kw

6,  空(kōng)箱輸送綫(xiàn)中間(jiān)段更大承(chéng)載(zǎi):400kg

7,  滿(mǎn)箱輸送(sòng)綫(xiàn)中間(jiān)段更大(dà)承載:1100kg

8,  上(shàng)箱(xiāng)平(píng)台(tái)更大輸(shū)送(sòng)速(sù)度(dù):5m/min

9,  中間段(duàn)更大輸送速(sù)度:5m/min

10,取箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)更大(dà)輸送速(sù)度(dù):10m/min

11,中間段更大(dà)儲存箱(xiāng)體數(shù)量:5

 

四,運(yùn)行過(guò)程(chéng):

 

1,  叉車將空箱(xiāng)體放置(zhì)在輸送綫(xiàn)A段,通(tōng)過PLC邏(luó)輯控(kòng)製(zhì),傳(chuán)感(gǎn)器檢(jiǎn)測(cè)中間傳送(sòng)帶是否(fǒu)存滿(mǎn)5個(gè)空箱,如未存滿(mǎn)5個(gè)空箱(xiāng)則輸(shū)送(sòng)綫A段啟動,將空箱(xiāng)輸送至(zhì)中間傳送帶(dài);如已(yǐ)存滿(mǎn)5個(gè)空箱,A段(duàn)暫時停滯,待中間傳送帶不足5個(gè)空(kōng)箱(xiāng)時再(zài)啟動輸(shū)送。

 

2,  當(dāng)E段輸送綫(xiàn)有(yǒu)箱體(tǐ)時(shí),中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送帶(dài)不對(duì)E段(duàn)輸送綫(xiàn)輸(shū)送箱(xiāng)體(tǐ),當E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)無箱體時,如(rú)中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)有(yǒu)箱體,則向E段(duàn)輸送(sòng)綫輸送(sòng)箱體。

 

3,  箱體(tǐ)輸(shū)送到(dào)E段(duàn)輸送(sòng)綫(xiàn),叉車將箱體取(qǔ)走。

 

4,  滿箱輸(shū)送(sòng)綫與空(kōng)箱輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)邏(luó)輯相同(tóng)。

 

五(wǔ),結(jié)構說明:

1,  輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)B段(duàn)到D段采(cǎi)用倍速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結構,單(dān)條輸送綫分為4部分(如(rú)圖所(suǒ)示(shì)),均為單動(dòng)力(lì)驅動;上箱(xiāng)平(píng)台采(cǎi)用調速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米;中間(jiān)傳送綫采用調(tiáo)速電(diàn)機(jī)驅動,長(cháng)度(dù)10.2米;取箱(xiāng)輸(shū)送綫采用調速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米(mǐ)。整條綫(xiàn)體(tǐ)寬度1.5米(mǐ),有效寬(kuān)度(dù)1.3米。中(zhōng)間傳送綫分為(wéi)1套驅動(dòng)電(diàn)機(jī),保證設備輸送(sòng)穩定性及(jí)輸送載重。

 

2,  中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)綫采用(yòng)倍速鏈(liàn)輸(shū)送綫(xiàn)結構傳動(dòng),根據(jù)設備要求(qiú)得出,中(zhōng)間傳送綫更(gēng)大(dà)存儲箱(xiāng)體數量(liáng)5個,倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫終(zhōng)端(duān)設(shè)置(zhì)阻擋器(qì)一(yī)組,當箱(xiāng)體到(dào)達時(shí)有阻擋器阻(zǔ)擋停(tíng)止(zhǐ)前(qián)進,倍(bèi)速(sù)綫(xiàn)正常運(yùn)行,在後續的箱體輸(shū)送中不影(yǐng)響(xiǎng)箱體(tǐ)前(qián)進,從(cóng)而(ér)達(dá)到(dào)整(zhěng)條倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫(xiàn)所輸送的(dí)箱體達(dá)到5個(gè);

 

3,  上箱平(píng)台(tái)和取箱(xiāng)平台(tái)采(cǎi)用(yòng)鏈條輸(shū)送結構方式;


4,  輸送(sòng)綫地腳采用(yòng)可(kě)調(tiáo)節地(dì)腳(jiǎo)結構,方便(biàn)設(shè)備(bèi)現(xiàn)場安裝,調平(píng)工(gōng)作。


5,  中(zhōng)間倍速(sù)鏈(liàn)輸送綫端頭(tóu)處設(shè)置有(yǒu)擋(dǎng)停機(jī)構,在輸送(sòng)綫輸送(sòng)時對箱(xiāng)體(tǐ)進行擋停(tíng)定位,完(wán)成中間傳送(sòng)綫對箱(xiāng)體(tǐ)存儲要(yào)求。


6,  擋(dǎng)停機構采(cǎi)用鋼結構(gòu)焊(hàn)接底座連接(jiē),保(bǎo)證(zhèng)強(qiáng)度(dù);采(cǎi)用(yòng)氣缸驅動,光軸(zhóu)導(dǎo)向,保(bǎo)證擋停機構穩定性(xìng)的(dí)同(tóng)時使氣(qì)缸(gāng)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命更(gēng)大化。


7,  取箱傳(chuán)送綫(xiàn)部分端頭采用擋(dǎng)料(liào)機(jī)構,防止箱體(tǐ)脫落。


8,每條(tiáo)輸(shū)送(sòng)綫中(zhōng)多(duō)個(gè)位置(zhì)設(shè)置傳(chuán)感器檢測(cè)機構,通(tōng)過檢(jiǎn)測運(yùn)算(suàn)輸送邏輯。

9,輸送(sòng)綫(xiàn)整體采用PLC控製,滿(mǎn)足(zú)客戶(hù)需(xū)求,可(kě)控製多(duō)元(yuán)化。

10,6條(tiáo)輸送(sòng)綫間距為(wéi)0.5米(mǐ),方便人工檢修(xiū)工作(zuò)。

 

六,案例展(zhǎn)示


七,安全(quán)及環保:

作為人機(jī)交互應用設備(bèi),由(yóu)於其有(yǒu)著設備運動(dòng)區域,使(shǐ)用中的安全防(fáng)護是(shì)非(fēi)常(cháng)重(zhòng)要(yào)的(dí)。在整個體(tǐ)係中,采用(yòng)的三(sān)級防護(hù)措(cuò)施(shī)確保(bǎo)人機安全(quán)。

  

1.級為(wéi)機(jī)械(xiè)結(jié)構(gòu)防(fáng)護。隻有(yǒu)是(shì)人(rén)可以接(jiē)觸到的機器(qì)人運(yùn)動區(qū)域,全部(bù)由(yóu)鋁(lǚ)合金(jīn)框(kuàng)架,僅(jǐn)留上下料局(jú)部(bù)開放(fàng)。(可選(xuǎn)

 

2.第(dì)二級(jí)為傳感器(qì)實(shí)時(shí)檢(jiǎn)測(cè)。(可(kě)選

 

3.第三(sān)級為軟件(jiàn)保護。在控製器(qì)及(jí)係(xì)統軟(ruǎn)件(jiàn)內部(bù),設定運動元器件的(dí)極(jí)限(xiàn)運動範圍,並在相關(guān)元件之間(jiān)互(hù)鎖(suǒ),確(què)保(bǎo)設備(bèi)的安全。

 

八(bā),現場安(ān)裝(zhuāng)及使用(yòng)環境(jìng)技術(shù)條(tiáo)件(jiàn):

1,工(gōng)作溫度(dù):-15°~40°。

2,相(xiāng)對濕度:20~80%RH。

3,配(pèi)電容(róng)量及技術要求:待詳細設計完後給出(chū)要(yào)求。

4,現(xiàn)場無(wú)腐(fǔ)蝕(shí)氣體(tǐ),液體,爆炸(zhà)性(xìng)氣體(tǐ)。

九,提供的(dí)技(jì)術資料(liào):

供(gōng)方將(jiāng)提(tí)供下(xià)列技術文件(jiàn):

提(tí)供(gōng)相關技術文(wén)件(含電子版),包(bāo)括(kuò)以下資料(liào):

機械使用說明書           2

電氣(qì)使用(yòng)說明書           2

易損件(jiàn)明細(xì)               1


安康鏈條輸送(sòng)機資訊

安康(kāng)皮(pí)帶(dài)輸送機的橡膠輸送(sòng)帶(dài)怎麼防止(zhǐ)膠(jiāo)帶撕裂

皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)橡膠(jiāo)輸送帶在運行(háng)過程(chéng)中除了正常(cháng)磨(mó)損(sǔn)外,還可能(néng)會(huì)因其他不(bù)利因素,使得(dé)輸(shū)送帶(dài)撕裂,導致(zhì)輸送(sòng)機(jī)出現故(gù)障(zhàng),影響(xiǎng)正常生產(chǎn),嚴重時可能(néng)導致巨(jù)大(dà)的經(jīng)濟損(sǔn)失(shī)。因此,總結(jié)歸納膠帶(dài)撕裂(liè)的(dí)常見類型,分析其(qí)撕(sī)裂(liè)原因,采(cǎi)取(qǔ)針對性(xìng)的防治措(cuò)施,對礦山安全(quán),高效生(shēng)產具有重要意(yì)義(yì)。...

安康(kāng)Pvc皮帶輸送(sòng)機(jī)應(yīng)用越來越(yuè)多(duō)

Pvc皮帶輸(shū)送機(jī)是(shì)用pvc輸(shū)送帶(dài)做基礎製作(zuò)的輸送(sòng)機(jī)械設備;隨(suí)著(zhuó)輕工業及(jí)電子工(gōng)業(yè)的發(fā)展,近幾(jī)年在生(shēng)產(chǎn)領域(yù)使(shǐ)用(yòng)越來(lái)越多,...

安(ān)康金(jīn)秋十(shí)月(yuè),皮帶輸(shū)送綫(xiàn)助(zhù)力客(kè)戶生產忙碌(lù)中

進(jìn)入金秋十(shí)月,多地客戶訂(dìng)單接憧(chōng)而來(lái),疫情狀態下(xià)的(dí)生(shēng)產企(qǐ)業忙碌(lù)中(zhōng);...

安康帶式輸送機都(dū)有哪(nǎ)些型號?發展的(dí)怎(zěn)麼樣(yàng)

帶(dài)式(shì)輸(shū)送機是(shì)資(zī)本主(zhǔ)義港口(kǒu)開埠(bù)以來運輸(shū)大(dà)宗(zōng)物資的(dí)更(gēng)佳(jiā)輸送設備,因(yīn)為成本低,輸(shū)送距離(lí)長(cháng)等(děng)特點(diǎn),在礦(kuàng)山(shān)開(kāi)采和(hé)港口(kǒu)裝卸船(chuán)運大(dà)量使用,帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)投入生(shēng)產(chǎn)這(zhè)麼多(duō)年,隨著(zhuó)材料的(dí)變化和(hé)機(jī)械技術的發展,皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)型號也(yě)衍(yǎn)生很多,在一(yī)些行(háng)業分(fēn)的很細;...

安康(kāng)流(liú)水綫輸送(sòng),多角度解析未來(lái)發展趨勢

輸送(sòng)流(liú)水(shuǐ)綫,作(zuò)為(wéi)一(yī)種高效的生產方式(shì),被(bèi)廣泛應用(yòng)於各行各(gè)業。它不僅(jǐn)可以(yǐ)提高(gāo)生產效(xiào)率(shuài),降(jiàng)低勞動強度(dù),還能夠(gòu)減少人為失(shī)誤(wù)帶(dài)來(lái)的(dí)損(sǔn)失。本文(wén)將(jiāng)從多(duō)個方麵對(duì)輸送(sòng)流水綫(xiàn)進行詳細分析,探討其優缺(quē)點以(yǐ)及未來(lái)發展趨(qū)勢...

安康皮帶(dài)輸送(sòng)機——提(tí)升產品(pǐn)生(shēng)產效率

皮帶輸送(sòng)機是(shì)一(yī)種(zhǒng)采(cǎi)用(yòng)傳動帶(dài)和滾筒傳(chuán)送物料的自動化裝備(bèi),它被廣泛應(yīng)用於工業(yè)生產(chǎn)綫,主要(yào)用於物料(liào)運輸,搬運和(hé)分(fēn)揀。它具有高性能,低耗能,安(ān)全可靠,易於維護和使用(yòng)方便等(děng)特點(diǎn),是工(gōng)廠(chǎng)設備中(zhōng)不(bù)可缺少的(dí)一部(bù)分(fēn)。...

安(ān)康皮帶(dài)輸送機怎麼(mó)調(tiáo)整跑偏

皮(pí)帶輸送(sòng)機在(zài)出廠(chǎng)之前(qián)一(yī)般都(dū)會(huì)調整到更佳(jiā)狀態,在(zài)運行一段(duàn)時(shí)間(jiān)後(hòu),各種因素影響著輸送(sòng)機輸(shū)送帶(dài)的(dí)傳動(dòng),作為(wéi)輸(shū)送機製造廠家青島樂途(tú)行工(gōng)業設備有(yǒu)限公(gōng)司今天提醒一(yī)下,皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)長期運(yùn)行,維護是必須(xū)進(jìn)行的。...

安康刮板輸送(sòng)機(jī),皮帶輸(shū)送綫(xiàn),鏈板式(shì)輸送(sòng)機,螺(luó)

刮(guā)板(bǎn)輸送(sòng)機在(zài)什(shí)麼(mó)樣行(háng)業,皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)是輕型輸送(sòng)嗎,鏈板式(shì)輸(shū)送機在重型(xíng)工業,螺旋(xuán)輸(shū)送機,鏈(liàn)條輸送機使啥樣,帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機的(dí)在礦山(shān)使用,提升機能提升(shēng)的高(gāo)度(dù),螺旋(xuán)輸送機積料嗎,...

安康(kāng)大傾角(jiǎo)皮帶(dài)機製作廠(chǎng)家簡介

大傾角皮帶機(jī)主要波狀擋邊輸送帶(dài)製(zhì)作,輸(shū)送帶(dài)由(yóu)擋邊基(jī)帶,波紋(wén)擋邊帶和中心隔板組成,基(jī)帶(dài)使用平行輸送帶,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)結構簡單,運行故障率(shuài)低(dī),維(wéi)修(xiū)方(fāng)便(biàn)等(děng)優點,主(zhǔ)要(yào)利用(yòng)隔板(bǎn)的優(yōu)點大傾角(jiǎo)輸(shū)送,結(jié)構(gòu)緊湊占地(dì)少,特(tè)別(bié)在2-10米提(tí)升高(gāo)度,大(dà)輸(shū)送量的要(yào)求發(fā)展很快,運行(háng)成本低(dī)等特(tè)點(diǎn)...

安康大傾(qīng)角皮帶輸送機調(tiáo)試

大傾角皮帶(dài)輸送機(jī)是一種特殊的(dí)輸(shū)送設備,廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於礦山,電廠(chǎng),港口(kǒu)等(děng)行(háng)業。為保(bǎo)證(zhèng)其(qí)正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行和安全可(kě)靠,對其(qí)進行調試(shì)是非常必(bì)要的(dí)。...

您可(kě)能(néng)對(duì)以(yǐ)下信(xìn)息感興(xīng)趣?

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安(ān)康(kāng)長距(jù)離(lí)皮帶輸送(sòng)機(jī)怎麼安裝

一般(bān)短距離輸送機(jī)在發(fā)貨前(qián)試機運(yùn)行(háng),而(ér)長(cháng)距離皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)需(xū)要現(xiàn)場(cháng)安(ān)裝(zhuāng)調(tiáo)試(shì)運(yùn)行,所(suǒ)以(yǐ)本文介(jiè)紹(shào)了(liǎo)長(cháng)距離皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝步驟,

安(ān)康物(wù)流傳送(sòng)帶輸送機介紹

物(wù)流(liú)傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機(jī)是(shì)近幾年物(wù)流行業發(fā)展必用(yòng)的設備(bèi)之一(yī),也是物流行(háng)業高(gāo)速發(fā)展的保證,特(tè)別是(shì)快(kuài)遞(dì)行(háng)業大(dà)量(liáng)使用(yòng)傳送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機解(jiě)決(jué)了快(kuài)件周轉(zhuǎn)的(dí)速度;

安康膠帶式輸送機製作完成

安(ān)康一(yī)台(tái)常(cháng)規使用的皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)配(pèi)置

安康(kāng)不(bù)鏽鋼鏈板(bǎn)輸(shū)送機(jī)使用(yòng)案列

不(bù)鏽鋼鏈板根據輸送(sòng)網帶的(dí)不同特(tè)點,不(bù)同用(yòng)途(tú),不(bù)鏽鋼鏈板(bǎn)輸送(sòng)帶(dài),如(rú)方形(xíng)B型(xíng)輸送(sòng)網帶(dài),這種輸送(sòng)帶(dài)滾(gǔn)動(dòng)靈敏度(dù)高(gāo),穩定性(xìng)好,耐(nài)高溫,耐壓,耐腐蝕,壽命長(cháng)等(děng)特點。

安(ān)康(kāng)U型(xíng)螺(luó)旋(xuán)輸送(sòng)機使(shǐ)用(yòng)案(àn)列

U型螺旋輸送(sòng)機是(shì)利(lì)用旋(xuán)轉(zhuǎn)的(dí)螺(luó)旋將(jiāng)被(bèi)輸送的(dí)物(wù)料(liào)沿固定的機殼內推(tuī)移而進行(háng)輸送(sòng)工作,頭(tóu)部及(jí)尾部軸承移(yí)至(zhì)殼(ké)體外,吊軸(zhóu)承采(cǎi)用(yòng)滑(huá)動軸承設有防(fáng)塵(chén)密(mì)封(fēng)裝置,軸(zhóu)瓦(wǎ)一(yī)般采(cǎi)用粉末冶金,輸送水泥(ní)采(cǎi)用毛(máo)氈軸瓦,吊(diào)軸和(hé)螺(luó)旋(xuán)軸(zhóu)采用(yòng)滑塊連(lián)接。

安康積放式輥(gǔn)筒輸(shū)送(sòng)機(jī)使(shǐ)用案列(liè)

積(jī)放滾筒實(shí)現物(wù)料的(dí)堆積(jī)輸(shū)送。滾筒輸(shū)送機結構簡(jiǎn)單,可靠(kào)性(xìng)高,使用(yòng)維(wéi)護方便。滾筒(tǒng)輸(shū)送(sòng)機(jī)適(shì)用(yòng)於(yú)底(dǐ)部(bù)是平(píng)麵的物品輸送(sòng),主要由傳(chuán)動滾筒,機架(jià),支架(jià),驅動部等部分組(zǔ)成。具有輸送量大(dà),速度快(kuài),運轉輕(qīng)快(kuài),能(néng)夠實(shí)現多品(pǐn)種(zhǒng)共綫分(fēn)流(liú)輸送的特點(diǎn)

安康倍(bèi)速鏈流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn)使(shǐ)用(yòng)案列

倍速(sù)鏈流水綫主要(yào)用於(yú)工(gōng)業產品實(shí)現自(zì)動(dòng)化(huà)生產,裝配(pèi),傳(chuán)送(sòng),輸(shū)送(sòng),可以(yǐ)配(pèi)上自(zì)動化裝配(pèi)設備(bèi)實現也(yě)可以搭(dā)配自動(dòng)化(huà)專機(jī),如果配套(tào)機(jī)械手(shǒu)能實現自動(dòng)搬(bān)運,自(zì)動裝配(pèi),自動(dòng)抓(zhuā)取(qǔ)等(děng)功能;

安(ān)康鏈板(bǎn)輸送機使用案列

鏈(liàn)板輸送機(jī)是一(yī)種(zhǒng)以標準鏈板(bǎn)為承(chéng)載(zǎi)麵,由馬(mǎ)達減(jiǎn)速機為動力(lì)傳動(dòng)的(dí)傳(chuán)送裝(zhuāng)置。鏈板(bǎn)式(shì)輸送機(jī),由動力裝置(電機(jī)),傳動(dòng)軸,滾(gǔn)筒(tǒng),張(zhāng)緊裝置,鏈(liàn)輪,鏈(liàn)條(tiáo),軸(zhóu)承,潤(rùn)滑劑(jì),鏈板(bǎn)等(děng)等(děng)構成。