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鏈(liàn)條輸送(sòng)機在自動(dòng)化輸(shū)送(sòng)過程的方(fāng)案,青島(dǎo)樂(lè)途(tú)行(háng)工(gōng)業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限公(gōng)司
AGV輸送綫方(fāng)案(àn)
根(gēn)據客戶(hù)需求,此項目(mù)設計5條空箱輸送(sòng)綫(xiàn),1條(tiáo)滿(mǎn)箱輸(shū)送綫。
1, 單個箱體(tǐ)尺寸1.2M*1.2M
2, 滿(mǎn)箱重量:200kg/個
3, A/B/C/D段輸(shū)送綫速(sù)度(dù):5m/min
4, E段輸送(sòng)綫速度(dù):10m/min
5, 中間(jiān)傳送帶更(gēng)大存儲(chǔ)數量(liáng):5個(gè)箱(xiāng)體
1, 設備總(zǒng)占地尺(chǐ)寸長13.2米,寬13米
2, 單條(tiáo)綫體長(cháng)度(dù):13.2米
3, 單條綫體(tǐ)寬度:1.5米
4, 單條綫(xiàn)體高度(dù):0.5米(mǐ)
5, 設備(bèi)總功(gōng)率:10kw
6, 空(kōng)箱輸送綫(xiàn)中間(jiān)段更大承(chéng)載(zǎi):400kg
7, 滿(mǎn)箱輸送(sòng)綫(xiàn)中間(jiān)段更大(dà)承載:1100kg
8, 上(shàng)箱(xiāng)平(píng)台(tái)更大輸(shū)送(sòng)速(sù)度(dù):5m/min
9, 中間段(duàn)更大輸送速(sù)度:5m/min
10,取箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)更大(dà)輸送速(sù)度(dù):10m/min
11,中間段更大(dà)儲存箱(xiāng)體數(shù)量:5個
1, 叉車將空箱(xiāng)體放置(zhì)在輸送綫(xiàn)A段,通(tōng)過PLC邏(luó)輯控(kòng)製(zhì),傳(chuán)感(gǎn)器檢(jiǎn)測(cè)中間傳送(sòng)帶是否(fǒu)存滿(mǎn)5個(gè)空箱,如未存滿(mǎn)5個(gè)空箱(xiāng)則輸(shū)送(sòng)綫A段啟動,將空箱(xiāng)輸送至(zhì)中間傳送帶(dài);如已(yǐ)存滿(mǎn)5個(gè)空箱,A段(duàn)暫時停滯,待中間傳送帶不足5個(gè)空(kōng)箱(xiāng)時再(zài)啟動輸(shū)送。
2, 當(dāng)E段輸送綫(xiàn)有(yǒu)箱體(tǐ)時(shí),中(zhōng)間(jiān)傳(chuán)送帶(dài)不對(duì)E段(duàn)輸送綫(xiàn)輸(shū)送箱(xiāng)體(tǐ),當E段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)無箱體時,如(rú)中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)有(yǒu)箱體,則向E段(duàn)輸送(sòng)綫輸送(sòng)箱體。
3, 箱體(tǐ)輸(shū)送到(dào)E段(duàn)輸送(sòng)綫(xiàn),叉車將箱體取(qǔ)走。
4, 滿箱輸(shū)送(sòng)綫與空(kōng)箱輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)邏(luó)輯相同(tóng)。
1, 輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)B段(duàn)到D段采(cǎi)用倍速(sù)鏈輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)結構,單(dān)條輸送綫分為4部分(如(rú)圖所(suǒ)示(shì)),均為單動(dòng)力(lì)驅動;上箱(xiāng)平(píng)台采(cǎi)用調速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米;中間(jiān)傳送綫采用調(tiáo)速電(diàn)機(jī)驅動,長(cháng)度(dù)10.2米;取箱(xiāng)輸(shū)送綫采用調速電機(jī)驅(qū)動,長度1.5米(mǐ)。整條綫(xiàn)體(tǐ)寬度1.5米(mǐ),有效寬(kuān)度(dù)1.3米。中(zhōng)間傳送綫分為(wéi)1套驅動(dòng)電(diàn)機(jī),保證設備輸送(sòng)穩定性及(jí)輸送載重。
2, 中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)綫采用(yòng)倍速鏈(liàn)輸(shū)送綫(xiàn)結構傳動(dòng),根據(jù)設備要求(qiú)得出,中(zhōng)間傳送綫更(gēng)大(dà)存儲箱(xiāng)體數量(liáng)5個,倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫終(zhōng)端(duān)設(shè)置(zhì)阻擋器(qì)一(yī)組,當箱(xiāng)體到(dào)達時(shí)有阻擋器阻(zǔ)擋停(tíng)止(zhǐ)前(qián)進,倍(bèi)速(sù)綫(xiàn)正常運(yùn)行,在後續的箱體輸(shū)送中不影(yǐng)響(xiǎng)箱體(tǐ)前(qián)進,從(cóng)而(ér)達(dá)到(dào)整(zhěng)條倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫(xiàn)所輸送的(dí)箱體達(dá)到5個(gè);
3, 上箱平(píng)台(tái)和取箱(xiāng)平台(tái)采(cǎi)用(yòng)鏈條輸(shū)送結構方式;
4, 輸送(sòng)綫地腳采用(yòng)可(kě)調(tiáo)節地(dì)腳(jiǎo)結構,方便(biàn)設(shè)備(bèi)現(xiàn)場安裝,調平(píng)工(gōng)作。
5, 中(zhōng)間倍速(sù)鏈(liàn)輸送綫端頭(tóu)處設(shè)置有(yǒu)擋(dǎng)停機(jī)構,在輸送(sòng)綫輸送(sòng)時對箱(xiāng)體(tǐ)進行擋停(tíng)定位,完(wán)成中間傳送(sòng)綫對箱(xiāng)體(tǐ)存儲要(yào)求。
6, 擋(dǎng)停機構采(cǎi)用鋼結構(gòu)焊(hàn)接底座連接(jiē),保(bǎo)證(zhèng)強(qiáng)度(dù);采(cǎi)用(yòng)氣缸驅動,光軸(zhóu)導(dǎo)向,保(bǎo)證擋停機構穩定性(xìng)的(dí)同(tóng)時使氣(qì)缸(gāng)使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命更(gēng)大化。
7, 取箱傳(chuán)送綫(xiàn)部分端頭采用擋(dǎng)料(liào)機(jī)構,防止箱體(tǐ)脫落。
8,每條(tiáo)輸(shū)送(sòng)綫中(zhōng)多(duō)個(gè)位置(zhì)設(shè)置傳(chuán)感器檢測(cè)機構,通(tōng)過檢(jiǎn)測運(yùn)算(suàn)輸送邏輯。
9,輸送(sòng)綫(xiàn)整體采用PLC控製,滿(mǎn)足(zú)客戶(hù)需(xū)求,可(kě)控製多(duō)元(yuán)化。
10,6條(tiáo)輸送(sòng)綫間距為(wéi)0.5米(mǐ),方便人工檢修(xiū)工作(zuò)。
作為人機(jī)交互應用設備(bèi),由(yóu)於其有(yǒu)著設備運動(dòng)區域,使(shǐ)用中的安全防(fáng)護是(shì)非(fēi)常(cháng)重(zhòng)要(yào)的(dí)。在整個體(tǐ)係中,采用(yòng)的三(sān)級防護(hù)措(cuò)施(shī)確保(bǎo)人機安全(quán)。
1.級為(wéi)機(jī)械(xiè)結(jié)構(gòu)防(fáng)護。隻有(yǒu)是(shì)人(rén)可以接(jiē)觸到的機器(qì)人運(yùn)動區(qū)域,全部(bù)由(yóu)鋁(lǚ)合金(jīn)框(kuàng)架,僅(jǐn)留上下料局(jú)部(bù)開放(fàng)。(可選(xuǎn))
2.第(dì)二級(jí)為傳感器(qì)實(shí)時(shí)檢(jiǎn)測(cè)。(可(kě)選)
3.第三(sān)級為軟件(jiàn)保護。在控製器(qì)及(jí)係(xì)統軟(ruǎn)件(jiàn)內部(bù),設定運動元器件的(dí)極(jí)限(xiàn)運動範圍,並在相關(guān)元件之間(jiān)互(hù)鎖(suǒ),確(què)保(bǎo)設備(bèi)的安全。
1,工(gōng)作溫度(dù):-15°~40°。
2,相(xiāng)對濕度:20~80%RH。
3,配(pèi)電容(róng)量及技術要求:待詳細設計完後給出(chū)要(yào)求。
4,現(xiàn)場無(wú)腐(fǔ)蝕(shí)氣體(tǐ),液體,爆炸(zhà)性(xìng)氣體(tǐ)。
供(gōng)方將(jiāng)提(tí)供下(xià)列技術文件(jiàn):
提(tí)供(gōng)相關技術文(wén)件(含電子版),包(bāo)括(kuò)以下資料(liào):
機械使用說明書 2套
電氣(qì)使用(yòng)說明書 2套
易損件(jiàn)明細(xì) 1套
皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)橡膠(jiāo)輸送帶在運行(háng)過程(chéng)中除了正常(cháng)磨(mó)損(sǔn)外,還可能(néng)會(huì)因其他不(bù)利因素,使得(dé)輸(shū)送帶(dài)撕裂,導致(zhì)輸送(sòng)機(jī)出現故(gù)障(zhàng),影響(xiǎng)正常生產(chǎn),嚴重時可能(néng)導致巨(jù)大(dà)的經(jīng)濟損(sǔn)失(shī)。因此,總結(jié)歸納膠帶(dài)撕裂(liè)的(dí)常見類型,分析其(qí)撕(sī)裂(liè)原因,采(cǎi)取(qǔ)針對性(xìng)的防治措(cuò)施,對礦山安全(quán),高效生(shēng)產具有重要意(yì)義(yì)。...

Pvc皮帶輸(shū)送機(jī)是(shì)用pvc輸(shū)送帶(dài)做基礎製作(zuò)的輸送(sòng)機(jī)械設備;隨(suí)著(zhuó)輕工業及(jí)電子工(gōng)業(yè)的發(fā)展,近幾(jī)年在生(shēng)產(chǎn)領域(yù)使(shǐ)用(yòng)越來(lái)越多,...
進(jìn)入金秋十(shí)月,多地客戶訂(dìng)單接憧(chōng)而來(lái),疫情狀態下(xià)的(dí)生(shēng)產企(qǐ)業忙碌(lù)中(zhōng);...

帶(dài)式(shì)輸(shū)送機是(shì)資(zī)本主(zhǔ)義港口(kǒu)開埠(bù)以來運輸(shū)大(dà)宗(zōng)物資的(dí)更(gēng)佳(jiā)輸送設備,因(yīn)為成本低,輸(shū)送距離(lí)長(cháng)等(děng)特點(diǎn),在礦(kuàng)山(shān)開(kāi)采和(hé)港口(kǒu)裝卸船(chuán)運大(dà)量使用,帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)投入生(shēng)產(chǎn)這(zhè)麼多(duō)年,隨著(zhuó)材料的(dí)變化和(hé)機(jī)械技術的發展,皮(pí)帶輸送機(jī)的(dí)型號也(yě)衍(yǎn)生很多,在一(yī)些行(háng)業分(fēn)的很細;...
輸送(sòng)流(liú)水(shuǐ)綫,作(zuò)為(wéi)一(yī)種高效的生產方式(shì),被(bèi)廣泛應用(yòng)於各行各(gè)業。它不僅(jǐn)可以(yǐ)提高(gāo)生產效(xiào)率(shuài),降(jiàng)低勞動強度(dù),還能夠(gòu)減少人為失(shī)誤(wù)帶(dài)來(lái)的(dí)損(sǔn)失。本文(wén)將(jiāng)從多(duō)個方麵對(duì)輸送(sòng)流水綫(xiàn)進行詳細分析,探討其優缺(quē)點以(yǐ)及未來(lái)發展趨(qū)勢...
皮帶輸送(sòng)機是(shì)一(yī)種(zhǒng)采(cǎi)用(yòng)傳動帶(dài)和滾筒傳(chuán)送物料的自動化裝備(bèi),它被廣泛應(yīng)用於工業(yè)生產(chǎn)綫,主要(yào)用於物料(liào)運輸,搬運和(hé)分(fēn)揀。它具有高性能,低耗能,安(ān)全可靠,易於維護和使用(yòng)方便等(děng)特點(diǎn),是工(gōng)廠(chǎng)設備中(zhōng)不(bù)可缺少的(dí)一部(bù)分(fēn)。...
皮(pí)帶輸送(sòng)機在(zài)出廠(chǎng)之前(qián)一(yī)般都(dū)會(huì)調整到更佳(jiā)狀態,在(zài)運行一段(duàn)時(shí)間(jiān)後(hòu),各種因素影響著輸送(sòng)機輸(shū)送帶(dài)的(dí)傳動(dòng),作為(wéi)輸(shū)送機製造廠家青島樂途(tú)行工(gōng)業設備有(yǒu)限公(gōng)司今天提醒一(yī)下,皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)長期運(yùn)行,維護是必須(xū)進(jìn)行的。...

刮(guā)板(bǎn)輸送(sòng)機在(zài)什(shí)麼(mó)樣行(háng)業,皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)是輕型輸送(sòng)嗎,鏈板式(shì)輸(shū)送機在重型(xíng)工業,螺旋(xuán)輸(shū)送機,鏈(liàn)條輸送機使啥樣,帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機的(dí)在礦山(shān)使用,提升機能提升(shēng)的高(gāo)度(dù),螺旋(xuán)輸送機積料嗎,...

大傾角皮帶機(jī)主要波狀擋邊輸送帶(dài)製(zhì)作,輸(shū)送帶(dài)由(yóu)擋邊基(jī)帶,波紋(wén)擋邊帶和中心隔板組成,基(jī)帶(dài)使用平行輸送帶,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)結構簡單,運行故障率(shuài)低(dī),維(wéi)修(xiū)方(fāng)便(biàn)等(děng)優點,主(zhǔ)要(yào)利用(yòng)隔板(bǎn)的優(yōu)點大傾角(jiǎo)輸(shū)送,結(jié)構(gòu)緊湊占地(dì)少,特(tè)別(bié)在2-10米提(tí)升高(gāo)度,大(dà)輸(shū)送量的要(yào)求發(fā)展很快,運行(háng)成本低(dī)等特(tè)點(diǎn)...
大傾角皮帶(dài)輸送機(jī)是一種特殊的(dí)輸(shū)送設備,廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於礦山,電廠(chǎng),港口(kǒu)等(děng)行(háng)業。為保(bǎo)證(zhèng)其(qí)正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行和安全可(kě)靠,對其(qí)進行調試(shì)是非常必(bì)要的(dí)。...
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