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皮帶輸送機,皮帶(dài)輸(shū)送機

杭州(zhōu)鏈條輸送(sòng)機

鏈(liàn)條(tiáo)輸(shū)送機在(zài)自動化輸送過程的(dí)方案(àn),青島(dǎo)樂(lè)途(tú)行工業設(shè)備有限(xiàn)公司(sī)

杭(háng)州(zhōu)鏈條輸(shū)送(sòng)機型(xíng)號(hào)

杭(háng)州(zhōu)鏈條輸送機

AGV輸送綫(xiàn)方案

 

一(yī), 功(gōng)能實現:


  根(gēn)據客戶需(xū)求,此項目(mù)設計5條空(kōng)箱輸送(sòng)綫,1條滿箱輸送綫。

二,需(xū)求參數:


1,  單個箱(xiāng)體(tǐ)尺寸(cùn)1.2M*1.2M

2,  滿箱(xiāng)重量:200kg/

3,  A/B/C/D段輸送綫(xiàn)速度:5m/min

4,  E段輸送(sòng)綫(xiàn)速度(dù):10m/min

5,  中(zhōng)間傳送帶更大存儲(chǔ)數量:5個(gè)箱體

 

三,方案(àn)布(bù)局(jú):


1,  設備總占(zhān)地(dì)尺寸長(cháng)13.2米,寬(kuān)13米(mǐ)

2,  單條綫(xiàn)體長(cháng)度:13.2米(mǐ)

3,  單條綫(xiàn)體(tǐ)寬度:1.5

4,  單(dān)條(tiáo)綫體高(gāo)度:0.5

5,  設(shè)備(bèi)總功(gōng)率:10kw

6,  空箱(xiāng)輸(shū)送綫中(zhōng)間(jiān)段更大(dà)承載(zǎi):400kg

7,  滿箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)中間段更大(dà)承載(zǎi):1100kg

8,  上(shàng)箱平(píng)台(tái)更大(dà)輸(shū)送(sòng)速(sù)度:5m/min

9,  中間段更(gēng)大輸送(sòng)速度(dù):5m/min

10,取箱(xiāng)輸(shū)送(sòng)綫更大(dà)輸(shū)送速度(dù):10m/min

11,中(zhōng)間(jiān)段更(gēng)大儲存箱體數(shù)量:5個(gè)

 

四(sì),運行過程:

 

1,  叉(chā)車(chē)將(jiāng)空箱體(tǐ)放置(zhì)在(zài)輸送綫A段,通(tōng)過(guò)PLC邏輯(jí)控製,傳(chuán)感器檢測中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)是(shì)否存滿(mǎn)5個空(kōng)箱(xiāng),如未(wèi)存(cún)滿(mǎn)5個空(kōng)箱(xiāng)則輸送綫A段啟動,將(jiāng)空箱輸送至中(zhōng)間傳送帶(dài);如(rú)已存(cún)滿5個(gè)空箱,A段暫(zàn)時(shí)停滯,待中間傳送(sòng)帶(dài)不足5個(gè)空箱時再啟(qǐ)動(dòng)輸(shū)送(sòng)。

 

2,  當(dāng)E段輸送綫(xiàn)有箱體時,中間(jiān)傳送(sòng)帶(dài)不對E段輸送綫(xiàn)輸送箱體(tǐ),當E段輸送綫無(wú)箱(xiāng)體(tǐ)時(shí),如(rú)中間(jiān)傳送帶(dài)有箱(xiāng)體(tǐ),則(zé)向(xiàng)E段(duàn)輸送綫(xiàn)輸送箱體。

 

3,  箱(xiāng)體(tǐ)輸(shū)送到(dào)E段輸(shū)送(sòng)綫,叉(chā)車(chē)將箱(xiāng)體取(qǔ)走(zǒu)。

 

4,  滿箱(xiāng)輸送綫與(yǔ)空箱輸(shū)送綫邏輯相(xiāng)同。

 

五,結構(gòu)說(shuō)明:

1,  輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)B段(duàn)到(dào)D段采用(yòng)倍(bèi)速(sù)鏈輸送(sòng)綫(xiàn)結構,單條輸(shū)送綫分為4部分(fēn)(如(rú)圖所(suǒ)示),均(jūn)為單(dān)動(dòng)力(lì)驅(qū)動(dòng);上箱平台采用(yòng)調(tiáo)速電機驅動,長度(dù)1.5米;中間(jiān)傳送(sòng)綫采(cǎi)用(yòng)調速電機驅(qū)動,長度(dù)10.2米;取箱(xiāng)輸送(sòng)綫(xiàn)采用調(tiáo)速(sù)電機驅(qū)動(dòng),長度1.5米。整條(tiáo)綫體(tǐ)寬度1.5米,有(yǒu)效寬(kuān)度1.3米。中間傳(chuán)送綫分為1套驅(qū)動(dòng)電(diàn)機(jī),保證設備(bèi)輸(shū)送(sòng)穩定性及(jí)輸送(sòng)載(zǎi)重(zhòng)。

 

2,  中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)采(cǎi)用(yòng)倍速鏈輸送(sòng)綫結構(gòu)傳(chuán)動(dòng),根據(jù)設備(bèi)要求得(dé)出(chū),中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)綫更大存(cún)儲箱體數量(liáng)5個,倍(bèi)速鏈(liàn)輸送綫(xiàn)終(zhōng)端設置阻(zǔ)擋(dǎng)器一組,當箱體到達時有阻擋器阻擋(dǎng)停(tíng)止(zhǐ)前進(jìn),倍速(sù)綫(xiàn)正常運行,在後續(xù)的(dí)箱(xiāng)體輸送中不影響(xiǎng)箱體前(qián)進(jìn),從而達到整(zhěng)條(tiáo)倍(bèi)速鏈(liàn)輸送綫(xiàn)所(suǒ)輸(shū)送(sòng)的箱體達(dá)到5個;

 

3,  上箱平台和取箱平(píng)台采用鏈(liàn)條(tiáo)輸(shū)送結(jié)構(gòu)方(fāng)式;


4,  輸送(sòng)綫地(dì)腳(jiǎo)采(cǎi)用可調(tiáo)節地(dì)腳結(jié)構(gòu),方便(biàn)設(shè)備現場(cháng)安(ān)裝,調平(píng)工作。


5,  中間倍速(sù)鏈輸送(sòng)綫端頭(tóu)處(chǔ)設置有擋(dǎng)停機(jī)構,在(zài)輸送(sòng)綫(xiàn)輸送(sòng)時對箱體(tǐ)進(jìn)行擋(dǎng)停(tíng)定(dìng)位,完成中間(jiān)傳送(sòng)綫對(duì)箱體(tǐ)存儲要求。


6,  擋(dǎng)停(tíng)機構(gòu)采用鋼結構(gòu)焊接底(dǐ)座(zuò)連接(jiē),保(bǎo)證強度;采用氣缸(gāng)驅動,光(guāng)軸導向(xiàng),保證擋(dǎng)停機構穩(wěn)定(dìng)性的(dí)同時使(shǐ)氣(qì)缸(gāng)使(shǐ)用(yòng)壽命更大(dà)化(huà)。


7,  取(qǔ)箱(xiāng)傳(chuán)送(sòng)綫(xiàn)部分(fēn)端(duān)頭(tóu)采用(yòng)擋料機(jī)構,防止(zhǐ)箱體(tǐ)脫落(là)。


8,每(měi)條(tiáo)輸(shū)送(sòng)綫中多(duō)個位置設(shè)置(zhì)傳感器檢測(cè)機(jī)構,通過檢測運(yùn)算輸(shū)送邏(luó)輯(jí)。

9,輸送綫整體(tǐ)采(cǎi)用PLC控(kòng)製,滿(mǎn)足客戶需(xū)求,可(kě)控(kòng)製多(duō)元(yuán)化。

10,6條(tiáo)輸(shū)送綫(xiàn)間(jiān)距為(wéi)0.5米,方(fāng)便人工檢(jiǎn)修(xiū)工作(zuò)。

 

六,案(àn)例(lì)展(zhǎn)示


七,安(ān)全及(jí)環(huán)保:

作為人機交(jiāo)互(hù)應用(yòng)設(shè)備(bèi),由(yóu)於其有著設(shè)備(bèi)運動區域,使(shǐ)用(yòng)中(zhōng)的(dí)安(ān)全防護(hù)是非(fēi)常重(zhòng)要(yào)的(dí)。在整個(gè)體係中,采(cǎi)用的三(sān)級防(fáng)護措(cuò)施(shī)確保人(rén)機安(ān)全。

  

1.級(jí)為(wéi)機(jī)械結(jié)構(gòu)防(fáng)護。隻有是(shì)人可(kě)以(yǐ)接(jiē)觸到(dào)的機器(qì)人運(yùn)動(dòng)區域,全(quán)部(bù)由(yóu)鋁合(hé)金(jīn)框(kuàng)架(jià),僅留(liú)上下料局(jú)部開放。(可選

 

2.第(dì)二(èr)級為傳感器實時檢(jiǎn)測(cè)。(可選

 

3.第三(sān)級(jí)為軟件保護。在控(kòng)製器(qì)及係統(tǒng)軟件(jiàn)內部(bù),設定(dìng)運(yùn)動元器(qì)件的(dí)極(jí)限運動範圍,並(bìng)在相關(guān)元件之(zhī)間互鎖(suǒ),確保(bǎo)設(shè)備的(dí)安全(quán)。

 

八,現場安(ān)裝及使用(yòng)環境(jìng)技術條(tiáo)件(jiàn):

1,工(gōng)作(zuò)溫度:-15°~40°。

2,相(xiāng)對(duì)濕(shī)度:20~80%RH。

3,配電(diàn)容量及(jí)技術要求:待詳細設計完後給(gěi)出要(yào)求(qiú)。

4,現場無腐蝕(shí)氣體,液(yè)體,爆炸性氣體(tǐ)。

九(jiǔ),提供(gōng)的(dí)技術(shù)資(zī)料:

供方(fāng)將(jiāng)提供下列技(jì)術文(wén)件:

提供(gōng)相(xiāng)關技術(shù)文件(jiàn)(含(hán)電子版),包括以下資料:

機(jī)械(xiè)使用說(shuō)明(míng)書           2套(tào)

電氣使用(yòng)說明書(shū)           2

易(yì)損(sǔn)件明細               1


杭(háng)州鏈條輸送機(jī)資訊

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皮帶輸送機橡(xiàng)膠(jiāo)輸送帶在(zài)運(yùn)行過程(chéng)中(zhōng)除了(liǎo)正常磨損外,還可(kě)能(néng)會因(yīn)其(qí)他不利(lì)因(yīn)素,使得輸(shū)送帶撕裂,導致輸送機出現(xiàn)故(gù)障,影(yǐng)響(xiǎng)正常生產(chǎn),嚴重時可(kě)能(néng)導(dǎo)致(zhì)巨(jù)大(dà)的(dí)經濟(jì)損(sǔn)失(shī)。因此(cǐ),總(zǒng)結歸(guī)納膠帶(dài)撕裂(liè)的常見類型,分析(xī)其撕裂(liè)原因,采(cǎi)取針(zhēn)對性的防治(zhì)措(cuò)施,對礦(kuàng)山安全(quán),高(gāo)效(xiào)生產(chǎn)具(jù)有重要意義。...

杭(háng)州滾(gǔn)筒輸送(sòng)機製(zhì)作(zuò)廠(chǎng)家簡(jiǎn)介

滾筒式(shì)輸送(sòng)機是輸(shū)送設(shè)備(bèi)的一種,材質有(yǒu)鍍鋅,不鏽(xiù)鋼(gāng),塑料,形式上(shàng)有無(wú)動力滾(gǔn)筒和動力(lì)滾筒,單鏈輪滾筒,雙鏈(liàn)輪滾筒(tǒng),積放式滾筒等(děng)多種,輥筒輸送機(jī)不但(dàn)單機(jī)輸送(sòng)機,還(huán)可以形(xíng)成流水綫輸(shū)送模式;帶式輸(shū)送機(jī),提升(shēng)機,螺旋輸送(sòng)機,皮帶(dài)輸送綫(xiàn),刮(guā)板輸(shū)送機,鏈板(bǎn)式輸送機,膠帶(dài)輸送(sòng)機(jī),螺旋(xuán)輸送機,鏈條(tiáo)輸送(sòng)機...

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帶(dài)式(shì)輸送機廠家(jiā)使(shǐ)用(yòng)手冊主要講解了(liǎo)輸送(sòng)機(jī)設(shè)計製(zhì)作(zuò)到(dào)運行(háng)知識,帶式(shì)輸送機(jī)在使用過程中的注意(yì)事項(xiàng),廠家(jiā)技術人員(yuán)提(tí)供,帶(dài)式輸送機采購知識,帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機運行規(guī)定,帶式皮(pí)帶(dài)機(jī)檢修方(fāng)法...

杭州疫情(qíng)狀況(kuàng)下(xià)怎(zěn)麼(mó)組(zǔ)織生產皮(pí)帶輸送機

2022年(nián)開春(chūn)以來(lái),全(quán)國的各地疫情讓(ràng)正常生(shēng)產(chǎn)皮(pí)帶(dài)輸送機企(qǐ)業(yè)陷入(rù)缺工(gōng)狀態,今年(nián)以(yǐ)來帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)需求(qiú)旺盛(shèng),生(shēng)產(chǎn)企業(yè)復蘇在望(wàng),雖然各(gè)地企業(yè)管控(kòng)嚴格(gé),但(dàn)是(shì)經濟發展(zhǎn)缺不(bù)了生產(chǎn)設備;...

杭州(zhōu)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)保(bǎo)護有哪(nǎ)些

隨(suí)著工(gōng)業發(fā)展(zhǎn)的(dí)需要(yào),帶(dài)式輸送機在物(wù)料(liào)運輸過(guò)程(chéng)中得到了(liǎo)廣(guǎng)泛(fàn)應用。然(rán)而(ér),輸(shū)送機係統(tǒng)長(cháng)時間(jiān)高負荷(hé)運轉,會導致設備(bèi)的(dí)磨損,故障和事故(gù)的(dí)發生。為(wéi)了對帶式(shì)輸送機(jī)進行高(gāo)效(xiào)保護(hù),我們需(xū)要(yào)采(cǎi)取一係列(liè)保護技(jì)術和(hé)措施。...

杭州(zhōu)皮(pí)帶輸(shū)送機怎麼(mó)調(tiáo)整(zhěng)跑偏(piān)

皮帶輸送機在出廠之前一(yī)般都(dū)會(huì)調(tiáo)整(zhěng)到更佳狀態,在運(yùn)行(háng)一段時(shí)間後,各種因(yīn)素影(yǐng)響(xiǎng)著輸(shū)送機(jī)輸(shū)送帶的(dí)傳(chuán)動(dòng),作(zuò)為(wéi)輸送機(jī)製造廠(chǎng)家(jiā)青島樂(lè)途行工(gōng)業設備有(yǒu)限公司今(jīn)天(tiān)提醒(xǐng)一下,皮帶(dài)輸(shū)送機長(cháng)期(qī)運行,維(wéi)護(hù)是(shì)必須進行的。...

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杭(háng)州(zhōu)長(cháng)距離皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)怎麼安裝

一般短距(jù)離輸(shū)送機(jī)在(zài)發貨(huò)前試機(jī)運(yùn)行,而長距離皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)需要(yào)現場安(ān)裝(zhuāng)調試運行,所(suǒ)以本文介紹了(liǎo)長距離皮(pí)帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)步驟,

杭(háng)州物流(liú)傳送帶輸送機介紹(shào)

物(wù)流(liú)傳送(sòng)帶輸送(sòng)機(jī)是(shì)近(jìn)幾年(nián)物(wù)流行業發展必用的(dí)設備之一,也(yě)是物流行業(yè)高(gāo)速發(fā)展(zhǎn)的保證(zhèng),特別是(shì)快遞行業(yè)大量使用傳送帶(dài)輸(shū)送機解決(jué)了快(kuài)件周(zhōu)轉的速度;

杭(háng)州膠帶式(shì)輸送機(jī)製(zhì)作完成(chéng)

杭州一台(tái)常規(guī)使用的(dí)皮帶(dài)輸(shū)送機配(pèi)置(zhì)

杭(háng)州不(bù)鏽鋼鏈板輸送機使(shǐ)用(yòng)案列

不鏽(xiù)鋼鏈板根(gēn)據輸(shū)送網帶的不同(tóng)特(tè)點,不同(tóng)用途,不鏽鋼(gāng)鏈(liàn)板輸(shū)送帶,如方(fāng)形B型(xíng)輸送網帶(dài),這(zhè)種輸送(sòng)帶(dài)滾(gǔn)動(dòng)靈敏(mǐn)度(dù)高(gāo),穩(wěn)定性好,耐(nài)高溫,耐壓,耐腐(fǔ)蝕,壽命(mìng)長等特(tè)點。

杭州U型(xíng)螺(luó)旋輸(shū)送機使用案列(liè)

U型(xíng)螺(luó)旋輸送機是利用旋轉(zhuǎn)的螺(luó)旋將(jiāng)被輸(shū)送的(dí)物料(liào)沿固定的機殼內推(tuī)移而進行輸送工作(zuò),頭部(bù)及(jí)尾(wěi)部軸承(chéng)移至(zhì)殼(ké)體外,吊軸(zhóu)承采用滑(huá)動軸(zhóu)承設有防塵密(mì)封(fēng)裝置(zhì),軸瓦(wǎ)一(yī)般采(cǎi)用(yòng)粉(fěn)末(mò)冶(yě)金(jīn),輸送水(shuǐ)泥采(cǎi)用毛氈軸瓦(wǎ),吊(diào)軸和螺(luó)旋軸(zhóu)采用(yòng)滑(huá)塊(kuài)連接(jiē)。

杭州(zhōu)積(jī)放式輥(gǔn)筒輸送(sòng)機使(shǐ)用(yòng)案(àn)列

積放(fàng)滾(gǔn)筒(tǒng)實現(xiàn)物料的(dí)堆積(jī)輸(shū)送。滾(gǔn)筒(tǒng)輸(shū)送機(jī)結構簡單(dān),可靠(kào)性(xìng)高,使用維(wéi)護方(fāng)便(biàn)。滾(gǔn)筒輸(shū)送機適(shì)用於(yú)底部是平麵(miàn)的物品輸送,主要由傳動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng),機架,支(zhī)架,驅動(dòng)部(bù)等部分組成。具有輸送(sòng)量大,速(sù)度快(kuài),運(yùn)轉輕快,能(néng)夠實現(xiàn)多(duō)品種共(gòng)綫(xiàn)分(fēn)流輸(shū)送(sòng)的特(tè)點

杭州倍速鏈流(liú)水綫(xiàn)使用(yòng)案(àn)列

倍(bèi)速鏈(liàn)流水綫(xiàn)主要用於(yú)工業產品實(shí)現自動(dòng)化(huà)生(shēng)產,裝(zhuāng)配,傳送,輸(shū)送(sòng),可以配(pèi)上自(zì)動化裝配(pèi)設備(bèi)實(shí)現也(yě)可以搭配(pèi)自動化(huà)專(zhuān)機(jī),如果(guǒ)配套(tào)機械(xiè)手能實現(xiàn)自動搬運(yùn),自動(dòng)裝配(pèi),自動抓取等功能(néng);

杭州鏈(liàn)板輸送機使用案列

鏈(liàn)板輸(shū)送(sòng)機是一種(zhǒng)以標(biāo)準鏈板(bǎn)為承載(zǎi)麵,由馬(mǎ)達減速機為(wéi)動(dòng)力(lì)傳(chuán)動(dòng)的傳送(sòng)裝置。鏈(liàn)板(bǎn)式輸送機,由(yóu)動力裝置(zhì)(電機),傳(chuán)動(dòng)軸,滾(gǔn)筒(tǒng),張(zhāng)緊(jǐn)裝(zhuāng)置,鏈(liàn)輪(lún),鏈條(tiáo),軸(zhóu)承(chéng),潤滑劑,鏈板等等(děng)構成。