連雲(yún)港倍速(sù)鏈輸送綫

倍速(sù)鏈輸送(sòng)流(liú)水綫(xiàn)主(zhǔ)要是(shì)利用倍速鏈條的(dí)增速功能(néng)來達到輸送的目的(dí)
，在智能控(kòng)製器利用PLC控(kòng)製(zhì)技術(shù)
，使(shǐ)係統按照(zhào)生(shēng)產(chǎn)指令
，通(tōng)過(guò)係(xì)統(tǒng)的(dí)自動(dòng)識別功能和(hé)輸送(sòng)綫係統
，

使倍(bèi)速(sù)鏈輸(shū)送流(liú)水(shuǐ)綫(xiàn)上承托貨物的工(gōng)裝板快(kuài)速運行
，通過(guò)阻擋器停止於相應的(dí)操(cāo)作(zuò)位置(zhì)
，或(huò)通過(guò)相(xiāng)應(yīng)指(zhǐ)令來完成(chéng)積放(fàng)動作及(jí)移行(háng)，轉位(wèi)，專綫等(děng)功(gōng)能
。

下(xià)圖是(shì)生(shēng)產(chǎn)車(chē)間(jiān)安裝的倍(bèi)速(sù)鏈輸(shū)送綫實(shí)際(jì)圖片：

通過圖片(piàn)我們(mén)看到利用倍速(sù)鏈輸送達到自動(dòng)化生(shēng)產(chǎn)的目的
，可以(yǐ)快速(sù)把(bǎ)生產件的效率(shuài)提(tí)高(gāo)
，甚至不(bù)需要(yào)人(rén)工操作完成生產任務
。

倍速鏈(liàn)輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)可(kě)以(yǐ)快(kuài)速定位(wèi)
，也可以使(shǐ)用(yòng)阻(zǔ)擋器(qì)實現(xiàn)物料積放功能(néng)；

目前(qián)倍(bèi)速鏈輸送流水綫已經使用(yòng)的(dí)行(háng)業有(yǒu)小(xiǎo)家(jiā)電製(zhì)造業(yè)，電(diàn)子(zǐ)產品製(zhì)造業，電動車配件(jiàn)製造業，輪胎製造業，工(gōng)業品(pǐn)製造業(yè)等(děng)
，倍速(sù)鏈輸送(sòng)流水(shuǐ)綫(xiàn)設(shè)備在(zài)工業生產中的普(pǔ)及(jí)度(dù)逐漸(jiàn)提(tí)高
，很多原本采用(yòng)單一(yī)輸送(sòng)流水綫設備的企業開(kāi)始對車間的生(shēng)產(chǎn)綫更新換(huàn)代
。

麵對新(xīn)的(dí)市場競爭環境(jìng)
，采用(yòng)效率更高(gāo)的非標流水(shuǐ)綫設(shè)備才(cái)能提高(gāo)企業(yè)與(yǔ)同行的競爭力
。由於(yú)倍速(sù)鏈輸送流水(shuǐ)綫設備運(yùn)送貨物的托(tuō)盤需(xū)要反(fǎn)復使(shǐ)用(yòng)
，所(suǒ)以很(hěn)少單台使用
，而(ér)是(shì)與各(gè)種輸送設備配(pèi)套使用
，如(rú)頂升(shēng)平(píng)移(yí)機(jī)，滾筒(tǒng)綫(xiàn)，皮帶(dài)綫，板(bǎn)鏈綫，頂(dǐng)升(shēng)轉位機等配套(tào)組合成流水綫(xiàn)式作業生產(chǎn)循(xún)環係統(tǒng)

 倍速(sù)鏈流(liú)水綫(xiàn)產(chǎn)品(pǐn)參數：

    1.整(zhěng)體綫(xiàn)體寬(kuān)度 250-900mm
，可(kě)由客戶選(xuǎn)定(dìng) 

    2.整體綫(xiàn)體(tǐ)高(gāo)度(dù) 一般750mm
，範圍500-1000mm
，由(yóu)客(kè)戶選(xuǎn)定(dìng) 

    3.整體綫體長度 單段(duàn)驅動最長30-40m
，由(yóu)客(kè)戶選定(dìng) 

    4.倍速鏈輸送(sòng)速度 2-20米/分(fēn) 

    5.倍速鏈(liàn)條形(xíng)式(shì) 鏈(liàn)條和(hé)滾輪(lún)傳送等速(sù)-雙(shuāng)節(jié)距(jù)滾輪鏈(liàn)
，鏈(liàn)條和滾(gǔn)輪(lún)傳(chuán)送差速-差速鏈(liàn)(2.5倍(bèi)速和3倍(bèi)速兩(liǎng)種) 

    6.倍速鏈工裝(zhuāng)板類型(xíng) 鋼(gāng)板，工(gōng)程(chéng)塑料板，木(mù)板等 

    7.倍速(sù)鏈框(kuàng)架(jià)材質(zhì) 呂(lǚ)型，碳鋼(gāng) 

 以(yǐ)上倍速鏈(liàn)輸送(sòng)流(liú)水綫資料由(yóu)樂途行工業設備(bèi)提供(gōng)