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鏈(liàn)條(tiáo)輸送(sòng)機在自動化輸送過程(chéng)的(dí)方(fāng)案(àn),青(qīng)島(dǎo)樂途(tú)行(háng)工(gōng)業設備(bèi)有限公司(sī)
AGV輸(shū)送綫(xiàn)方案
根據客戶需(xū)求,此(cǐ)項(xiàng)目(mù)設計5條空(kōng)箱(xiāng)輸送綫,1條滿箱輸送(sòng)綫(xiàn)。
1, 單個箱體尺寸1.2M*1.2M
2, 滿(mǎn)箱(xiāng)重(zhòng)量:200kg/個
3, A/B/C/D段輸(shū)送綫速(sù)度:5m/min
4, E段輸(shū)送(sòng)綫速度(dù):10m/min
5, 中間(jiān)傳送(sòng)帶更大存(cún)儲數量:5個箱體(tǐ)
1, 設備(bèi)總占地(dì)尺(chǐ)寸長(cháng)13.2米,寬13米
2, 單條綫體長度(dù):13.2米(mǐ)
3, 單條綫體(tǐ)寬度(dù):1.5米
4, 單(dān)條(tiáo)綫(xiàn)體高(gāo)度:0.5米
5, 設備(bèi)總功率:10kw
6, 空(kōng)箱輸送(sòng)綫中間段更大承(chéng)載:400kg
7, 滿(mǎn)箱輸(shū)送綫(xiàn)中間段(duàn)更(gēng)大(dà)承載(zǎi):1100kg
8, 上(shàng)箱(xiāng)平台更(gēng)大輸(shū)送速度:5m/min
9, 中(zhōng)間段(duàn)更大(dà)輸送速(sù)度:5m/min
10,取(qǔ)箱輸(shū)送(sòng)綫更大(dà)輸(shū)送速度:10m/min
11,中(zhōng)間段更大儲(chǔ)存箱(xiāng)體數(shù)量:5個(gè)
1, 叉車(chē)將空箱(xiāng)體放(fàng)置在(zài)輸(shū)送綫A段,通過(guò)PLC邏(luó)輯(jí)控製(zhì),傳(chuán)感器檢(jiǎn)測中間(jiān)傳送帶是(shì)否(fǒu)存滿5個(gè)空(kōng)箱,如未(wèi)存滿5個空(kōng)箱則輸(shū)送綫A段啟動,將(jiāng)空(kōng)箱輸送至中間(jiān)傳送(sòng)帶;如已(yǐ)存滿5個空箱,A段(duàn)暫(zàn)時停(tíng)滯,待中(zhōng)間(jiān)傳送(sòng)帶不(bù)足(zú)5個(gè)空箱(xiāng)時再(zài)啟(qǐ)動輸(shū)送。
2, 當E段輸送(sòng)綫(xiàn)有箱體(tǐ)時(shí),中間傳送帶不對(duì)E段(duàn)輸送(sòng)綫輸(shū)送(sòng)箱體,當E段輸送綫無箱體(tǐ)時(shí),如中(zhōng)間(jiān)傳送帶(dài)有(yǒu)箱(xiāng)體(tǐ),則(zé)向(xiàng)E段輸送綫輸送(sòng)箱(xiāng)體。
3, 箱(xiāng)體(tǐ)輸(shū)送到E段輸(shū)送綫,叉(chā)車將箱體(tǐ)取(qǔ)走。
4, 滿箱輸送綫(xiàn)與(yǔ)空(kōng)箱輸送綫邏(luó)輯相同(tóng)。
1, 輸送綫B段(duàn)到D段采(cǎi)用(yòng)倍(bèi)速鏈輸送(sòng)綫結構,單條輸(shū)送綫分為4部(bù)分(如(rú)圖所(suǒ)示(shì)),均為單動力驅動;上箱平台(tái)采用(yòng)調速電(diàn)機驅(qū)動(dòng),長度1.5米;中間(jiān)傳送(sòng)綫采(cǎi)用調(tiáo)速電機(jī)驅動,長度10.2米;取箱輸(shū)送綫采用調速電(diàn)機驅動(dòng),長度1.5米(mǐ)。整(zhěng)條綫體寬(kuān)度1.5米,有(yǒu)效寬(kuān)度1.3米。中間傳(chuán)送(sòng)綫分(fēn)為(wéi)1套驅動(dòng)電機(jī),保證(zhèng)設備(bèi)輸送(sòng)穩定(dìng)性(xìng)及(jí)輸(shū)送(sòng)載重。
2, 中間(jiān)傳(chuán)送綫采(cǎi)用倍(bèi)速(sù)鏈輸送綫(xiàn)結構傳(chuán)動(dòng),根據設(shè)備要求(qiú)得出,中間(jiān)傳送綫更大存儲(chǔ)箱(xiāng)體數量5個,倍(bèi)速鏈(liàn)輸(shū)送綫(xiàn)終端(duān)設(shè)置(zhì)阻(zǔ)擋(dǎng)器一組,當(dāng)箱體(tǐ)到(dào)達(dá)時(shí)有阻擋(dǎng)器阻(zǔ)擋停止前進(jìn),倍速(sù)綫正常運行,在後續的(dí)箱(xiāng)體輸(shū)送中(zhōng)不影(yǐng)響(xiǎng)箱體(tǐ)前(qián)進(jìn),從(cóng)而達到(dào)整條(tiáo)倍速(sù)鏈輸(shū)送綫(xiàn)所(suǒ)輸(shū)送的(dí)箱(xiāng)體達到5個;
3, 上(shàng)箱(xiāng)平(píng)台(tái)和取(qǔ)箱(xiāng)平(píng)台采(cǎi)用鏈條(tiáo)輸(shū)送結(jié)構方(fāng)式(shì);
4, 輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)地腳(jiǎo)采(cǎi)用(yòng)可(kě)調節(jié)地腳結構,方(fāng)便(biàn)設(shè)備現場安裝,調(tiáo)平(píng)工(gōng)作。
5, 中間倍速鏈(liàn)輸送綫端(duān)頭處設(shè)置(zhì)有(yǒu)擋停(tíng)機構(gòu),在(zài)輸送綫輸送時(shí)對箱體進(jìn)行(háng)擋停(tíng)定(dìng)位,完(wán)成(chéng)中間傳(chuán)送綫對箱體(tǐ)存儲要求。
6, 擋(dǎng)停機構采(cǎi)用(yòng)鋼結構焊(hàn)接(jiē)底座連接,保(bǎo)證(zhèng)強度(dù);采用(yòng)氣(qì)缸驅(qū)動,光軸導向(xiàng),保證擋(dǎng)停(tíng)機構穩(wěn)定性的同時使氣缸使用(yòng)壽命更(gēng)大化(huà)。
7, 取箱(xiāng)傳送(sòng)綫(xiàn)部分端(duān)頭(tóu)采(cǎi)用擋(dǎng)料機(jī)構(gòu),防止箱體脫落。
8,每(měi)條輸送綫(xiàn)中(zhōng)多(duō)個(gè)位(wèi)置設置傳感器檢測機(jī)構,通(tōng)過(guò)檢測運算(suàn)輸送(sòng)邏輯。
9,輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)整體(tǐ)采用(yòng)PLC控製,滿(mǎn)足客(kè)戶(hù)需求,可控(kòng)製(zhì)多元化(huà)。
10,6條輸送綫間(jiān)距為0.5米,方便(biàn)人工(gōng)檢修工(gōng)作。
作為(wéi)人(rén)機交(jiāo)互(hù)應(yīng)用(yòng)設備,由於其(qí)有著設(shè)備運動(dòng)區域,使用(yòng)中的(dí)安全防(fáng)護是非(fēi)常重(zhòng)要的。在整個體(tǐ)係中(zhōng),采用的三級防護措(cuò)施(shī)確(què)保人(rén)機(jī)安全(quán)。
1.級為機(jī)械(xiè)結(jié)構(gòu)防護。隻有(yǒu)是人可以接(jiē)觸到的機器人運(yùn)動區域(yù),全(quán)部由(yóu)鋁合金框(kuàng)架,僅留(liú)上下(xià)料局(jú)部(bù)開(kāi)放。(可選(xuǎn))
2.第(dì)二級為傳感器(qì)實時檢測。(可(kě)選)
3.第三級(jí)為軟(ruǎn)件(jiàn)保護(hù)。在控製器及係(xì)統(tǒng)軟(ruǎn)件(jiàn)內部,設(shè)定(dìng)運動元器件的(dí)極限(xiàn)運動範(fàn)圍(wéi),並在相關(guān)元件之(zhī)間(jiān)互(hù)鎖,確保(bǎo)設備的安全。
1,工(gōng)作溫度:-15°~40°。
2,相(xiāng)對(duì)濕度:20~80%RH。
3,配(pèi)電(diàn)容(róng)量及技術要求(qiú):待(dài)詳細(xì)設計(jì)完後給出(chū)要(yào)求(qiú)。
4,現(xiàn)場(cháng)無腐(fǔ)蝕氣體(tǐ),液體,爆(bào)炸性氣(qì)體。
供方(fāng)將提供(gōng)下(xià)列(liè)技術文件:
提供(gōng)相關技術(shù)文(wén)件(jiàn)(含(hán)電子版),包(bāo)括以下(xià)資料:
機械使用(yòng)說明書 2套
電(diàn)氣(qì)使(shǐ)用說明(míng)書 2套
易(yì)損(sǔn)件明細 1套
大傾角皮(pí)帶(dài)輸送機是一種特殊(shū)的輸送設備(bèi),廣泛應用於礦山,電(diàn)廠(chǎng),港口等(děng)行業。為保證其正常運行和(hé)安全(quán)可(kě)靠(kào),對(duì)其(qí)進行調(tiáo)試(shì)是(shì)非常(cháng)必(bì)要的。...

Pvc皮(pí)帶輸送機(jī)是(shì)用pvc輸(shū)送帶做基礎(chǔ)製(zhì)作(zuò)的輸送機(jī)械設(shè)備(bèi);隨著(zhuó)輕工(gōng)業及電子工業的發展(zhǎn),近幾年(nián)在生(shēng)產(chǎn)領(lǐng)域使用越來越多,...

滾筒式(shì)輸送機是輸(shū)送設(shè)備(bèi)的(dí)一(yī)種,材質(zhì)有(yǒu)鍍鋅,不(bù)鏽鋼,塑料,形(xíng)式上有無(wú)動力滾(gǔn)筒和(hé)動(dòng)力滾筒(tǒng),單(dān)鏈輪滾(gǔn)筒,雙鏈輪滾筒,積(jī)放式(shì)滾筒等(děng)多種,輥(gǔn)筒(tǒng)輸送(sòng)機不但單機輸(shū)送(sòng)機(jī),還(huán)可以形成流水綫(xiàn)輸送模(mó)式;帶式輸送(sòng)機,提升機(jī),螺(luó)旋輸送機,皮(pí)帶(dài)輸(shū)送綫(xiàn),刮(guā)板(bǎn)輸送(sòng)機,鏈(liàn)板(bǎn)式(shì)輸送機(jī),膠帶輸送機,螺(luó)旋輸(shū)送機,鏈條輸送機...

帶式(shì)輸(shū)送機廠(chǎng)家使(shǐ)用(yòng)手(shǒu)冊(cè)主要講解了輸(shū)送機(jī)設計製(zhì)作到運行(háng)知(zhī)識(shí),帶(dài)式(shì)輸(shū)送機在(zài)使用過程(chéng)中的注(zhù)意事項(xiàng),廠家(jiā)技術人(rén)員(yuán)提供(gōng),帶式輸送機采購知(zhī)識,帶式輸送(sòng)機(jī)運行規定,帶式(shì)皮(pí)帶機檢修方法...

大(dà)傾(qīng)角皮帶機主(zhǔ)要(yào)波狀(zhuàng)擋邊輸送帶(dài)製(zhì)作,輸送帶由擋邊基帶,波紋(wén)擋邊帶(dài)和中(zhōng)心隔板組成(chéng),基(jī)帶使用(yòng)平行輸(shū)送帶,大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機結構簡(jiǎn)單,運行故(gù)障(zhàng)率低,維(wéi)修方便等優(yōu)點,主要(yào)利(lì)用(yòng)隔(gé)板的優點(diǎn)大傾角(jiǎo)輸送(sòng),結(jié)構(gòu)緊湊占地少(shǎo),特別(bié)在(zài)2-10米(mǐ)提升高度(dù),大輸送量(liáng)的(dí)要求發(fā)展(zhǎn)很快(kuài),運行成本低等(děng)特(tè)點...

網(wǎng)帶輸送機在蔬菜加工使用(yòng)案(àn)例(lì),網帶輸送(sòng)機的(dí)功(gōng)能(néng),製作(zuò),使用(yòng)等說明(míng)...
現代工業(yè)中(zhōng),皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)綫被廣泛應用(yòng)於(yú)物料(liào)的(dí)輸(shū)送和加工過程(chéng)中(zhōng)。它們(mén)不(bù)僅可以(yǐ)提(tí)高生(shēng)產效率,還(huán)能降(jiàng)低勞(láo)動(dòng)力(lì)成本(běn)和人為(wéi)操(cāo)作(zuò)錯(cuò)誤的風險。本(běn)文(wén)將從以下9個(gè)方(fāng)麵詳細(xì)介(jiè)紹(shào)皮帶(dài)輸送(sòng)綫的優點,種(zhǒng)類(lèi),應(yīng)用,維護等(děng)相(xiāng)關信(xìn)息(xī)。...
青島樂(lè)途行(háng)工(gōng)業(yè)設備有(yǒu)限(xiàn)公司主(zhǔ)要(yào)製作銷(xiāo)售皮帶輸送機,帶式輸(shū)送(sòng)機,傳(chuán)送(sòng)帶(dài)輸(shū)送機,鏈板輸送機(jī),流水(shuǐ)綫(xiàn)輸送機(jī),鋁型(xíng)材輸送機(jī),滾筒輸送(sòng)機(jī),流水(shuǐ)綫工作(zuò)台等設備(bèi),歡迎聯係我們(mén)...
輸(shū)送流(liú)水綫是(shì)指(zhǐ)將生產過程(chéng)中(zhōng)的(dí)物(wù)料或(huò)產品自動化地(dì)輸(shū)送到(dào)不同(tóng)的(dí)工(gōng)作站,經(jīng)過各(gè)個工(gōng)序完(wán)成最終產品的製造過程。它是現(xiàn)代工業生產中(zhōng)不(bù)可或缺的一(yī)項(xiàng)技術,被(bèi)廣泛(fàn)應(yīng)用於各個(gè)領域,如(rú)汽(qì)車(chē)製造,電子(zǐ)產品組(zǔ)裝(zhuāng),食品(pǐn)加(jiā)工等。本文(wén)將從(cóng)以下10個方麵詳(xiáng)細分析(xī)輸送(sòng)流水(shuǐ)綫(xiàn)在(zài)現代工(gōng)業生產(chǎn)中的(dí)應用和優勢。...
皮帶輸送(sòng)機(jī)是一種以(yǐ)皮帶(dài)為牽(qiān)引(yǐn)物料(liào)的(dí)運輸(shū)設(shè)備,廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於煤礦,電(diàn)力,鋼鐵(tiě),化(huà)工等(děng)行業。隨(suí)著(zhuó)工(gōng)業(yè)技術的不(bù)斷升級(jí),皮帶(dài)輸(shū)送機也在不(bù)斷(duàn)地進行(háng)改(gǎi)進(jìn)和(hé)升(shēng)級(jí),逐步實現了“智(zhì)能化”生產...
吐魯(lǔ)番汙泥(ní)處理皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機廠家(jiā) 吐魯番鏈(liàn)條輸送機(jī) 吐魯番皮帶運(yùn)輸機生產(chǎn)工(gōng)廠(chǎng) 吐魯番高效(xiào)調(tiáo)整(zhěng)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的八要素 傳送帶(dài)輸(shū)送機(jī):多角(jiǎo)度(dù)分(fēn)析與討(tǎo)論 吐(tǔ)魯番(fān)輕(qīng)型(xíng)皮帶(dài)輸(shū)送機 吐(tǔ)魯番橡膠帶式(shì)輸送(sòng)機 吐魯番皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)綫(xiàn) 吐魯(lǔ)番滾(gǔn)筒輸(shū)送機 吐魯番(fān)帶式輸(shū)送(sòng)機(jī) 吐魯(lǔ)番(fān)生產流(liú)水綫(xiàn) 吐魯(lǔ)番(fān)傳送帶輸(shū)送機 吐魯(lǔ)番輸送(sòng)機(jī)配件(jiàn) 吐魯(lǔ)番(fān)鏈板輸送(sòng)機(jī) 吐魯番(fān)螺旋輸送機 吐魯(lǔ)番(fān)注(zhù)塑機傳送帶輸送(sòng)機 吐(tǔ)魯(lǔ)番長(cháng)距離皮帶輸送機怎麼安裝 吐(tǔ)魯番(fān)物流(liú)傳送帶輸送機(jī)介紹(shào) 吐魯(lǔ)番(fān)膠帶(dài)式(shì)輸(shū)送機製(zhì)作完成(chéng) 吐魯(lǔ)番一(yī)台常(cháng)規(guī)使用的(dí)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機配置 吐魯番不鏽鋼(gāng)鏈(liàn)板(bǎn)輸送機使用(yòng)案(àn)列 吐魯番(fān)U型螺旋(xuán)輸(shū)送機使用(yòng)案(àn)列(liè) 吐魯(lǔ)番積(jī)放(fàng)式輥筒(tǒng)輸送機使(shǐ)用案(àn)列(liè) 吐魯(lǔ)番倍速鏈流(liú)水綫使用(yòng)案(àn)列 吐魯番鏈板輸送機使用案列
鏈(liàn)條輸(shū)送機(jī)與(yǔ)AGV輸(shū)送(sòng)綫方(fāng)案(àn)