濰(wéi)坊螺旋輸(shū)送(sòng)機(jī)設計(jì)廠(chǎng)家

螺(luó)旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機(jī)是輸(shū)送(sòng)機(jī)械設(shè)備的一種，螺(luó)旋輸送機是一(yī)種(zhǒng)利用(yòng)螺(luó)旋葉片(piàn)旋(xuán)轉，在(zài)管道(dào)內推(tuī)動散料沿(yán)著料槽(cáo)向(xiàng)前(qián)運動的輸送設備(bèi)，運(yùn)動原理主要(yào)采用擠(jǐ)壓(yā)方(fāng)式(shì)，目(mù)前(qián)成熟(shú)使用(yòng)行業(yè)適(shì)宜(yí)於輸送粉狀(zhuàng)，顆(kē)粒(lì)狀和。

螺旋輸(shū)送機(jī)製(zhì)作采用(yòng)現有的(dí)金(jīn)屬材料製作，一般(bān)由(yóu)輸送機本(běn)體(tǐ)，進出料口及驅(qū)動裝置(zhì)三大部分(fēn)組(zǔ)成；螺旋(xuán)輸(shū)送機的(dí)螺旋葉片有實(shí)體螺旋麵，帶式(shì)螺旋(xuán)麵(miàn)和葉片螺(luó)旋麵三種形(xíng)式(shì)，加工(gōng)一般采用機械旋壓(yā)或(huò)者人工拉(lā)伸等(děng)工藝(yì)製(zhì)作(zuò)，主(zhǔ)要用於(yú)輸(shū)送粘度較(jiào)大和可壓(yā)縮(suō)性物料(liào)，這種(zhǒng)螺懸麵(miàn)型(xíng)，在(zài)完(wán)成輸送作(zuò)業過(guò)程(chéng)中，同時具(jù)有並(bìng)完(wán)成對物(wù)料的攪拌，混合等(děng)功能。

螺旋輸送機(jī)使用(yòng)的環(huán)境(jìng)溫(wēn)度為(wéi)—20~50℃；輸(shū)送機(jī)的(dí)傾(qīng)角β≤20°；輸送長度一般小(xiǎo)於40m，最(zuì)長(cháng)不超過70m。

螺旋輸送機的分(fēn)類

螺旋(xuán)輸送(sòng)機從輸(shū)送物(wù)料位移方(fāng)向(xiàng)的角(jiǎo)度劃分(fēn)，分(fēn)為(wéi)水(shuǐ)平(píng)式螺旋輸(shū)送機和(hé)垂直式螺旋輸(shū)送(sòng)機(jī)兩(liǎng)大類型(xíng)。螺旋輸送機(jī)根(gēn)據輸送物(wù)料的特(tè)性(xìng)要(yào)求(qiú)和(hé)結構的(dí)不同，可分為水平(píng)螺旋(xuán)輸送(sòng)機(jī)，垂直螺旋(xuán)輸送機，可彎曲(qū)螺旋輸送(sòng)機，螺旋(xuán)管(guǎn)（濰(wéi)坊滾筒輸送(sòng)機）輸送機。

螺(luó)旋輸送機(jī)的設(shè)計要(yào)素（客(kè)戶首要考慮的(dí)因(yīn)素）

一(yī)，輸(shū)送給(gěi)料能(néng)力(產量)：

螺旋給(gěi)料機的(dí)輸送能力(lì)是指單(dān)位(wèi)時間(jiān)內輸(shū)送的(dí)物(wù)料量。在(zài)輸送(sòng)散(sàn)狀(zhuàng)物(wù)料(liào)時，以(yǐ)每小時(shí)輸送物(wù)料的(dí)質(zhì)量(liáng)或體(tǐ)積計(jì)算；在(zài)輸送成件(jiàn)物(wù)品時(shí)，以每小時輸送的(dí)件數計(jì)算。由於物料特(tè)性如(rú)比重(zhòng)，粘度，濕度(dù)的(dí)不同，在(zài)同(tóng)一條(tiáo)件(jiàn)下(xià)的輸(shū)送量也不同(tóng)。所(suǒ)以(yǐ)，在選(xuǎn)用螺旋(xuán)給(gěi)料機時(shí)首先要了解到(dào)物料(liào)的一些(xiē)相關(guān)信息。另外(wài)在(zài)與(yǔ)振動篩設(shè)備配(pèi)套時(shí)，要計算(suàn)振(zhèn)動篩的進料量，來對螺(luó)旋給料(liào)機(jī)的(dí)輸送量進行控(kòng)製(zhì)。多數的(dí)輸送機在設計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否(fǒu)與其他(tā)的生(shēng)產(chǎn)設備配套使用，以便於合理的(dí)設計(jì)輸送(sòng)機的(dí)型(xíng)號(hào)。

二，輸(shū)送距(jù)離及(jí)輸送(sòng)速度(dù)的選(xuǎn)擇：

輸送距(jù)離有要(yào)求情(qíng)況下(xià)，要選用的螺(luó)旋輸(shū)給(gěi)料機(jī)也是(shì)不(bù)一樣的。如(rú)管式的螺旋(xuán)給料機一般不超過(guò)6米，而槽(cáo)式(shì)的螺(luó)旋(xuán)給料(liào)機(jī)最遠(yuǎn)可以(yǐ)做(zuò)大幾十米遠。根據(jù)輸送距離(lí)來對輸送(sòng)機的一些相關部件進行設計(jì)。以(yǐ)及(jí)根據物(wù)料的特性(xìng)，輸送(sòng)距(jù)離(lí)的遠近(jìn)選(xuǎn)用合(hé)適(shì)的(dí)電機。

三，構件(jiàn)尺寸：

給料(liào)機的構(gòu)件(jiàn)尺寸(cùn)包括管(guǎn)道(dào)直徑(jìng)大(dà)小(xiǎo)(管(guǎn)式(shì)螺旋(xuán)給料(liào)機)或者(zhě)槽(cáo)體(tǐ)的寬度(dù)，深度(dù)，主(zhǔ)軸上螺旋頁麵(miàn)的(dí)大小，頁(yè)麵角度的(dí)大小(xiǎo)等。這(zhè)些構(gòu)件尺寸都直接影(yǐng)響螺旋給(gěi)料機的輸(shū)送(sòng)能(néng)力。在進(jìn)料(liào)口(kǒu)是否添(tiān)加料鬥，以及進料鬥(dǒu)的尺(chǐ)寸(cùn)大小(xiǎo)。

四，輸送(sòng)長(cháng)度(dù)和(hé)傾(qīng)角：

螺(luó)旋給(gěi)料(liào)機根據用戶(hù)的(dí)要(yào)求可以(yǐ)設(shè)計(jì)成垂直式的，水平(píng)式，傾(qīng)斜式的，而輸送(sòng)綫(xiàn)路長(cháng)度(dù)和傾角大小(xiǎo)直接(jiē)影(yǐng)響(xiǎng)輸送(sòng)機(jī)的總阻力(lì)和(hé)所(suǒ)需(xū)要的功率(shuài)，所以(yǐ)在選型(xíng)時(shí)要(yào)說明這些(xiē)使(shǐ)用(yòng)條(tiáo)件。

五，螺(luó)旋給料機(jī)的(dí)電(diàn)機(jī)：

螺旋(xuán)給(gěi)料(liào)機的電機可以選(xuǎn)用(yòng)可(kě)調速的調速電(diàn)機和(hé)普通(tōng)電機，控製輸(shū)送速度和每小(xiǎo)時的(dí)輸送量。

螺旋輸送機保養方法(fǎ)

1，螺(luó)旋(xuán)輸送機(jī)不(bù)適於輸送(sòng)易(yì)變質的，粘性大的，易(yì)結塊的(dí)物料。在(zài)輸送粘(nián)性的或含(hán)水分(fēn)較高的粉(fěn)狀(zhuàng)物料時，物(wù)料會容(róng)易(yì)粘糊(hū)在軸，螺旋葉片(piàn)，機殼內(nèi)壁和(hé)中(zhōng)間(jiān)懸掛軸承上，那(nà)麼(mó)料(liào)槽的容(róng)積(jī)變小(xiǎo)，容(róng)易造成(chéng)輸(shū)送機的生(shēng)產率(shuài)降低(dī)，再者(zhě)會(huì)堵(dǔ)塞，所以(yǐ)加(jiā)強(qiáng)定期(qī)檢(jiǎn)查是(shì)特別(bié)有必要的(dí)

2，應(yīng)經(jīng)常檢查螺旋(xuán)聯接(jiē)軸間(jiān)的螺釘是(shì)否鬆(sōng)動或(huò)脫落(là)，發現鬆動或(huò)異常(cháng)應當立刻(kè)停機進行(háng)緊(jǐn)固(gù)或矯(jiǎo)正。

3，輸(shū)送(sòng)機在運轉(zhuǎn)中，發出的噪聲刺耳時，應打蓋(gài)檢查(chá)，排除(chú)故障。在正常操(cāo)作時(shí)，需要特別(bié)要注(zhù)意(yì)檢(jiǎn)查(chá)中(zhōng)間(jiān)懸掛(guà)軸(zhóu)承處(chǔ)，將料(liào)槽內任(rèn)何較(jiào)大的物(wù)料(liào)或繞(rào)在(zài)軸與(yǔ)螺旋葉片(piàn)上的雜(zá)質(zhì)清除(chú)幹(gān)淨(jìng)，避免(miǎn)在(zài)開車運(yùn)行時(shí)發生螺(luó)旋輸(shū)送機堵(dǔ)塞(sāi)事(shì)故。千萬不要用手或(huò)木棍伸(shēn)入(rù)槽內(nèi)掏取(qǔ)！

4，首(shǒu)先檢查(chá)一(yī)下機內是否(fǒu)有雜(zá)物(wù)，各(gè)潤(rùn)滑處是(shì)否(fǒu)添(tiān)加足(zú)夠的潤滑油(yóu)，然(rán)後先空(kōng)載(zǎi)試車(chē)，讓(ràng)偶逐步(bù)加料(liào)至額(é)定(dìng)產量(liáng)完成負載(zǎi)試(shì)車。 空(kōng)載試(shì)車軸承(chéng)溫升(shēng)通常情(qíng)況不(bù)要(yào)超過(guò)20℃；滿載(zǎi)試車時(shí)，軸(zhóu)承溫(wēn)升通(tōng)常不超過30℃！

機殼(ké)內的物料輸送(sòng)完(wán)畢之後(hòu)方(fāng)可(kě)停止運轉。

5，作(zuò)業過(guò)程中，應(yīng)檢查螺(luó)旋(xuán)輸送(sòng)機(jī)各部件(jiàn)的(dí)工作狀態，注意各(gè)緊固件是否有(yǒu)鬆動(dòng)，如果(guǒ)出現鬆(sōng)動，應立即擰緊螺釘。操作時，要(yào)注意過(guò)料要(yào)均(jūn)匀，避免過載(zǎi)；停車的時(shí)間內，對(duì)機(jī)內(nèi)粘糊物(wù)料要進行清除(chú)

6，每天進(jìn)行(háng)巡回檢查，發現異常(cháng)聲(shēng)響(xiǎng)，要立即停車(chē)，進(jìn)行處(chǔ)理。螺(luó)旋輸(shū)送機運轉(zhuǎn)過(guò)程中(zhōng)，不(bù)能取下機(jī)蓋，以(yǐ)免(miǎn)造(zào)成(chéng)事故(gù)。

7，軸承(chéng)應經常加潤滑(huá)油(yóu)進(jìn)行(háng)保養，長時間(jiān)使用(yòng)後(hòu)應及(jí)時調整(zhěng)或(huò)更換(huàn)，以免磨(mó)損(sǔn)後螺(luó)旋(xuán)軸下移(yí)，導致阻力增大(dà)或發生斷軸(zhóu)事(shì)故(gù)。

8，螺旋(xuán)輸(shū)送機的各(gè)個運(yùn)動部件應(yīng)經常加潤滑(huá)油：對於驅(qū)動裝(zhuāng)置的減速(sù)器(qì)應(yīng)按(àn)說(shuō)明書要求進行(háng)潤(rùn)滑；螺旋兩端軸(zhóu)承(chéng)箱內用(yòng)鋰基(jī)潤滑脂,每半月注一(yī)次(cì)，5克(kè)；螺(luó)旋(xuán)輸(shū)送(sòng)機吊軸承,選用M1類別(bié)，其(qí)中80000型軸(zhóu)承(chéng)裝配(pèi)時(shí)已浸(jìn)潤了潤滑(huá)油,平時可少加油。

9，螺(luó)旋輸送機在(zài)啟(qǐ)動時應無負荷，即(jí)殼(ké)內(nèi)沒有(yǒu)物(wù)料，啟動之(zhī)後(hòu)再(zài)向螺旋輸送機給(gěi)料(liào)。

10，螺(luó)旋(xuán)輸(shū)送機初始給料(liào)時，逐(zhú)步(bù)增加(jiā)給(gěi)料速(sù)度直至(zhì)達(dá)到額(é)定輸(shū)送能力，應均匀(yún)給(gěi)料，避免(miǎn)造成輸(shū)送物(wù)料的積塞(sāi)，造(zào)成(chéng)驅動裝(zhuāng)置裹在，縮短(duǎn)機器(qì)使(shǐ)用壽命(mìng)。

11，對(duì)懸(xuán)掛(guà)軸(zhóu)承處的(dí)聚胺脂(zhī)耐磨(mó)軸套(tào)定期進(jìn)行(háng)檢查。應定時向軸(zhóu)承，齒輪(lún)和(hé)鏈(liàn)條等(děng)傳動件(jiàn)加(jiā)潤(rùn)滑油。

12，箱(xiāng)送機停用(yòng)後，應(yīng)檢(jiǎn)查(chá)螺(luó)旋(xuán)葉(yè)片(piàn)磨(mó)損情況(kuàng)，磨損(sǔn)嚴重(zhòng)時補焊。

13，輸送量(liáng)不可(kě)過載，否則(zé)物料排不出，引起(qǐ)螺旋(xuán)軸彎(wān)曲和箱體漲壞(huài)。

14，輸送的介質沮(jǔ)度較(jiào)高(gāo)時，應注意(yì)箱體(tǐ)的(dí)伸縮(suō)變化是否自由而(ér)無(wú)卡(qiǎ)著的地方(fāng)，若有抓緊解(jiě)決(jué)。

以上介紹(shào)了(liǎo)螺旋輸送(sòng)機的性能，設(shè)計要素(sù)，保養及主要(yào)事項；

本文(wén)中(zhōng)心(xīn)詞語(yǔ)：螺(luó)旋輸送(sòng)機設(shè)計廠(chǎng)家