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皮帶輸送(sòng)機(jī),皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)

仙(xiān)桃鏈(liàn)條輸(shū)送機

鏈條輸送(sòng)機(jī)在(zài)自動化(huà)輸送過(guò)程的(dí)方(fāng)案(àn),青島(dǎo)樂途行(háng)工(gōng)業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限公司

仙桃鏈條輸(shū)送機型號(hào)

仙(xiān)桃鏈條輸送機(jī)

AGV輸(shū)送綫方案

 

一, 功能(néng)實現(xiàn):


  根據(jù)客戶(hù)需(xū)求,此項目設計5條空箱輸(shū)送綫,1條滿(mǎn)箱(xiāng)輸送(sòng)綫。

二,需求(qiú)參數:


1,  單(dān)個箱(xiāng)體(tǐ)尺寸1.2M*1.2M

2,  滿箱重(zhòng)量(liáng):200kg/

3,  A/B/C/D段(duàn)輸(shū)送(sòng)綫速(sù)度:5m/min

4,  E段(duàn)輸送(sòng)綫速度:10m/min

5,  中間(jiān)傳(chuán)送帶更大存儲數量(liáng):5個箱體

 

三(sān),方案(àn)布局:


1,  設備總(zǒng)占(zhān)地尺寸長13.2米(mǐ),寬(kuān)13

2,  單條綫體長(cháng)度:13.2

3,  單(dān)條綫(xiàn)體寬度:1.5

4,  單(dān)條(tiáo)綫體高度(dù):0.5

5,  設(shè)備總功率:10kw

6,  空箱輸送綫中(zhōng)間(jiān)段更大(dà)承(chéng)載(zǎi):400kg

7,  滿(mǎn)箱(xiāng)輸送綫(xiàn)中間段更大(dà)承載(zǎi):1100kg

8,  上箱平台更大(dà)輸送速(sù)度(dù):5m/min

9,  中間(jiān)段(duàn)更大輸(shū)送速度:5m/min

10,取(qǔ)箱(xiāng)輸(shū)送綫(xiàn)更(gēng)大輸送速度:10m/min

11,中間段更(gēng)大儲存箱體(tǐ)數量:5

 

四(sì),運(yùn)行過程:

 

1,  叉車(chē)將空(kōng)箱體放(fàng)置(zhì)在(zài)輸送(sòng)綫A段,通(tōng)過PLC邏(luó)輯(jí)控製(zhì),傳(chuán)感器(qì)檢測中間傳送(sòng)帶是否(fǒu)存(cún)滿5個空箱,如未(wèi)存滿5個空(kōng)箱則(zé)輸送(sòng)綫(xiàn)A段(duàn)啟動,將空箱(xiāng)輸送(sòng)至(zhì)中(zhōng)間傳(chuán)送(sòng)帶;如已存(cún)滿(mǎn)5個空(kōng)箱,A段暫(zàn)時停滯,待(dài)中間(jiān)傳(chuán)送帶(dài)不足(zú)5個空箱時(shí)再啟(qǐ)動(dòng)輸(shū)送。

 

2,  當(dāng)E段輸(shū)送綫有(yǒu)箱體時(shí),中間(jiān)傳送帶不對E段輸(shū)送(sòng)綫輸送箱體,當E段(duàn)輸(shū)送綫無箱體時,如中間(jiān)傳(chuán)送帶(dài)有(yǒu)箱體,則(zé)向E段輸(shū)送綫輸(shū)送(sòng)箱(xiāng)體(tǐ)。

 

3,  箱(xiāng)體(tǐ)輸送到E段(duàn)輸送(sòng)綫,叉車將(jiāng)箱體(tǐ)取走。

 

4,  滿箱輸(shū)送(sòng)綫與空(kōng)箱(xiāng)輸送綫(xiàn)邏(luó)輯相(xiāng)同。

 

五,結構說明:

1,  輸送綫B段(duàn)到(dào)D段采用倍(bèi)速鏈(liàn)輸送綫(xiàn)結構,單條(tiáo)輸送綫分為4部分(如圖(tú)所示(shì)),均為單動力(lì)驅(qū)動(dòng);上(shàng)箱平(píng)台(tái)采用調(tiáo)速電機驅(qū)動(dòng),長度1.5米(mǐ);中(zhōng)間傳(chuán)送綫采用(yòng)調(tiáo)速(sù)電機(jī)驅(qū)動,長(cháng)度10.2米;取箱輸送(sòng)綫(xiàn)采(cǎi)用(yòng)調速電(diàn)機驅動(dòng),長(cháng)度(dù)1.5米。整(zhěng)條綫體寬度(dù)1.5米(mǐ),有(yǒu)效寬(kuān)度1.3米。中間傳送綫分(fēn)為(wéi)1套驅動(dòng)電機,保證(zhèng)設(shè)備輸送穩(wěn)定(dìng)性及(jí)輸(shū)送載重。

 

2,  中(zhōng)間傳送綫采(cǎi)用(yòng)倍(bèi)速鏈輸送(sòng)綫結(jié)構傳(chuán)動,根據設備要求得出(chū),中間傳送(sòng)綫更(gēng)大存儲箱體數(shù)量5個,倍(bèi)速鏈輸送(sòng)綫終端設置(zhì)阻擋(dǎng)器一組,當箱體到(dào)達(dá)時(shí)有阻擋器(qì)阻(zǔ)擋(dǎng)停止(zhǐ)前進,倍(bèi)速綫正常運(yùn)行,在(zài)後續(xù)的(dí)箱體輸送(sòng)中不影響箱體(tǐ)前進,從(cóng)而(ér)達(dá)到整(zhěng)條倍(bèi)速鏈輸(shū)送綫所(suǒ)輸送的箱體達到5個;

 

3,  上(shàng)箱(xiāng)平台和(hé)取(qǔ)箱平台采(cǎi)用鏈(liàn)條(tiáo)輸(shū)送結(jié)構方(fāng)式;


4,  輸送(sòng)綫地腳采(cǎi)用可調節(jié)地(dì)腳(jiǎo)結(jié)構,方便(biàn)設(shè)備(bèi)現(xiàn)場安裝,調平(píng)工作。


5,  中(zhōng)間(jiān)倍速(sù)鏈輸送(sòng)綫端(duān)頭(tóu)處(chǔ)設置(zhì)有擋停(tíng)機構,在(zài)輸送綫輸(shū)送(sòng)時對(duì)箱體進行(háng)擋停定位,完成中間(jiān)傳送綫對箱體存(cún)儲(chǔ)要(yào)求。


6,  擋(dǎng)停(tíng)機(jī)構采用鋼(gāng)結構焊(hàn)接底(dǐ)座(zuò)連接,保證(zhèng)強(qiáng)度(dù);采用(yòng)氣缸驅動,光軸導(dǎo)向(xiàng),保證擋停(tíng)機構穩(wěn)定性(xìng)的(dí)同(tóng)時(shí)使氣缸(gāng)使(shǐ)用壽命更大化(huà)。


7,  取(qǔ)箱(xiāng)傳(chuán)送綫(xiàn)部(bù)分(fēn)端(duān)頭采(cǎi)用(yòng)擋(dǎng)料機(jī)構,防止(zhǐ)箱(xiāng)體脫(tuō)落。


8,每(měi)條(tiáo)輸(shū)送綫(xiàn)中(zhōng)多(duō)個位置設置傳(chuán)感器(qì)檢測機構,通(tōng)過(guò)檢(jiǎn)測運(yùn)算(suàn)輸(shū)送(sòng)邏輯。

9,輸送綫整(zhěng)體采用(yòng)PLC控(kòng)製(zhì),滿足客戶(hù)需求,可控製多元(yuán)化(huà)。

10,6條(tiáo)輸送(sòng)綫間距為(wéi)0.5米(mǐ),方便人(rén)工檢修工(gōng)作。

 

六(liù),案(àn)例展(zhǎn)示(shì)


七(qī),安(ān)全及環保:

作為(wéi)人(rén)機(jī)交互(hù)應用(yòng)設(shè)備,由於其(qí)有著設(shè)備(bèi)運動區(qū)域(yù),使(shǐ)用中的安全防護(hù)是非(fēi)常(cháng)重(zhòng)要的。在(zài)整(zhěng)個體係中(zhōng),采用的三級防護措(cuò)施確(què)保人機安(ān)全。

  

1.級為機(jī)械(xiè)結(jié)構防護(hù)。隻有是人(rén)可以(yǐ)接觸到的機(jī)器人運(yùn)動區域,全部(bù)由(yóu)鋁(lǚ)合金(jīn)框(kuàng)架(jià),僅留上(shàng)下料(liào)局部(bù)開(kāi)放(fàng)。(可(kě)選(xuǎn)

 

2.第二(èr)級為傳感器實時(shí)檢(jiǎn)測(cè)。(可選(xuǎn)

 

3.第(dì)三級(jí)為軟(ruǎn)件(jiàn)保護。在控(kòng)製(zhì)器(qì)及(jí)係(xì)統軟件內(nèi)部,設定運動(dòng)元(yuán)器件的(dí)極(jí)限運動(dòng)範(fàn)圍,並在相關(guān)元件之間互鎖(suǒ),確保(bǎo)設備(bèi)的安(ān)全。

 

八(bā),現場安(ān)裝及(jí)使(shǐ)用環境(jìng)技(jì)術條件(jiàn):

1,工作(zuò)溫(wēn)度(dù):-15°~40°。

2,相(xiāng)對濕度(dù):20~80%RH。

3,配(pèi)電(diàn)容量及技術(shù)要求:待詳(xiáng)細設計(jì)完後(hòu)給出(chū)要求。

4,現(xiàn)場無腐(fǔ)蝕(shí)氣體,液體,爆炸(zhà)性氣(qì)體(tǐ)。

九(jiǔ),提(tí)供(gōng)的技(jì)術資料(liào):

供(gōng)方(fāng)將(jiāng)提(tí)供(gōng)下列技術(shù)文件:

提(tí)供相關技術(shù)文(wén)件(jiàn)(含電子版),包(bāo)括以(yǐ)下(xià)資(zī)料:

機(jī)械(xiè)使(shǐ)用說明書           2套(tào)

電(diàn)氣使用(yòng)說明(míng)書(shū)           2

易損件(jiàn)明(míng)細(xì)               1


仙桃鏈(liàn)條輸(shū)送機資訊(xùn)

仙桃滾筒(tǒng)輸(shū)送(sòng)機(jī)製(zhì)作廠(chǎng)家簡介

滾筒式(shì)輸送機是輸(shū)送設備的一種(zhǒng),材(cái)質有鍍(dù)鋅(xīn),不鏽鋼,塑料,形式(shì)上(shàng)有(yǒu)無動(dòng)力(lì)滾筒和(hé)動(dòng)力(lì)滾筒,單鏈(liàn)輪(lún)滾筒,雙鏈輪滾(gǔn)筒,積(jī)放(fàng)式(shì)滾(gǔn)筒(tǒng)等(děng)多(duō)種,輥筒(tǒng)輸(shū)送機(jī)不但(dàn)單機輸送(sòng)機(jī),還可以形(xíng)成(chéng)流水綫(xiàn)輸送(sòng)模式(shì);帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī),提(tí)升(shēng)機,螺旋(xuán)輸(shū)送機(jī),皮帶輸(shū)送綫,刮板(bǎn)輸送(sòng)機(jī),鏈板(bǎn)式(shì)輸送(sòng)機,膠(jiāo)帶(dài)輸送(sòng)機(jī),螺(luó)旋輸(shū)送機(jī),鏈(liàn)條(tiáo)輸(shū)送(sòng)機(jī)...

仙桃(táo)帶式(shì)輸送(sòng)機廠家使用(yòng)參考資料(liào)手冊

帶式輸送(sòng)機廠家使(shǐ)用手冊主要講解(jiě)了(liǎo)輸送(sòng)機設計(jì)製(zhì)作到運行知(zhī)識,帶式(shì)輸送(sòng)機(jī)在(zài)使用(yòng)過程中的(dí)注(zhù)意事(shì)項,廠(chǎng)家技術(shù)人員提供,帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)采(cǎi)購知識,帶(dài)式輸送(sòng)機運行(háng)規定,帶式(shì)皮帶機(jī)檢修(xiū)方法(fǎ)...

仙桃砂(shā)石(shí)料(liào)生產綫設備

青(qīng)島樂(lè)途(tú)行(háng)工業設備有限(xiàn)公司(sī)設計砂(shā)石(shí)料生產綫設備是指用(yòng)於將石(shí)頭(tóu),砂子等(děng)原料加(jiā)工成(chéng)砂(shā)石料的(dí)一(yī)係(xì)列設備的集合(hé)。它(tā)包(bāo)括了顎(è)式(shì)破(pò)碎機,衝(chōng)擊破(pò)碎(suì)機,圓(yuán)錐破碎(suì)機,砂製造機(jī)等(děng)多(duō)種機(jī)械(xiè)設備,每種(zhǒng)設(shè)備的(dí)功(gōng)能各不相(xiāng)同,但(dàn)協(xié)同(tóng)工(gōng)作(zuò)可(kě)以(yǐ)實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)砂石料(liào)。...

仙桃皮(pí)帶機(jī)的未來:人工智能技術(shù)的(dí)應用前景

皮帶(dài)機是(shì)一種廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於物(wù)流,礦山,建(jiàn)材等行業的傳送設(shè)備(bèi),以(yǐ)其高(gāo)效(xiào),節能(néng),安全的特點(diǎn)受到(dào)了廣泛(fàn)的關注和(hé)使(shǐ)用。然而,隨著(zhuó)經(jīng)濟的快(kuài)速(sù)發(fā)展和(hé)科技(jì)的(dí)不斷進步(bù),傳統(tǒng)的皮(pí)帶(dài)機已經不能滿(mǎn)足(zú)市場(cháng)需(xū)求,如何(hé)實現從(cóng)“慢工出細活”到“智能(néng)製(zhì)造(zào)”的轉型(xíng)升級(jí)成為(wéi)了當(dāng)前皮(pí)帶(dài)機行業(yè)麵臨(lín)的重要問題。本文(wén)將從多個方(fāng)麵對這(zhè)一問題(tí)進(jìn)行詳細探(tàn)討(tǎo)。...

仙(xiān)桃皮帶(dài)輸送綫的發展

隨著工業自(zì)動(dòng)化程度(dù)的不(bù)斷提高(gāo),越(yuè)來越多的企業開始關(guān)注(zhù)自動(dòng)化設備的應用。其(qí)中,皮帶(dài)輸送綫(xiàn)自動化在現代(dài)工業生產(chǎn)中發(fā)揮(huī)著(zhuó)重要作用(yòng)。...

仙桃(táo)鏈(liàn)板輸(shū)送機(jī)製(zhì)作(zuò)廠家簡介

鏈板(bǎn)輸(shū)送機(jī)廠家(jiā)主要(yào)設計製(zhì)作(zuò)塑鋼(gāng)鏈板輸送機,鍍鋅鏈(liàn)板輸(shū)送機,不(bù)鏽鋼鏈(liàn)板輸送機(jī);單(dān)鉸(jiǎo)鏈鏈板(bǎn)輸送綫,雙鉸(jiǎo)鏈(liàn)鏈板流水綫;結構上直(zhí)行(háng)鏈(liàn)板輸(shū)送機,轉(zhuǎn)盤(pán)鏈板輸(shū)送(sòng)機,夾持(chí)鏈板輸送機(jī);轉彎鏈板輸(shū)送(sòng)機,珠(zhū)麵板鏈(liàn),齒形(xíng)板(bǎn)鏈(liàn),龍(lóng)骨(gǔ)鏈(liàn),塊型鏈條等產品;...

仙桃流水綫(xiàn)輸(shū)送,多角(jiǎo)度(dù)解析(xī)未來(lái)發(fā)展(zhǎn)趨勢

輸送(sòng)流水綫(xiàn),作為一種(zhǒng)高效的(dí)生(shēng)產(chǎn)方(fāng)式(shì),被(bèi)廣(guǎng)泛應用(yòng)於各行(háng)各(gè)業。它不(bù)僅可以提(tí)高(gāo)生產(chǎn)效率(shuài),降(jiàng)低勞動(dòng)強度,還(huán)能夠減少(shǎo)人為(wéi)失誤(wù)帶來的(dí)損(sǔn)失(shī)。本文(wén)將(jiāng)從多個方麵對輸(shū)送流(liú)水(shuǐ)綫進行詳(xiáng)細分析(xī),探(tàn)討(tǎo)其(qí)優缺點(diǎn)以及未(wèi)來發展(zhǎn)趨(qū)勢...

仙桃皮帶輸(shū)送機(jī)的橡膠(jiāo)輸(shū)送(sòng)帶(dài)怎麼防止(zhǐ)膠(jiāo)帶(dài)撕裂

皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機橡膠(jiāo)輸送帶(dài)在運(yùn)行過程(chéng)中除了(liǎo)正(zhèng)常(cháng)磨損(sǔn)外,還可(kě)能(néng)會因其(qí)他(tā)不利因(yīn)素,使得輸送帶撕(sī)裂(liè),導(dǎo)致輸(shū)送機出現(xiàn)故障(zhàng),影響正(zhèng)常生(shēng)產,嚴重時(shí)可(kě)能導(dǎo)致(zhì)巨大的經(jīng)濟(jì)損(sǔn)失。因(yīn)此,總(zǒng)結歸(guī)納(nà)膠(jiāo)帶(dài)撕裂的(dí)常見類(lèi)型(xíng),分析其撕(sī)裂原因,采取(qǔ)針(zhēn)對(duì)性的防治措施,對礦山(shān)安全(quán),高效(xiào)生(shēng)產(chǎn)具有重要(yào)意義。...

仙桃2023年機(jī)器(qì)人搬運(yùn)必(bì)備,滾(gǔn)筒(tǒng)輸送機(jī)來(lái)助

2023年,隨著智能製造技術(shù)的不斷發(fā)展(zhǎn),機器人搬(bān)運(yùn)逐(zhú)漸成(chéng)為(wéi)了(liǎo)工(gōng)業生(shēng)產中(zhōng)的主(zhǔ)流。而作為(wéi)機器(qì)人(rén)搬運(yùn)中(zhōng)的得(dé)力助手(shǒu),滾筒輸(shū)送(sòng)機起到(dào)了至(zhì)關重要的(dí)作(zuò)用(yòng)。本(běn)文(wén)將(jiāng)從以(yǐ)下八個方麵逐(zhú)步分析討(tǎo)論(lùn)滾(gǔn)筒輸(shū)送(sòng)機在機(jī)器人搬(bān)運中的作用。...

仙桃轉彎皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機:物(wù)流利器(qì),優勢(shì)與(yǔ)應用(yòng)展望

隨(suí)著物流行業的(dí)不斷發(fā)展,傳(chuán)統的(dí)輸送(sòng)方式已經無法滿足快速,高效,精準(zhǔn)的需(xū)求(qiú)。而(ér)轉(zhuǎn)彎皮帶輸(shū)送(sòng)機作為(wéi)一種(zhǒng)新型物(wù)流設(shè)備(bèi),正逐漸(jiàn)受到(dào)廣(guǎng)泛關(guān)注(zhù)和(hé)應用(yòng)...

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仙(xiān)桃(táo)長距離(lí)皮帶(dài)輸(shū)送機怎(zěn)麼安裝

一(yī)般短(duǎn)距(jù)離輸送機在發貨前試機(jī)運行,而長(cháng)距離(lí)皮(pí)帶輸(shū)送機需(xū)要現場安裝(zhuāng)調試運(yùn)行,所以本(běn)文介(jiè)紹(shào)了(liǎo)長距離(lí)皮(pí)帶(dài)輸送機安(ān)裝步(bù)驟(zhòu),

仙(xiān)桃物流傳送(sòng)帶(dài)輸送(sòng)機介紹

物流(liú)傳送帶(dài)輸送機是(shì)近幾(jī)年(nián)物(wù)流(liú)行(háng)業發展(zhǎn)必(bì)用的(dí)設(shè)備之(zhī)一,也是物流行(háng)業高速發(fā)展的(dí)保證(zhèng),特(tè)別(bié)是快遞行(háng)業大量(liáng)使(shǐ)用傳(chuán)送(sòng)帶輸送(sòng)機(jī)解(jiě)決(jué)了快件(jiàn)周(zhōu)轉的速度(dù);

仙(xiān)桃(táo)膠(jiāo)帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機製作完(wán)成(chéng)

仙桃(táo)一台常規(guī)使(shǐ)用的皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機配(pèi)置

仙(xiān)桃不(bù)鏽鋼鏈板輸送(sòng)機(jī)使(shǐ)用案列

不鏽(xiù)鋼(gāng)鏈(liàn)板根據輸送(sòng)網帶的不(bù)同特點(diǎn),不同(tóng)用途,不(bù)鏽(xiù)鋼鏈板(bǎn)輸(shū)送帶(dài),如方形B型輸送(sòng)網(wǎng)帶(dài),這(zhè)種輸(shū)送(sòng)帶(dài)滾動(dòng)靈敏度高,穩定性好(hǎo),耐高(gāo)溫(wēn),耐壓,耐(nài)腐(fǔ)蝕,壽命(mìng)長(cháng)等特點。

仙(xiān)桃U型(xíng)螺旋(xuán)輸(shū)送機(jī)使(shǐ)用案列

U型螺旋輸送機是(shì)利(lì)用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送(sòng)的物料(liào)沿固(gù)定的機(jī)殼內推移而進行(háng)輸送工(gōng)作,頭部(bù)及尾(wěi)部(bù)軸承移至殼體外,吊軸承(chéng)采用滑動軸(zhóu)承(chéng)設(shè)有防塵密(mì)封(fēng)裝置,軸瓦一般采用(yòng)粉末冶金(jīn),輸送(sòng)水(shuǐ)泥(ní)采(cǎi)用毛(máo)氈(zhān)軸(zhóu)瓦(wǎ),吊軸(zhóu)和螺旋軸采用滑塊(kuài)連接。

仙(xiān)桃(táo)積放式(shì)輥筒(tǒng)輸(shū)送機使(shǐ)用案列(liè)

積(jī)放滾(gǔn)筒實現物(wù)料(liào)的堆(duī)積(jī)輸送。滾筒(tǒng)輸送機結構(gòu)簡單,可(kě)靠(kào)性高,使用維(wéi)護(hù)方(fāng)便(biàn)。滾(gǔn)筒輸送(sòng)機適用於(yú)底部是(shì)平(píng)麵(miàn)的(dí)物品(pǐn)輸(shū)送(sòng),主要由傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng),機(jī)架(jià),支架,驅(qū)動部(bù)等(děng)部分組(zǔ)成(chéng)。具(jù)有輸(shū)送(sòng)量大,速度(dù)快(kuài),運轉(zhuǎn)輕快,能(néng)夠實(shí)現(xiàn)多(duō)品種(zhǒng)共(gòng)綫分流輸(shū)送的(dí)特點

仙桃倍速(sù)鏈(liàn)流(liú)水(shuǐ)綫使(shǐ)用案列

倍速(sù)鏈流水(shuǐ)綫主要(yào)用(yòng)於(yú)工(gōng)業產品實現自動(dòng)化生(shēng)產,裝配(pèi),傳送(sòng),輸(shū)送(sòng),可(kě)以(yǐ)配上(shàng)自(zì)動(dòng)化裝配設備實現也(yě)可(kě)以搭配自動(dòng)化專(zhuān)機(jī),如(rú)果(guǒ)配(pèi)套機(jī)械手能實現自(zì)動搬(bān)運(yùn),自動裝(zhuāng)配(pèi),自(zì)動抓取(qǔ)等功(gōng)能(néng);

仙桃(táo)鏈(liàn)板輸送機使用(yòng)案列(liè)

鏈板(bǎn)輸(shū)送機(jī)是一(yī)種(zhǒng)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板(bǎn)為(wéi)承載(zǎi)麵(miàn),由馬達減速機(jī)為動力(lì)傳動的傳送裝(zhuāng)置(zhì)。鏈(liàn)板(bǎn)式輸(shū)送(sòng)機(jī),由(yóu)動力裝(zhuāng)置(電(diàn)機),傳動(dòng)軸(zhóu),滾筒(tǒng),張(zhāng)緊裝置,鏈輪,鏈條(tiáo),軸(zhóu)承(chéng),潤滑劑(jì),鏈板等等構(gòu)成。